Unidade BSI Johnson Controls usada genuína para carros Citroën e Peugeot. Variante BSI 2004 H05-01 (BSI04) – Unidade central de conforto/controle da carroceria que controla o travamento central, luzes, limpadores, equipamentos de conforto e inclui o imobilizador. Adequado como substituto de um BSI defeituoso com números correspondentes. Origem de um carro Peugeot 307, r.v. 2007.

Números-chave (pesquisados/compatíveis)
-PSA/OEM: 9664969380
– Serviço/Alternativo: 6580QE, 1660728780, 6580KA
– Marcação no rótulo: BSI 2004 H05-01 (BSI04), Johnson Controls
– BOTA: 21676031-5B
– DURO: 28121554-6A

Informações técnicas
– Fabricante: Johnson Controls
Tipo: BSI 2004 H05 01 (BSI04)
– Projetado para: modelos Citroën/Peugeot selecionados com BSI04 (por exemplo, Peugeot 307 etc. – verifique sempre por números)
Fonte de alimentação: 12 V
– Ônibus: CAN/VAN (plataforma PSA 2004)
– Características: travamento central, piscas/luzes, limpadores, recursos de conforto, imobilizador (emparelhamento com ECU e chaves)
– Conectores: mais pinos PSA (mesmo layout do BSI original com o mesmo índice)

Compatibilidade e verificação
– Selecione a unidade de acordo com os números de OEM/serviço correspondentes e o índice BSI (BSI 2004 H05-01) e equipamento do veículo.
– Origem: Peugeot 307 (2007). Também pode caber em outros Citroën/Peugeot, se os números e a configuração corresponderem.
– Compare as etiquetas da sua unidade antiga antes de comprar: 9664969380 / 6580QE / 1660728780 / 6580KA, BOOT 21676031-5B, HARD 28121554-6A.

Montagem e codificação – importante
– O BSI vem com imobilizador, ECU e chaves. O emparelhamento/codificação (DiagBox/Lexia/PP2000) é necessário após a montagem.
– Opções: clonagem de conteúdo (EEPROM/flash) do antigo BSI, ou “virginização” e posterior configuração no carro.
– Sem o emparelhamento adequado, o motor não dará partida, as chaves DO, etc. Recomendamos a instalação por um especialista.
– Antes da instalação, verifique a alimentação, o aterramento e possíveis vestígios de umidade nos conectores (causa comum de defeitos do BSI).

Sintomas típicos de uma BSI defeituosa (quando trocar a peça)
– Interrupções aleatórias de funções elétricas, mau funcionamento do travamento central, luzes/limpadores vivem “suas próprias vidas”
– Não comunicação com diagnóstico, problema com imobilizador e partida

Condição e embalagem
– Peça original usada, veja foto do produto
– A própria unidade BSI está incluída (sem chaves, fechaduras e ECU)

Está pesquisando por número? Digite na pesquisa: 9664969380, 6580QE, 1660728780, 6580KA, “BSI 2004 H05-01 Johnson Controls”, “ECU BSI Citroën Peugeot”. Verifique se os números correspondem e economize tempo de montagem.

Unidade BSI original Johnson Controls BSI 2004 H05-01 (BSI04) para carros Citroën e Peugeot. Peça usada de um carro Peugeot 307, r.v. 2007. O substituto ideal para sua unidade de controle de carroceria/conforto defeituosa com números correspondentes. Controla o fecho centralizado, luzes, limpa-vidros, equipamentos de conforto e inclui imobilizador (emparelhado com ECU e chaves).

Números-chave (para pesquisa e verificação de correspondência)
-OEM/PSA: 9664969380
Serviço / Alternativo: 6580QE, 1660728780, 6580KA
Designação da variante: BSI 2004 H05 01 (BSI04), Johnson Controls
– BOTA: 21676031-5B
– DURO: 28121554-6A

O que a unidade faz
– Controla o fecho centralizado e o comando à distância
– Controla piscas/luzes, limpadores e elementos de conforto
– Garante a comunicação via barramentos CAN/VAN (plataforma PSA)
– Inclui imobilizador – emparelhamento com ECU e transponders de chave

Informações técnicas
Fabricante: Johnson Controls
Tipo / Índice: BSI 2004 H05 01 (BSI04)
Fonte de alimentação: 12 V
– Ônibus: CAN/VAN (PSA)
– Conectores: idênticos ao BSI original do mesmo índice (PSA multipinos)
– Origem da peça: Peugeot 307 (2007)

Compatibilidade – como escolher corretamente
– Compare sempre os números do seu antigo BSI: 9664969380 / 6580QE / 1660728780 / 6580KA, ou BOOT 21676031-5B e HARD 28121554-6A.
– A variante BSI 2004 H05-01 (BSI04) e o equipamento do carro devem concordar.
– Também pode ser compatível com outros modelos Citroën/Peugeot com o mesmo BSI04 – a correspondência de códigos e configuração é crucial.

Montagem e codificação – importante
– A unidade vem com imobilizador, ECU e chaves. O emparelhamento/codificação (DiagBox/Lexia/PP2000) é necessário após a montagem.
– Opções: clonagem de conteúdo (EEPROM/flash) do antigo BSI ou “virginização” e posterior configuração no carro.
– Sem o emparelhamento correto, o motor não dará partida e não funcionará com as chaves.
– Verifique a fonte de alimentação e o chassi, limpe/seque os conectores antes da instalação – oxidação e umidade são causas comuns de falhas da BSI.

Quando mudar o BSI (sintomas típicos)
– Interrupções aleatórias de funções elétricas, mau funcionamento do travamento central
– Luzes/limpadores comportam-se de forma inesperada, comutação automática
– Problemas com imobilizador e partida, não comunicação com diagnóstico

Condição e embalagem
– Peça original usada, veja fotos
– Vem apenas com unidade BSI (sem chaves, fechaduras e ECU do motor)

Dica de pesquisa rápida
– Pesquise e compare por: 9664969380, 6580QE, 1660728780, 6580KA, “BSI 2004 H05-01”, “BSI04 Johnson Controls”, “ECU BSI Citroën Peugeot”.

Verifique se os números na etiqueta correspondem e ordene – você economizará tempo na montagem e codificação. Se você não tiver certeza sobre a compatibilidade, compare os códigos da sua unidade original ou consulte o diagnóstico.