Descrição

Servomotor de aquecimento BEHR concebido para as unidades de climatização dos Peugeot 3008 I e 5008 I (primeira geração). Unidade elétrica compacta e robusta, indicada para substituir motores de comando de portas e misturadores de ar do sistema HVAC. Procurado frequentemente pelos códigos Z5509001, 2706149C e 647997, é uma peça comum em oficinas e entre entusiastas que fazem manutenção DIY.

Função

O servomotor controla a posição de portas internas do sistema de ventilação (misturador de temperatura, entradas de ar ou recirculação), permitindo regular com precisão a temperatura e o fluxo do ar no habitáculo. Quando a unidade funciona corretamente, garante resposta suave às alterações de temperatura do painel e evita ruídos e falhas de funcionamento do ar condicionado e aquecimento.

Modelos Compatíveis

• Peugeot 3008 I (Primeira Geração)
• Peugeot 5008 I (Primeira Geração)

Como Substituir

1. Desligue a bateria antes de iniciar qualquer intervenção para evitar curto-circuitos e danos à eletrónica.
2. Aceda à unidade HVAC: normalmente através da remoção do porta-luvas ou painéis inferiores do tablier, consoante o modelo.
3. Localize o servomotor no alojamento da caixa de ventilação; desligue o conector elétrico com cuidado.
4. Desaparafuse os fixadores que prendem o servomotor e retire-o; se a parte dentada estiver danificada pode optar por retirar apenas o motor, conforme a aplicação.
5. Monte a nova unidade, verifique o alinhamento das engrenagens e parafusos, ligue o conector e reconecte a bateria.
6. Teste o funcionamento em todas as posições do aquecimento/AC e verifique se não há ruídos, travões ou movimentos irregulares. Reponha os painéis removidos.

Recomendações Para Montagem

• Desligue sempre a bateria antes de desmontar ou montar a peça e siga os procedimentos do fabricante para evitar danos.
• Não force a unidade nem utilize parafusos ou fixações inadequadas; assegure o correto assentamento da engrenagem.
• Verifique o estado das fixações e das portas internas do HVAC e limpe eventuais detritos ou sujeira que possam impedir o movimento livre.
• Após a substituição, confirme o funcionamento das posições de ar e, se necessário, execute um ciclo completo de ajuste do sistema de climatização no painel.

Motivos Mais Frequentes De Avaria

• Desgaste ou rotura das engrenagens plásticas por utilização prolongada ou esforço mecânico.
• Desgaste das escovas do motor ou problemas internos do motor elétrico.
• Entrada de humidade ou corrosão no conector elétrico, causando mau contacto.
• Obstrução do mecanismo por detritos, folhas ou acumulação de sujidade que impede o movimento da porta.
• Sobrecarga quando portas internas do HVAC ficam presas ou desalinhadas, transmitindo esforço excessivo ao motor.

Informações Técnicas

• Fabricante: Behr
• Modelo: Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I (Primeira Geração)
• Códigos Do Produto: Z5509001, 2706149C, 647997
• Outros Números: 2706149C | 647997 | Z5509001

Observações Finais

Peça adequada para oficinas e utilizadores que efetuam reparações por conta própria. A possibilidade de remover a parte dentada e utilizar apenas o motor torna esta unidade versátil para reparações rápidas de actuadores danificados. Verifique sempre a compatibilidade pelos códigos do produto antes da instalação e proceda à inspeção dos componentes adjacentes do sistema HVAC.

Descrição do Produto

Servomotor de aquecimento BEHR concebido para instalações em veículos do grupo Stellantis, especialmente para PEUGEOT 3008 I e 5008 I (primeira geração). Unidade elétrica destinada ao acionamento das aletas internas da caixa de aquecimento/ventilação (HVAC), permitindo o controlo preciso da mistura de ar e da distribuição para o habitáculo. Peça frequentemente procurada por mecânicos e entusiastas de reparação DIY, muitas vezes identificada pelos códigos de produto listados abaixo.

