Suporte de fixação original destinado aos fechos dos cintos de segurança dianteiros do Citroën C3 II (A51). Peça projetada para garantir a ancoragem correta do fecho do cinto, mantendo a segurança do ocupante e a conformidade com os pontos de fixação do veículo. Ideal para oficinas e profissionais de mecânica que procuram uma substituição precisa pelo número de referência 9687393180 / 8975SY.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C3 II (A51) – Assentos dianteiros (Motorista e Passageiro)
• Códigos do Produto: 9687393180, 8975SY
• Números Adicionais: Referências internas Stellantis compatíveis com montagem FXX – Preto

Compatibilidade

Compatível com os pontos de fixação dos cintos de segurança do Citroën C3 II (A51) nos assentos dianteiros. Recomenda-se confirmar a correspondência do código do produto (9687393180 / 8975SY) com a peça a ser substituída antes da montagem.

Instalação e Recomendações de Montagem

• Ferramentas recomendadas: jogo de chaves/soquetes adequados, torqueímetro para aperto final e proteções manuais.
• Procedimento geral: Recline ligeiramente o encosto, remova tampas decorativas se presentes, desapertar os parafusos de fixação do suporte antigo, retirar o suporte e instalar o novo alinhando os orifícios de fixação.
• Apertar os parafusos ao binário indicado pelo fabricante do veículo. Se não souber o valor exato, consulte o manual de serviço Citroën para especificações de torque.
• Após montagem, verifique o funcionamento do fecho do cinto (fechamento e abertura suaves, sem folgas excessivas) e inspeccione visualmente possíveis interferências com o estofamento.
• Substituição por pessoal qualificado é recomendada para garantir que o sistema de retenção opere corretamente após a intervenção.

Por Que a Peça Avaria com Mais Frequência

• Corrosão dos pontos de fixação devido à humidade ou infiltração, levando à deterioração do suporte.
• Danos mecânicos por impacto (colisões) que deformam ou partem o suporte.
• Desgaste e fadiga do material após anos de uso, especialmente em veículos expostos a ambientes agressivos.
• Remoções e montagens repetidas com aperto inadequado podem causar afrouxamento ou ranhuras nas roscas.
• Acúmulo de sujidade e detritos que pode prejudicar o acoplamento do fecho ao suporte.

Esta peça é essencial para a segurança do ocupante; substitua o suporte sempre que houver sinais de corrosão, deformação ou funcionamento defeituoso do fecho. Procurando o número 9687393180 ou 8975SY facilitará a localização rápida do item correto. Peça indicada para profissionais e entusiastas do DIY que seguem as instruções de montagem e as especificações do fabricante.

Suporte robusto e compatível com os modelos Citroën C3 II (A51) e DS3, referência 98019948XX. Projetado para fixar o enrolador do cinto de segurança no assento traseiro, garantindo o correto posicionamento do cinto e o funcionamento da recolha automática. Peça indicada tanto para oficinas profissionais quanto para entusiastas do DIY que procuram uma substituição segura e com encaixe OEM.

Informações Técnicas

Fabricante: Citroën (Stellantis)

Modelo: Citroën C3 II (A51), DS3

Códigos de Produto: 98019948XX

Outros Números: Não disponível / Referência interna

Descrição e Função

O suporte do enrolador é a peça que prende mecanicamente o mecanismo retrátil do cinto ao chassi/assento do veículo. Além de fixar o enrolador, mantém o ângulo correto de passagem do cinto, contribuindo para a eficácia na contenção do ocupante em manobras bruscas ou colisões. A versão FXX com acabamento preto é adequada às guarnições interiores originais desses modelos, assegurando montagem discreta e durabilidade contra desgaste superficial.

Substituição e Montagem

• Preparação: Estacione em superfície plana, coloque o veículo em posição segura e retire a chave da ignição.
• Remoção do Forro: Retire o revestimento interior do painel/assento que cobre o suporte do enrolador para aceder aos parafusos de fixação.
• Desmontagem: Solte os parafusos de fixação do suporte e desencaixe o enrolador com cuidado. Observe a posição do cabo e da guia do cinto para reinstalação correta.
• Instalação: Posicione o novo suporte, fixando-o com os parafusos originais e apertando conforme as especificações do fabricante.
• Verificação: Verifique o movimento livre do enrolador, a correta ancoragem e o trajeto do cinto. Recoloque os revestimentos.

