Está procurando um coletor de admissão confiável para seu Citroën ou Peugeot? Esta peça é compatível com motores 1.8 16V e 2.0 16V, reconhecidos pela sua durabilidade e desempenho. O coletor foi retirado de um veículo com apenas 83000 km, garantindo excelente estado de conservação e pronto para uso imediato.

A substituição desta peça é geralmente rápida e simples, facilitando a vida tanto de profissionais da mecânica quanto de entusiastas que realizam reparos por conta própria. O coletor de admissão é fundamental para o funcionamento ideal do motor, promovendo a mistura correta de ar e combustível, o que resulta em maior eficiência e melhor performance do automóvel.

Informações Técnicas:

Fabricante: Citroën Peugeot
Modelos: Compatível principalmente com Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 307 e Peugeot 407.
Códigos do Produto: 9662401480, 0361R0, 0361N8
Outros Números: A peça apresenta diferentes códigos para facilitar sua identificação e substituição, garantindo compatibilidade.

Investir em uma peça original e de qualidade é essencial para manter seu veículo em pleno funcionamento. Com este coletor de admissão, seu motor terá um desempenho fluido e eficiente, ajudando seu carro a “respirar” melhor e rodar com máxima potência e economia de combustível.

Coletor de admissão / distribuidor de ar específico para motores 1.4 HDi 16V (código do motor 8HY) usado em modelos Citroën e Peugeot. Peça indicada para mecânicos profissionais e entusiastas do faça-você-mesmo que procuram substituição direta com referências originais 9647250480 e 0361L4. Projeto destinado a garantir distribuição uniforme do ar para os cilindros, compatibilidade com sistemas de recirculação de gases (EGR) e conexão com as mangueiras e sensores do circuito de admissão.

Compatibilidade e Aplicações

Aplicável principalmente em veículos equipados com o motor 1.4 HDi 16V (código 8HY). Exemplos de modelos frequentemente associados a essa peça:

• Citroën C3
• Peugeot 1007

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Motor 1.4 HDi 16V (Cód. 8HY); Aplicações: Citroën C3, Peugeot 1007
• Códigos Do Produto: 9647250480, 0361L4, 0361.L4
• Outros Números: NFP

Recomendações De Montagem

• Trabalhe com o motor frio e em superfície segura. Identifique e marque mangueiras, conectores elétricos e linhas de vácuo antes de desmontar.
• Remova a caixa do filtro de ar e as mangueiras de admissão que obstruem o acesso. Desconecte sensoriamento e tubagens com cuidado para não danificar clipes e braçadeiras.
• Ao retirar o coletor, solte os parafusos em sequência cruzada e com calma para evitar deformação da flange. Substitua sempre a junta de admissão por uma nova.
• Limpe as superfícies de contato no cabeçote, verifique ausência de resíduos e ajuste os parafusos segundo o aperto gradual; utilize a sequência de aperto do fabricante quando disponível.
• Após montagem, verifique se não há fugas de ar, reconecte sensores e linhas, e efetue uma partida para inspeção visual de vedação e funcionamento. Limpe eventuais códigos de falha do motor caso persistam.

Por Que A Peça Falha (Causas Comuns)

• Fadiga do material: Coletor plástico pode rachar devido a ciclos térmicos e vibração ao longo do tempo.
• Perda de vedação: Juntas e flanges desgastadas causam fugas de vácuo, resultando em marcha irregular e perda de rendimento.
• Obstrução por fuligem/oleosidade: Motores com EGR carregado ou excesso de óleo no circuito de admissão tendem a acumular sujeira, reduzindo passagem de ar.
• Quebra de pontos de fixação: Impactos ou aperto incorreto podem partir as reentrâncias e suportes do coletor.

Vantagens Ao Substituir

• Restauração da vedação correta e fluxo de ar, melhor resposta do motor e consumo otimizado.
• Evita entradas de ar indesejadas que provocam luz de avaria do motor e funcionamento irregular.
• Substituição por peça com referências originais facilita compatibilidade e identificação do produto no estoque (pesquisa por 9647250480 / 0361L4).

Peça indicada para oficinas e reparadores independentes: tenha sempre à mão as referências originais ao procurar ou encomendar, para garantir troca rápida e correta.

É comum que as sondas de admissão de ar fiquem obstruídas devido ao acúmulo de resíduos e sujeira, o que pode afetar o desempenho do motor. Por isso, é importante realizar limpezas regulares e substituições quando necessário.

