Descrição

Compressor DENSO de substituição / origem com encaixe direto para vários modelos do grupo Stellantis. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas DIY que procuram uma peça com referências originais: 447150-3250, 9802875780, 9819714980, entre outras. Unidade compatível com sistemas de ar condicionado automotivos comuns em Citroën, Peugeot e modelos relacionados; montagem direta quando compatibilidade de código for respetada. Texto otimizado para buscas por referência e modelos do grupo PSA/Stellantis.

Informações Técnicas

• Fabricante: DENSO
• Modelo: Compressor de Ar Condicionado Compatível com Citroën, Peugeot, DS, Fiat, Opel (ver lista de modelos abaixo)
• Códigos Do Produto: 447150-3250, 9802875780, 9819714980
• Outros Números: 9827528980, 9827552180, 1617294480

Compatibilidade

Compatível com uma gama de modelos do grupo Stellantis, entre os quais figuram: Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C4 II, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, DS4; Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 308 (T9), Peugeot Partner III, Peugeot Rifter; e outras variantes utilizadas em veículos Fiat e Opel dentro das referências indicadas.

Recomendações de Montagem

• Recuperar o gás refrigerante com equipamento homologado antes da desmontagem.
• Desligar a bateria antes de iniciar o trabalho para evitar risco elétrico e danos na electrónica do veículo.
• Remover a correia de transmissão e desconectar os cabos elétricos e as tubagens de alta/baixa pressão com cuidado.
• Substituir sempre os vedantes (O-rings) por novos e lubrificá-los com óleo compatível recomendado pelo fabricante.
• Após montagem, efetuar vácuo no sistema, verificar existência de fugas e recarregar o sistema com a quantidade e tipo de refrigerante e óleo especificados pelo fabricante do veículo.
• Recomenda-se inspeção e eventual substituição do filtro secador/recipiente receptor e limpeza do circuito para evitar contaminação.

Por Que Esta Peça Falha Com Mais Frequência

• Desgaste dos rolamentos internos devido a idade e quilometragem.
• Falha da embreagem eletromagnética (clutch) por desgaste ou problemas elétricos.
• Contaminação do circuito (partículas metálicas, detritos) que causam bloqueio ou danificam os componentes internos.
• Falta de lubrificação adequada ou mistura errada de óleo refrigerante, levando ao travamento do compressor.
• Vazamentos nos vedantes ou conexões que levam à perda de refrigerante e sobreaquecimento do compressor.

Procedimento de Substituição (Resumo Prático)

1. Recuperar refrigerante e isolar o circuito. 2. Desligar a bateria. 3. Soltar a correia e remover itens que impeçam o acesso. 4. Desconectar ligações elétricas e tubagens com cuidado. 5. Desmontar os parafusos de fixação e retirar o compressor avariado. 6. Montar o novo compressor, substituir O-rings, apertar conforme especificação do fabricante e recolocar a correia. 7. Efetuar vácuo, teste de estanqueidade e recarga do sistema conforme os valores do fabricante.

Observações

• Peça proveniente de veículo com 94.000 km.
• Confirmar códigos e referências antes da montagem para assegurar compatibilidade com a versão específica do veículo.

Componente essencial para o bom funcionamento do sistema de climatização, o compressor Sanden SD7C16 oferece desempenho compatível com as especificações originais dos veículos Citroën e Peugeot mencionados. Ideal para oficinas e entusiastas que realizam manutenção por conta própria, este compressor é procurado tanto pelo número de referência quanto pela compatibilidade direta com modelos equipados com motor 1.6 HDi. A instalação de um compressor adequado garante pressão e fluxo corretos do fluido refrigerante, recuperação rápida da capacidade de arrefecimento e proteção dos restantes componentes do circuito, como condensador e secador.

Para profissionais e mecânicos independentes, este produto representa uma solução técnica que reduz o tempo de imobilização do veículo, facilitando a identificação por códigos (ex.: 9660555280) e assegurando encaixe e alinhamento com o sistema de transmissão da correia e os pontos de fixação originais.

