Peça elétrica destinada ao levantamento e descenso do vidro da porta traseira direita dos modelos Citroën C8 e Peugeot 807. Este mecanismo integra motor elétrico e conjunto de transmissão, oferecendo funcionamento suave e preciso do vidro. Ideal para mecânicos e entusiastas que realizam manutenção por conta própria; procurado frequentemente pelos códigos 1494840080 e 922480.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C8, Peugeot 807
• Códigos do Produto: 1494840080, 922480
• Outros Números: NFP (conforme indicação do fornecedor)

Descrição e função

O elevador elétrico controla o movimento do vidro da porta traseira direita, permitindo abrir e fechar através do interruptor da porta. O conjunto é composto por um motor elétrico com escovas, engrenagens/plásticos de transmissão e mecanismos guia que transformam o movimento rotativo em linear para subir ou descer o vidro.

Como substituir

• Desconectar a bateria antes de iniciar os trabalhos para evitar curto-circuitos.
• Remover o revestimento da porta com cuidado, desencaixando painéis e retirando parafusos de fixação.
• Retirar a proteção de borracha/folha hidrófuga para acessar o interior da porta.
• Desconectar o conector elétrico do motor e soltar os parafusos que fixam o mecanismo/motor.
• Desencaixar o vidro do suporte do mecanismo (manter vidro apoiado) e remover o conjunto antigo.
• Instalar o novo elevador alinhando guias e fixações, apertar conforme especificação do fabricante e reconectar o conector.
• Testar o funcionamento do vidro antes de recolocar o forro da porta; lubrificar guias se necessário.
• Recolocar a proteção e o revestimento da porta e reconectar a bateria.

Recomendações de montagem

• Utilizar ferramentas adequadas e proteger o vidro durante a operação.
• Verificar estado das buchas e guias; substituir peças desgastadas para evitar esforço excessivo no novo motor.
• Apenas operar o elevador com o vidro corretamente alinhado para evitar sobrecarga.
• Testar o circuito elétrico (fusíveis, interruptores e conectores) se o novo motor não funcionar após instalação.
• Em caso de corrosão ou infiltração de água na porta, reparar a vedação para prolongar a vida útil do mecanismo.

Por que a peça mais frequentemente falha

• Desgaste das escovas do motor e do coletor por uso prolongado.
• Entrada de água e umidade provocando corrosão nas partes metálicas e conectores.
• Desgaste ou quebra de engrenagens/plásticos internos do mecanismo, especialmente em elevadores com componentes plásticos.
• Tensão excessiva causada por guias travadas ou vidro desalinhado, aumentando o esforço do motor.
• Problemas elétricos: conectores oxidados, fios danificados ou fusíveis/interrutores com mau contato.