Descrição

Compressor de ar condicionado Sanden SD6C12 1367 compatível com várias referências de originalidade usadas em Citroën e Peugeot. Peça aplicada em sistemas de climatização automotiva, projetada para compressão do fluido refrigerante e circulação do gás no circuito do ar condicionado. Muitas vezes procurado pelo número de peça 9678656080 ou 9822826880 — inclua esses códigos na sua pesquisa para encontrar rápido a peça correta.

Compatibilidade

• Citroën Berlingo B9
• Citroën Berlingo III
• Citroën C3
• Citroën C3 Picasso
• Citroën C3 Pluriel
• Citroën C4
• Citroën C4 II
• Citroën C5
• Citroën C5 X7
• Peugeot 207
• Peugeot 308
• Peugeot Partner
• Peugeot Partner III
• Peugeot Partner Tepee
• Peugeot 508

Informações Técnicas

• Fabricante: Sanden
• Modelo: SD6C12 1367
• Códigos do Produto: 9678656080; 9822826880; 6453ZZ
• Outros Números: 648708; 648709; 648701; 1671553680

Como Substituir

1. Recupere o fluido refrigerante do sistema com equipamento apropriado (estação de recuperação).
2. Desconecte a bateria antes de iniciar os trabalhos elétricos para evitar curto-circuitos.
3. Remova a correia de acessórios e liberte as conexões elétricas do compressor.
4. Desconecte as linhas de refrigeração (substitua os O-rings por novos compatíveis).
5. Desparafuse e retire o compressor defeituoso; se necessário transfira embreagem/roda livre conforme procedimento do fabricante.
6. Instale o novo compressor, aperte os parafusos conforme especificação do fabricante e substitua vedantes e filtros secadores/accumuladores sempre que indicado.
7. Faça vácuo no sistema e verifique se há vazamentos antes de recarregar com refrigerante conforme especificação do veículo.

Recomendações de Montagem

• Recuperar e reciclar o refrigerante com equipamento certificado; não liberar ao ambiente.
• Substituir o filtro secador/accumulator sempre que abrir o circuito de refrigeração.
• Trocar O-rings por peças novas lubrificadas com óleo apropriado do sistema.
• Realizar vácuo mínimo e teste de estanqueidade antes de recarregar o sistema.
• Recarregar com o tipo e a quantidade de refrigerante indicados pelo fabricante (a maioria dos veículos desta geração usa R134a).
• Desconectar a bateria antes de manipular conexões elétricas e seguir sempre os procedimentos do fabricante.

Por Que Falha

Os compressores de ar condicionado costumam falhar por desgaste mecânico, contaminação do circuito (partículas/metais decorrentes de falha interna), falta de óleo no sistema devido a vazamentos, acionamento por correia com folga ou rompida, falha na embreagem eletromagnética ou entrada de umidade que danifica componentes internos. A detecção precoce de ruídos incomuns, redução da performance do ar condicionado ou presença de vazamentos ajuda a evitar danos maiores ao sistema.

Observações

Peça proveniente de veículo com quilometragem indicada; verifique compatibilidade pelos códigos listados. Muitos clientes pesquisam diretamente por referências 9678656080 e 9822826880 ao procurar este compressor.

O compressor de ar condicionado Sanden SD6C12 1355F é uma peça original para automóveis Citroën e Peugeot, adequada para mecânicos de automóveis exigentes e reparadores domésticos que procuram um componente de ar condicionado fiável e comprovado. Trata-se de um compressor usado retirado de um carro com 88.000 km, o que dá um bom equilíbrio entre vida útil e preço.

Este compressor é a escolha ideal para reparos em sistemas de ar condicionado quando a peça original falhou, é barulhenta ou não fornece desempenho de refrigeração suficiente. Um compressor que funcione corretamente é fundamental para um arrefecimento rápido e eficiente do interior e para o conforto geral da tripulação, especialmente nos meses de verão e durante viagens mais longas.