Informações Técnicas

• Fabricante: PSA
• Modelo: 1.6 HDI
• Códigos de Produtos: 9653808680, 9684941780
• Outros Números: 0361N3

Coletor de admissão original adequado para motores 1.0 1KR utilizados em Citroën C1 e Peugeot 107. Peça indicada para oficinas e entusiastas que fazem manutenção por conta própria, procurada frequentemente pelos códigos 17705-0Q010 e 144089. Fabricado em material plástico de alta resistência térmica, o coletor distribui o ar proveniente do sistema de admissão para os cilindros, mantendo a estanqueidade e garantindo rendimento e resposta do motor.

Este componente é essencial para o desempenho do motor: assegura fluxo de ar estável, alojamento de sensores e conexões de vácuo e monta a borboleta do acelerador em aplicações onde esta não está integrada ao corpo de borboleta separado. A substituição por uma unidade correta evita perda de potência, marcha lenta irregular e consumo aumentado.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C1 / Peugeot 107 1.0 1KR
• Códigos do Produto: 17705-0Q010, 144089
• Outros Números: Referências internas e equivalentes podem aparecer associadas aos códigos acima

Função e Sinais de Avaria

O coletor de admissão direciona e distribui o ar de admissão para os cilindros, além de suportar sensores e acoplamentos de vácuo. Sinais de avaria incluem marcha lenta instável, perda de potência, consumo de combustível aumentado, entradas de ar indesejadas (vazamentos de vácuo) e, em casos extremos, falhas de funcionamento do motor ou luz de avaria no painel.

Substituição – Como Proceder

Procedimento geral recomendado para mecânicos e amadores experientes:

• Desconectar a bateria como medida de segurança antes de iniciar o trabalho.
• Remover o conjunto do filtro de ar e mangueiras de entrada conectadas ao coletor.
• Desligar sensores montados no coletor (ex.: sensor de pressão absoluta / MAP, condutas de vácuo) com cuidado para não danificar os conectores.
• Desparafusar os suportes do coletor e remover a peça antiga, verificando a condição das superfícies de contato.
• Limpar a superfície do cabeçote e substituir a junta por uma nova antes da instalação do coletor novo.
• Montar o coletor novo, apertando os parafusos conforme a sequência e torque recomendados pelo fabricante do veículo.
• Reconectar sensores, mangueiras e o sistema de admissão; verificar vedação e ausência de folgas.
• Realizar teste de funcionamento com o motor frio e aquecido para conferir marcha lenta e resposta ao acelerador.

Recomendações de Montagem

• Utilizar junta nova e grampos/abraçadeiras em bom estado; nunca reaproveitar juntas danificadas.
• Seguir a sequência e o torque dos parafusos conforme manual do fabricante para evitar deformações.
• Verificar e, se necessário, substituir mangueiras de vácuo envelhecidas e abraçadeiras corroídas.
• Inspecionar sensores ligados ao coletor (MAP, sensores de temperatura ou outras sondas) e limpar ou substituir quando necessário.
• Após a montagem, confirmar ausência de códigos de erro e realizar um teste de estrada para garantir funcionamento correto.

Por Que a Peça Geralmente Estraga

As causas mais comuns de falha são envelhecimento do material plástico, fissuras por stress térmico, danificação em pontos de fixação por aperto incorreto, vazamentos devido a juntas ressecadas e obstruções/depósitos de carbono nas ramificações internas. Vibração contínua e exposições a líquidos ou solventes também aceleram a degradação.

Peça procurada por quem precisa de reposição direta pelos códigos 17705-0Q010 e 144089. Instalação correta e manutenção preventiva prolongam a vida útil e preservam o desempenho do motor.

Você está buscando um componente para otimizar o desempenho do seu motor? Nossa solução de admissão de ar para motores 1.5 HDI é a escolha ideal para veículos das marcas Citroën, Peugeot, Fiat, Opel e Toyota. Esta peça garante a quantidade e a qualidade corretas de ar fornecido ao motor, o que é fundamental para seu funcionamento eficaz e suave.

Nossa solução de admissão de ar está em excelente estado, garantindo que seu veículo funcione como novo. A instalação deste componente é rápida e simples, o que agrada tanto mecânicos profissionais quanto entusiastas. Ao substituí-lo, recomendamos atenção especial ao vedar todas as conexões e verificar outras partes do sistema de admissão para maximizar o efeito dessa troca.

Informações Técnicas

• Fabricante: PSA Citroën Peugeot
• Modelo: Motor 1.5 HDI
• Códigos do Produto: 9827622780
• Outros Números: CITROEN BERLINGO III, OPEL COMBO E K9, PEUGEOT PARTNER III, PEUGEOT RIFTER, Toyota ProAce City

Este componente não só aumenta a eficiência do seu motor, mas também contribui para a manutenção de um consumo de combustível mais baixo e a redução de emissões, beneficiando não apenas você, mas também o meio ambiente. Nossa solução de admissão de ar é fabricada com foco na durabilidade e longa vida útil, garantindo confiabilidade.