Informações Técnicas

• Fabricante: Sanden
• Modelo: SD7C16
• Códigos do Produto: 9660555280, 648780, 6453XC
• Outros Números: 1332, 1332F
• Aplicação: Citroën C5 II, Citroën C5 X7, Peugeot 407
• Motor Compatível: 1.6 HDi 80 kW (código 9HZ)
• Gás Refrigerante (sistema típico destes modelos): R134a

Recomendações de Montagem

Antes de iniciar a substituição, proceda à recuperação do fluido refrigerante com equipamento homologado. Desligue a bateria, retire a correia de acessórios e elimine a tensão do sistema. Remova as ligações elétricas e as tubagens com cuidado, protegendo as extremidades para evitar contaminação. Substitua sempre o filtro secador/recetor de acordo com a prática recomendada; a presença de humidade ou detritos no circuito é uma das principais causas de avarias posteriores. Após montagem, efetue evacuação a vácuo do sistema e recarregue com a quantidade correta de refrigerante e óleo, conforme especificações do fabricante do veículo. Verifique funcionamento da embraiagem do compressor e ausência de ruídos estranhos durante o arranque.

Por Que Falha

As falhas mais frequentes incluem desgaste da embraiagem, falha do rolamento interno, fugas em selos e juntas, contaminação por detritos ou humidade e insuficiente lubrificação do circuito. O surgimento de partículas metálicas no circuito normalmente indica desgaste interno avançado e pode danificar o condensador e válvula de expansão se não for detectado a tempo.

Vida útil típica: muito dependente da manutenção e das condições de uso; em práticas normais pode variar consideravelmente, sendo comum a necessidade de substituição após vários anos ou centenas de milhares de quilómetros quando há falta de manutenção preventiva ou avarias no sistema que provoquem contaminação.

Palavras-chave SEO: Compressor de ar condicionado, Sanden SD7C16, 9660555280, Compressor AC Citroën C5, Compressor AC Peugeot 407, peças para oficina, mecânicos automotivos.

Compressor Sanden SD6V12 projetado para sistemas de ar condicionado de veículos Citroën e Peugeot. Unidade robusta adequada para oficinas e mecânicos que realizam manutenção de climatização automotiva. Ideal para quem procura peças por referência numérica: SD6V12, 9655191580, 9800822280, 6453QE e código 1449 aparecem frequentemente nas pesquisas. Produto indicado para restauração rápida do desempenho do ar condicionado, reduzindo tempo de diagnóstico e aumentando a satisfação do cliente.

Informações Técnicas

• Fabricante: Sanden
• Modelo: SD6V12
• Códigos Do Produto: SD6V12 / 1449
• Outros Números: 9655191580, 9800822280, 6453QE

Compatibilidade

Compatível com diversas aplicações Citroën e Peugeot que utilizam compressor SD6V12 e números OEM indicados acima. Exemplos frequentes de modelos:

• Peugeot 307 (Incl. 307 CC 2.0i)
• Peugeot Partner
• Citroën Berlingo / Partner
• Citroën C2
• Citroën C3
• Citroën Xsara / Xsara Picasso

Substituição E Recomendações De Montagem

Procedimento resumido para substituição por um mecânico experiente:

• Recuperar o fluido refrigerante do sistema por equipamento homologado antes de iniciar a desmontagem.
• Desligar a bateria e remover a correia de acionamento.
• Desconectar as ligações elétricas e as tubulações (proteger e identificar as conexões).
• Desaparafusar o compressor antigo e instalar o novo alinhando corretamente os pontos de fixação.
• Substituir anéis de vedação (O-rings) nas ligações e aplicar óleo refrigerante do tipo recomendado pelo fabricante (PAG) na quantidade especificada pelo manual do veículo.
• Reinstalar a correia, conectar a elétrica, evacuar o sistema e recarregar com refrigerante conforme especificação do fabricante do veículo.
• Verificar funcionamento da embreagem do compressor, pressões de serviço e ausência de fugas antes de liberar o veículo.

Recomenda-se que a montagem seja realizada por profissional qualificado, com ferramentas e equipamento de recuperação de refrigerante adequados. Trocar filtros e secador do circuito quando indicado, pois contaminantes podem danificar o compressor novo.

Por Que Este Componente Falha

As falhas mais comuns em compressores de ar condicionado incluem:

• Desgaste de Rolamentos e Embraiagem: Ruído crescente e travamento do compressor são sinais típicos.
• Fugas de Fluido/Refrigerante: Vazamentos em selos e conexões levam à perda de lubrificação e funcionamento inadequado.
• Contaminação Interna: Partículas ou falha no secador/filtro provocam bloqueio e dano às palhetas/elementos internos.
• Falha Elétrica: Problemas na bobina da embreagem ou nas conexões elétricas impedem o acionamento.
• Lubrificação Inadequada: Uso de óleo incorreto ou perda de óleo reduz a vida útil do compressor.

