Airbag de condutor original compatível com Peugeot 206, concebido para oferecer proteção frontal do motorista em caso de impacto. Ideal para oficinas e mecânicos que procuram uma peça de substituição confiável com referências 96441166ZR e 4112FW. A unidade integra o módulo inflável e a cobertura do volante, pronta para montagem direta em volantes compatíveis.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Peugeot)
• Modelo: Peugeot 206
• Códigos de produto: 96441166ZR
• Outros números: 4112FW

Função do Produto

O airbag do condutor é um componente do sistema de retenção suplementar (SRS) cuja função é inflar rapidamente em caso de colisão frontal para reduzir o risco de lesões ao motorista. Trabalha em conjunto com cintos de segurança e sensores de impacto para detetar eventos que exijam a sua ativação.

Substituição e Montagem

A substituição deve ser efetuada por profissional qualificado. Passos gerais:

• Desligar a bateria antes da intervenção e aguardar pelo menos 10 minutos para descarregar os condensadores do sistema SRS.
• Remover o volante ou tampa do airbag conforme o tipo de fixação (parafusos Torx/por trás do volante ou pontos de retenção).
• Desligar cuidadosamente os conectores elétricos do módulo do airbag, observando a posição dos clips e travas.
• Instalar o novo módulo, apertar as fixações ao binário recomendado pelo fabricante do veículo e conectar os cabos com atenção para evitar contactos soltos.
• Após montagem, verificar o sistema SRS com ferramenta de diagnóstico; confirmar que a luz de aviso do airbag apaga e não há códigos de erro ativos.

Recomendações de Montagem

• Utilizar ferramentas isoladas e seguir as instruções do fabricante do veículo para torques e procedimentos de remoção/montagem.
• Não bater, perfurar ou submeter a peça a impactos mecânicos. O módulo é sensível e pode sofrer danos irreversíveis.
• Verificar integridade dos cabos e conexões do seletor de contacto (cabo espiral/clock spring). Substituir componentes danificados antes de rearmar o sistema SRS.
• Confirmar compatibilidade de código através dos números de referência fornecidos; a substituição por peça com referência diferente pode requerer intervenções adicionais de diagnóstico.

Por Que A Peça Mais Frequentemente Avaria

• Ativação em colisões: A causa mais comum de substituição é o disparo do airbag durante um acidente.
• Danos elétricos ou corrosão nos contactos: Humidade e ligações corroídas podem causar falhas de comunicação com a central SRS e ativar a luz de aviso.
• Danos mecânicos: Impactos, trabalhos incorretos no volante ou manipulação inadequada podem danificar o módulo.
• Falha de componentes associados: Problemas no cabo espiral (clock spring) ou em sensores podem levar a leitura errada do sistema e necessidade de substituição de componentes relacionados.

Peça adequada para oficinas e entusiastas que realizam reparações em Peugeot 206. A substituição deve respeitar todas as normas de segurança e procedimentos recomendados para garantir o correcto funcionamento do sistema de proteção.