Airbag de assento para o lugar do passageiro, referência OEM 9687158280 (código interno 8217F8). Peça específica para Citroën C4 II (plataforma B7) e DS4, concebida para atuar em conjunto com o sistema SRS do veículo e oferecer proteção adicional ao ocupante em colisões laterais ou impactos onde o airbag de assento é previsto pelo fabricante. Ideal para oficinas e mecânicos DIY que procuram substituição compatível para recuperação do sistema de segurança.

Função do Componente

O Airbag do Assento do Passageiro tem como função complementar a proteção do ocupante em caso de impacto, inflando rapidamente para reduzir o risco de lesões torácicas e abdominais. Trabalha em conjunto com outros airbags e com os sensores de colisão do veículo integrados ao sistema SRS (Supplemental Restraint System).

Modelos Compatíveis

Compatível com:

• Citroën C4 II (B7)
• DS4

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C4 II (B7), DS4
• Códigos do Produto: 9687158280
• Outros Números: 8217F8

Como Substituir

A substituição deve ser efetuada por técnico qualificado ou por mecânico experiente seguindo as práticas de segurança do setor. Passos gerais:

• Desconectar a bateria e aguardar pelo menos 10 minutos antes de intervir, para descarregar capacitores do sistema SRS.
• Remover os revestimentos do banco e parafusos de fixação conforme o procedimento do fabricante.
• Desconectar cuidadosamente os conectores elétricos do módulo do airbag, observando travas e presilhas.
• Instalar a nova unidade respeitando a orientação e o torque dos parafusos indicados pelo fabricante.
• Reinstalar revestimentos, reconectar a bateria e efetuar verificação do sistema SRS com ferramenta de diagnóstico apropriada para confirmar ausência de falhas e apagar eventuais códigos de erro.

Recomendações de Montagem

• Utilizar ferramentas e torque conforme as especificações do fabricante do veículo.
• Evitar tocar na superfície do inflador; manusear pelo suporte estrutural do módulo.
• Garantir que conectores elétricos estejam limpos, secos e bem travados.
• Efetuar a verificação final do sistema SRS com equipamento de diagnóstico compatível e seguir procedimentos de segurança do fabricante.

Por Que Esta Peça Falha Com Mais Frequência

Airbags de assento raramente apresentam defeito espontâneo durante a vida normal do veículo. As situações mais comuns que levam à substituição são:

• Ativação em consequência de uma colisão (desencadeamento do airbag).
• Danos mecânicos ou deformação do módulo após acidente.
• Corrosão ou mau contato nos conectores elétricos e fiações do assento.
• Problemas elétricos ou códigos de falha gerados por sensores relacionados ao sistema SRS.

Substituir o módulo após ativação é obrigatório para restaurar a proteção do sistema. Inspeções periódicas do estado dos conectores e da estrutura do assento ajudam a prevenir falhas por corrosão ou danos físicos.

Observações Finais

Ao procurar este item, pesquise também por 9687158280 e 8217F8, que são os códigos frequentemente usados em pesquisas técnicas e pedidos. A instalação correta e a verificação com equipamento de diagnóstico garantem que o sistema de retenção suplementar volte a operar com segurança.

Airbag de teto destinado ao lado direito (passageiro) para Citroën C4 II (B7) e DS4. Peça frequentemente procurada pelos códigos 9687158680, 9801890680 e 821602, ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações próprias. Fornece proteção lateral para a cabeça em colisões, integrando-se ao sistema de retenção do veículo e garantindo encaixe e geometria compatíveis com os pontos de fixação originais. A procura por este componente costuma ser feita por número de referência; por isso incluímos os códigos principais no anúncio para facilitar a sua localização nos motores de busca.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C4 II (B7), DS4
• Códigos do Produto: 9687158680, 9801890680, 821602
• Outros Números: 821602 NFP

Substituição e Procedimento de Montagem

A substituição deve ser feita por técnico qualificado ou por quem tenha experiência com sistemas de segurança. Passos gerais: desligar a bateria e aguardar pelo menos 10 minutos para descarga de circuitos; remover com cuidado o revestimento interior do teto e os painéis de acabamento sem forçar grampos; desapertar os pontos de fixação do airbag; desconectar o conector do gerador de gás com cuidado, evitando puxões no chicote; instalar o novo módulo exatamente na posição original e apertar conforme os pares de aperto recomendados pelo fabricante; recolocar os revestimentos e reconectar a bateria. Respeitar sempre as instruções do fabricante do veículo e utilizar ferramentas adequadas para evitar danos ao módulo ou aos conectores.

