Servo motor/atuador de aquecimento Valeo destinado ao acionamento das portas e flaps do sistema de ventilação e ar condicionado em veículos Citroën e Peugeot. Este motoreduktor converte o movimento elétrico em rotação/ângulo preciso para controlar a mistura de ar (temperatura) e a distribuição do fluxo no habitáculo. É uma peça frequentemente procurada pelos códigos de produto indicados e ideal para oficinas e particulares que realizam reparações por conta própria.

Informações Técnicas

• Fabricante: Valeo
• Modelo: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C4 II, Peugeot 308
• Códigos do Produto: T1006419G, 1411111B, 6447NL
• Outros Números: 1411111B, T1006419G

Aplicação e Compatibilidade

Compatível com vários modelos do grupo Stellantis (Citroën e Peugeot) indicados acima. Em muitos casos substitui diretamente o atuador original sem necessidade de adaptações mecânicas. Verifique o número de referência (código do produto) para localizar a peça correta para o veículo.

Função

Controla o movimento das portas internas da caixa de ventilação (flaps de mistura e distribuição), permitindo a regulação da temperatura e o direcionamento do fluxo de ar para o para-brisa, painel ou pés. O conjunto é constituído por um motor elétrico com caixa de redução (motorredutor) que proporciona torque suficiente para movimentar as engrenagens e flaps plásticos do sistema HVAC.

Procedimento de Substituição

• Desconectar a bateria antes de qualquer intervenção para evitar curto-circuitos e danos elétricos.
• Remover painéis interiores necessários (por exemplo porta-luvas ou tampas inferiores do painel) para acessar a carcaça do módulo de ventilação.
• Desconectar o conector elétrico do servo e soltar os parafusos de fixação ou clipes que prendem o atuador à carcaça do ventilador.
• Retirar o atuador avariado e instalar a nova unidade alinhando a posição das engrenagens e dentes conforme guia do alojamento.
• Fixar com parafusos, reconectar o conector elétrico e montar os painéis removidos.
• Realizar teste funcional: ligar a ignição e verificar o movimento dos flaps em diferentes comandos (temperatura e distribuição). Efetuar calibração inicial se o veículo exigir.

Recomendações de Montagem

• Manusear a peça com cuidado para não danificar dentes plásticos ou o eixo do motorredutor.
• Assegurar que não haja objectos soltos dentro da carcaça da ventilação que possam bloquear o movimento dos flaps.
• Se aplicável, reposicionar os flaps na posição de referência antes da fixação final para garantir funcionamento correto.
• Após a montagem, verificar o funcionamento em todas as posições do comando e, se necessário, proceder à inicialização/calibração do sistema de climatização do veículo.

Motivo Mais Comum de Falha

• Desgaste ou quebra das engrenagens plásticas no motorredutor devido a fadiga ou esforços repetidos.
• Queima ou desgaste do motor elétrico interno por utilização prolongada ou entrada de humidade e sujidade.
• Mau contacto elétrico no conector ou corrosão que causa funcionamento intermitente.
• Obstrução mecânica causada por detritos dentro da caixa de ventilação que impede o movimento livre dos flaps.

Este servo motor é uma solução prática para restaurar o controlo da climatização e a distribuição de ar do habitáculo. Procure sempre a referência do produto (T1006419G / 1411111B / 6447NL) ao localizar a peça para garantir compatibilidade.