Vantagens e Aplicações

Unidade compacta e de fácil substituição com possibilidade de remover a parte dentada, permitindo aproveitar apenas o motor quando necessário em reparações ou adaptações. Ideal para reparações de sistemas de aquecimento e climatização onde as falhas são provocadas por dentes partidos, engrenagens gastas ou falha do motor elétrico. A compatibilidade por códigos facilita a procura direta por número de referência nos catálogos.

Função

O servomotor controla a posição das aletas internas (blend door/air flap) dentro da caixa HVAC, regulando a temperatura e a distribuição do ar (painel, pés, desembaciamento). Ao receber comandos do painel de controlo ou da unidade de climatização, o motor desloca a engrenagem que altera a posição das aletas, garantindo conforto térmico e funcionamento correto do sistema de ar condicionado/aquecimento.

Recomendações de Montagem

Desligue a bateria antes de iniciar a desmontagem para evitar curto-circuitos e danos elétricos. Acesso típico requer remoção do porta-luvas ou Painel inferior do habitáculo para chegar à caixa HVAC. Passos gerais: localizar o servomotor na carcaça HVAC, desligar o conector elétrico, desapertar os parafusos de fixação, remover a unidade e instalar a nova posiçãoando corretamente a engrenagem/acionamento. Após montagem, efetuar ciclos de calibração manual através do painel (ligar/desligar e ajustar para máximos e mínimos) ou seguir o procedimento de inicialização do fabricante para assegurar posições finais corretas. Utilize lubrificante apropriado em pontos plásticos móveis se necessário e verifique o estado do conetor e dos fios.

Motivo Mais Comum da Falha

Falhas costumam ocorrer por desgaste ou quebra das engrenagens plásticas, infiltração de humidade, corrosão nos contactos elétricos ou desgaste do motor elétrico (escovas/induzido). Sintomas típicos incluem ruídos ao atuar, movimento intermitente ou ausência de resposta às ordens do painel, alterações de temperatura inesperadas e posicionamento incorreto das aletas.

Informações Técnicas

Fabricante: BEHR
Modelo: PEUGEOT 3008 I / PEUGEOT 5008 I (Primeira Geração)
Códigos do Produto: Z5509001, 28006148A, 647998
Números Adicionais: 28006148A, 647998, Z5509001

Notas Adicionais

Peça apta tanto para substituição completa como para utilização do motor isoladamente após remoção da parte dentada, conforme necessidade de aplicação. Procure garantir alinhamento correto das aletas durante a montagem para evitar esforço excessivo sobre a nova unidade.

Servomotor de aquecimento BEHR destinado a veículos PEUGEOT 3008 I e 5008 I. Ideal para oficinas mecânicas e entusiastas que efetuam reparações por conta própria, este componente atua diretamente no comando das portas do sistema de aquecimento/ventilação, controlando a mistura de ar e a direção do fluxo. Pesquise pelos códigos Z5509001, 2706149A ou 6479A9 para encontrar a peça correta mais rapidamente.

Função

O servomotor aciona as portas e câmaras internas da caixa de climatização (HVAC), permitindo o ajuste da temperatura e a distribuição do ar (ventilação frontal, pés, desembaçamento). Quando recebe sinal do painel de controlo, o motor gira a engrenagem que move as alavancas internas e reposiciona as borboletas ou portas de mistura.

Sintomas de Falha

• Ruído anormal ou estalidos na área do painel de instrumentos ou do compartimento HVAC.
• Portas presas que resultam em fluxo de ar desviado ou incapacidade de mudar a temperatura desejada.
• Trocas de modo intermitentes (por exemplo, não muda para desembaçamento ou pés).
• Erro(es) no diagnóstico relacionado ao atuador de aquecimento (códigos de falha associados a atuadores).

Recomendações de Montagem

• Desligue a bateria antes de iniciar a desmontagem para evitar curtos e proteger os componentes elétricos.
• Acesse a unidade HVAC conforme procedimento do veículo: normalmente é necessário remover partes do painel inferior ou do porta-luvas para alcançar o servomotor.
• Desconecte o conector elétrico e remova os parafusos que fixam o atuador. Se necessário, retire cuidadosamente a carcaça do HVAC para acesso completo.
• A engrenagem dentada pode ser retirada e reutilizada com o motor novo, conforme aplicação; verifique alinhamento e folgas antes da montagem final.
• Após a instalação, verifique o funcionamento em todas as posições do painel de controlo e confirme que não há ruídos nem folgas excessivas.
• Se houver peças plásticas danificadas na caixa HVAC, substitua-as para evitar novo desgaste prematuro do servomotor.