Por Que Esta Peça Falha Com Mais Frequência

• Acionamento em acidentes: após a ativação do airbag, o módulo deve ser substituído — são componentes de uso único.
• Danos por infiltração ou humidade: entrada de água pode corroer conectores ou danificar o inflador e o cordel de montagem.
• Manuseio incorreto: desmontagem/instalação inadequada pode danificar o inflador ou conexões elétricas, levando a falhas ou avisos no painel.
• Problemas elétricos: contatos soltos, conectores oxidantes ou fusíveis podem provocar mau funcionamento do circuito de airbag.

Recomendações ao Montar

• Desligar sempre a bateria e aguardar o tempo de segurança indicado pelo fabricante antes de qualquer intervenção.
• Trabalhar com cuidado nas molduras e forros do teto para não danificar fitas, guias ou o próprio inflador.
• Evitar a reutilização de fixadores danificados; substituir buchas e parafusos corroídos.
• Após a montagem, verificar o sistema de airbag pelo método de diagnóstico do veículo para assegurar ausência de códigos de falha.
• Não aplicar tensão elétrica ao conector com a bateria conectada; evitar testes improvisados que possam accionar o gerador.

Peça indicada para oficinas e mecânicos DIY que procuram uma substituição com encaixe original e fácil identificação por número de referência. A inclusão dos códigos no texto facilita a localização do componente nas ferramentas de pesquisa e catálogos técnicos.

Airbag de teto lateral destinado a modelos Citroën C4 II (B7) e DS4. Esta peça garante a protecção suplementar em impactos laterais e em capotamentos, actuando em conjunto com os restantes componentes do sistema de retenção (cintos e airbags frontais). Frequentemente procurado pelos códigos de referência 9687158780, 9801890780 e 821601, é uma peça de substituição vital para oficinas e profissionais DIY que precisem de repor a segurança do habitáculo após danos ou acionamento do sistema SRS.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C4 II (B7), DS4
• Códigos do Produto: 9687158780, 9801890780, 821601
• Outros Números: 821601

Função e Características

O airbag de teto é um componente do sistema de retenção suplementar (SRS) concebido para reduzir o risco de lesões na cabeça e no tórax em colisões laterais ou capotamentos. Inclui um inflador pirotécnico e uma bolsa dobrada que se expande rapidamente quando acionada pelos sensores de impacto da viatura. A instalação correta garante alinhamento e desempenho adequados em situação de acidente.

Procedimento de Substituição

A substituição deve ser realizada por pessoal qualificado ou por mecânicos experientes seguindo estes passos gerais:

• Desligar a bateria e aguardar pelo menos 10–15 minutos para descarga dos condensadores do circuito SRS.
• Remover os forros e acabamentos do teto conforme indicação do fabricante para aceder ao suporte do airbag.
• Desligar cuidadosamente as ligações elétricas e os conectores do airbag, evitando puxar pelos cabos.
• Desaparafusar os fixadores que prendem a unidade ao tejadilho e retirar a peça antiga.
• Instalar o novo airbag alinhando corretamente a bolsa e os pontos de fixação; apertar os parafusos segundo as especificações do fabricante.
• Reinstalar os acabamentos, reconectar a bateria e verificar o estado do controlo SRS através de equipamento de diagnóstico adequado.

Recomendações de Montagem

• Seguir sempre as instruções do fabricante do veículo e utilizar ferramentas isoladas quando aplicável.
• Não trabalhar na proximidade do airbag com bateria conectada e respeitar o tempo de descarga recomendado.
• Substituir conectores danificados e assegurar que os cabos não ficam presos ou danificados pelos acabamentos.
• Após montagem, efectuar verificação do sistema SRS com equipamento de diagnóstico para garantir que não existem códigos de avaria activos.
• Em caso de dúvidas, a intervenção deve ser confiada a profissionais com experiência em sistemas de segurança passiva.

