Ventoinha auxiliar de ar projetada para substituir a unidade original das séries Citroën C8 e Peugeot 807. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas do faça-você-mesmo que procuram uma peça compatível com os números de referência 1485724080 e 6441AV. Esta ventoinha assegura a circulação correta do ar no sistema de aquecimento e ar condicionado, garantindo desembaçamento eficiente do para-brisa e conforto no habitáculo.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C8; Peugeot 807
• Códigos do Produto: 1485724080, 6441AV
• Outros Números: 1485724080; 6441AV

Função e Características

A ventoinha é responsável por forçar o fluxo de ar através do evaporador e do trocador de calor do habitáculo, permitindo aquecimento, ventilação e funcionamento eficiente do ar condicionado. A unidade apresentada inclui o resistor de velocidade, componente essencial para controlar as diferentes velocidades da ventoinha no painel de comandos.

Instalação

Recomendado para mecânicos e utilizadores experientes. Passos gerais para substituição:

• Desconectar a bateria antes de iniciar a operação.
• Aceder à ventoinha removendo o porta-luvas ou os painéis inferiores do lado do passageiro, conforme o modelo.
• Desligar a ficha elétrica da ventoinha e a ligação do resistor.
• Desaparafusar os suportes que fixam a unidade e retirar a ventoinha avariada.
• Instalar a nova ventoinha e o resistor, assegurar o correto assentamento e apertar os elementos de fixação.
• Ligar a ficha elétrica, reconectar a bateria e testar todas as posições de velocidade para confirmar funcionamento sem ruídos anormais.

Recomendações de Montagem

• Seguir sempre os procedimentos do fabricante ao desmontar e montar componentes do painel.
• Verificar e, se necessário, substituir o filtro de cabine ao mesmo tempo, pois um filtro obstruído aumenta a carga sobre a ventoinha.
• Inspecionar conectores elétricos e chicotes quanto a oxidação ou dano; reparar antes da instalação para evitar falhas elétricas.
• Testar o sistema em todas as velocidades e ouvir ruídos que possam indicar desequilíbrio ou contato da pá com a caixa.

Motivo Mais Comum De Falha

As avarias geralmente ocorrem devido ao desgaste mecânico das escovas e rolamentos do motor elétrico, infiltração de água ou sujeira na carcaça, ou devido a falha do resistor de velocidade. Fios e conectores corroídos ou obstrução do fluxo de ar pelo filtro de cabine também são causas frequentes.

Peça compatível com os números de referência indicados e pronta para substituição imediata. Utilize esta ventoinha para restaurar o desempenho do sistema de climatização do veículo e reduzir ruídos e vibrações causados por unidades desgastadas ou danificadas.