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	<title>400693 &#8211; A24 Portugal</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
	<lastBuildDate>Fri, 12 Jun 2026 04:05:05 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Unidade de Assistência de Direção Citroën C2 C3 9659514180 400693 400692</title>
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		<pubDate>Fri, 05 Jun 2026 04:10:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9659514180 400693 400692 NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Unidade de assistência de direção para os veículos Citroën C2, C3 e C3 Pluriel.</p>
<p>Unidade eletrónica de assistência de direção projetada para substituir o módulo de direção assistida nos modelos Citroën C2, C3 e C3 Pluriel. Este módulo controla a assistência elétrica à direção, otimizando o esforço no volante em função da velocidade e das condições de condução. Ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações, o módulo é frequentemente procurado pelos números de referência 9659514180, 400693 e 400692. A substituição por uma unidade compatível restaura a resposta da direção, elimina ruídos e reduz o risco de falhas intermitentes durante a condução.</p>
<h3>Informações técnicas</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante:</strong> Stellantis / Citroën</li>
<li><strong>Modelo:</strong> Unidade de Assistência de Direção para Citroën C2 / C3 / C3 Pluriel</li>
<li><strong>Códigos do Produto:</strong> 9659514180, 400693, 400692</li>
<li><strong>Outros Números:</strong> NFP</li>
</ul>
<h3>Função e Benefícios</h3>
<p>A Unidade de Assistência de Direção atua como o cérebro do sistema de direção assistida elétrica. Interpreta sinais dos sensores de torque e do ângulo do volante para modular a assistência do motor elétrico, proporcionando direção mais leve em baixa velocidade e mais firme em alta velocidade. Benefícios incluem melhor conforto de condução, resposta mais precisa do volante e redução do esforço em manobras.</p>
<h3>Compatibilidade</h3>
<p>Compatível com os modelos Citroën C2, Citroën C3 e Citroën C3 Pluriel. A procura por este componente é comum através dos códigos 9659514180, 400693 e 400692.</p>
<h3>Substituição e Procedimento de Montagem</h3>
<p>Procedimento geral recomendado para mecânicos e utilizadores experientes:</p>
<ul>
<li>Desligar a bateria antes de qualquer intervenção para evitar curto-circuitos ou danos à unidade.</li>
<li>Localizar a unidade de assistência (normalmente posicionada junto à coluna de direção ou fixada à estrutura da direção, conforme modelo).</li>
<li>Remover painéis e protecções necessários para aceder à unidade e aos conectores eléctricos.</li>
<li>Desligar os conectores com cuidado e desapertar os parafusos de fixação.</li>
<li>Instalar a nova unidade, reapertando fixações conforme as especificações do fabricante e reconectar os cabos eletricamente.</li>
<li>Reinstalar os componentes removidos e voltar a ligar a bateria.</li>
<li>Executar a inicialização/calibração do sistema de direção assistida através de ferramenta de diagnóstico adequada para eliminar falhas e adaptar sensores.</li>
<li>Verificar ausência de códigos de erro e efetuar um teste de condução para confirmar o funcionamento correto.</li>
</ul>
<h3>Recomendações de Montagem</h3>
<ul>
<li>Seguir sempre os procedimentos e pares de aperto indicados pelo fabricante do veículo.</li>
<li>Manter os conectores limpos e secos; verificar a integridade dos cabos e isolantes antes da montagem.</li>
<li>Evitar forçar terminais e assegurar bom contato elétrico; usar ferramentas isoladas quando necessário.</li>
<li>Efetuar calibração/initialização com equipamento de diagnóstico para assegurar que os sensores de torque e ângulo estão sincronizados com a unidade.</li>
<li>Se não possuir experiência com unidades eletrónicas, recomenda-se intervenção por técnico com equipamento de diagnóstico.</li>
</ul>
<h3>Por Que Este Componente Costuma Avariar</h3>
<p>As falhas mais comuns são causadas por infiltração de água e humidade, corrosão nos conectores, sobrecargas elétricas por picos de tensão, dano mecânico por impacto e desgaste de sensores internos. Problemas intermitentes frequentemente surgem por contactos soltos ou oxidação nas ligações. Não existe intervalo fixo de substituição; a vida útil depende das condições de utilização e exposição a humidade e sujidade.</p>
<h3>Dicas Para Mecânicos e Amadores</h3>
<ul>
<li>Antes de substituir a unidade, verificar fusíveis, relés e tensões na alimentação da unidade para evitar trocas desnecessárias.</li>
<li>Ler e registar os códigos de erro com ferramenta de diagnóstico; anotar sintomas para facilitar o diagnóstico.</li>
<li>Verificar o estado da caixa de direção e dos rolamentos da coluna para garantir que não haja causa mecânica para o problema.</li>
<li>Realizar teste de condução e reavaliação após a inicialização para confirmar reparação completa.</li>
</ul>
<h3>Garantia de Uso</h3>
<p>Produto concebido para aplicação profissional. A instalação correta e a calibração com equipamento adequado são essenciais para desempenho e segurança do veículo.</p>
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			</item>
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