Descrição do produto

Válvula eletromagnética de purga (canister purge valve) fabricada pela Valeo, projetada para controlar a passagem de vapores de combustível do depósito de carvão ativado (canister) para a admissão do motor. Ideal para oficinas e entusiastas que realizam manutenção EVAP em veículos Citroën e Peugeot com motor 1.4 VTI ou 1.6 VTI. Peça frequentemente procurada por número de referência; inclua os códigos na pesquisa para encontrar compatibilidade rapidamente.

Aplicações e compatibilidade

Compatível com vários modelos do grupo Stellantis, entre eles:

• Citroën C3 Picasso
• Citroën C4 II
• DS3
• DS4
• Peugeot 207
• Peugeot 308

Projetada para motores 1.4 VTI e 1.6 VTI conforme referências originais. Sempre confirme a referência da peça antes da montagem, procurando pelos códigos indicados neste anúncio.

Informações técnicas

• Fabricante: Valeo
• Modelo: Válvula de purga / Válvula eletromagnética para canister
• Códigos de Produto: V754196180-03, 1563L6, 1502K2
• Outros Números: Referências Stellantis / Citroën / Peugeot conforme listagem

Função

A válvula regula a libertação controlada dos vapores de combustível acumulados no canister para o sistema de admissão, permitindo que o motor queime esses vapores. É uma parte chave do sistema EVAP responsável por reduzir emissões evaporativas e garantir o funcionamento correto do motor em diferentes cargas e regimes.

Sintomas de falha

• Luz de avaria no painel relacionada ao sistema de emissões (códigos EVAP).
• Cheiro de combustível no compartimento do motor ou na garagem.
• Mau funcionamento ao ralenti, hesitação ou marcha lenta irregular.
• Aumento de consumo e possíveis dificuldades nas inspeções ambientais.

Por que a peça costuma avariar

As falhas mais comuns são causadas por desgaste interno da bobina ou diafragma, obstrução por sujidade e depósitos de carvão, avarias nas ligações elétricas ou rachas nas mangueiras/vácuo associadas. Ciclos térmicos e contaminação por combustível também aceleram a degradação.

Recomendações de montagem

Recomenda-se seguir estes cuidados ao substituir a válvula:

• Desligar a bateria antes de iniciar a intervenção para evitar curto-circuitos e proteger a eletrónica.
• Inspecionar e, se necessário, substituir as mangueiras de vácuo e grampos associados para garantir estanqueidade.
• Verificar o conector elétrico e limpar contactos oxidantes; assegure bom encaixe elétrico.
• Montar a peça com as fixações e orientações corretas, evitando torções das mangueiras.
• Após a montagem, fazer um ciclo de diagnóstico para confirmar ausência de fugas e de códigos de erro relacionados.

Procedimento de substituição (resumido)

1. Estacione o veículo em superfície plana, desligue a ignição e remova a chave.
2. Desconecte a bateria para segurança elétrica.
3. Localize a válvula no compartimento do motor ou próximo ao canister conforme modelo.
4. Desligue o conector elétrico e remova as mangueiras de vácuo (marque posições, se necessário).
5. Retire os suportes de fixação e substitua pela nova válvula.
6. Reconecte mangueiras e eletricidade, fixe corretamente e reconecte a bateria.
7. Realize verificação funcional e limpeza de códigos com scanner, se necessário.

Vantagens ao escolher esta peça

Peça de reposição de origem Valeo com referências compatíveis com modelos Citroën e Peugeot. Substituir uma válvula defeituosa devolve a funcionalidade correta ao sistema EVAP, reduz emissões e elimina sintomas incómodos como odor de combustível e marcha lenta irregular.