Porque é que a Peça Falha Mais Frequentemente

• Acionamento anterior do airbag durante um acidente — após a activação a unidade tem de ser substituída.
• Danos físicos por impacto ou reparações mal executadas que afectem a integridade da bolsa ou do inflador.
• Corrosão ou mau contacto nos conectores eléctricos devido a infiltração de humidade (por ex.: através de tetos solares com vedação comprometida).
• Manipulação incorrecta durante trabalhos no interior do veículo que danifiquem o cabo ou o módulo.
• Falha de sensores ou do circuito SRS que impeçam a correcta detecção de impacto e consequente acionamento.

Peça adequada para oficinas e entusiastas de reparação que procuram repor a segurança lateral em Citroën C4 II (B7) e DS4. Ao procurar este componente, utilize os códigos de referência acima para uma pesquisa mais rápida e precisa.

Airbag Lateral de Assento destinado à proteção do tórax e pelve do condutor em colisões laterais. Compatível com as referências 9687158380 e 8217F7, esta unidade é frequentemente procurada por oficinas e reparadores particulares que necessitam de uma substituição precisa e segura. A peça segue as especificações do sistema de retenção suplementar (SRS) utilizado em modelos da família Stellantis/PSA e é indicada para montagem por profissionais com experiência em sistemas de segurança passiva.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C4 II (B7), DS4
• Códigos de Produto: 9687158380, 8217F7
• Outros Números: 8217F7 | 9687158380

Função e Aplicação

O Airbag de Assento é um componente do sistema SRS projetado para reduzir lesões laterais, insuflando-se junto ao ocupante durante um impacto lateral com energia suficiente. Trabalha em conjunto com os sensores de impacto, cintos de segurança e outros airbags do veículo para assegurar a proteção do condutor.

Substituição: Como Proceder

Procedimento geral recomendado para instalação (apenas orientação; siga sempre as instruções do fabricante do veículo):

• Desligar a bateria e isolar o terminal negativo; aguardar pelo menos 3 minutos antes de intervir no sistema SRS.
• Reposicionar o banco para facilitar o acesso e remover os revestimentos ou capas necessários com cuidado para não danificar clipes e conectores.
• Desligar os conectores elétricos do airbag (manusear com cuidado e não puxar pelo fio).
• Desparafusar a unidade do assento e substituir pela nova, respeitando o aperto e a posição originais.
• Reconectar os conectores e remontar os revestimentos; ligar a bateria e verificar o indicador do SRS no painel.
• Pode ser necessário efetuar verificação e limpeza de códigos SRS com uma ferramenta de diagnóstico compatível (por exemplo, DiagBox ou outra ferramenta PSA-conforme) para resetar avisos e confirmar funcionalidade.

Recomendações de Montagem

• Realizar a intervenção em bancada ou oficina equipada; a montagem incorreta compromete a segurança.
• Usar ferramentas isoladas e evitar impactos mecânicos na unidade do airbag.
• Verificar integridade dos conectores e fiação do assento; substituir partes danificadas antes da instalação.
• Respeitar os pares de aperto e procedimentos do fabricante do veículo.
• Após a instalação, efectuar um teste do sistema SRS com ferramenta de diagnóstico para confirmar o correcto funcionamento.

Por Que Este Dado Falha Com Mais Frequência

Os motivos mais comuns de avaria ou substituição incluem:

• Desencadeamento do airbag em colisões.
• Corrosão ou oxidação nos conectores devido a infiltrações de líquidos ou humidade.
• Danos mecânicos durante remoções/instalações anteriores ou por desgaste associado ao movimento do banco.
• Falhas elétricas na fiação do assento ou defeitos em sensores relacionados que fazem acender a luz de aviso do SRS.

Observações Finais

Peça procurada frequentemente por referência (9687158380, 8217F7). Indicada para oficinas e profissionais independentes que executam reparações de segurança passiva. Substituições incorretas podem comprometer a proteção do ocupante; siga sempre os procedimentos de segurança e utilize diagnóstico adequado para garantir a plena operação do sistema SRS.