Peça de reposição destinada a oficinas e entusiastas que fazem manutenção própria. Este cinto de segurança é compatível com a 3ª fila de assentos dos modelos Citroën C8 e Peugeot 807 e costuma ser procurado por referências 14844310XX, 14005557XX e 8974RK. Fabricado com mecanismo de enrolador e sistema de bloqueio para retenção em desacelerações, é uma peça crucial para a segurança dos ocupantes traseiros. Ideal para substituição após desgaste, danos por impacto ou falha do enrolador.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C8, Peugeot 807
• Códigos do Produto: 14844310XX, 14005557XX, 8974RK
• Outros Números: 14005557XX | 14844310XX | 8974RK

Aplicação

Projetado para a 3ª fila de assentos, tanto para o assento do lado esquerdo quanto do lado direito. Compatível com os pontos de ancoragem e guias interiores originais dos modelos Citroën C8 e Peugeot 807. Procure o código do produto ao buscar a peça para garantir que corresponde à versão instalada no veículo.

Como Substituir

• Remova os painéis interiores e acabamentos que cobrem o sistema do cinto, tomando cuidado para não danificar os clipes e grampos.
• Desaparafuse os pontos de ancoragem inferiores e superiores e solte o enrolador, guardando os parafusos para reutilização se estiverem em boas condições.
• Substitua o conjunto por uma unidade com a mesma orientação (lado esquerdo/direito) e passe a cinta corretamente pelas guias e mecanismos.
• Aperte os parafusos de fixação conforme o procedimento e especificações do fabricante do veículo.
• Verifique o funcionamento do enrolador: a cinta deve desenrolar suavemente e travar em trancos bruscos. Faça um teste de retenção com cuidado.

Recomendação de Montagem

Se a unidade incluir pré-tensor pirotécnico, siga os procedimentos de segurança do fabricante. Em caso de dúvida ou se o sistema envolver pré-tensores/airbags, recomenda-se que a montagem seja realizada por profissional qualificado. Utilize ferramentas adequadas e aperte os fixadores conforme especificação do fabricante do veículo. Após a substituição, verifique o correto funcionamento do cinto e o posicionamento dos acabamentos.

Por Que a Peça Costuma Avariar

Os motivos mais comuns de falha são desgaste mecânico da cinta (fios soltos, abrasão), contaminação por sujeira ou produtos químicos que comprometem a integridade do tecido, travamento do enrolador por detritos, corrosão nos pontos de ancoragem e ativação do pré-tensor em acidentes. Após um impacto significativo, o conjunto deve ser substituído mesmo que aparente boa aparência, pois componentes internos podem ter sido comprometidos.

Vida Útil e Manutenção

Não existem prazos fixos aplicáveis universalmente; a durabilidade depende do uso e das condições ambientais. Inspecione visualmente a cinta e o mecanismo periodicamente e substitua em caso de danos, rigidez anormal ou após colisões. Evite produtos de limpeza agressivos que possam degradar as fibras do tecido.

Observações Finais

Pesquisar pelos códigos 14844310XX, 14005557XX ou 8974RK facilita encontrar a peça correta. Esta unidade é destinada a profissionais e a quem realiza manutenção própria, oferecendo uma substituição direta para a 3ª fila dos modelos indicados.