Em veículos de uso normal, compressores tendem a apresentar problemas após altas quilometragens ou em sistemas com manutenção deficiente. Unidade desta oferta procede de veículo com 161.000 km, informação útil para avaliação do histórico de uso.

Palavras-Chave Para Pesquisa: Sanden SD6V12, Compressor Ar Condicionado Peugeot, Compressor Ar Condicionado Citroën, 9655191580, 9800822280, 6453QE, 1449.

Compressor Sanden SD6V12 1449 compatível com várias aplicações do grupo Stellantis. Unidade adequada para oficinas e profissionais DIY que procuram substituição por referência de número de peça: 9655191580, 9800822280, 6453QE. Projeto robusto para sistemas de ar condicionado com fluido R134a, garantindo refrigeração eficiente e resposta rápida ao ligar o compressor.

Aplicações Comuns

Compatível com vários modelos Citroën e Peugeot das gerações correspondentes, entre eles: Citroën Xsara e Xsara Picasso (1.6 16V), Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Peugeot 206, Peugeot 307 e Peugeot Partner. A procura por este componente é frequentemente feita pelos números de referência indicados.

Informações Técnicas

• Fabricante: Sanden
• Modelo: SD6V12 1449
• Códigos do Produto: 9655191580, 9800822280
• Outros Números: 6453QE

Função e Características

O compressor é o coração do sistema de ar condicionado: comprime o refrigerante em baixa pressão para alta pressão, permitindo a troca de calor no condensador. O SD6V12 é um compressor de deslocamento variável amplamente utilizado em veículos PSA, normalmente equipado com acoplamento eletromagnético e óleo tipo PAG. Projetado para operação contínua sob condições de uso automóvel, oferece desempenho estável quando integrado a um sistema livre de contaminação e com lubrificação adequada.

Sintomas de Falha

• Ruídos anormais (chiado, rangido ou batidas) provenientes do compartimento do motor.
• Perda de frio ou ar morno mesmo com o compressor acionado.
• Engrenagem/embreagem do compressor não acopla ao ligar a climatização.
• Vazamento de óleo no entorno do compressor ou nas conexões do sistema.

Duração e Frequência de Substituição

Não existe uma regra fixa; a durabilidade depende de uso, manutenção e integridade do circuito. Compressores podem falhar após muitos anos por desgaste mecânico ou por contaminação do sistema. É comum que problemas surjam em veículos com muitos anos de serviço ou com histórico de vazamentos e falta de manutenção do circuito de ar condicionado.

Por Que o Dedo Mais Frequentemente Falha

As causas mais comuns de falha são desgaste dos rolamentos, falha da embreagem eletromagnética, contaminação interna por partículas metálicas após avaria de componentes, degradação do óleo lubrificante e falta de lubrificação por vazamentos no sistema. A entrada de humidade no circuito também pode causar corrosão e obstrução, reduzindo a vida útil do compressor.

Recomendações de Montagem

• Recuperar o gás refrigerante do sistema com equipamento apropriado e homologado antes de qualquer intervenção.
• Desconectar a bateria antes de iniciar o trabalho e sinalizar o veículo.
• Remover a correia de acessórios e os componentes que impedem o acesso ao compressor.
• Desconectar as linhas de baixa e alta pressão fechando-as com tampões para evitar contaminação.
• Ao retirar o compressor, proteger o circuito para evitar entrada de sujidade. Substituir anilhas e O-rings nas ligações por peças novas lubrificadas com óleo do tipo recomendado.
• Transferir a quantidade correta de óleo PAG entre compressores quando aplicável, ou adicionar o volume especificado pelo fabricante do veículo.
• Instalar o compressor novo/alternativo com os torques recomendados, montar a correia e garantir tensão correta.
• É altamente recomendada a substituição do filtro/dessicante (receiver-drier) e limpeza/inspeção do condensador e evaporador quando o compressor falha, para evitar recirculação de contaminantes.
• Evacuar o sistema com bomba de vácuo por tempo suficiente para remover humidade, depois recarregar com a carga correta de R134a conforme especificação do veículo e verificar fugas.
• Testar funcionamento do sistema, verificar pressão de alta e baixa e confirmar que a embreagem engata e que há fluxo de ar frio ao nível apropriado.

