Descrição

Compressor de ar condicionado Sanden referência 1355F (família SD6) indicado para aplicações em veículos Citroën e Peugeot. Peça frequentemente procurada por mecânicos e entusiastas de reparação automóvel através dos códigos de produto, compatível com diversas versões de sistemas AC destes modelos. Unidade projetada para restabelecer a capacidade de arrefecimento do circuito quando o compressor original está avariado.

Características Principais

• Design Sanden reconhecido pela robustez em aplicações automóveis.
• Compatível com sistemas de compressor da série SD6 (referências 1355F / SD6C12 / SD6V12 conforme aplicação).
• Substituição direta em muitas referências de origem e aftermarket — procura frequente por número de peça.
• Adequado para utilização profissional em oficinas e para reparadores independentes com experiência.

Informações Técnicas

• Fabricante: Sanden
• Modelo: 1355F (SD6C12 / SD6V12)
• Códigos Do Produto: 9659875780, 1671553680, 9822826880, 1355F
• Outros Números: 6453WK, 6453WL, 6453QK, 648708

Compatibilidade (Exemplos)

Veículos onde esta referência é frequentemente aplicada: Citroën C4; Peugeot 207; Peugeot 307; Peugeot 308. Verifique o código da peça para confirmar adaptação à versão específica do veículo.

Montagem Recomendada

• Desconetar a bateria antes de iniciar a intervenção para evitar curto-circuitos e proteger componentes elétricos.
• Recuperar o fluido frigorígeno do sistema com equipamentos certificados e cumprir a legislação local sobre manuseio de refrigerantes.
• Substituir receptor/separador de humidade (filtro secador) e todos os O-rings por novos, lubrificando-os com óleo compatível.
• Limpar e, se necessário, flush (lavagem) do circuito para remover contaminantes e partículas metálicas. A presença de impurezas é causa comum de nova falha.
• Adicionar o óleo recomendado para o compressor (normalmente óleo PAG indicado para o tipo de refrigerante do veículo) na quantidade especificada pelo fabricante.
• Anexar corretamente as linhas, apertar à binário previsto pelo fabricante e efetuar vácuo no sistema antes da recarga.
• Recarregar com o refrigerante apropriado para a aplicação do veículo e verificar o correto funcionamento do circuito (pressões, corrente do compressor, desempenho de arrefecimento).

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

• Contaminação do circuito (fragmentos metálicos, impurezas) que danificam os êmbolos e rolamentos.
• Falta de lubrificação adequada, decorrente de fuga de óleo ou manutenção incorreta.
• Entrada de humidade no sistema, provocando corrosão interna e degradação do óleo.
• Desgaste da embraiagem (clutch) ou dos rolamentos devido ao uso contínuo e condições severas.
• Sobrecarga elétrica ou falha de componentes auxiliares (fusíveis, relés, cablagem) que impedem a acionamento correto.

Observações Finais

Este compressor é uma solução comum para restauro do sistema de ar condicionado em modelos Citroën e Peugeot indicados. Ao procurar a peça utilize os códigos do produto (por exemplo 9659875780, 6453WK, 1671553680) para aumentar a chance de encontrar a referência correta. A instalação deve ser efetuada por técnico qualificado ou por alguém com experiência e equipamento adequado para manipulação de sistemas frigoríficos automotivos.

Descrição

Compressor Sanden para sistemas de ar condicionado (R134a), com referências frequentemente procuradas pelos mecânicos e entusiastas: 1355F, 9659875780, 6453WK, 6453WL, 6453QK, entre outras. Unidade robusta adequada para aplicações nos modelos Citroën e Peugeot indicados, ideal para quem procura um componente de substituição com historial de uso moderado (88.000 km no veículo de origem). Compatível com os sistemas originais de compressão e embraiagem elétrica utilizados em várias versões destes modelos.

Vantagens e utilização

Peça adequada tanto para oficinas profissionais como para reparadores independentes. Indicada para restabelecer a capacidade de refrigeração do sistema A/C, mantendo os níveis de eficiência quando instalada corretamente. A presença das referências e códigos no texto ajuda na identificação rápida do componente durante pesquisas e encomendas.

Informações técnicas

• Fabricante: Sanden
• Modelo: SD6 (referências 1355F / SD6V12 / SD6C12 conforme referência encontrada)
• Códigos do Produto: 1355F, 9659875780, 1671553680
• Outros Números: 6453WK, 6453WL, 6453QK, 648708, 9822826880
• Gás Recomendado: R134a
• Quilometragem da Unidade: 88.000 km (procedência)
• Aplicações Típicas: Citroën C4; Peugeot 207, 307, 308