Razões Mais Comuns de Falha

O problema mais frequente é o desgaste ou a quebra das engrenagens plásticas internas, provocando perda de sincronização ou bloqueio. Outras causas comuns incluem desgaste do próprio motor elétrico (escovas/rolamentos), entrada de sujeira/umidade nos conectores e esforços excessivos resultantes de obstrução nas portas do HVAC.

Informações Técnicas

• Fabricante: Behr
• Modelo: PEUGEOT 3008 I; PEUGEOT 5008 I
• Códigos do Produto: Z5509001; 2706149A; 6479A9
• Outros Números: 2706149A; 6479A9; Z5509001

Este servomotor é uma solução prática quando a falha está concentrada no motor e é possível reaproveitar a parte dentada, reduzindo tempo e custo de intervenção. Para aplicações em oficinas, tenha sempre à mão os códigos do produto para comparação e verificação de compatibilidade com o conjunto HVAC específico do veículo.

Descrição do Produto

Servomotor de aquecimento BEHR destinado ao sistema de climatização dos modelos Peugeot 3008 I e 5008 I. Executa o movimento das borboletas e portas internas da caixa de ventilação para controlar a distribuição de ar e a mistura ar/temperatura. Pode ser fornecido completo com a roda dentada plástica ou apenas como motor, caso pretenda reaproveitar ou substituir a parte dentada separadamente.

Função e Benefícios

• Controla a posição das portas internas do sistema HVAC (aquecimento, ventilação e ar condicionado).
• Melhora o conforto térmico ao assegurar a correta distribuição de ar quente/frio.
• Disponível em configuração que permite remover a engrenagem plástica, possibilitando o uso apenas do motor em reparos.
• Peças e números de referência frequentemente procurados: Z5509001, 2706148A, 647995 — excelentes palavras-chave para pesquisa por número de peça.

Compatibilidade

Projetado para:

• Peugeot 3008 I (primeira geração)
• Peugeot 5008 I (primeira geração)

Informações Técnicas

• Fabricante: BEHR
• Modelo: Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I
• Códigos do Produto: Z5509001, 2706148A, 647995
• Outros Números: 2706148A, 647995

Como Substituir (Guia Rápido para Mecânicos e Hobbistas)

• Preparação: Estacione em superfície nivelada, desligue o contacto e, por segurança, desconecte a bateria antes de iniciar a desmontagem.
• Acesso: Em muitos modelos 3008/5008 I é necessário remover o porta-luvas ou painéis inferiores do tablier para aceder à unidade HVAC.
• Desmontagem: Desligue o conector elétrico do servomotor, solte os parafusos de fixação e retire cuidadosamente o motor evitando forçar as palhetas/portas internas.
• Instalação: Monte o novo servomotor na posição correta, assegure o encaixe da engrenagem (se aplicável) e aperte os fixadores ao torque recomendado pelo fabricante. Reconecte o conector elétrico e reponha os painéis removidos.
• Verificação: Ligue o sistema de ventilação e verifique os cursos e posições das portas em várias modalidades (ar quente, frio, ventilação). Se necessário, efetue ciclos manuais até confirmar movimento suave e sem obstáculos.

Recomendações de Montagem

• Utilize ferramentas adequadas (chaves Torx/fenda conforme fixadores do veículo) e trabalhe com cuidado para não danificar as palhetas internas.
• Evite forçar a engrenagem se sentir resistência; inspecione obstruções ou fragmentos de plástico soltos na caixa HVAC.
• Após a montagem, execute um ciclo completo do sistema para confirmar funcionamento correto e ausência de ruídos anormais.
• Em caso de dúvidas sobre acesso à unidade HVAC, consulte manuais de serviço específicos do modelo.