Importante: Caso o conjunto inclua Pré-Tensor ou componentes elétricos associados, desconecte a bateria e siga os procedimentos de segurança do fabricante para evitar acionamentos involuntários. Utilize ferramentas apropriadas e torque conforme as especificações do manual de reparação do veículo.

Por Que a Peça Falha com Mais Frequência

• Corrosão ou penetração de humidade, que pode comprometer o alojamento e o ponto de ancoragem.
• Danos por impacto (colisões laterais ou traseiras) que deformam o suporte ou ativam o pré-tensor.
• Aperto inadequado ou parafusos soltarem-se com vibrações, causando folga no conjunto.
• Acúmulo de sujidades ou objetos estranhos que prejudiquem o enrolador e a sua rotação.
• Desgaste mecânico do próprio enrolador, que força pontos de fixação a suportarem cargas anormais.

Recomendações de Montagem

• Use parafusos e fixadores originais ou equivalentes com especificação adequada.
• Aperte os elementos de fixação conforme o torque indicado no manual de reparação do veículo.
• Se o sistema incluir pré-tensor, desligue a bateria antes da intervenção e aguarde o tempo recomendado pelo fabricante para descarga de circuitos.
• Inspecione sempre o estado do enrolador, das guias e das ancoragens adjacentes; substitua componentes danificados em conjunto, se necessário.
• Após a montagem, execute um teste funcional do enrolador e inspeção visual para garantir montagem correta.

Peça indicada para reposição em veículos Citroën C3 II (A51) e DS3. Procure a referência 98019948XX ao pesquisar ou encomendar para garantir compatibilidade com as especificações originais do seu veículo.

Peça ideal para mecânicos e entusiastas que realizam reparações por conta própria: cinto de segurança traseiro central compatível com Citroën C4 (primeira série). Projeto para encaixe direto na maioria das variantes da série, reforçando a proteção do ocupante do banco traseiro central. Procura frequente pelo código 8974LF — inclua este código nas suas pesquisas para encontrar rapidamente a peça certa.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C4 I (Primeira Série)
• Códigos do Produto: 8974LF
• Outros Números: NFP

Função e Características

Trata-se do cinto de segurança central traseiro, normalmente do tipo três pontos com enrolador e mecanismo de bloqueio por inércia. A sua função principal é reter o ocupante do banco traseiro central em caso de colisão ou travagem brusca, reduzindo o risco de ferimentos. Construído para integração com os pontos de ancoragem do veículo e, quando presente, com o sistema de pré-tensionador/airbag do carro.

Como Substituir (Resumo do Procedimento)

• Desconectar a bateria antes de iniciar qualquer intervenção, especialmente se houver ligação elétrica ao pré-tensionador.
• Remover o revestimento interior necessário para aceder aos pontos de fixação do cinto.
• Soltar os parafusos de ancoragem e o enrolador antigo, retirar o cinto antigo.
• Instalar o novo cinto, encaixar o enrolador e apertar os parafusos de ancoragem ao binário especificado pelo fabricante.
• Recolocar os revestimentos e verificar o funcionamento do enrolador e da fivela: o cinto deve puxar e recolher suavemente e bloquear em tração rápida.

Recomendações de Montagem

• Desconectar a bateria antes de qualquer intervenção para evitar acionamento involuntário do pré-tensionador e possíveis danos elétricos.
• Utilizar ferramentas adequadas e chave dinamométrica para apertar os pontos de ancoragem segundo as especificações do fabricante.
• Inspecionar pontos de ancoragem e parafusos por corrosão; substituir componentes comprometidos.
• Verificar o correto posicionamento e o funcionamento do enrolador após a montagem. Se houver componentes elétricos ligados ao cinto, seguir procedimentos de segurança e de reconexão do sistema de retenção do veículo.
• Recomenda-se que a montagem seja feita por profissional qualificado se houver dúvidas sobre o sistema de pré-tensionamento ou ligação elétrica.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

• Desgaste Mecânico: Fricção e exposição ao tempo podem desgastar a fita (fiapos, cortes ou perda de resistência).
• Sujeira e Corrosão: Poeira, detritos ou corrosão nos pontos de ancoragem e no mecanismo do enrolador podem provocar bloqueio ou funcionamento irregular.
• Ação Em Acidente: Após atuação em colisão, o pré-tensionador pode ficar inutilizado e o cinto deve ser sempre substituído.
• Mau Uso ou Danos Físicos: Puxões bruscos, objetos pontiagudos e armazenamento inadequado podem comprometer a integridade do cinto.