Informações técnicas:

Fabricante:
Sanden

Tipo/modelo de compressor:
SD6C12 (também listado como SD6V12, variante 1355F)

Destino:
Peças de carro originais usadas para carros Citroën e Peugeot

Códigos do produto:
9659875780
6453WK
6453WL
9822826880
1671553680

Outros números/designações:
SANDEN 1355F
SD6C12/SD6V12

Tipo de uso:
Compressor de ar condicionado para o sistema de ar condicionado do veículo

Estado:
Peça usada, retirada de carro com 88.000 km

Este compressor de ar condicionado é frequentemente procurado pelos números de peça acima. Se procura uma substituição de acordo com o número de catálogo, graças à correspondência dos códigos, tem grandes hipóteses de uma instalação sem problemas num modelo específico Citroën ou Peugeot. É adequado, entre outros, para modelos como Peugeot 207 e Peugeot 308 (dependendo do motor e equipamento específico).

Durante a montagem, recomendamos:

– Antes da instalação, verifique o estado e a limpeza do circuito de ar condicionado (remoção de sujeira, resíduos de óleo velho e sujeira de compressor previamente danificado).
– Substitua sempre o secador (desidratador) e os O-rings de vedação recomendados na tubulação do ar condicionado.
– Verifique o tipo e a quantidade de óleo no compressor de acordo com a especificação do carro em questão e do refrigerante utilizado (na maioria das vezes óleo PAG para R134a, siga a documentação de serviço).
– Antes de ligar pela primeira vez, gire o compressor manualmente várias vezes (se possível) e certifique-se de que o sistema tenha a pressão e a quantidade corretas de refrigerante.
– Após a instalação, aspire o sistema e, em seguida, encha-o com a quantidade correta de refrigerante e teste a pressão para ver se há vazamentos.
– Após ligar o ar condicionado, monitore as pressões no sistema, o ruído do compressor e a temperatura do ar na saída.

Um compressor Sanden SD6C12 1355F instalado corretamente garantirá novamente o pleno funcionamento do ar condicionado, uma temperatura agradável na cabine e uma viagem confortável mesmo em clima quente. Graças aos números de catálogo claramente indicados, é fácil localizar e classificar como um substituto adequado para uma peça defeituosa em muitos modelos Citroën e Peugeot.

Compressor de ar condicionado MAHLE SD6C12 – substituto do Sanden SD6V12 (PSA 1355F). Compressor de ar condicionado/compressor AC confiável para carros Citroën e Peugeot. Desmontado de um carro com aprox. 2.000 km, operação silenciosa e rápido aumento de pressão. Ideal como substituição direta de um original defeituoso ao procurar uma peça por número.

Principais recursos
Fabricante e tipo: MAHLE SD6C12 (substituição para Sanden SD6V12, designação PSA 1355F)
– Condição: novo, aprox. 2.000 km
– Finalidade: ar condicionado R134a para modelos Citroën/Peugeot selecionados
– Geometria de montagem e conexão idêntica à original para os números OE especificados
– Embreagem eletromagnética de 12 V incluída (padrão para este tipo; verificar etiqueta/foto)

Compatibilidade do veículo
– Citroën C4
-Peugeot 207, 307, 308
– E outros carros PSA usando os números OE/OEM abaixo. Sempre verifique pelo número da peça e VIN.

Números de OE/OEM e de pesquisa cruzada
– 9659875780
-6453WK
-6453WL
– 9822826880
– 1671553680
-1355F
-SD6C12/SD6V12 (Sanden/MAHLE)

Informações técnicas
– Construção: compressor de 6 pistões (série SD6)
– Fonte de alimentação da embreagem: 12 V
– Refrigerante: R134a
– Óleo: PAG conforme especificação do sistema do carro (normalmente PAG 46; adicionar a quantidade conforme fabricante)
– Correia: ranhurada (PK) – compare o diâmetro e o número de ranhuras com a peça original
– Mangueiras de conexão: O-rings, verifique as dimensões conforme etiqueta/foto
Nota: Detalhes (diâmetro da polia, número de ranhuras, orientação das saídas) podem variar dependendo da variante – siga o número na etiqueta e as referências OE.

