Fecho completo para a porta dianteira direita do Peugeot 207, compatível com variantes Hatchback e Perua (SW). Ideal para oficinas e entusiastas que efetuam reparações por conta própria, este conjunto substitui o mecanismo de fecho avariado e restaura a função de bloqueio central e mecânico da porta do passageiro dianteiro. Procure pelos códigos do produto abaixo para localizar rapidamente a peça nos catálogos e em pesquisas online.

O componente é projetado para integrar-se ao sistema elétrico de bloqueio central do veículo e ao mecanismo mecânico da porta. A peça assegura o travamento/destravamento fiável, retenção da porta quando fechada e acoplamento com a alavanca interna e cabo de abertura. Substituição por um fecho novo devolve a segurança e o conforto de utilização, evitando portas que não fecham corretamente ou abrem inadvertidamente em andamento.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Peugeot 207 (Hatchback, Perua SW)
• Códigos do Produto: 24099816, 24097816, 24095816
• Outros Números: 24094158, 24095158, 24093158, 9136W6

Recomendações de Montagem

• Ferramentas Recomendadas: Chaves torx/philips, espátula para painel, alicates, chave de caixa e multímetro para verificação elétrica.
• Procedimento Básico: Remova o revestimento interior da porta com cuidado, descole a folha de vapor/isolamento, desligue a ligação elétrica do fecho e solte os parafusos de fixação. Retire o mecanismo antigo e monte o novo na mesma posição, reapertando os fixadores ao binário adequado.
• Desligar a Bateria: Recomenda-se desligar a bateria antes de trabalhar em componentes elétricos da porta para evitar curto-circuitos e acionamentos acidentais.
• Verificação Pós-Montagem: Antes de recolocar o painel, testar o funcionamento do fecho (abertura/fecho manual e por controlo remoto, se aplicável) e verificar o alinhamento da lingueta com a travessa da carroçaria.
• Lubrificação: Aplicar lubrificante adequado nos pontos móveis e na lingueta; para a fechadura do cilindro utilizar lubrificante seco (grafite) quando necessário.

Como Substituir (Resumo Passo a Passo)

1. Remova o painel da porta e a barreira de vapor.
2. Desligue o conector elétrico do fecho e liberte os cabos de ligação à maçaneta interna/externa.
3. Solte os parafusos de fixação e extraia o conjunto do fecho antigo.
4. Instale o novo fecho, fixe os parafusos e reconecte cabos e conector elétrico.
5. Teste o funcionamento elétrico e mecânico antes de fechar a porta do painel.

Por Que Esta Peça Falha Mais Frequentemente

• Desgaste mecânico: Peças plásticas e ganchos sofrem desgaste com o uso repetido.
• Entrada de Humidade e Corrosão: Água e sujidade acumulada dentro da porta provocam corrosão e bloqueio do mecanismo.
• Falha do Atuador Elétrico: O motor/atuador que aciona o fecho pode avariar devido a fadiga ou curto elétrico.
• Danos por Impacto: Colisões laterais ou fechos forçados danificam a mecânica interna.
• Cabos e Ligações Soltas: Cabos de acionamento desgastados ou conectores elétricos corrompidos afetam o funcionamento.

Este fecho é uma peça de reposição comum para Peugeot 207 com os códigos listados (24099816, 24097816, 24095816, 24094158, 24095158, 24093158, 9136W6). A substituição por um fecho novo devolve segurança e funcionamento confiável da porta dianteira direita, sendo uma intervenção rotineira para mecânicos e realizadores de manutenção DIY.

Descrição

Fecho elétrico destinado à substituição em veículos Peugeot 207 de 3 portas, lado direito (porta do passageiro). Peça compatível com referências 9136W2, 24099816, 24097816 e 24095816. Projetado para restabelecer a função de travamento centralizado e o mecanismo de retenção da porta, ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações por conta própria.

Função e Benefícios

O fecho elétrico assegura o travamento e destravamento da porta, integrando-se ao sistema de travamento centralizado do veículo. Substituir o fecho avariado recupera operação segura da porta, evita abertura involuntária em movimento e elimina ruídos provocados por mecanismos soltos. Produto compatível com sistemas elétricos originais dos modelos citados.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot / Citroën
• Modelo: Peugeot 207 (3 portas), porta dianteira direita (lado do passageiro)
• Códigos do Produto: 9136W2, 24099816
• Outros Números: 24097816, 24095816

Substituição e Montagem

Procedimento geral para troca do fecho elétrico:

1. Desconecte a bateria antes de qualquer intervenção para evitar curto-circuitos e protegendo os sistemas eletrônicos.
2. Remova o revestimento interior da porta (forro) com cuidado, soltando grades e clipes, para aceder ao conjunto de fecho.
3. Desconecte os conectores elétricos e os enlaces mecânicos (varetas e hastes) ligados ao fecho.
4. Desparafuse os suportes que fixam o fecho à carroçaria e retire a peça defeituosa.
5. Instale o novo fecho, reapertando os parafusos ao torque adequado e reconectando varetas e conectores elétricos conforme posicionamento original.
6. Verifique o correto funcionamento: travamento/destravamento com chave, comando remoto e manual; ajuste de alinhamento se necessário.

Recomendações de Montagem: Utilize ferramentas apropriadas e respeite os pontos de fixação originais. Lubrifique levemente os pontos móveis com lubrificante recomendado para evitar ruído e desgaste prematuro. Ajuste o alinhamento da porta se notar empeno que impeça o fecho de agarrar corretamente. Se o sistema de travamento centralizado não responder, verifique fusíveis e conexões antes de concluir a montagem.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

As causas mais comuns de avaria incluem infiltração de água e corrosão, desgaste do motor do atuador, fratura das peças plásticas internas ou das hastes de ligação, e contaminação / oxidação nos conectores elétricos. Impactos na porta, desgaste por uso contínuo e entrada de sujeira também aceleram a falha. Em ambientes com sal ou humidade elevada, a taxa de avaria aumenta devido à corrosão.

Conselhos de Manutenção

Inspecione periodicamente o interior da porta e os conectores elétricos em busca de humidade ou corrosão. Lubrifique os eixos e pontos móveis com produtos adequados e certifique-se de que as varetas de ligação estão firmes e sem folgas. Em caso de falhas intermitentes no travamento centralizado, verifique primeiro as ligações e fusíveis antes de substituir o fecho.