Vida Útil e Manutenção

Não existe um intervalo fixo universal para substituição: os cintos de segurança tendem a ter larga durabilidade se não sofrerem danos. Inspeções visuais periódicas são recomendadas e a substituição é obrigatória após qualquer colisão que tenha acionado o sistema de retenção ou quando houver sinais visíveis de desgaste, corte ou mau funcionamento do enrolador.

Observações Finais

Pesquisar pelo código 8974LF acelera a identificação da peça correta. Esta descrição destina-se a informar mecânicos e reparadores independentes sobre compatibilidade, função e procedimentos de substituição. Antes da montagem, confirme a conformidade do componente com a configuração específica do veículo em mãos.

Descrição do Produto

Suporte do fecho do cinto para o lado do condutor, compatível com o modelo Peugeot 307 CC (cabriolet). Peça de substituição indicada para reparos de segurança interior, garantindo o correto funcionamento do mecanismo de fecho do cinto e a fixação estrutural necessária em impactos. Muito procurado por profissionais e entusiastas que procuram pelo número de referência 8974Q8.

Vantagens e Aplicação

Peça original de encaminhamento para montagem de cinto de segurança no banco do condutor. Ideal para oficinas e DIY mecânicos que necessitam repor um suporte danificado por desgaste, corrosão ou após colisão. A substituição restabelece a posição correta do fecho, evita bloqueios e garante que o cinto encaixe e liberte com suavidade.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 307 CC (Cabriolet)
• Códigos de Produto: 8974Q8
• Outros Números: NFP (conforme referência fornecida)

Como é feita a substituição

Para substituir o suporte do fecho do cinto no Peugeot 307 CC, proceda da seguinte forma: remover o revestimento lateral do assento para aceder ao suporte, desapertar os parafusos de fixação, desconectar eventuais ligações elétricas se o conjunto incluir sensor ou pré-tensor, deslocar o suporte avariado e instalar a nova peça alinhando corretamente os pontos de fixação. Apertar os parafusos segundo o procedimento do fabricante e recolocar os revestimentos. Evite forçar o mecanismo do fecho durante a montagem.

Recomendações de Montagem

• Antes de iniciar a desmontagem, desligue a bateria e cumpra os procedimentos indicados pelo fabricante para trabalhos em sistemas de segurança (airbags e pré-tensores).
• Use ferramentas adequadas e torque recomendado pelo fabricante para os parafusos de fixação.
• Se a peça incluí sensor ou pré-tensor, verifique a integridade das ligações elétricas e isole corretamente os conectores durante a montagem.
• Após a montagem, verifique o correto funcionamento do fecho do cinto: encaixe, retenção e libertação devem estar livres e sem folgas excessivas.

Por Que a Peça Mais Frequentemente Avaria

As falhas mais comuns deste suporte ocorrem devido a impacto em colisões (onde a estrutura é deformada), corrosão em veículos expostos a humidade ou sal, desgaste mecânico do mecanismo de fecho e danos causados por instalação incorreta. Conectores elétricos (quando presentes) podem oxidar ou soltar-se, comprometendo sinais de detecção do cinto. Substituições preventivas são recomendadas após acidentes ou quando o fecho apresenta funcionamento irregular.

Palavras-chave para Pesquisa

Peugeot 307 CC suporte fecho cinto, 8974Q8, suporte fecho cinto condutor, peça segurança interior Peugeot.