Por que escolher uma nova MAHLE
– Substituição rápida e econômica do Sanden 1355F SD6V12 original
– Desgaste mínimo devido ao baixo curso
Qualidade de peça OEM, superfícies e vedações precisas

Recomendações de instalação
– Antes da montagem, lave o sistema, substitua o desidratador/secador e os O-rings
– Verifique a quantidade e tipo de óleo no compressor, evacue o sistema e abasteça com a quantidade correta de R134a
– Verifique a limpeza e o funcionamento da válvula de expansão, verifique as linhas de pressão e sucção
– Após a montagem, realize um teste de vazamento e teste funcional

Como verificar a compatibilidade
– Compare o número OE do compressor antigo (etiqueta) com as referências acima
– Em caso de dúvida, verifique o VIN e o catálogo do fabricante

Você está procurando por “Compressor A/C Citroën/Peugeot”, “Compressor PSA AC”, “MAHLE SD6C12” ou “Sanden 1355F SD6V12”? Esta peça remanufaturada está pronta para ser uma substituição direta do original para os modelos e números OE listados.

Compressor Sanden SD6C12 1367 concebido para sistemas de ar condicionado de veículos Citroën e Peugeot. Unidade robusta e de construção compacta, adequada para oficinas e mecânicos que procuram uma substituição direta de componentes originais. Ideal para restabelecer a refrigeração do habitáculo quando o compressor original avariou ou apresenta ruídos, fuga de óleo ou falha de embraiagem.

Informações Técnicas

• Fabricante: Sanden
• Modelos: Citroën Berlingo B9; Citroën C3 II; Citroën C3 Picasso; Citroën C4; Citroën C5 III; Citroën DS3; Peugeot 207; Peugeot 307; Peugeot 308; Peugeot 508; Peugeot Partner III
• Códigos Do Produto: SD6C12 1367
• Outros Números: 9678656080; 9822826880; 1671553680; 6453ZZ; 6453.ZZ; 648701; 648708; 648709; 1364F; 1367F

Características E Função

O compressor é o componente responsável por comprimir o fluido refrigerante e colocá-Lo em circulação no circuito de climatização do veículo. Trabalha em conjunto com o condensador, evaporador, válvula de expansão e receptor/filtrador para garantir ar frio dentro do habitáculo. Uma embraiagem eletromagnética aciona o rotor do compressor quando o sistema exige refrigeração.

Instalação E Substituição

Substituir o compressor requer ferramentas e equipamento de serviço de ar condicionado adequado. Procedimento geral recomendado:

• Recuperar o fluido refrigerante do sistema com equipamento homologado antes de qualquer intervenção.
• Desmontar a correia de acessórios e desligar a alimentação elétrica do compressor.
• Desconectar ligações de alta e baixa pressão e remover parafusos de fixação do compressor.
• Comparar a quantidade e o tipo de óleo do compressor substituído e do novo; completar ou trocar óleo conforme especificação do fabricante do compressor e do veículo.
• Substituir sempre o filtro secador/recipiente de secagem e verificar o estado do condensador e das mangueiras; em caso de contaminação, realizar limpeza ou substituição conforme necessário.
• Proceder à montagem inversa, retirar o vácuo do sistema com bomba de vácuo durante o tempo recomendado e efetuar teste de estanquidade.
• Recarregar o sistema com a quantidade e o tipo correto de fluido refrigerante, pôr em funcionamento e verificar pressões e a correcta actuação da embraiagem.

Recomendações De Montagem

• Executar a recuperação do gás com equipamento certificado e cumprir a legislação ambiental aplicável.
• Substituir o filtro secador/recipiente de secagem em todas as intervenções no circuito de ar condicionado.
• Conferir e repor a quantidade correta de óleo no compressor; utilizar o tipo de óleo indicado para compressores Sanden (consultar especificação do fabricante do compressor e do veículo).
• Evitar ligar o compressor sem ter efectuado vácuo e carregamento do circuito, para não causar danos por falta de lubrificação ou presença de humidade.
• Recomenda-Se o uso de equipamento de serviço de ar condicionado profissional para vácuo, carga e diagnóstico.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

As avarias mais comuns em compressores de ar condicionado incluem desgaste de rolamentos, falha da embraiagem, fugas de óleo por vedantes deteriorados e danos causados por contaminação do circuito (partículas metálicas, humidade). A falta de manutenção, fugas prolongadas e entrada de humidade no circuito aceleram a corrosão interna e o desgaste, reduzindo a vida útil do compressor.

Observações

Peça Usada Com Garantia De Funcionamento Conforme Indicado. Fotografia Meramente Ilustrativa. Indicado Para Uso Profissional Em Oficinas E Para Utilizadores Com Conhecimento Em Sistemas De Ar Condicionado Automóvel.