Substitua com confiança o cinto de segurança central traseiro compatível com Citroën C8 e Peugeot 807. Este item é procurado frequentemente por mecânicos e entusiastas que procuram por códigos como 14008311XX ou 8974A0 — termos que tornam a sua loja mais visível nas pesquisas. Projeto pensado para reposição direta, com acabamento em cor preta (FXX) e encaixe específico para o assento central da segunda fila. Ideal para reparos após desgaste, avaria de retrator ou após um incidente que exija substituição do sistema de retenção.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C8; Peugeot 807
• Códigos de Produto: 14008311XX; 8974A0
• Outros Números: FXX (cor)

Compatibilidade e Aplicação

Projetado especificamente para o assento central traseiro (segunda fila) dos modelos Citroën C8 e Peugeot 807. Compatível com a fixação interior original desses veículos, oferecendo encaixe e percurso da fita conforme o equipamento de fábrica.

Função e Características

O cinto garante a retenção do ocupante do banco central em caso de desacelerações bruscas ou colisão. Inclui mecanismo retrátil e dispositivo de bloqueio que trava a fita em desaceleração súbita. Acabamento resistente e cor preta para harmonizar com o interior original.

Recomendações de Montagem

1. Remova os painéis interiores necessários para aceder aos pontos de fixação. 2. Desaperte os parafusos de ancoragem do cinto antigo e desligue qualquer conector elétrico, se presente. 3. Instale o novo cinto no mesmo alinhamento e sentido do original, fixando os pontos de ancoragem no mesmo lugar. 4. Aperte os parafusos com o binário recomendado pelo fabricante do veículo. 5. Verifique o funcionamento do retrator: a fita deve sair e recolher suavemente e o trava deve bloquear sob puxão rápido. 6. Confirme o encaixe e funcionamento do fecho (buckle) antes de devolver o veículo ao cliente. Sempre utilize ferramentas adequadas e siga especificações de torque do fabricante do veículo.

Por Que Este Peça Falha Mais Frequentemente

Os problemas mais comuns incluem desgaste da fita por atrito, sujeira ou contaminação, bloqueio do retrator devido a entradas de detritos, corrosão nas ancoragens, e danos após impacto ou colisão. Em acidentes, mesmo sem sinais visíveis, o mecanismo interno pode ficar comprometido e deve ser substituído. Também é comum a falha do fecho (buckle) por acumulação de sujidade ou deformação.

Peça de reposição essencial para a segurança do habitáculo, compatível com os modelos Citroën C8 e Peugeot 807. Este cinto de segurança lateral traseiro (direito e esquerdo) apresenta acabamento na cor FXX (preto) e é frequentemente procurado pelos códigos 14008311XX, 14844310XX e 8974RP. Ideal para oficinas e entusiastas que realizam manutenção, garante retenção correta do ocupante quando instalado conforme as especificações do fabricante.

Informações Técnicas

• Fabricante: Citroën / Peugeot (Stellantis)
• Modelo: Citroën C8; Peugeot 807
• Códigos do Produto: 14008311XX, 14844310XX, 8974RP
• Outros Números: FXX (código de cor)

Instalação

Recomenda-se que a montagem seja efetuada por profissional qualificado ou por pessoa com experiência em reparações automotivas. Procedimento geral:

• Desligue a bateria e siga as instruções do fabricante para evitar danos aos sistemas do veículo.
• Remova os acabamentos interiores necessários para aceder aos pontos de fixação do cinto.
• Desaparafuse o cinto antigo (guarde ou descarte os parafusos conforme especificação do fabricante) e retire-o com cuidado.
• Posicione o novo cinto respeitando o trajeto original da fita e fixe todos os pontos de ancoragem.
• Aperte os parafusos segundo o torque indicado pelo fabricante do veículo.
• Verifique o funcionamento: o enrolador deve retrair a fita com suavidade e o mecanismo deve travar em arrancadas bruscas.
• Recoloque os acabamentos e efetue um teste final de funcionamento antes de devolver o veículo ao cliente.

Por que o Cinto Falha com Mais Frequência

• Desgaste do tecido por atrito ou exposição prolongada a sujeira e produtos químicos.
• Cortes ou abrasões provocados por objetos pontiagudos ou carregamento indevido.
• Falha do enrolador (mecanismo de retracção) por contaminação, mola desgastada ou bloqueio mecânico.
• Acionamento do pré-tensor em consequência de um acidente — depois disso o cinto deve ser substituído.
• Corrosão ou afrouxamento dos pontos de fixação devido a humidade ou má instalação.

Recomendações

Substitua o cinto sempre que apresentar cortes, desgaste significativo, enrolador preso ou após um acidente. Utilize sempre peças com códigos de referência compatíveis (14008311XX, 14844310XX, 8974RP) para garantir encaixe e desempenho corretos. Ao montar, siga os procedimentos do fabricante e verifique o aperto e o funcionamento do conjunto. Comprar uma peça nova e montá-la corretamente é crucial para a segurança dos ocupantes.

Procure pelos códigos do produto ao pesquisar para facilitar a identificação e garantir compatibilidade. Adquira já para repor a segurança do veículo com uma peça de qualidade e ajuste adequado.