Peça de reposição essencial para oficinas e entusiastas que realizam manutenção própria: cinto de segurança traseiro direito compatível com Peugeot 307 CC, frequentemente procurado pelo código 8974JY. Ideal para substituições após desgaste, danos por impacto ou mau funcionamento do retrator. Produto desenhado para restabelecer a segurança do ocupante traseiro e cumprir a função de retenção em conformidade com o sistema de segurança do veículo.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Peugeot 307 CC
• Códigos do Produto: 8974JY
• Outros Números: NFP
• Posição: Traseiro Direito (lado do passageiro)
• Tipo: Sem fivela

Características e Função

O cinto de segurança retém o ocupante em caso de colisão ou travagem brusca, trabalhando em conjunto com pré-tensionadores e airbags do veículo. Inclui mecanismo de retrator que permite o desenrolar e o bloqueio automático do cinto, garantindo conforto durante a condução e segurança quando necessário. A versão apresentada não inclui a fivela integrada — verificar compatibilidade com a fivela existente no veículo.

Procedimento de Substituição

Remoção e instalação devem ser efetuadas por profissional qualificado ou por pessoa com experiência em reparações automóveis. Passos gerais:

• Desligar a bateria antes de iniciar o trabalho, especialmente se o veículo tiver pré-tensionadores ou sensores de segurança.
• Remover os revestimentos interiores necessários para aceder aos pontos de ancoragem e ao retrator.
• Desaparafusar os fixadores de ancoragem (verificar tipo de cabeça de parafuso/torque conforme manual do fabricante).
• Retirar o conjunto antigo, inspecionar pontos de ancoragem e fiação (se aplicável) e montar o novo cinto, garantindo o correto alinhamento do retrator e das guias.
• Apertar os parafusos de fixação aos valores especificados pelo fabricante e recolocar os painéis interiores.
• Verificar o funcionamento do cinto: desenrolar e recolher várias vezes, testar o bloqueio de inércia em travagem brusca simulada.

Evite ajustes improvisados e sempre respeite as especificações do fabricante para torques e procedimentos de segurança.

Recomendações de Montagem

• Utilizar ferramentas apropriadas e seguir o manual de reparação do veículo.
• Substituir qualquer componente associado danificado (suportes, ancoragens, fivelas) para garantir a integridade do sistema.
• Após montagem, confirmar o correto funcionamento do retrator e a posição do cinto sem dobras ou obstruções.
• Se houver atuação de pré-tensionador em acidente anterior, substituir os componentes conforme orientações do fabricante.

Motivo Mais Comum de Falha

Os cintos de segurança falham geralmente por desgaste da fibra devido ao uso prolongado, abrasão, contaminação por líquidos ou sujidade, e por danos resultantes de colisões que ativam os pré-tensionadores. Outros problemas frequentes incluem obstrução do retrator por detritos, corrosão nas ancoragens e falha mecânica interna do enrolador. Após um acidente, o retrator ou o pré-tensionador devem ser sempre verificados e, se necessário, substituídos.

Observações Finais

Peça indicada para profissionais de oficina e para quem realiza reparações por conta própria; procure sempre confirmar o código 8974JY como referência de procura para garantir compatibilidade com a versão do seu Peugeot 307 CC. A substituição correta do cinto é crítica para a segurança dos ocupantes.

Descrição

Cinto de segurança para a posição traseira esquerda (lado do condutor) do PEUGEOT 307 CC. Peça indicada para oficinas e entusiastas que efetuam reparações por conta própria. Ideal quando a correia está danificada, desgastada ou após intervenção em colisão; fornece retenção segura do ocupante e compatibilidade com os pontos de ancoragem originais do veículo. Muitas buscas por este item são efetuadas pelo código 8974JX, por isso inclua esse número ao procurar ou encomendar a peça.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Peugeot)
• Modelo: Peugeot 307 CC
• Códigos do Produto: 8974JX, NFP
• Outros Números: —

Recomendações de Montagem

Retire os revestimentos interiores que cobrem os pontos de fixação e desapertar os parafusos de ancoragem. Substitua o cinto pelo novo garantindo o correto posicionamento da correia nos guias e o alinhamento do retractor. Aperte os parafusos de fixação ao binário recomendado pelo fabricante e verifique o funcionamento do enrolador: a correia deve sair e recolher de forma suave sem travamentos. Se o sistema do seu veículo inclui pré-tensionador pirotécnico, desconecte a bateria antes da intervenção e aguarde pelo menos 10 minutos para descarregar capacitores; siga sempre os procedimentos do fabricante para evitar danos. Após a instalação, efetue um teste funcional com o veículo parado e uma verificação visual final das ancoragens.

