Cinto de segurança pirotécnico (pré-tensor) destinado ao lado do condutor, compatível com modelos Citroën C4 e Peugeot 307 de 5 portas. Peça indispensável para restabelecer a integridade do sistema de retenção após colisões ou para substituições por desgaste. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas de manutenção automóvel que procuram uma solução compatível com números de referência frequentemente procurados: 96527697XX, 96346431XX, 8974T9. Produto com encaixe e funcionalidades concebidas para manter os níveis de segurança do veículo e garantir o correto funcionamento do pré-tensor do cinto.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Peugeot 307 I (5 portas); Citroën C4 I
• Códigos do Produto: 96527697XX, 96346431XX, 8974T9
• Outros Números: 8974.T9, 96346431 XX (variações de referência)

Características e Função

Trata-se de um sistema de retenção com pré-tensor pirotécnico: em caso de impacto severo o dispositivo ativa-se para remover folgas da correia automaticamente, reduzindo o movimento do ocupante e melhorando a eficácia do airbag. A unidade inclui o enrolador/inercia e o mecanismo de pré-tensão associado ao lado do condutor.

Recomendações de Montagem

• Desligue sempre a bateria antes de iniciar a desmontagem e aguarde pelo menos 10–15 minutos para descarregar circuitos do sistema de airbag.
• Proceda com cuidado na remoção dos revestimentos e airbags laterais, seguindo os procedimentos do fabricante para evitar danos ou ativação involuntária.
• Substitua os parafusos por novos quando for indicado pelo fabricante; aperte conforme especificações do veículo (consultar manual de serviço do modelo específico).
• Assegure a correta orientação do enrolador e o correto posicionamento da fita, sem dobras ou pinçamentos.
• Após a montagem, execute verificação funcional do sistema de airbag/aviso de falha no painel; se surgir indicação de anomalia, efetue diagnóstico com equipamento adequado.
• Peça considerada componente de segurança — a montagem deve ser efetuada por técnica qualificada se o instalador não tiver experiência com sistemas de retenção.

Porquê o Dódulo Falha com Mais Frequência

As causas mais comuns de substituição são: ativação do pré-tensor em consequência de colisão (o módulo pirotécnico é de utilização única), contaminação por humidade/corrosão que impede o enrolador de funcionar corretamente, desgaste mecânico do mecanismo de trava/inércia ao longo do tempo, danos por impacto ou mau funcionamento elétrico relacionado com o sistema de airbag. Em caso de deteção de ruído anormal ao puxar o cinto, travamento irregular ou aviso de falha no painel, o componente deve ser inspecionado e possivelmente substituído.

Compatibilidade e Pesquisa

Este cinto é frequentemente procurado por referência aos códigos 96527697XX, 96346431XX e 8974T9. Ao pesquisar utilize termos como “cinto pirotécnico Peugeot 307”, “pré-tensor cinto Citroën C4” ou as referências acima para obter correspondência rápida em catálogos e motores de busca.

Componente de segurança: substitua sempre por peças compatíveis e siga as instruções de montagem do fabricante para assegurar a proteção dos ocupantes.