Motivo Mais Comum de Avaria

As falhas surgem principalmente por desgaste ou ruptura da engrenagem plástica interna e pelo envelhecimento do motor elétrico (escovas ou rolamentos). A infiltração de humidade, detritos dentro da caixa de ventilação ou impactos mecânicos também são causas frequentes. Quando a engrenagem plástica falha, é comum reconstruir a função apenas substituindo a roda dentada ou instalar o motor por si só, se aplicável.

Dicas Práticas

• Se o problema for ruído intermitente ou movimento irregular, inspecione a engrenagem antes de substituir todo o conjunto.
• Guardar os números de peça (Z5509001, 2706148A, 647995) facilita a pesquisa e encomenda rápidas.

Servomotor Denso (EAM590 / 6447LW) para o sistema de aquecimento/ventilação (HVAC) dos modelos Citroën C8 e Peugeot 807. Peça de substituição destinada a oficinas e entusiastas que realizam reparações por conta própria. Ideal para quem procura um atuador elétrico confiável para restabelecer o controlo da circulação de ar e da mistura de temperatura no habitáculo. Inclui referências de fabricante e códigos frequentemente pesquisados (EAM590, 6447LW), facilitando a localização do produto nas pesquisas online.

Características e Função

O servomotor controla a posição das portas (flaps) ou elementos de mistura do sistema de aquecimento e ar condicionado, permitindo ajustar a distribuição do ar e a temperatura no habitáculo. A unidade elétrica converte comandos do painel HVAC em movimento mecânico para abrir/fechar as portas internas da caixa de ventilação. Componentes típicos: motor elétrico, engrenagens (geralmente em plástico), circuito de controlo e conector elétrico.

Informações Técnicas

• Fabricante: Denso
• Modelo: Citroën C8, Peugeot 807
• Códigos do Produto: EAM590, 6447LW
• Outros Números: 6447LW

Instalação e Recomendações

• Preparação: Estacione o veículo em superfície nivelada e desligue a bateria antes de iniciar a desmontagem para evitar curtos e proteger a eletrónica.
• Acesso: O servomotor do aquecimento está geralmente montado na caixa de ventilação, por trás do painel frontal ou da caixa de luvas. Remova painéis interiores e a caixa de luvas conforme necessário para aceder à unidade.
• Desmontagem: Desligue o conector elétrico, desapertar os parafusos de fixação e retire a unidade com cuidado para não danificar as hastes ou engrenagens associadas.
• Montagem: Instale a nova unidade alinhando as guias e fixando os parafusos; ligue o conector elétrico. Após a montagem, verifique o funcionamento através dos comandos do painel HVAC e execute ciclos completos para assegurar que as portas movem-se sem obstruções.
• Recomendação: Verifique o estado das engrenagens e elementos adjacentes ao trocar a unidade. Substitua componentes plásticos danificados para evitar falhas prematuras.

Motivo Mais Comum de Avaria

• Desgaste das engrenagens plásticas, que podem partir ou alargar com o tempo, causando movimentos imprecisos ou bloqueio.
• Entrada de humidade ou sujidade, provocando corrosão no motor ou nos contactos elétricos.
• Falha do motor elétrico interno por sobrecarga ou envelhecimento, levando à perda de torque.
• Problemas de conexão elétrica — pinos corroídos ou fichas soltas resultam em funcionamento intermitente.
• Obstrução mecânica na caixa de ventilação (detritos, isolamento solto) que impede o movimento correto das portas.

Dicas para Mecânicos e Reparadores “Faça Você Mesmo”

• Antes de substituir, confirme visualmente se há peças partidas ou detritos na caixa de ventilação. Muitas avarias aparentes são causadas por obstruções e não pelo servomotor em si.
• Se possível, compare o novo servomotor com a peça retirada quanto ao conector e aos pontos de fixação para evitar incompatibilidades físicas.
• Ao testar, aplique os comandos do painel e observe movimentos completos. Em casos de funcionamento irregular, verifique alimentação e massa no conector com equipamento apropriado.