Notas Para Profissionais

Procure sempre pelo número de peça nas pesquisas para garantir a correspondência (9655191580, 9800822280, 6453QE). Para oficinas, seguir as especificações de óleo e carga de refrigerante do catálogo do fabricante do veículo assegura retorno mínimo de problemas. A instalação por técnico qualificado e o uso de equipamento apropriado maximiza a durabilidade do sistema.

Compressor VALEO de alta qualidade, indicado para oficinas profissionais e entusiastas do DIY que procuram uma solução directa para restabelecer o funcionamento do sistema de climatização. Este componente é frequentemente procurado pelos números de referência e oferece compatibilidade com várias aplicações Stellantis. A substituição de um compressor defeituoso restaura a capacidade de refrigeração, reduz ruídos e evita danos adicionais ao circuito de ar condicionado quando instalada corretamente.

Principais Características

• Peça de fabricante VALEO com referências de aplicação fornecidas pelo utilizador.
• Unidade retirada de veículo com quilometragem reduzida (64.000 km), boa opção quando se procura alternativa ao novo.
• Compatível com várias plataformas Citroën/Peugeot/DS/Fiat/Opel conforme códigos de aplicação.
• Referências frequentemente utilizadas como termo de pesquisa para encontrar o produto rapidamente.

Informações Técnicas

• Fabricante: VALEO
• Modelos: Citroën Berlingo (B9/Berlingo III), Citroën C2, Citroën C3, Citroën C4 II, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 308 (T9), Peugeot Partner (III), Peugeot Rifter, DS4, Xsara, Xsara Picasso (lista baseada nas aplicações comuns fornecidas)
• Códigos do Produto: 9827528980, 9827552180, 1617294480
• Outros Números: 9827528980-02, 9827552180-02

Instalação

• Recuperar o fluido frigorígeno por equipamento certificado antes de qualquer intervenção; não libertar para a atmosfera.
• Desligar a bateria antes de iniciar a desmontagem para prevenir curtos e proteger componentes elétricos.
• Remover a correia polia, desligar os tubos de alta/baixa pressão e a ficha elétrica do compressor.
• Tapar as ligações para evitar entrada de humidade e sujidade. Verificar o estado do filtro secador/recetor e trocar se houver suspeita de contaminação.
• Montar o novo compressor, assegurar o aperto segundo as especificações do fabricante e garantir a lubrificação correta do circuito com óleo PAG adequado ao sistema.
• Fazer vácuo ao circuito para remover humidade e verificar estanqueidade antes de carregar com o fluido frigorígeno recomendado.
• Testar o sistema em várias condições de temperatura e carga para confirmar funcionamento e ausência de ruídos anormais.

Motivo Mais Comum De Avaria

• Contaminação do circuito por partículas metálicas ou detritos (frequentemente originados por falha prévia de componente), que danificam os rolamentos e as palhetas internas.
• Falta de lubrificação ou fuga de óleo refrigerante que provoca desgaste prematuro.
• Falha da embraiagem do compressor (clutch) por desgaste eléctrico ou mecânico.
• Exposição prolongada a sobreaquecimento ou operação com nível de refrigerante incorreto.

Sinais De Falha

• Ruído metálico ou de rolamento proveniente do compressor.
• Perda de capacidade de arrefecimento do habitáculo.
• Embraiagem do compressor não engata ou desligamentos intermitentes.
• Manchas de óleo ou fuga visível nas ligações do compressor.

Recomendações

• Substituir sempre o filtro secador/recetor ao trocar o compressor para evitar recirculação de contaminantes.
• Verificar e, se necessário, limpar o circuito de refrigeração antes de instalar a nova unidade.
• Utilizar óleo e fluido frigorígeno apropriados ao sistema do veículo; aparelhos diferentes exigem especificações distintas (R134a ou R1234yf conforme aplicação).
• Confirmar tensão e condição da correia de acessórios e estado das polias para evitar falhas adicionais.

Observações Finais

Este compressor é identificado frequentemente pelos códigos indicados, pelo que a pesquisa por número de peça acelera a localização do produto. Indicado tanto para oficinas especializadas como para mecânicos independentes que disponham do equipamento adequado para evacuação, vácuo e recarga do sistema de ar condicionado.

