Airbag de volante original compatível com modelos Citroën C4 Picasso e Grand Picasso. Peça frequentemente procurada pelos códigos 96542463ZD e 4112JL, indicada para oficinas e entusiastas na reparação automóvel. O design e acabamento Preto Mistral proporcionam integração estética com o interior original, mantendo a funcionalidade de segurança do sistema SRS (Supplemental Restraint System).

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C4 Picasso e Grand Picasso (C4 I)
• Códigos do produto: 96542463ZD, 4112JL
• Outros números: NFP
• Cor: Preto Mistral (HZD)

Função e Aplicação

O módulo de airbag de condutor integra o inflador e o seu revestimento, montado no centro do volante. Em caso de colisão com ativação do sistema SRS, o airbag infla para reduzir o risco de lesões na cabeça e no tórax do ocupante. A peça destina-se à substituição em situações de acionamento do airbag, danos mecânicos no volante ou deterioração visível do revestimento.

Instalação e Substituição

• Desligue sempre a bateria antes da intervenção e aguarde pelo menos 10 minutos para descarga dos condensadores do sistema SRS.
• Remova os parafusos posteriores do volante que fixam o airbag e desconecte cuidadosamente a(s) ficha(s) elétrica(s) do módulo.
• Substitua o módulo por um adequado com os códigos indicados, assegurando o correto assentamento e fixação do conjunto ao volante.
• Após montagem, é obrigatório verificar o estado do lampado do SRS no painel e, se necessário, apagar e confirmar a ausência de falhas com equipamento de diagnóstico apropriado.

Recomendação de Montagem

• Proceder com ferramentas isoladas e seguir as especificações de aperto do fabricante do veículo.
• Inspecione ligações elétricas e pontos de fixação por corrosão ou danos antes da montagem.
• Após a troca, confirmar a resolução de códigos de erro SRS com scanner profissional e efetuar um teste funcional do sistema.
• Se tiver dúvidas, recorra a um profissional qualificado. Nunca reutilize aparafusamentos deformados ou conectores danificados.

Por Que Esta Peça Falha Com Mais Frequência?

Geralmente, o airbag não “falha” por desgaste normal; as causas mais comuns de necessidade de substituição são acionamento em colisões, danos por infiltração de água, corrosão nas ligações elétricas ou danos mecânicos no volante e na cobertura do módulo. Também podem surgir falhas eletrônicas ligadas a má conexão, problemas no cabo helicoidal (clock spring) ou defeitos em sensores e na unidade de controlo SRS, que fazem acender a luz de avaria no painel.

Procure sempre uma peça com os códigos corretos (96542463ZD / 4112JL) para garantir compatibilidade. Este item é procurado tanto por oficinas profissionais como por aficionados da reparação automóvel que executam a substituição por conta própria.