Garantia de Compatibilidade

Este servomotor corresponde às referências indicadas (EAM590 / 6447LW) e é direcionado para os modelos Citroën C8 e Peugeot 807. Procure confirmar a referência da peça no veículo antes da instalação para assegurar ajuste e funcionamento corretos.

Descrição

Servomotor de aquecimento Magneti Marelli destinado ao comando das aletas e/ou misturador de ar do sistema HVAC em veículos Citroën e Peugeot. Unidade compacta com ligação elétrica e eixo de saída compatível com o corpo da caixa de ventilação original. Ideal para oficinas e entusiastas que fazem reparações, procura-se frequentemente por códigos como EAM590 ou 6447LW.

Funcionamento e Aplicação

Este servomotor atua sobre as portas internas da caixa de ventilação, controlando a direção do fluxo de ar e a mistura entre ar quente e frio para obter a temperatura desejada no habitáculo. Quando comanda corretamente, permite ajustes finos da temperatura e distribuição do ar (frontal, pés, para-brisas, etc.). Aplicável, entre outros, aos modelos Citroën C8 e Peugeot 807 equipados com o sistema HVAC compatível com os códigos indicados.

Procedimento de Substituição

• Desligue a bateria antes de iniciar a intervenção para evitar curto-circuitos e proteger a eletrónica.
• Aceda à unidade HVAC: normalmente é necessário remover a porta do porta-luvas ou painéis inferiores do tabliê para alcançar o servomotor.
• Desligue a ligação elétrica do servomotor e desapertar os fixadores (parafusos/grampos) que o prendem à caixa de ventilação.
• Retire o servomotor antigo com cuidado para não danificar as alavancas ou engrenagens internas da caixa de ventilação.
• Instale o novo servomotor alinhando corretamente o eixo e assegurando que as alavancas engatam nas ranhuras correspondentes; aperte os fixadores.
• Reponha a ligação elétrica e verifique o funcionamento antes de remontar os painéis. Faça um ciclo completo das posições para confirmar movimento livre e ausência de ruídos anormais.

Recomendações De Montagem

• Desligar a bateria sempre que trabalhar na unidade HVAC.
• Verificar compatibilidade por código antes da montagem (EAM590 / 6447LW).
• Evitar forçar componentes plásticos ao encaixar; muitas falhas provêm de dentes de engrenagens danificados por instalação indevida.
• Testar o servomotor com o painel de comandos ligado antes de fechar o tabliê para garantir que a posição inicial e o curso estão corretos.
• Se surgirem códigos de erro ou comportamentos anormais após a substituição, proceder à verificação elétrica das ligações e fusíveis do circuito HVAC.

Por Que Falha Com Mais Frequência

• Desgaste e rotura das engrenagens plásticas internas por fadiga ao longo do tempo.
• Entrada de humidade, pó ou detritos que provocam fricção adicional e travamento.
• Sobrecarga elétrica ou falha do motor DC interno/encoder.
• Movimentação brusca das alavancas ou impactos durante manuseio ou colisões frontais.

Sintomas De Falha

• Ruído de moimento ou “clique” ao alterar as posições do ar condicionado/aquecimento.
• Portas que não se movem para a posição desejada: ar sai sempre quente ou sempre frio.
• Distribuição de ar incorreta (não direciona para o para-brisas/pés/frontal conforme selecionado).
• Unidade inoperativa ou movimento intermitente.

Informações Técnicas

• Fabricante: Magneti Marelli
• Modelo: Citroën C8; Peugeot 807; Outros modelos Citroën/Peugeot compatíveis
• Códigos Do Produto: EAM590; 6447LW
• Outras Referências: 6447LW

Peça indicada para profissionais de oficina e utilizadores que realizam reparações por conta própria. Substituir por unidade com os mesmos códigos para garantir encaixe e funcionamento corretos.

Descrição

Servomotor Valeo de comando do sistema de aquecimento/ventilação, peça de reposição apropriada para painéis HVAC de modelos Citroën e Peugeot indicados. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas do faça-você-mesmo que procuram uma substituição fiável do atuador de mistura/porta de ar. Conteúdo compatível com códigos de peça T1009914P e A 6479E7, oferecendo operação silenciosa e precisão na movimentação das aletas internas do sistema de climatização.