Por Que A Peça Falha Mais Frequentemente

Os motivos mais comuns de avaria são desgaste da fita por atrito, corte ou abrasão, encravamento do enrolador por sujeira ou resíduos, corrosão dos pontos de ancoragem e ativação do pré-tensionador em colisões. Após um acidente, mesmo que a fita pareça intacta, os componentes internos (mecanismo do enrolador ou pré-tensionador) podem ficar comprometidos e devem ser substituídos para garantir a segurança.

Observações

Este cinto é fornecido sem a fivela receptora (sem fecho). Confirme o tipo de conjunto presente no seu veículo antes da substituição e utilize sempre peças com códigos compatíveis (8974JX) para assegurar perfeita adaptação e funcionamento do sistema de retenção.

Suporte robusto destinado ao mecanismo de retenção do cinto de segurança do passageiro, compatível com as famílias Citroën C8 e Peugeot 807. Peça frequentemente procurada por mecânicos e entusiastas do DIY por referência aos códigos 8975AV e 8973QY. Ideal para reposição após desgaste, danos por impacto ou avarias do sensor associado ao sistema de alarme.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C8, Peugeot 807
• Códigos do Produto: 8975AV, 8973QY
• Outros Números: FXX (cor), aplicável a variantes com sistema de alarme

Função e Características

Este suporte fixa o fecho do cinto de segurança do lado do passageiro, garantindo o correto posicionamento e acionamento do mecanismo de travamento. A versão indicada suporta integração com o sistema de alarme do veículo, incluindo o contato/sensor que indica se o cinto está afivelado. A peça é fabricada em material resistente para suportar cargas e vibrações habituais da operação diária.

Como Substituir

1. Desconecte a bateria antes de iniciar para evitar acionamentos indesejados e riscos elétricos.
2. Remova os revestimentos interiores necessários para aceder ao suporte do fecho.
3. Desparafuse o suporte antigo, desligue eventuais ligações elétricas do sensor/alarme e retire a peça.
4. Instale o novo suporte, reconecte as ligações elétricas, assegure o aperto com o torque recomendado pelo fabricante e recoloque os revestimentos.
5. Verifique funcionamento do fecho e do indicador do alarme/rebanho antes de devolver o veículo ao uso.

Recomendações de Montagem

Instalação preferencialmente efetuada por profissional com ferramentas adequadas. Sempre substituir por peça com códigos compatíveis (8975AV / 8973QY) para garantir encaixe correto. Utilizar parafusos novos se os originais estiverem danificados e aplicar o torque especificado pelo fabricante. Antes de concluir a montagem, certificar-se de que o fecho atua sem resistência e que o circuito do alarme reconhece o sensor.

Motivo Mais Comum De Falha

As falhas acontecem tipicamente por desgaste mecânico do mecanismo de fecho, penetração de sujidade/umidade, corrosão, impacto em colisões ou avarias dos contactos elétricos do sensor do alarme. Após acidentes, recomenda-se inspeção e substituição preventiva do suporte e do fecho para garantir a segurança.

Observações Para Clientes

Peça frequentemente procurada por referência aos códigos do produto; incluir esses códigos na pesquisa aumenta a probabilidade de encontrar a peça correta para Citroën C8 e Peugeot 807. Não existe intervalo de substituição programado — substituir quando houver sinais de desgaste, avaria ou após impacto.

Suporte de fixação do cinto destinado à substituição em veículos Citroën C1 e Peugeot 107 (primeira série). Peça adequada para oficinas e entusiastas que realizam reparações, disponível sob os códigos 8974LR e 8976N8. Versão com alarme/aviso de cinto (equipamento com contacto/sensor para o sistema de aviso do veículo).

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C1 (Primeira Série), Peugeot 107 (Primeira Série)
• Códigos do Produto: 8974LR, 8976N8
• Outros Números: Referências internas/etiquetas: 8974LR | 8976N8

Descrição e Função

O suporte segura o ponto de ancoragem do cinto de segurança do condutor e, na versão com alarme, integra o contacto/sensor responsável pelo aviso de colocação do cinto ao sistema eletrónico do veículo. Assegura alinhamento e fixação correctos do cinto para garantir eficácia em situações de desaceleração brusca ou impacto.

