Descrição

Válvula eletromagnética de purga do sistema EVAP, responsável por controlar a passagem dos vapores de combustível do reservatório de carvão ativado (canister) para o coletor de admissão. Peça habitual em veículos do grupo Stellantis, indicada para utilização em oficinas profissionais e para mecânicos independente que efetuam reparações por conta própria. Pesquisada frequentemente pelos códigos de referência, esta unidade garante a correta gestão de evaporação de combustível e contribui para o bom funcionamento do controlo de emissões.

Aplicação e Compatibilidade

• Citroën C2
• Citroën C3
• Citroën C3 II
• Citroën C3 Pluriel
• Citroën Xsara
• Citroën Xsara Picasso
• Peugeot 206
• Peugeot 207
• Peugeot 307

Como Substituir

• Ferramentas recomendadas: conjunto de chaves soquete, alicates, chave de fenda, pinças para abraçadeiras e scanner OBD para limpar códigos de falha.
• Procedimento geral: desligue a bateria por segurança, localize a válvula no circuito EVAP (próxima ao canister ou no compartimento do motor), desconecte o conector elétrico, solte as mangueiras de vácuo e remova os parafusos de fixação. Instale a nova unidade, assegurando vedação correta das mangueiras e fixação adequada, reconecte o conector elétrico e a bateria.
• Após a montagem: verifique a estanqueidade das mangueiras, inicie o motor e use um scanner OBD para apagar códigos relacionados ao sistema EVAP; efetue um teste de funcionamento para confirmar a abertura e o fechamento da válvula durante o ciclo de purga.

Recomendação De Montagem

• Substitua abraçadeiras e mangueiras envelhecidas ao instalar a nova válvula para evitar fugas de vácuo.
• Assegure a orientação correta das conexões de vácuo e não force os conectores elétricos. Utilize lubrificante dielétrico leve se necessário para proteger os terminais.
• Verifique o estado do canister de carvão ativado e dos tubos do sistema EVAP; uma falha no canister pode acelerar a degradação da válvula.
• Limpe e seque a área antes da montagem para evitar contaminação interna da válvula.

Motivo Mais Comum De Avaria

• Acúmulo de sujidade e condensados que impedem o movimento do êmbolo ou causam obstrução das passagens internas.
• Falha elétrica: defeito no solenóide interno ou contactos corroídos no conector.
• Válvulas e mangueiras ressequidas ou rachadas que provocam fugas de vácuo e mau funcionamento do sistema EVAP.
• Exposição contínua a vapores e contaminantes do combustível que reduzem a vida útil do componente.

Informações Técnicas

• Fabricante: Valeo
• Modelo: Válvula eletromagnética de purga para reservatório de carvão ativado
• Códigos Do Produto: 0280142317, 2580008C, 2580008B
• Outros Números: 16287G, 280142317

Observações Finais

Ao procurar a peça, utilize os códigos de referência listados para encontrar a correspondência correta rapidamente. Para reparos efetuados por profissionais, a inspeção do sistema EVAP completo (mangueiras, canister e válvulas) reduz a probabilidade de novas avarias após a substituição da válvula.

Válvula de purga do canister VALEO compatível com vários modelos Citroën e Peugeot. Este atuador eletromagnético controla a passagem de vapores de combustível do reservatório de carvão ativado (canister) para a admissão, permitindo o reenvio seguro dos vapores para combustão. Procurada com frequência por códigos como 9662640480 ou 16287G, a peça é ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que fazem a manutenção EVAP (sistema de evaporação) em veículos do grupo Stellantis. A substituição restaura o funcionamento correto do sistema de emissões e evita falhas relacionadas a códigos OBD P0441, P0443 ou P0444.

Informações Técnicas

• Fabricante: Valeo
• Modelos: Citroën C3, Citroën C4, Peugeot 206, Peugeot 206+, Peugeot 307, Peugeot 407
• Códigos de Produto: 9662640480; 16287G
• Outros Números: 0280142317; 2580008C; 1502H8; 26952070-0; Referências OBD: P0441, P0443, P0444

Função e Aplicação

A válvula de purga do canister é um solenóide que regula o fluxo de vapores de combustível do depósito de carvão ativado para a admissão do motor. É parte do sistema EVAP e permite que os vapores sejam queimados no motor em condições controladas, reduzindo emissões evaporativas. Quando a unidade falha, pode causar perda de desempenho, luz de avaria no painel (MIL) e aumento de emissões.

Substituição e Procedimento

Localize a válvula no compartimento do motor ou junto ao sistema de canister, normalmente ligada por mangueiras de vácuo e um conector elétrico. Procedimento geral de troca:

• Desconecte a bateria antes de iniciar o trabalho e trabalhe com o motor frio.
• Desligue o conector elétrico da válvula e remova as braçadeiras/mangueiras com cuidado.
• Desaparafuse ou libere os suportes de fixação e remova a válvula antiga.
• Instale a nova unidade, assegurando vedantes e mangueiras em bom estado e firme encaixe.
• Reconecte o conector elétrico, reaplique a bateria, apague eventuais códigos de avaria e realize um teste de funcionamento (ciclo de purga / teste de fuga EVAP se disponível).

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

• Obstrução por sujeira ou detritos acumulados no sistema EVAP que impedem o movimento interno.
• Falha elétrica do solenóide (bobina queimada ou circuito aberto).
• Vedações e mangueiras ressecadas ou rachadas, causando falsos sintomas de defeito.
• Contaminação por óleo ou combustível líquido que prejudica a membrana interna.
• Idade e fadiga mecânica do componente após anos de operação.

Códigos OBD Relacionados

• P0441 – Fluxo de Purga do Sistema Evaporativo Incorreto.
• P0443 – Circuito da Válvula de Purga do Sistema Evaporativo (falha elétrica).
• P0444 – Circuito da Válvula de Purga do Sistema Evaporativo Aberto.

Recomendações de Montagem

• Utilize ferramentas apropriadas e substitua braçadeiras ou juntas danificadas.
• Verifique visualmente todas as mangueiras do sistema EVAP e substitua as que apresentarem fissuras.
• Depois da troca, execute leitura/limpeza de códigos e, se possível, um teste de fuga do sistema EVAP para confirmar vedação.
• Se houver dúvidas sobre o diagnóstico elétrico, inspeccione o conector e o circuito com multímetro antes da substituição.

Peça indicada para profissionais e amadores experientes que procuram uma substituição eficaz para problemas de evaporação e códigos OBD relacionados. Compre agora e garanta a restauração do controlo de emissões do veículo.