Vantagens e características

• Fabricante reconhecido: Valeo — qualidade de equipamento OEM/aftermarket de referência no setor automóvel.
• Operação elétrica direta para controlo das portas de mistura/ar ou seleção de fluxo de ar.
• Compatível com múltiplas referências utilizadas em veículos Stellantis (Citroën / Peugeot).
• Facilita a recuperação de controlo da temperatura e eliminação de ruídos/funcionamento intermitente do HVAC.

Informações Técnicas

• Fabricante: Valeo
• Modelo: CITROËN C4 II; PEUGEOT 308 T7
• Códigos do Produto: T1009914P; A 6479E7
• Outros Números: 64790000000

Compatibilidade

Peça indicada para sistemas HVAC dos seguintes modelos (verificar código do produto antes da instalação): Citroën C4 II e Peugeot 308 T7. Procure sempre os códigos T1009914P ou A 6479E7 para confirmação da troca.

Como é feita a substituição

A substituição é direta, mas exige cuidado e alguma experiência com componentes do painel interior:

• Desligue a bateria antes de iniciar o trabalho para evitar curtos e ativação involuntária de componentes.
• Aceda ao módulo HVAC: o servomotor costuma estar montado na caixa de ventilação atrás do painel, frequentemente acessível através do porta-luvas ou do painel inferior do passageiro.
• Remova os painéis de acesso, solte os conectores elétricos e os parafusos de fixação do servomotor.
• Substitua pela nova peça, assegurando o correto encaixe dos dentes/engrenagens e o posicionamento do sensor/potenciômetro interno, se aplicável.
• Reconecte e teste o funcionamento: faça ciclos de função do sistema de climatização para verificar movimento das aletas e ausência de ruídos. Alguns sistemas efetuam auto-calibração ao ligar a ignição; noutros pode ser necessário acionar a unidade de climatização através do painel para alinhar as posições.
• Reinstale os painéis e ligue a bateria apenas depois de concluídos os testes.

Recomendações de montagem

• Trabalhar com o veículo em superfície plana e em local seco, para evitar infiltração de humidade no sistema HVAC durante a intervenção.
• Utilizar ferramentas adequadas e evitar forçar os encaixes plásticos para não danificar suportes ou engrenagens adjacentes.
• Verificar os conectores elétricos quanto a oxidação ou pinos danificados antes de montar a nova unidade.
• Após a instalação, confirmar a operação em todas as posições do controlo de temperatura e fluxo de ar.

Por que a peça costuma avariar

Os servomotores de aquecimento/ventilação falham frequentemente por razões mecânicas ou elétricas: desgaste das engrenagens plásticas, escovas e motor elétrico desgastados, falha do potenciômetro interno (causando posições incorretas), infiltração de humidade ou sujeira que provoca bloqueio e esforços excessivos no mecanismo. Sintomas comuns incluem ruído ao rodar, movimentos intermitentes ou posições dos difusores que não correspondem ao comando do painel.

Observações finais

Ao escolher esta peça, procure correspondência dos códigos T1009914P ou A 6479E7 para garantir compatibilidade. Peça ideal para oficinas e particulares que procuram restituir funcionalidade e conforto no sistema de climatização de Citroën C4 II e Peugeot 308 T7.

Servo motor Valeo para sistema de climatização, compatível com várias versões do grupo Stellantis. Este motoredutor controla a posição das portas internas do circuito de ar (mistura, repartição e recirculação), garantindo a distribuição correta do ar e o conforto térmico na cabine. Procure pelos códigos de referência T1000467T, 2512101A ou 647914 ao procurar substituições ou referências técnicas.

Informações Técnicas

• Fabricante: Valeo
• Modelos: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, DS4, Peugeot 308
• Códigos de Produto: T1000467T, 2512101A, 647914
• Outros Números: 2512101A | 647914 | T1000467T

Função e Aplicação

O motoredutor é a peça responsável por transformar o movimento do motor elétrico em torque e posicionamento preciso das portas internas da caixa de ventilação. Com isso, regula o fluxo de ar entre o evaporador, o aquecedor e as saídas para o habitáculo, permitindo o controlo da temperatura e a seleção de difusão (para pára-brisas, face ou pés).

