Alternador de substituição projetado para aplicação em modelos Citroën e Peugeot equipados com motores 1.4 VTI e 1.6 VTI. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que efetuam reparações por conta própria. Unidade com polia de roda livre que melhora o comportamento da transmissão da correia em acelerações e desacelerações, reduzindo vibrações e esforço sobre o sistema de acessórios. Este produto é frequentemente procurado pelos códigos de referência indicados abaixo — verifique a correspondência com a referência do veículo antes da instalação.

Informações Técnicas

• Fabricante: Mitsubishi
• Modelo: CL8+
• Códigos do Produto: A005TG0881ZE, V757695680
• Outros Números: 5705KQ, 1638094980
• Modelos Compatíveis: Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 207, Peugeot 301, Peugeot 308
• Motores Compatíveis: 1.4 VTI, 1.6 VTI
• Tipo de Polia: Polia de Roda Livre (Overrunning Pulley)

Função

O alternador converte energia mecânica em energia elétrica para recarregar a bateria e alimentar os sistemas elétricos do veículo enquanto o motor está em funcionamento. A presença da polia de roda livre melhora a vida útil da correia e reduz esforços transmitidos ao conjunto de acessórios, sobretudo em trocas rápidas de rotação do motor.

Substituição

• Desconecte a bateria antes de iniciar qualquer intervenção.
• Alivre a tensão da correia de acessórios e remova a correia.
• Desconecte os cabos elétricos e o conector do alternador.
• Remova os parafusos de fixação e retire o alternador antigo.
• Instale o novo alternador, verifique alinhamento e aperte os parafusos conforme especificações do fabricante do veículo.
• Reponha a correia e ajuste a tensão de acordo com as normas do fabricante.
• Reconecte a bateria e verifique o sistema de carregamento com alternador em funcionamento (tensão de carga e ausência de ruídos anormais).

Recomendações De Montagem

• Realizar a instalação com ferramentas apropriadas e, preferencialmente, por técnico qualificado.
• Substituir correia e tensor se apresentarem desgaste; uma correia desgastada reduz a eficiência e a vida útil do alternador.
• Checar aterramentos e estado da bateria antes e após a montagem; uma bateria em mau estado sobrecarrega o alternador.
• Evitar entrar em contato direto com componentes eletrónicos do alternador; proteger contra humidade e contaminação por óleo.
• Após montagem, confirmar a ausência de ruídos na polia e verificar a tensão de saída com o motor em regimes diversos.

Por Que A Peça Mais Frequentemente Avaria

As falhas mais comuns são desgaste de rolamentos, falha do regulador de tensão ou dos diodos do retificador, desgaste das escovas e problemas na polia de roda livre (bloqueio ou desgaste). Sobreaquecimento por cargas elétricas excessivas, correia com folga ou problemas de aterramento também aceleram a avaria. A vida útil típica varia com o uso e manutenção; em condições normais pode durar dezenas de milhares de quilómetros, mas instalações com tensões incorretas, baterias defeituosas ou uso intensivo de equipamentos elétricos reduzem significativamente essa vida útil.

Este alternador é ideal para substituição direta quando os códigos acima coincidem com a referência do seu veículo. Comprar uma unidade compatível garante restabelecer a capacidade de carga da bateria e o correto funcionamento dos sistemas elétricos do automóvel. Adquira já e garanta peças de qualidade para uma reparação segura e duradoura.