Motor do limpador de para-brisa direito Peugeot 407 9661812080 0390241969

Wed, 02 Apr 2025 04:04:02 +0000

Motor do limpador do para-brisa direito BOSCH para veículos PEUGEOT 407. Lado do passageiro.

Motor de limpador Bosch de qualidade, projetado para substituir a unidade direita (lado do passageiro) do Peugeot 407. Ideal para mecânicos e entusiastas do faça-você-mesmo que procuram uma peça de reposição precisa por referência de código. Produto compatível com os códigos mais usados na procura e com encaixe destinado ao mecanismo elétrico do limpa-vidros dianteiro, oferecendo resposta confiável e movimento uniforme dos braços do limpador.

Informações Técnicas

Fabricante: Bosch
Modelo: Motor do Limpador Direito (Lado do Passageiro) para Peugeot 407
Códigos do Produto: 9661812080; 0390241969; 3397020876
Outros Números: 3397020605; 390241969; 6405GP; 6405GQ; 9656859880

Veículos Compatíveis

Principal aplicação: Peugeot 407 (unidade do limpador dianteiro do lado do passageiro). Verifique o código da peça corresponde ao número de referência procurado para garantir compatibilidade com a montagem original.

Função e Sintomas de Falha

O motor do limpador converte potência elétrica em movimento rotativo, que é transmitido ao mecanismo e às articulações para promover o movimento de vaivém das palhetas. Sintomas que indicam necessidade de substituição incluem:

Movimento irregular ou intermitente das palhetas.
Ruído anormal na área do mecanismo (grilos, rangidos ou trancos).
Palhetas paradas em posição errada ou que não retornam à posição de repouso.
Funcionamento apenas em algumas velocidades ou perda total de funcionamento.

Substituição e Recomendações de Montagem

Procedimento geral para troca (direcionado a mecânicos e usuários com experiência):

Marcar a posição das palhetas no para-brisa antes de removê-las para garantir o posicionamento correto na remontagem.
Desligar a bateria (terminal negativo) por segurança ao manipular componentes elétricos.
Remover os braços do limpador e a calha (carenagem) inferior do para-brisa para acessar o motor e o mecanismo.
Desconectar o conector elétrico do motor e desapertar os parafusos de fixação do conjunto do motor.
Remover o conjunto antigo, substituir pelo novo e apertar os fixadores conforme necessário; reconectar a ligação ao mecanismo garantindo o alinhamento correto das ranhuras/splines.
Testar o funcionamento do motor antes de montar a calha e fixar os braços; verificar os ciclos e a posição de repouso das palhetas.
Aplicar proteção anticorrosiva leve nas ligações expostas e lubrificar pivôs com graxa apropriada, se necessário.

Motivo Mais Comum de Falha

As falhas geralmente ocorrem por entrada de água e sujeira no mecanismo, corrosão das partes internas, desgaste das escovas elétricas e piñões, ou esforço excessivo quando as palhetas ficam presas (por gelo ou resíduos). Problemas elétricos na alimentação, relé ou conexões também podem levar ao mau funcionamento do motor.