Substituição e Recomendações de Montagem

• Desligar a bateria antes de iniciar o trabalho por segurança.
• Ter acesso à caixa de ventilação — geralmente através da abertura do porta-luvas, painel inferior ou remoção parcial do painel frontal, conforme o modelo.
• Desligar o conector elétrico do servo e desapertar os parafusos de fixação.
• Retirar o motoredutor antigo com cuidado para não danificar hastes ou engrenagens internas na caixa de ventilação.
• Instalar a unidade nova alinhando corretamente as linguetas/engrenagens e apertando os fixadores com firmeza moderada.
• Reconectar o conector elétrico e, antes de remontar o painel, realizar um ciclo de verificação: ligar o quadro, acionar o ar e verificar o movimento das portas e ausência de ruídos (crocantes ou de engrenagens quebradas).
• Reinstalar os painéis e testar o sistema em diversas posições (calor/frio, recirculação e distribuição) para garantir operação correta.

Por Que a Peça Mais Frequentemente Falha

• Desgaste das Engrenagens Plásticas: Com o tempo as engrenagens internas podem quebrar ou desgastar-se, causando movimentos irregulares ou ruído (clique).
• Falha do Motor Elétrico: Uso contínuo ou picos de tensão podem queimar o pequeno motor elétrico interno.
• Corrosão/Problemas no Conector Elétrico: Má conexão ou humidade pode provocar mau contacto e funcionamento intermitente.
• Entrada de Detritos ou Humidade: Poeira, folhas ou humidade dentro da caixa de ventilação podem travar o mecanismo.

Recomendações Finais

Ao substituir, utilize sempre peças com os códigos referidos para garantir compatibilidade e desempenho. Verifique visualmente o estado das engrenagens e dos suportes da caixa de ventilação ao desmontar, pois outras peças internas danificadas podem acelerar a falha do novo servomotor. Para intervenções complexas no painel ou quando o acesso é difícil, recomenda-se execução por profissional qualificado.

Descrição

Servo motor de aquecimento (atuador do sistema de climatização) compatível com modelos Citroën e Peugeot. Projetado para controlar as portas de mistura/ar do sistema de aquecimento/ventilação, garante a precisão na distribuição do ar quente e frio dentro do habitáculo. Peça muito procurada por mecânicos e entusiastas que fazem a manutenção por conta própria; frequentemente pesquisada por códigos de referência.

Vantagens e Aplicações

• Compatível com sistemas de climatização originais PSA (Citroën/Peugeot).
• Substituição direta para atuadores com desgaste mecânico ou falhas elétricas.
• Instalação simples para profissionais e experientes DIY, reduzindo tempo de diagnóstico e reparo.
• Peças de referência incluídas para facilitar a procura por número de produto.

Informações Técnicas

• Fabricante: Valeo
• Modelo: Citroën C5 I; Citroën Xsara; Peugeot 406; Peugeot 607
• Códigos Do Produto: 653118V.E 11; 653118V.C 09; 653118V.C 08; 653118V.C 06; 653118V.C 05
• Outros Números: 6447HH; 653118V.C

Função

O atuador movimenta as portas internas do sistema de ventilação (blend doors) para direcionar o fluxo de ar e misturar ar quente e frio conforme as configurações do climatizador. Atua de forma elétrica, recebendo comandos da unidade de controlo da climatização.

Como Substituir

• Localize o atuador: normalmente acessível removendo o porta-luvas ou painéis inferiores do tablier, consoante o modelo.
• Desligue a bateria antes de iniciar a intervenção para segurança e para evitar danos elétricos.
• Desconecte o conector elétrico e retire os parafusos que fixam o atuador.
• Retire o atuador avariado, verifique o ponto de encaixe das engrenagens e instale o novo alinhando correctamente o pinhão/engrenagem.
• Volte a montar os painéis, ligue a bateria e faça um ciclo de verificação do sistema de ventilação para garantir funcionamento e posicionamento correto das portas.

