Peça de reposição essencial para a segurança do habitáculo, compatível com os modelos Citroën C8 e Peugeot 807. Este cinto de segurança lateral traseiro (direito e esquerdo) apresenta acabamento na cor FXX (preto) e é frequentemente procurado pelos códigos 14008311XX, 14844310XX e 8974RP. Ideal para oficinas e entusiastas que realizam manutenção, garante retenção correta do ocupante quando instalado conforme as especificações do fabricante.

Informações Técnicas

• Fabricante: Citroën / Peugeot (Stellantis)
• Modelo: Citroën C8; Peugeot 807
• Códigos do Produto: 14008311XX, 14844310XX, 8974RP
• Outros Números: FXX (código de cor)

Instalação

Recomenda-se que a montagem seja efetuada por profissional qualificado ou por pessoa com experiência em reparações automotivas. Procedimento geral:

• Desligue a bateria e siga as instruções do fabricante para evitar danos aos sistemas do veículo.
• Remova os acabamentos interiores necessários para aceder aos pontos de fixação do cinto.
• Desaparafuse o cinto antigo (guarde ou descarte os parafusos conforme especificação do fabricante) e retire-o com cuidado.
• Posicione o novo cinto respeitando o trajeto original da fita e fixe todos os pontos de ancoragem.
• Aperte os parafusos segundo o torque indicado pelo fabricante do veículo.
• Verifique o funcionamento: o enrolador deve retrair a fita com suavidade e o mecanismo deve travar em arrancadas bruscas.
• Recoloque os acabamentos e efetue um teste final de funcionamento antes de devolver o veículo ao cliente.

Por que o Cinto Falha com Mais Frequência

• Desgaste do tecido por atrito ou exposição prolongada a sujeira e produtos químicos.
• Cortes ou abrasões provocados por objetos pontiagudos ou carregamento indevido.
• Falha do enrolador (mecanismo de retracção) por contaminação, mola desgastada ou bloqueio mecânico.
• Acionamento do pré-tensor em consequência de um acidente — depois disso o cinto deve ser substituído.
• Corrosão ou afrouxamento dos pontos de fixação devido a humidade ou má instalação.

Recomendações

Substitua o cinto sempre que apresentar cortes, desgaste significativo, enrolador preso ou após um acidente. Utilize sempre peças com códigos de referência compatíveis (14008311XX, 14844310XX, 8974RP) para garantir encaixe e desempenho corretos. Ao montar, siga os procedimentos do fabricante e verifique o aperto e o funcionamento do conjunto. Comprar uma peça nova e montá-la corretamente é crucial para a segurança dos ocupantes.

Procure pelos códigos do produto ao pesquisar para facilitar a identificação e garantir compatibilidade. Adquira já para repor a segurança do veículo com uma peça de qualidade e ajuste adequado.

Peça de reposição destinada a oficinas e entusiastas que fazem manutenção própria. Este cinto de segurança é compatível com a 3ª fila de assentos dos modelos Citroën C8 e Peugeot 807 e costuma ser procurado por referências 14844310XX, 14005557XX e 8974RK. Fabricado com mecanismo de enrolador e sistema de bloqueio para retenção em desacelerações, é uma peça crucial para a segurança dos ocupantes traseiros. Ideal para substituição após desgaste, danos por impacto ou falha do enrolador.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C8, Peugeot 807
• Códigos do Produto: 14844310XX, 14005557XX, 8974RK
• Outros Números: 14005557XX | 14844310XX | 8974RK

Aplicação

Projetado para a 3ª fila de assentos, tanto para o assento do lado esquerdo quanto do lado direito. Compatível com os pontos de ancoragem e guias interiores originais dos modelos Citroën C8 e Peugeot 807. Procure o código do produto ao buscar a peça para garantir que corresponde à versão instalada no veículo.

Como Substituir

• Remova os painéis interiores e acabamentos que cobrem o sistema do cinto, tomando cuidado para não danificar os clipes e grampos.
• Desaparafuse os pontos de ancoragem inferiores e superiores e solte o enrolador, guardando os parafusos para reutilização se estiverem em boas condições.
• Substitua o conjunto por uma unidade com a mesma orientação (lado esquerdo/direito) e passe a cinta corretamente pelas guias e mecanismos.
• Aperte os parafusos de fixação conforme o procedimento e especificações do fabricante do veículo.
• Verifique o funcionamento do enrolador: a cinta deve desenrolar suavemente e travar em trancos bruscos. Faça um teste de retenção com cuidado.

Recomendação de Montagem

Se a unidade incluir pré-tensor pirotécnico, siga os procedimentos de segurança do fabricante. Em caso de dúvida ou se o sistema envolver pré-tensores/airbags, recomenda-se que a montagem seja realizada por profissional qualificado. Utilize ferramentas adequadas e aperte os fixadores conforme especificação do fabricante do veículo. Após a substituição, verifique o correto funcionamento do cinto e o posicionamento dos acabamentos.

Por Que a Peça Costuma Avariar

Os motivos mais comuns de falha são desgaste mecânico da cinta (fios soltos, abrasão), contaminação por sujeira ou produtos químicos que comprometem a integridade do tecido, travamento do enrolador por detritos, corrosão nos pontos de ancoragem e ativação do pré-tensor em acidentes. Após um impacto significativo, o conjunto deve ser substituído mesmo que aparente boa aparência, pois componentes internos podem ter sido comprometidos.

Vida Útil e Manutenção

Não existem prazos fixos aplicáveis universalmente; a durabilidade depende do uso e das condições ambientais. Inspecione visualmente a cinta e o mecanismo periodicamente e substitua em caso de danos, rigidez anormal ou após colisões. Evite produtos de limpeza agressivos que possam degradar as fibras do tecido.

Observações Finais

Pesquisar pelos códigos 14844310XX, 14005557XX ou 8974RK facilita encontrar a peça correta. Esta unidade é destinada a profissionais e a quem realiza manutenção própria, oferecendo uma substituição direta para a 3ª fila dos modelos indicados.