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	<title>1570P8 &#8211; A24 Portugal</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
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		<title>Tubo de alimentação RAIL para rail Citroën Peugeot 1570P8</title>
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		<pubDate>Thu, 04 Jul 2024 11:22:15 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis citroën peugeot
1570P8]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tubo de alimentação da bomba para o trilho common rail para motores 1.4 HDi e 1.6 HDi e‑HDi. Tubo de saída da bomba de injeção.</p>
<p>Peça de reposição essencial para o circuito de combustível de veículos Citroën e Peugeot equipados com motores 1.4 HDi e 1.6 HDi e‑HDi. A tubagem liga a saída da bomba de combustível à barra rail (common rail) e garante o transporte seguro do combustível em alta pressão até aos injetores. Ideal para oficinas e entusiastas de manutenção DIY que procuram um componente compatível com o código 1570P8.</p>
<h3>Principais Características</h3>
<p>Material resistente à pressão e à corrosão, projetado para suportar as condições de operação do sistema common rail. Conexões concebidas para montagem com anilhas de vedação (washers) adequadas, assegurando vedação entre bomba e rail. Substituição recomendada sempre que haja fuga de combustível, danos mecânicos ou sinais de corrosão.</p>
<h3>Como Substituir</h3>
<ul>
<li>Aliviar a pressão do sistema de combustível antes de iniciar o trabalho (procedimento conforme manual do veículo).</li>
<li>Desligar a bateria se indicado pelo manual do fabricante do veículo.</li>
<li>Remover protecções e componentes que impeçam o acesso à tubagem.</li>
<li>Soltar com cuidado as uniões/porcas da tubagem; substituir sempre as anilhas de vedação/crush washers por novas.</li>
<li>Instalar a nova tubagem, assegurar o alinhamento sem esforços mecânicos e apertar ao binário especificado pelo fabricante (utilizar chave dinamométrica).</li>
<li>Verificar fugas com o sistema pressurizado, sangrar o circuito se necessário e efetuar arranque de teste para confirmação do funcionamento.</li>
</ul>
<h3>Por Que Falha Mais Frequentemente</h3>
<p>As causas mais comuns de avaria são corrosão por contaminação do combustível ou ambiente, fadiga por vibração, aperto incorreto das uniões na instalação e danos mecânicos por impacto ou atrito. Vazamentos nas junções são frequentemente provocados por anilhas de vedação gastas ou reutilização de juntas deformáveis.</p>
<h3>Recomendações de Montagem</h3>
<ul>
<li>Substituir sempre as anilhas de vedação nas ligações da tubagem.</li>
<li>Evitar torção ou empenamento da tubagem durante a montagem; alinhar corretamente os suportes e fixações.</li>
<li>Usar chave dinamométrica e seguir os torques recomendados pelo fabricante do veículo.</li>
<li>Verificar e limpar os assentos de montagem na bomba e no rail antes da instalação.</li>
<li>Após montagem, controlar o sistema em regime de funcionamento para detecção de fugas e sangrar o ar do circuito se necessário.</li>
</ul>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot</li>
<li>Modelo: Motores 1.4 HDi e 1.6 HDi e‑HDi (veículos Citroën e Peugeot)</li>
<li>Códigos Do Produto: 1570P8</li>
<li>Outros Números: Sem referência adicional fornecida</li>
</ul>
<p>Produto indicado para profissionais e utilizadores que realizam a manutenção de sistemas common rail. Ao substituir a tubagem, adote procedimentos limpos e cuidadosos para evitar a introdução de contaminantes no circuito de alta pressão.</p>
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