Como substituir

• Desligue sempre a bateria antes de iniciar o trabalho, especialmente se o veículo tiver pré-tensionadores ou sensores ligados ao sistema de airbag.
• Remova as guarnições interiores necessárias para aceder ao ponto de fixação do suporte.
• Desaperte os parafusos de ancoragem e retire o suporte antigo; desligue o conector do sensor, se presente.
• Instale o novo suporte na posição correta, ligue o conector do sensor e aperte os parafusos com o binário recomendado pelo fabricante.
• Reponha as guarnições, reconecte a bateria e verifique o funcionamento do aviso de cinto e do alarme.

Tempo estimado de substituição: 30–60 minutos, dependendo do acesso e das ferramentas disponíveis.

Recomendações de Montagem

• Use ferramentas adequadas e respeite o binário de aperto especificado pelo fabricante do veículo.
• Substitua parafusos, porcas ou buchas danificadas por peças novas para garantir a segurança da ancoragem.
• Se o suporte incluir sensor para aviso de cinto, verifique a integridade do conector e dos cabos antes da montagem.
• Siga sempre os procedimentos de segurança relativos a sistemas de retenção e airbag; o trabalho deve ser realizado por pessoal qualificado se houver dúvidas.

Por que esta peça avaria com mais frequência?

• Danos após acidentes ou impactos: a ancoragem costuma deformar-se ou fracturar-se em colisões.
• Corrosão e oxidação: exposição a humidade e sal (em zonas costeiras ou por uso de estradas com sal) pode enfraquecer o metal e fixações.
• Fadiga mecânica e desgaste: vibrações, cargas repetidas e aperto insuficiente podem provocar folgas e fissuras.
• Componentes plásticos partidos: elementos de fixação e guarnições podem partir durante remoções repetidas ou por envelhecimento.

Observações

Esta peça é indicada para as versões com sistema de aviso de cinto (alarme). Antes de finalizar a montagem, confirme o normal funcionamento do indicativo de cinto no painel e do alarme. Em caso de presença de pré-tensionador de cinto, siga procedimentos de segurança adicionais e recomenda-se intervenção por técnico qualificado.

Suporte de fixação do cinto destinado à linha Citroën C1 / Peugeot 107 (primeira geração). Peça de substituição indicada para oficinas e entusiastas que realizam manutenção por conta própria. Procure também pelo número de referência do produto 8974LQ ou 8976N7 para localizar rapidamente o item. Ideal para reparar pontos de ancoragem danificados após colisões leves, corrosão ou desgaste que comprometam a fixação segura do cinto.

Características Principais

Peça original de reposição compatível com os pontos de fixação do passageiro. Confeccionada para garantir a montagem direta e reestabelecer a integridade estrutural do ponto de ancoragem do cinto. Projetada para uso em veículos sem comutador de aviso do cinto na ancoragem (sem alarme).

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C1 (Primeira Série), Peugeot 107 (Primeira Série)
• Códigos do Produto: 8974LQ, 8976N7
• Outros Números: Nenhum conhecido

Aplicação

Compatível com veículos Citroën C1 e Peugeot 107 da primeira série. Frequentemente procurado por mecânicos e proprietários que identificaram folga, corrosão ou dano no ponto de fixação do cinto do passageiro. A peça é normalmente referenciada diretamente pelos códigos 8974LQ e 8976N7.

Função

O suporte assegura a ancoragem segura do cinto de segurança do passageiro, transferindo forças de retenção da cinta para a carroçaria do veículo em caso de desaceleração brusca ou impacto. A integridade desta peça é crítica para o desempenho do cinto e a segurança ocupacional.

Montagem Recomendada

Desmontagem e montagem devem ser realizadas por pessoa com conhecimentos básicos de mecânica ou por profissional. Procedimento geral:

• Desconectar a bateria antes de iniciar qualquer intervenção para evitar curto-circuitos ou acionamento involuntário de sistemas elétricos.
• Remover os revestimentos interiores necessários para acessar o ponto de fixação (acabamentos do pilar/assento).
• Retirar os parafusos de fixação antigos e inspecionar as roscas e a estrutura da carroçaria. Substituir parafusos danificados por novos conforme especificação do fabricante.
• Instalar o novo suporte alinhando corretamente os furos de fixação e apertar os fixadores conforme o torque especificado pelo fabricante do veículo.
• Recolocar os revestimentos e verificar o funcionamento do cinto: curso livre, travamento e ancoragem seguros.