Compressor de ar condicionado original do fornecedor OE Denso para carros do grupo PSA (Citroën/Peugeot). Esta é uma peça usada adequada como substituição completa da unidade original com o mesmo código. Uma escolha ideal para mecânicos de automóveis profissionais e DIYers que procuram a peça exata por números OEM e designação de modelo.

Este tipo de compressor garante a circulação e compressão do refrigerante R134a no circuito de ar condicionado e garante um arrefecimento rápido e eficiente do interior. As peças Denso são normalmente instaladas de fábrica na PSA, o que significa ajuste preciso, geometria correta da polia e compatibilidade perfeita com tubulações e fiação existentes, desde que os números das peças correspondam.

O componente foi utilizado em versões selecionadas dos seguintes modelos (de acordo com equipamento e motorização): Citroën C5 II e C5 III (X7), C4, Berlingo B9; Peugeot 308 (T7), 407, 607, Parceiro III (B9). Para uma verificação de 100% de correspondência, compare sempre os códigos OEM com a peça original do seu carro ou por VIN.

Os sintomas típicos de falha do compressor incluem: A/C não esfria mesmo após o enchimento, ruídos/chocalhos metálicos da área de acessórios do motor, contaminação do sistema com clipes de metal, vazamento de óleo do corpo do compressor ou embreagem não engatada (para versões com embreagem eletromagnética). Nestes casos, a substituição do compressor é a solução mais comum e segura.

Recomendações de instalação: ao substituir, verifique sempre a limpeza do circuito, lave as tubulações e o condensador (se estruturalmente possível), substitua o secador/desidratador e os O-rings, verifique a válvula de expansão. Observe o tipo e a quantidade correta de óleo para Denso (ND-OIL 8, equivalente a PAG 46) e aspire o sistema antes de abastecer com refrigerante. Isto reduzirá significativamente o risco de danificar novamente o compressor recém-instalado.

Informações técnicas

• Fabricante: Denso
• Modelo: 6SEL16
• Códigos do produto: 447190-8122; 9826268480; 6453WH
• Outros números: 4471908122; 447 190 8122; 982 626 848 0; 6453 WH

Para a seleção correta, siga acima de tudo os códigos fornecidos. Se os números corresponderem ao seu superalimentador original, a peça caberá sem modificação. Em caso de dúvida, recomendamos comparar também o formato e localização das conexões, o tipo de polia e o conector de controle/embreagem.

Ao escolher este compressor Denso original, você obtém uma solução confiável com longa vida útil e instalação simples. Graças à correspondência exata dos códigos, você minimizará o tempo de inatividade e acelerará o reparo do ar condicionado em carros Citroën e Peugeot.

Compressor de ar condicionado Sanden SD7C16 original para automóveis PSA (Citroën, Peugeot). Adequado como substituto de um compressor de ar condicionado defeituoso em uma ampla variedade de modelos. Códigos OEM precisos facilitam a verificação da compatibilidade. Se você procura uma peça usada confiável com uma relação preço/desempenho favorável, esta unidade é a escolha ideal.

O tipo SD7C16 é um compressor de pistão (placa oscilante) comprovado com 7 pistões, projetado para refrigerante R134a e com embreagem eletromagnética. Na prática, é caracterizado por um rápido início de resfriamento e uma longa vida útil, se o sistema estiver limpo e com manutenção adequada. As avarias típicas nos circuitos de ar condicionado são fugas no veio, desgaste da embraiagem ou gripagem por falta de óleo – a substituição do compressor normalmente melhora significativamente o funcionamento de todo o sistema de ar condicionado.

A compatibilidade é normalmente com os seguintes modelos: Citroën C4 II, C4 Picasso, C5 III (X7), DS4, DS5 e Peugeot 308, 407, 5008 I, 508, 3008 I. Antes de fazer o pedido, recomendamos que você compare os números das peças na etiqueta do seu antigo superalimentador com os códigos OEM abaixo – esta é a maneira mais segura de confirmar a exatidão.

