Peça de segurança essencial destinada a substituir o pré-tensor pirotécnico do cinto dianteiro direito (lado do passageiro) em Toyota Aygo até 2013. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que realizam reparações por conta própria — frequentemente pesquisada por referências e códigos de produto (7P1170-P, 16084057XZ, B0009075XZ). Compatibilidade com modelos equivalentes torna esta peça uma opção prática para intervenções rápidas e seguras em veículos da mesma plataforma.

Informações Técnicas

• Fabricante: Toyota
• Modelo: Toyota Aygo (até 2013); Compatível também com Citroën C1 e Peugeot 107
• Códigos do Produto: 7P1170-P
• Outros Números: 16084057XZ, B0009075XZ (Referências Stellantis/Citroën/Peugeot)

Função

O pré-tensor pirotécnico é um dispositivo integrado ao sistema de retenção que, em caso de colisão, ativa-se para retrair o cinto e reduzir o movimento do ocupante, trabalhando em conjunto com o airbag para minimizar lesões. Trata-se de um componente de ação única: após o disparo numa colisão, o pré-tensor deve ser substituído.

Como substituir

1. Desconectar a bateria do veículo e aguardar alguns minutos para descarga residual (proceder sempre conforme o manual do fabricante).
2. Remover o acabamento do pilar e os revestimentos que dão acesso ao mecanismo do cinto.
3. Desaparafusar os pontos de fixação do pré-tensor e do suporte do cinto (manter a ordem e posição das peças).
4. Desconectar com cuidado o conector elétrico do pré-tensor.
5. Instalar a nova unidade, assegurar o correto roteamento do cinto e apertar os parafusos conforme as especificações de torque do fabricante (consultar manual de reparação).
6. Reconectar a bateria e apagar eventuais códigos de falha do sistema de airbag com equipamento de diagnóstico; verificar o funcionamento da luz de aviso no painel.

Recomendações de Montagem

• Realizar a substituição com a bateria desligada para evitar acionamento involuntário.
• Usar ferramentas apropriadas e seguir o torque recomendado pelo fabricante; não reaproveitar parafusos danificados.
• Garantir que o conector elétrico esteja limpo, sem corrosão, e bem encaixado.
• Após a montagem, executar verificação com ferramenta de diagnóstico para confirmar a integridade do sistema de airbag e do cinto.
• Se o pré-tensor estiver disparado por acidente, substituir também componentes afetados conforme orientações de segurança do fabricante.

Por que esta peça falha com mais frequência

Os motivos mais comuns de substituição são o disparo em colisão (o pré-tensor é de uso único), danos por infiltração de água ou corrosão nos conectores, curto-circuitos elétricos ou falha nos sensores do sistema de airbag. Em muitos casos a presença de defeito é sinalizada pela luz de advertência do airbag no painel ou por códigos de erro detectáveis com equipamento de diagnóstico.

Observações finais

Peça frequentemente procurada por referência de produto; procure pelo código 7P1170-P ou pelas referências 16084057XZ e B0009075XZ para confirmar compatibilidade. Recomendado que a instalação seja feita por profissional qualificado ou por técnico com experiência em sistemas de retenção, garantindo segurança e conformidade com as especificações do fabricante.

Peça de segurança destinada a substituir o pré-tensor/pyro do cinto do lado direito dianteiro em modelos Citroën C1 e Peugeot 107 (carroçaria 5 portas) até 2013. Ideal para oficinas e entusiastas que executam reparações de segurança, este componente é responsável por retrair e bloquear o cinto em caso de impacto, reduzindo o movimento do ocupante e ajudando a minimizar lesões.

Características e Função

O pré-tensor pirotécnico integra um elemento de ignição que, em caso de colisão, aciona instantaneamente a retração do cinto, removendo folgas e posicionando o ocupante de maneira mais segura. Trabalha em conjunto com o módulo SRS/airbag do veículo e os sensores de impacto. Depois de acionado, o pré-tensor deve ser substituído obrigatoriamente.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C1, Peugeot 107 (Carroçaria 5 Portas)
• Códigos de Produto: 7P1170-P, 8974LJ, 8974LK
• Outros Números: 16084057XZ, B0009075XZ

Substituição e Recomendações de Montagem

• Desconectar a bateria antes de iniciar os trabalhos e aguardar pelo menos 10–15 minutos para descarga dos condensadores do sistema SRS.
• Remover os revestimentos interiores necessários para acesso ao ponto de fixação e ao conector do pré-tensor.
• Desligar o conector elétrico com cuidado para não danificar pinos e encaixes.
• Desapertar parafusos/ancoragens do cinto e substituir a unidade por outra compatível. Seguir sempre os pares de aperto e procedimentos indicados pelo fabricante do veículo.
• Após montagem, ligar a bateria e utilizar um equipamento de diagnóstico compatível com veículos PSA para verificar e apagar códigos SRS. Se o pré-tensor já tiver sido acionado, a substituição é obrigatória.
• Verificar visualmente o curso do cinto, funcionamento do retrator e a integridade das âncoras e fixações.

Com que Frequência Falha e Porquê

Os pré-tensores pirotécnicos raramente falham por desgaste normal; as falhas mais comuns ocorrem por:

• Ativação em colisão — após impacto o elemento pirotécnico é consumido e a peça deve ser substituída.
• Corrosão ou infiltração de humidade nos conectores e mecanismos, especialmente em veículos expostos a ambientes agressivos.
• Danos elétricos no cabo ou conector que impeçam a comunicação com a central SRS.
• Falhas mecânicas no retrator do cinto (enchaço de fiapos, elementos bloqueados), que comprometem a correta retensão.

Notas para Profissionais e DIY

Esta peça destina-se a profissionais e a pessoas com experiência em sistemas de segurança de veículos. A correta instalação e verificação com diagnóstico é crucial para garantir o restabelecimento da proteção. Substituir sempre os parafusos danificados e inspecionar componentes adjacentes (âncoras, retrator e prolongadores) durante a intervenção.

Observações de Compatibilidade

Compatível com Citroën C1 e Peugeot 107 de carroçaria 5 portas até ao ano de fabrico 2013, para montagem no assento do passageiro (lado direito dianteiro). Conferir códigos do produto para assegurar a correspondência com a referência do seu veículo.