Investir em um componente automotivo de qualidade e confiável, como nossa solução de admissão de ar, protegerá seu motor contra possíveis danos causados por sujeira ou falta de ar. Assegure um desempenho e confiabilidade a longo prazo do seu veículo com esta peça essencial da técnica.

Descrição do Produto

Admissão de ar compatível com motores 1.4 HDi dos modelos Citroën e Peugeot. Peça adequada para substituição direta em veículos como Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 206 e Peugeot 207. Ideal para oficinas e mecânicos DIY que procuram uma solução de fluxo de ar estável e vedação correta entre a caixa de filtro e o sistema de admissão. Referências mais procuradas: 9645371180, 9646698680, 0361N4.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 206, Peugeot 207
• Códigos do Produto: 9645371180, 9646698680, 0361N4
• Outros Números: 0361N4, NFP

Função e Benefícios

A admissão de ar conduz o ar previamente filtrado até o coletor de admissão do motor, assegurando fluxo constante e vedação adequada. Uma peça em boas condições evita entradas de ar indevidas, perda de desempenho, marcha lenta irregular e leituras incorretas dos sensores do motor. Material e desenho adequados reduzem turbulência e contribuem para resposta do acelerador mais linear.

Como Substituir

Procedimento resumido para troca (orientação para profissionais e entusiastas com experiência):

• Desconectar a bateria antes de iniciar o trabalho.
• Remover tampas de motor e componentes que impedem o acesso à tubagem de admissão.
• Aflorar e soltar abraçadeiras e uniões que conectam a peça à caixa de filtro e ao coletor.
• Desligar com cuidado mangueiras e conectores de sensores (verificar presença de sensores/sondas no conjunto).
• Retirar a peça antiga, inspecionar superfícies de acoplamento e substituir juntas/abraçadeiras se necessário.
• Instalar a nova peça assegurando alinhamento correto, apertar abraçadeiras conforme especificações do fabricante e reconectar tudo em ordem inversa.
• Verificar a estanqueidade com o motor ao ralenti e procurar códigos de avaria após o arranque. Se houver fuga de ar, reapertar e inspecionar conexões.

Recomendação de Montagem

Substituir abraçadeiras e juntas sempre que possível para garantir vedação perfeita. Limpar a entrada de ar e superfícies de acoplamento antes da montagem. Evitar apertar excessivamente componentes plásticos para não causar fissuras. Se não tiver ferramentas específicas (torquímetro, alicates para abraçadeiras, elevador), recomenda-se efetuar a intervenção numa oficina equipada.

Motivo Mais Comum de Falha

As falhas ocorrem geralmente por degradação do material plástico devido a ciclos térmicos e vibração, fissuras por impactos ou tensões de montagem, e contaminação por óleo e fuligem (retorno do sistema EGR) que provoca endurecimento e rutura das mangueiras. Fugas de ar geram perda de potência, marcha lenta instável e eventual acionamento da luz de avaria do motor.

Dicas Adicionais

• Inspecionar mangueiras, abraçadeiras e suportes adjacentes sempre que trocar a peça.
• Verificar o estado do sistema de recirculação de gases (EGR) se houver sinais de contaminação por óleo/fuligem.
• Após montagem, realizar um teste de condução curto para confirmar comportamento correto do motor.

Informações Técnicas:

• Fabricante: PSA
• Modelo: CITROEN C1, PEUGEOT 107
• Códigos do Produto: 0361Q8, 1606496980
• Outros Números: 0361Q8, 1606496980

Com os códigos de produto 9645400680 e 0342J2, este componente é uma escolha comum em reparações, dado que os sistemas de admissão de ar costumam apresentar desgastes com o tempo devido ao acúmulo de sujeira e depósitos. A substituição regular é recomendada, especialmente em veículos que rodam em ambientes hostis ou que utilizam combustíveis de qualidade inferior.

A instalação deste componente é relativamente simples e pode ser realizada por um profissional ou por quem gosta de realizar os próprios consertos no carro. É importante seguir as orientações do manual do veículo para garantir que a troca seja feita de forma correta, evitando possíveis danos ao motor.

Informações Técnicas

• Fabricante: Citroën/Peugeot
• Modelo: 1.4 16V
• Códigos de Produtos: 9645400680
• Outros Números: 0342J2

A substituição da sujeição de ar é recomendada a cada 30.000 a 60.000 km, ou conforme necessário, dependendo das condições de uso do veículo. A instalação é relativamente simples, podendo ser realizada por um mecânico ou por entusiastas que realizam suas próprias manutenções.

Informações Técnicas

• Fabricante: PSA
• Modelos: Citroën C1, Peugeot 107
• Códigos de Produto: 0361Q7, 1606496880
• Outros Números: 0361Q7, 1606496880