Recomendações De Montagem

• Recomenda-se efetuar a substituição com equipamento básico de oficina (chaves Torx/Phillips, alicates) e, se possível, com o veículo em superfície plana e bem iluminada.
• Verifique o estado das engrenagens e suportes ao desmontar; resíduos ou peças quebradas podem indicar a necessidade de limpar o canal de ventilação.
• Após a montagem, execute a calibração do sistema de climatização seguindo o procedimento do fabricante (ciclos de ignição/posicionamento), quando aplicável.
• Desligue a bateria antes da desmontagem para evitar curto-circuitos e falhas eletrónicas.

Por Que A Peça Falha Mais Frequentemente

• Desgaste das engrenagens plásticas: com o tempo e uso, as engrenagens podem lascar ou romper, fazendo com que a porta não se movimente corretamente.
• Motor elétrico avariado: o pequeno motor pode perder torque por desgaste ou sobreaquecimento.
• Entrada de sujidade ou detritos no mecanismo: reduz a vida útil e causa bloqueios.
• Corrosão/maus contactos no conector elétrico: originam falhas intermitentes ou perda completa de sinal.
• Uso intenso e variações térmicas: ciclos contínuos de aquecimento e arrefecimento aceleram o desgaste.

Observações Finais

Peça indicada para oficinas e utilizadores com experiência em reparações do sistema de climatização. Ao substituir o atuador, confirme visualmente os números de referência para garantir compatibilidade direta. Produto compatível com várias referências PSA indicadas nas informações técnicas.

Servomotor de aquecimento BEHR, concebido para substituir o atuador da caixa de ventilação em modelos Citroën C5 X7 e Peugeot 407 (facelift). Peça essencial do sistema de climatização, permite controlar a posição das portas de mistura (blend doors) e direcionar o fluxo de ar para obter a regulação correta da temperatura no habitáculo. Frequentemente procurado pelo número de peça, este servomotor é indicado para mecânicos profissionais e entusiastas de manutenção automóvel que realizam reparações por conta própria.

Informações Técnicas

• Fabricante: BEHR
• Modelo: Citroën C5 X7; Peugeot 407 (Facelift)
• Códigos de Produto: EAD515, P2861001U, 12 647947
• Outros Números: 647947

Características e Função

O servomotor atua sobre as portas internas da caixa de ventilação para regular mistura de ar quente e frio e direcionamento para diferentes saídas (pára-brisas, painéis frontais, pés). A unidade integra um pequeno motor elétrico, engrenagens e um sensor/posição (potenciômetro ou fim de curso) que transmite informação ao módulo de climatização.

Recomendações de Montagem

• Desligar a bateria antes de iniciar o trabalho para evitar curtos-circuitos.
• Remover, conforme necessário, o porta-luvas ou os revestimentos inferiores do painel para aceder à unidade HVAC.
• Localizar o servomotor na caixa de ventilação, soltar o conector elétrico e desapertar os parafusos de fixação.
• Substituir a peça, fixar novamente com os parafusos originais e ligar o conector elétrico.
• Reconectar a bateria e verificar o funcionamento: variar a temperatura e as posições de distribuição do ar para confirmar movimento correto das portas.
• Se necessário, efetuar um ciclo de testes do sistema de climatização (ligar/desligar e percorrer as posições) para garantir a calibração da nova unidade.

Por Que Falha com Mais Frequência

As causas mais comuns de avaria são desgaste das engrenagens plásticas, entrada de humidade e sujidade que afetam o motor ou o sensor de posição, corrosão nos contactos elétricos e falhas internas do motor elétrico. Sintomas típicos incluem ruídos de trincar ou clique, incapacidade de mudar a temperatura corretamente, portas de mistura presas e erro no painel de clima.

Dicas Práticas

Ao procurar substituição, utilize os códigos de produto (EAD515, P2861001U, 12 647947) para assegurar compatibilidade com o conjunto HVAC do veículo. Substituir o servomotor ao primeiro sinal de funcionamento irregular evita danos adicionais à caixa de ventilação e garante conforto e segurança na condução.