Descrição do Produto

Válvula borboleta VDO destinada à gestão do fluxo de ar na admissão de motores 1.8 16V e 2.0 16V das famílias Citroën/Peugeot. Peça essencial para o controlo da resposta do acelerador, estabilidade de marcha lenta e eficiência de combustível. Compatível com aplicações originais e frequentemente procurada por mecânicos profissionais e entusiastas de manutenção própria, sobretudo pelos códigos de referência incluídos nas especificações.

Vantagens e Aplicação

Instalar uma válvula borboleta em bom estado reestabelece a resposta do acelerador, reduz os solavancos na aceleração e ajuda a manter consumos e emissões dentro do esperado. Ideal para oficinas independentes e utilizadores que efetuam a manutenção por conta própria. Procurada por número de peça (9650787380, 1635X0) para rápida identificação em pesquisas e catálogos.

Informações Técnicas

• Fabricante: VDO / Stellantis
• Modelos: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Peugeot 307, Peugeot 407 (verificar compatibilidade com motor 1.8 16V ou 2.0 16V)
• Códigos do Produto: 9650787380, 1635X0
• Outros Números: 123000

Como Substituir

Procedimento resumido para substituição (orientativo):

• Desligue a bateria antes de iniciar o serviço.
• Remova a mangueira de admissão e demais componentes de acesso para expor a válvula borboleta.
• Desconecte o conector elétrico e desapertar os parafusos que fixam o corpo da válvula.
• Instale a nova peça, apertando os parafusos conforme as especificações do fabricante e reposicione as mangueiras.
• Pode ser necessário efetuar limpeza do coletor e do módulo de admissão para evitar contaminação da nova peça.
• Após montagem, realizar adaptação/inicialização da válvula com ferramenta de diagnóstico PSA (DiagBox/Lexia/PP2000) ou seguir procedimento de relearn recomendado pelo fabricante para garantir resposta correta do acelerador.

Recomendações de Montagem

• Utilizar chaves e ferramentas adequadas para evitar danos na flange e junta.
• Substituir juntas e abraçadeiras danificadas durante a montagem.
• Observar o torque especificado pelo fabricante; apertar uniformemente os parafusos de fixação.
• Após montagem, verificar a ausência de fugas de ar na admissão e presença de códigos de avaria no painel. Fazer adaptação eletrónica se necessário.

Por Que A Válvula Falha Com Frequência

As falhas mais comuns são causadas por acumulação de sujidade e carvão no corpo da borboleta, desgaste do potenciômetro/ sensor de posição do acelerador, falha do motor/atuador elétrico interno, ou problemas no conector/elétrico (corrupção de pinos, oxidação). Sintomas típicos incluem marcha lenta irregular, aceleração hesitante, subida do consumo e luz de avaria do motor. A limpeza preventiva e inspeções regulares ajudam a prolongar a vida útil da peça.

Observações Finais

Peça indicada para profissionais da reparação automóvel e entusiastas que realizam manutenção. A identificação por número de peça (9650787380 / 1635X0) facilita a procura e a confirmação de compatibilidade com aplicações 1.8 16V e 2.0 16V Citroën/Peugeot.