Como substituir

1. Recuperar o gás refrigerante do sistema com equipamento homologado e certificado. Nunca abrir o circuito com gás em pressão.
2. Desconectar a bateria antes de qualquer intervenção elétrica.
3. Remover a correia do alternador/condicionador e soltar as polias de acesso conforme o veículo.
4. Desligar a ligação elétrica do compressor e remover as tubagens (proteger e identificar as ligações).
5. Desaparafusar os suportes do compressor e retirar a unidade antiga.
6. Substituir sempre as juntas e anilhas (O-rings) por peças novas com especificação compatível.
7. Verificar e, se necessário, trocar o óleo do sistema pelo tipo e quantidade indicados pelo fabricante do veículo/compressor; encher o compressor com a quantidade de óleo recomendada antes da montagem quando aplicável.
8. Montar o compressor, apertar os pernos com o binário adequado, reconectar as tubagens e elétrica, montar a correia e colocar a bateria em tensão.
9. Realizar vácuo no circuito e efetuar carga de refrigerante com a quantidade correta de R134a. Testar funcionamento, verificar ruídos, fuga e pressão de serviço.

Recomendações de montagem

• Utilizar ferramentas e equipamento de recuperação/recarga homologados.
• Substituir sempre O-rings por peças novas e lubrificá‑los com o óleo refrigerante adequado.
• Verificar o estado das polias, tensor e correia; substituir se apresentarem desgaste.
• Se houver contaminação interna (detritos metálicos), proceder à lavagem do circuito e substituir o filtro secador.
• Seguir as especificações de óleo (tipo PAG) e quantidades recomendadas pelo fabricante do veículo/compressor.

Por que a peça mais frequentemente avaria

Falhas comuns: desgaste do rolamento da polia, fuga em retenções e O-rings, contaminação por fragmentos metálicos que danificam o rotor e as palhetas, falta ou deterioração do óleo lubrificante, sobrecarga térmica do sistema e funcionamento com níveis de gás incorretos. Manutenção inadequada do sistema e infiltração de humidade podem acelerar a corrosão e o colapso interno do compressor.

Observações finais

Ao substituir o compressor, adotar uma verificação completa do circuito A/C (filtro secador, condensador, válvula de expansão) para garantir longevidade da reparação. A identificação por códigos reunidos nesta ficha facilita a pesquisa e a escolha do componente correto para Citroën e Peugeot.

Compressor de ar condicionado MAHLE SD6C12 – substituto do Sanden SD6V12 (PSA 1355F). Compressor de ar condicionado/compressor AC confiável para carros Citroën e Peugeot. Desmontado de um carro com aprox. 2.000 km, operação silenciosa e rápido aumento de pressão. Ideal como substituição direta de um original defeituoso ao procurar uma peça por número.

Principais recursos
Fabricante e tipo: MAHLE SD6C12 (substituição para Sanden SD6V12, designação PSA 1355F)
– Condição: novo, aprox. 2.000 km
– Finalidade: ar condicionado R134a para modelos Citroën/Peugeot selecionados
– Geometria de montagem e conexão idêntica à original para os números OE especificados
– Embreagem eletromagnética de 12 V incluída (padrão para este tipo; verificar etiqueta/foto)

Compatibilidade do veículo
– Citroën C4
-Peugeot 207, 307, 308
– E outros carros PSA usando os números OE/OEM abaixo. Sempre verifique pelo número da peça e VIN.

Números de OE/OEM e de pesquisa cruzada
– 9659875780
-6453WK
-6453WL
– 9822826880
– 1671553680
-1355F
-SD6C12/SD6V12 (Sanden/MAHLE)

Informações técnicas
– Construção: compressor de 6 pistões (série SD6)
– Fonte de alimentação da embreagem: 12 V
– Refrigerante: R134a
– Óleo: PAG conforme especificação do sistema do carro (normalmente PAG 46; adicionar a quantidade conforme fabricante)
– Correia: ranhurada (PK) – compare o diâmetro e o número de ranhuras com a peça original
– Mangueiras de conexão: O-rings, verifique as dimensões conforme etiqueta/foto
Nota: Detalhes (diâmetro da polia, número de ranhuras, orientação das saídas) podem variar dependendo da variante – siga o número na etiqueta e as referências OE.

Por que escolher uma nova MAHLE
– Substituição rápida e econômica do Sanden 1355F SD6V12 original
– Desgaste mínimo devido ao baixo curso
Qualidade de peça OEM, superfícies e vedações precisas

Recomendações de instalação
– Antes da montagem, lave o sistema, substitua o desidratador/secador e os O-rings
– Verifique a quantidade e tipo de óleo no compressor, evacue o sistema e abasteça com a quantidade correta de R134a
– Verifique a limpeza e o funcionamento da válvula de expansão, verifique as linhas de pressão e sucção
– Após a montagem, realize um teste de vazamento e teste funcional

Como verificar a compatibilidade
– Compare o número OE do compressor antigo (etiqueta) com as referências acima
– Em caso de dúvida, verifique o VIN e o catálogo do fabricante

Você está procurando por “Compressor A/C Citroën/Peugeot”, “Compressor PSA AC”, “MAHLE SD6C12” ou “Sanden 1355F SD6V12”? Esta peça remanufaturada está pronta para ser uma substituição direta do original para os modelos e números OE listados.