Por Que A Peça Costuma Falhar

Principais causas de avaria:

• Danos por impacto ou colisão que deformam o ponto de ancoragem ou comprometem a estrutura da carroçaria.
• Corrosão ao longo do tempo em ambientes com humidade ou sal (regiões costeiras ou climas frios com sal nas estradas).
• Instalação incorreta ou aperto inadequado dos fixadores, gerando folgas e fadiga metálica.
• Desgaste por usos repetidos em veículos com manutenção negligenciada dos componentes interiores.

Dicas para o Mecânico/DIY

• Verificar sempre a estrutura ao redor do ponto de fixação; se houver amassados ou soldas, a reparação estrutural pode ser necessária antes de instalar a nova peça.
• Usar fixadores novos quando recomendados e apertar segundo a especificação do fabricante para garantir a retenção adequada.
• Após a montagem, realizar inspeção visual e teste funcional do cinto para garantir curso e travamento corretos.

Peça indicada para quem procura reposição confiável para restabelecer a segurança do cinto do passageiro em Citroën C1 e Peugeot 107 da primeira série. Pesquise pelos códigos 8974LQ e 8976N7 para confirmar referência rapidamente.

Peça de reposição essencial para segurança do habitáculo: cinto de segurança do passageiro dianteiro compatível com Peugeot 308 (T7). Procurado frequentemente pelos códigos de peça 96768385XX e 8976S2, este componente garante retenção adequada do ocupante em situações de colisão e durante travagens bruscas. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que realizam reparações por conta própria, o produto oferece encaixe direto na maioria das versões equipadas com arnês de três pontos. A cor indicada (FXX – Preto) facilita a integração com o interior do veículo.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 308 T7
• Códigos de produto: 96768385XX, 8976S2
• Outros números: Código de cor FXX (Preto)

Descrição Técnica e Função

Trata‑se de um cinto de segurança frontal de três pontos para o lugar do passageiro, destinado a limitar o movimento do ocupante em caso de impacto. Inclui enrolador automático que permite a extensão e recolhimento do conjunto, bloqueando o movimento em desacelerações bruscas. Ao substituir o cinto, verifique sempre integridade do tecido, funcionamento do enrolador e estado das ancoragens.

Como Substituir

Proceda à substituição seguindo estes passos gerais: desligue a bateria antes de iniciar o trabalho; retire os revestimentos interiores necessários para aceder aos pontos de ancoragem; desapertar os parafusos de fixação do cinto (utilize as ferramentas adequadas, incluindo soquete/Torx conforme necessário); remover o conjunto antigo e instalar o novo alinhando os orifícios de montagem; apertar os parafusos às especificações do fabricante e recolocar os painéis. Após montagem, verificar o funcionamento do enrolador e do fecho de engate, além de confirmar a ausência de indicadores de avaria no painel.

Recomendações de Montagem

• Desligue a bateria antes da desmontagem para evitar curto‑circuitos e ativação involuntária de sensores.
• Utilize ferramentas adequadas e, se possível, chave dinamométrica para apertar as ligações conforme especificações do veículo.
• Inspecione as ancoragens e pontos metálicos por corrosão ou danos; substitua componentes corroídos antes da instalação.
• Depois da instalação, efetue testes de funcionamento do enrolador e do fecho; verifique se não existem sinais de folga ou ruído anormal.

Por Que A Peça Mais Frequentemente Falha

Os motivos mais comuns de substituição incluem: dano por colisão (mesmo impactos de baixa intensidade podem comprometer o enrolador ou o tecido), desgaste do tecido por atrito e exposição a sujidade, bloqueio do mecanismo de enrolador por detritos, corrosão nos pontos de fixação e desgaste do mecanismo interno. Em caso de qualquer ativação do sistema de retenção (impacto), o cinto deve ser substituído por precaução.

Duração e Manutenção

Não existe um intervalo de substituição fixo; substitua o cinto em caso de dano visível, funcionamento irregular do enrolador, presença de cortes ou após qualquer acidente que tenha acionado forças elevadas. A manutenção preventiva inclui limpeza do tecido com produtos adequados e inspeção periódica das ancoragens.