Motor de arranque de substituição ideal para oficinas e aficionados que fazem manutenção por conta própria. Compatível com as variantes 1.0i do Citroën C1 e do Peugeot 107, este motor de arranque aparece frequentemente procurado pelo número de peça 28100-0Q021 e pelas referências alternativas 5802AN, 5802AZ, 5802AL e 5802EY. Projeto robusto adequado ao circuito elétrico e à tomada de força destes modelos compactos do grupo Stellantis.

Informações Técnicas

• Fabricante: BOSCH
• Modelos: Citroën C1 (1.0), Peugeot 107 (1.0)
• Códigos do Produto: 28100-0Q021
• Outros Números: 5802AN, 5802AZ, 5802AL, 5802EY

Função e Características

O motor de arranque tem a função de girar o motor de combustão durante a partida até que a ignição e o circuito de admissão mantenham o funcionamento. Inclui solenóide de engate e pinhão (bendix) que acopla o volante-motor, além do motor elétrico e escovas/induzido que geram o torque necessário para a partida.

Substituição – Passos Principais

• Desconectar sempre a bateria (polo negativo) antes de iniciar trabalhos elétricos.
• Elevar o veículo de forma segura e apoiar em cavaletes para acesso ao compartimento inferior, se necessário.
• Remover proteções e desconectar os cabos elétricos do motor de arranque (terminal principal e conector do solenóide).
• Desparafusar os fixadores que prendem o motor de arranque à caixa de câmbio/carcassa do volante e extrair a unidade.
• Verificar estado da coroa do volante e conexões elétricas; substituir ou reparar se houver desgaste ou danos.
• Instalar a nova unidade alinhando corretamente, apertar os parafusos de fixação de acordo com as especificações do fabricante (consultar manual de serviço) e religar cabos.
• Testar a partida em marcha lenta e verificar ausência de ruídos anormais ou falhas de acoplamento do pinhão.

Recomendações de Montagem

• Manter contatos elétricos limpos e apertos firmes para evitar quedas de tensão.
• Conferir estado da massa e dos cabos da bateria; cabos com oxidação devem ser substituídos.
• Trocar juntas ou guarnições danificadas que possam permitir entrada de água no conjunto do motor de arranque.
• Seguir sempre os procedimentos e pares de aperto recomendados no manual do veículo.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

As falhas mais comuns em motores de arranque estão relacionadas ao desgaste das escovas e do coletor, falha do solenóide, desgaste ou quebra do pinhão (bendix) e/ou dano na coroa do volante. Entradas de água e sujeira, conexões elétricas mal dimensionadas ou baterias fracas também aceleram o desgaste. Em veículos urbanos com partidas frequentes (curtas distâncias), o motor de arranque tende a sofrer maior solicitação e pode apresentar falhas mais cedo.

Se procura uma peça de reposição confiável e compatível com Citroën C1 e Peugeot 107 1.0, este motor de arranque com referência 28100-0Q021 é uma opção prática para oficinas e reparadores independentes. Adquira já e garanta partida confiável no seu veículo.