Pedal do acelerador HELLA original – sensor de posição do acelerador para carros Citroën/Peugeot. Esta é uma peça usada e totalmente funcional desmontada de um carro PSA. Adequado como substituição direta de um pedal/captador com defeito nos modelos listados abaixo. Com sinal preciso e detecção redundante, ele restaura a resposta suave do acelerador e elimina o modo de emergência causado pelo erro APP (Posição do Pedal do Acelerador).

Principais benefícios
– HELLA/PSA original – compatibilidade e confiabilidade exatas
– Substituição plug & play direta sem modificação
– Sensor redundante (duplo) para operação segura
– Aborda flutuações de RPM, pior resposta do acelerador, modo de segurança e erros de APP

OEM e números de catálogo
PSA: 1601.Z7 (1601Z7)
– PSA: 9681844480
Fabricante: HELLA
Nota: O número na sua peça original deve corresponder ou ser totalmente intercambiável.

Compatibilidade (modelos selecionados)
– Citroën: C-Elysée, C3 III
-Peugeot: 207, 301, 308
Como parte do PSA, o pedal foi instalado em vários motores e anos. Antes de comprar, verifique pelo VIN e número da peça, ou pelo formato do corpo e conector.

Informações técnicas
– Construção: pedal eletrônico com sensor de posição duplo (redundante)
– Sinal para ECU: 2 canais analógicos independentes (A/B) com características diferentes
– Fonte de alimentação: referência 5 V da unidade de controle do motor (comum para PSA)
– Conector: PSA multipinos (normalmente 6 pinos; verifique no carro)
– Montagem: módulo de pedal aparafusado, localizado próximo à parede do pedal no compartimento do motorista
– Comunicação com a ECU: sem necessidade de codificação; a central adapta os valores automaticamente após ligar a ignição
Os parâmetros especificados correspondem ao projeto padrão desta peça na PSA/HELLA.

Sintomas de falha típicos que esta parte aborda
– Resposta atrasada ou irregular do acelerador
– Ativação do modo de emergência (potência reduzida)
– Códigos de falha OBD: por ex. P0120-P0124, P0220, P2138 (incompatibilidade de sinal APP)
– Marcha lenta instável ao pressionar/soltar o pedal

Recomendações de instalação
– Antes de substituir, desconecte a bateria e verifique a fiação e o conector (oxidação, pinos soltos)
– Substitua todo o módulo do pedal como um conjunto
– Após a montagem, ligue a ignição por aprox. 30 s sem dar partida e depois dar partida – a ECU geralmente lê automaticamente o pedal
– Não confunda com pedais com conector diferente ou posição diferente dos batentes

Condição e origem
– Peça HELLA/PSA original usada
– Desgaste normal de serviço, totalmente funcional
– Compare os números das peças e visuais com o seu pedal original

Palavras-chave pesquisadas
pedal do acelerador Citroën Peugeot, sensor de posição do pedal do acelerador, potenciômetro do pedal, HELLA 1601Z7, 9681844480, sensor APP PSA, pedal do acelerador C3 III, 207, 308, C-Elysée, 301

Dica para a escolha certa
O mais confiável é corresponder ao número OEM (1601.Z7/9681844480). Se não tiver certeza, envie-nos o VIN – verificaremos a compatibilidade.

Pedal do acelerador HELLA destinado a modelos Citroën e Peugeot, concebido como sensor de posição do acelerador (potenciômetro) para circuitos eletrónicos de gestão do motor. Peça de elevada precisão que transmite a posição do pedal à unidade de controlo do motor, garantindo resposta correta do acelerador eletrónico. Ideal para oficinas e entusiastas da mecânica que procuram um substituto com códigos de referência frequentes de procura: 9671433780, 1601CW, 1601Z7.

Informações Técnicas

• Fabricante: HELLA
• Modelo: Compatível com Citroën C‑Elysée, Citroën C3 II, Citroën C3 III, DS3, Peugeot 207, Peugeot 301, Peugeot 308
• Códigos do Produto: 9671433780, 1601CW, 1601Z7
• Outros Números: 1601.CW, 1601.Z7, códigos de diagnóstico relacionados: P0120–P0123, P2122–P2127, P2138

Função e Sintomas de Falha

O pedal do acelerador inclui sensores de posição que informam a centralina (ECU) sobre a posição do condutor. Quando apresenta defeito, pode gerar perda de resposta do acelerador, marcha-lenta instável, funcionamento em modo de proteção (limp‑home) ou registo de códigos de avaria no diagnóstico (DTC). Códigos comuns associados a falhas neste componente incluem P0120–P0123 (sensor de posição), P2122–P2127 (sinal do pedal) e P2138 (diferença entre sensores).

Por Que Esta Peça Falha Mais Frequentemente

• Desgaste interno do potenciômetro devido ao uso contínuo.
• Contaminação por humidade, pó ou oxidação nos contactos elétricos.
• Danos mecânicos por impacto ou montagem incorreta.
• Cablagem ou conector danificados provocando sinais intermitentes.

Como Substituir (Resumo para Mecânicos)

• Desligue a bateria antes de qualquer intervenção elétrica.
• Remova os elementos de acabamento para aceder ao conjunto do pedal.
• Desligue o conector elétrico do pedal e desapertar os parafusos de fixação.
• Instale o novo pedal garantindo o aperto conforme torque do fabricante e ligue o conector firmemente.
• Ligue a bateria e verifique a ausência de códigos de avaria; executar teste de aceleração e, se necessário, procedimento de calibração/conformidade indicado pela ECU.

Recomendações de Montagem

• Utilizar ferramentas adequadas e seguir o torque especificado pelo fabricante do veículo.
• Assegurar que os bornes e o conector elétrico estejam limpos e sem sinais de corrosão antes da reconexão.
• Após montagem, efetuar verificação de funcionamento com scanner de diagnóstico e eliminar eventuais códigos residuais.
• Evitar aplicação de lubrificantes nos contactos elétricos; usar apenas produtos específicos quando indicado pelo fabricante.

Observações para Compradores

Este pedal é frequentemente procurado por referência de peça (9671433780, 1601CW, 1601Z7). Verifique modelos compatíveis listados nas Informações Técnicas e compare os códigos de referência com a peça removida. A substituição por uma unidade nova restaura habitualmente a resposta do acelerador e elimina falhas intermitentes associadas a sensores de posição desgastados.