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	<title>0361.L4 &#8211; A24 Portugal</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
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		<title>Distribuidor de ar de admissão 1.4 HDI 16V Citroën Peugeot 9647250480 0361L4</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Feb 2025 05:05:12 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9647250480 0361L4 NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Coletor De Admissão De Ar 1.4 HDi 16V 8HY Para Veículos Citroën E Peugeot</p>
<p>Coletor de admissão / distribuidor de ar específico para motores 1.4 HDi 16V (código do motor 8HY) usado em modelos Citroën e Peugeot. Peça indicada para mecânicos profissionais e entusiastas do faça-você-mesmo que procuram substituição direta com referências originais 9647250480 e 0361L4. Projeto destinado a garantir distribuição uniforme do ar para os cilindros, compatibilidade com sistemas de recirculação de gases (EGR) e conexão com as mangueiras e sensores do circuito de admissão.</p>
<h3>Compatibilidade e Aplicações</h3>
<p>Aplicável principalmente em veículos equipados com o motor 1.4 HDi 16V (código 8HY). Exemplos de modelos frequentemente associados a essa peça:</p>
<ul>
<li>Citroën C3</li>
<li>Peugeot 1007</li>
</ul>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)</li>
<li>Modelo: Motor 1.4 HDi 16V (Cód. 8HY); Aplicações: Citroën C3, Peugeot 1007</li>
<li>Códigos Do Produto: 9647250480, 0361L4, 0361.L4</li>
<li>Outros Números: NFP</li>
</ul>
<h3>Recomendações De Montagem</h3>
<ul>
<li>Trabalhe com o motor frio e em superfície segura. Identifique e marque mangueiras, conectores elétricos e linhas de vácuo antes de desmontar.</li>
<li>Remova a caixa do filtro de ar e as mangueiras de admissão que obstruem o acesso. Desconecte sensoriamento e tubagens com cuidado para não danificar clipes e braçadeiras.</li>
<li>Ao retirar o coletor, solte os parafusos em sequência cruzada e com calma para evitar deformação da flange. Substitua sempre a junta de admissão por uma nova.</li>
<li>Limpe as superfícies de contato no cabeçote, verifique ausência de resíduos e ajuste os parafusos segundo o aperto gradual; utilize a sequência de aperto do fabricante quando disponível.</li>
<li>Após montagem, verifique se não há fugas de ar, reconecte sensores e linhas, e efetue uma partida para inspeção visual de vedação e funcionamento. Limpe eventuais códigos de falha do motor caso persistam.</li>
</ul>
<h3>Por Que A Peça Falha (Causas Comuns)</h3>
<ul>
<li>Fadiga do material: Coletor plástico pode rachar devido a ciclos térmicos e vibração ao longo do tempo.</li>
<li>Perda de vedação: Juntas e flanges desgastadas causam fugas de vácuo, resultando em marcha irregular e perda de rendimento.</li>
<li>Obstrução por fuligem/oleosidade: Motores com EGR carregado ou excesso de óleo no circuito de admissão tendem a acumular sujeira, reduzindo passagem de ar.</li>
<li>Quebra de pontos de fixação: Impactos ou aperto incorreto podem partir as reentrâncias e suportes do coletor.</li>
</ul>
<h3>Vantagens Ao Substituir</h3>
<ul>
<li>Restauração da vedação correta e fluxo de ar, melhor resposta do motor e consumo otimizado.</li>
<li>Evita entradas de ar indesejadas que provocam luz de avaria do motor e funcionamento irregular.</li>
<li>Substituição por peça com referências originais facilita compatibilidade e identificação do produto no estoque (pesquisa por 9647250480 / 0361L4).</li>
</ul>
<p>Peça indicada para oficinas e reparadores independentes: tenha sempre à mão as referências originais ao procurar ou encomendar, para garantir troca rápida e correta.</p>
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			</item>
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