Descrição da peça

Este retrator de vidro traseiro direito usado é para carros Citroën C8 e Peugeot 807. É um importante componente elétrico que garante o correto movimento da janela ao abrir e fechar. Graças às marcações 1494840080 e 922480, a peça é facilmente rastreável pelo número do produto, o que facilita a escolha da peça de reposição correta durante um reparo.

Uma solução adequada para mecânicos de automóveis e reparadores domésticos que procuram uma peça original funcional para restaurar o controlo de conforto do vidro traseiro sem ter que adquirir um novo componente.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
• Modelo: Citroën C8, Peugeot 807
• Outros números: 1494840080, 922480, NFP

Códigos de produto

• Códigos do produto: 1494840080, 922480

Recomendações de instalação

Geralmente/normalmente para este tipo de peça, o procedimento exato de substituição pode variar dependendo do design específico do carro e do design da porta. É importante trabalhar com cuidado no mecanismo de abaixamento da janela, para não danificar o painel da porta, a fiação ou o próprio vidro.

1) Antes da montagem

• Verifique se as marcações nas peças novas e originais correspondem.
• Compare conectores, montagens, guias de mecanismo e design geral da peça.
• Verifique o estado das peças guia, cabos e elementos móveis da peça usada.
• Antes da montagem propriamente dita, verifique o estado do vidro, dos trilhos-guia e da fiação da porta.

2) Ferramentas e materiais necessários

• Conjunto comum de chaves de fenda e soquetes
• Ferramenta de remoção de estofados
• Luvas de trabalho
• Agente de limpeza para remover sujeira das superfícies de contato
• Como alternativa, um agente adequado para lubrificação leve de peças móveis, se o estado do mecanismo assim o exigir.

3) Procedimento de montagem passo a passo

1. Desconecte a bateria do veículo, principalmente se for mexer na instalação elétrica da porta.
2. Desmonte o revestimento interno da porta relevante e solte cuidadosamente os elementos da tampa.
3. Acesse o mecanismo de retração da janela e desconecte o conector elétrico.
4. Fixe ou prenda o vidro para que ele não se mova ou caia quando o mecanismo original for removido.
5. Desmonte o mecanismo de tração original, incluindo seus pontos de fixação.
6. Compare a peça antiga e a nova lado a lado, especialmente a montagem, os caminhos de deslocamento e as conexões.
7. Coloque o mecanismo usado no lugar e encaixe-o sem força para evitar cruzamento ou esforço.
8. Prenda o mecanismo aos pontos de montagem originais.
9. Conecte o conector elétrico e verifique se a fiação não está em contato com peças móveis.
10. Conecte cuidadosamente o mecanismo ao vidro e verifique o assentamento adequado nas guias.
11. Antes de fechar totalmente a porta, faça um movimento de teste da janela em toda a sua extensão.
12. Depois de verificar o funcionamento, recoloque o painel interno da porta e todas as tampas removidas.
• 4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
  • Verifique o bom funcionamento da janela ao abrir e fechar.
  • Verifique se a janela está obstruindo, parando ou fazendo ruídos incomuns.
  • Verifique se a janela se ajusta corretamente após fechá-la.
  • Verifique se nada faz barulho na porta após a instalação e se a fiação está armazenada com segurança.

  5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los

  • Vidro não protegido durante a desmontagem – sempre prenda-o com segurança antes de liberar o mecanismo.
  • Trocar uma peça com um design diferente – compare cuidadosamente os números das peças e o design antes da montagem.
  • Dano nas guarnições ou nos fixadores – use ferramentas apropriadas para remoção de guarnições.
  • Montagem sem teste preliminar – verifique sempre o funcionamento antes de dobrar totalmente a porta.

  Razões pelas quais a peça está danificada

  • Desgaste do mecanismo devido ao uso prolongado
  • Aumento da resistência das janelas nos trilhos-guia
  • Danos aos cabos ou partes móveis do mecanismo
  • Carga na parte do motor quando a janela está presa
  • Umidade e corrosão dentro da porta
  • Danos à fiação ou ao conector
  ]]>