Informações técnicas
Fabricante: Sanden
Modelo: SD7C16, compressor de pistão de 7 pistões, refrigerante R134a, embreagem eletromagnética
Códigos do produto: PSA/OEM 9684141780, 9825869180, 6453.ZS (6453ZS)
Outros números: SD7C16, 1342F

Recomendações de instalação para um funcionamento sem problemas: lave bem o circuito antes da instalação (especialmente após a gripagem), substitua o secador/desidratador e os anéis de vedação, verifique a válvula de expansão, aspire o sistema e adicione a quantidade prescrita de óleo PAG de acordo com a especificação Sanden. Em seguida, preencha com refrigerante R134a até o valor prescrito pelo fabricante do automóvel. Essas etapas são essenciais para uma longa vida útil do compressor e um desempenho adequado do ar condicionado.

Esta peça é indicada para clientes que procuram uma solução rápida e eficaz para um ar condicionado com defeito, sem a necessidade de investimentos desnecessários. Graças à concordância com os números indicados e à ampla base de aplicações da Citroën/Peugeot, a instalação costuma ser simples. Em caso de confusão, recomendamos uma comparação com a peça original ou uma consulta com um mecânico.

Procurando por número de peça? Concentre-se nas marcações: 9684141780, 9825869180, 6453.ZS (6453ZS), Sanden SD7C16, 1342F. O cumprimento destes códigos é a melhor confirmação de compatibilidade com o seu automóvel PSA.

Você precisa de um compressor de qualidade e clima confiável para o seu Citroën ou Peugeot? Este compressor de CLIMA denso usado é a escolha ideal para o Citroën e Peugeot, que requer um tipo específico de compressor com um 9810349980 ou 9808860080. Ou você é um mecânico profissional de carros ou deseja reparar seu carro.

Informação técnica:
Fabricante: Denso
Modelo: Citroën C-ELYSÉE, Citroën C3 III, Peugeot 2008, Peugeot 208, Peugeot 301
Códigos do produto: 9810349980, 9808860080
Outros números: Também para modelos como Citroën 206, 307, XSARA, Berlingo Partner e outros modelos na categoria Motor – Peças e Acessórios.

Os compressores do Climac são um elemento -chave para a função adequada do ar condicionado no veículo. Eles produzem o meio de resfriamento necessário para o resfriamento eficiente do interior do carro durante os dias quentes de verão. O controle regular e a substituição do compressor podem ser necessários para manter o desempenho ideal do ar condicionado, especialmente em veículos mais antigos. Este compressor climaC específico foi cuidadosamente testado para atender a todos os padrões funcionais e está pronto para a instalação.

Ao comprar esta parte, você também contribui para a sustentabilidade e a proteção ambiental, pois sua reciclagem ajuda a reduzir a necessidade de produção de novos componentes. A partir de agora, você pode viajar confortavelmente no seu veículo e saber que seu ar condicionado funcionará sem problemas.

Está procurando um compressor de ar condicionado confiável para o seu carro Citroën ou Peugeot? Oferecemos o compressor de ar condicionado Sanden SD7C16, compatível com modelos Citroën C5 II, C5 III e Peugeot 407 e 607. Este compressor de alta qualidade proporciona um resfriamento eficiente, garantindo conforto durante os dias quentes de verão.

Este modelo é reconhecido pela sua resistência e longa vida útil. Apesar de ser uma peça usada, encontra-se em perfeito funcionamento, oferecendo uma alternativa econômica para manter o sistema de ar condicionado do seu veículo em ótimo estado sem a necessidade de investir em uma peça nova.

Informações Técnicas

• Fabricante: Sanden
• Modelo: SD7C16
• Códigos do Produto: 9656572680, 6453WY, 6453VG, 648779, 648780
• Outros Números: Geralmente usados com códigos internos para facilitar identificação em sistemas de reciclagem e manutenção.
• Compatibilidade: Citroën C5 II, C5 III, Peugeot 407, 607

Graças às suas especificações e compatibilidade com os modelos populares da Citroën e Peugeot, este compressor é a escolha ideal para reparos e manutenção do sistema de ar condicionado. Pode-se confiar que uma peça usada, quando bem cuidada e instalada por profissionais, ofereça desempenho comparável ao das peças novas.

Garantir o funcionamento do ar condicionado no seu veículo é essencial não só para o conforto, mas também para a segurança ao dirigir sob temperaturas extremas. Aproveite esta oferta e adquira um compressor de ar condicionado de qualidade a um preço imbatível.