Cinto de segurança original de substituição desenhado para manter a proteção do ocupante do assento traseiro direito em Citroën C3. Ideal para oficinas e entusiastas de mecânica que procuram uma peça identificada por códigos de referência (frequentemente pesquisada por número de peça). O conjunto inclui o retrator com mecanismo de enrolamento e a ancoragem necessária para reinstalação de acordo com o ponto de fixação do veículo.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C3 (cinto traseiro direito, lugar atrás do passageiro)
• Códigos do Produto: 96408573XX, 8973TZ, 8975TZ
• Outros Números: NFP (referência adicional presente nas descrições do fornecedor)

Aplicação

Peça destinada ao cinto traseiro direito (lado do banco atrás do passageiro) de modelos Citroën C3. Verifique o número da peça ao procurar substituições, pois muitos clientes localizam o produto diretamente pelos códigos acima.

Recomendação de Montagem

1. Estacione o veículo em superfície plana e corte a ignição. Trabalhe com cuidado em áreas de airbags e componentes elétricos.
2. Remova os forros interiores que cobrem os pontos de ancoragem para acesso ao retrator e às fixações inferiores.
3. Desaperte os parafusos de fixação do retrator e das âncoras inferiores. Retire o cinto antigo observando a posição dos suportes e das garras.
4. Instale o novo conjunto alinhando corretamente o retrator e as ancoragens. Aperte os parafusos conforme a especificação de torque do fabricante do veículo.
5. Reponha os forros interiores e efetue um teste funcional: puxe o cinto para confirmar o enrolamento suave e o travamento em rápida tração.

Motivo Mais Comum de Falha

Os problemas mais frequentes em cintos de segurança incluem desgaste da fita (abrasão ou deterioração por contaminação), falha no mecanismo de retrator (mola ou travamento), entrada de detritos ou corrosão nas fixações e danos por impactos. Cintos expostos a contato com líquidos, produtos químicos ou objetos cortantes perdem resistência e funcionamento ao longo do tempo. Em caso de envolvimento em colisão, recomenda-se substituição por segurança.

Escolha esta peça se procura compatibilidade por número de referência (96408573XX / 8973TZ / 8975TZ) e uma solução adequada para oficinas e reparadores independentes. Instalação correta e aperto conforme especificação do fabricante garantem o funcionamento seguro do sistema de retenção.

Peça de reposição essencial para oficinas e apaixonados por mecânica: cinto de segurança traseiro para Citroën C3, referência 96408574XX / 8973TX / 8973SQ. Ideal para reparos rápidos e seguros em veículos da família PSA/Stellantis, este elemento restaura a proteção do ocupante do banco traseiro direito e mantém a conformidade com as normas de segurança.

O cinto atua como dispositivo de retenção primário em caso de desacelerações bruscas ou colisões, reduzindo o risco de lesões. Projetado para encaixe direto na fixação do veículo, traz a combinação de enrolador, lingueta e ancoragens necessárias para funcionamento correto. A peça é procurada frequentemente pelas suas referências, por isso inclua os códigos ao pesquisar ou encomendar.

Informações Técnicas

• Fabricante: Citroën (Stellantis)
• Modelo: Citroën C3 — Posição traseira direita (assento atrás do motorista)
• Códigos do Produto: 96408574XX, 8973TX, 8973SQ
• Outros Números: 8973SQ, 8973TX, 96408574XX

Como Substituir

• Preparação: Estacione em superfície plana, acione o travão de estacionamento e desconecte o terminal negativo da bateria quando o sistema de pré-tensionador estiver presente, seguindo as recomendações de segurança do fabricante.
• Remoção do Forro: Retire os painéis e forros laterais necessários para acessar os pontos de fixação do cinto.
• Desaparafusar Fixações: Solte os parafusos das ancoragens inferiores e superiores e o suporte do enrolador. Guarde os parafusos ou substitua por novos se estiverem danificados.
• Retirada e Montagem: Remova o conjunto antigo, verifique a integridade das buchas e dos suportes, posicione o novo cinto sem torções e fixe as ancoragens. Aperte os parafusos conforme o torque especificado no manual do fabricante.
• Verificação Final: Teste o enrolador e o bloqueio da lingueta, confira se a cinta desliza livre e sem travamentos e reinstale os painéis de acabamento.

Recomendações de Montagem

• Utilize ferramentas adequadas e torque conforme o manual do veículo; parafusos de ancoragem devem ser reapertados ao torque especificado pelo fabricante.
• Evite torcer a fita ao instalar; a cinta deve correr livremente pelo enrolador.
• Se o veículo tiver sistema de pré-tensionador, siga os procedimentos de segurança relativos à desconexão da bateria antes da intervenção.
• Substitua componentes de fixação danificados e verifique o estado das buchas de ancoragem.
• Após a instalação, efetue um teste funcional completo (travar/soltar, retração) antes de devolver o veículo ao uso.

Razão Mais Comum de Falha

Os cintos de segurança costumam falhar por desgaste da cinta (abrasão, contaminação por óleo ou sujeira), por travamento ou falha do mecanismo de enrolador (entrada de detritos ou mola danificada) e por danos resultantes de colisões anteriores. Linguetas e fivelas também podem apresentar mau contato ou empenamento. Em muitos casos, a presença de um pré-tensionador acionado após um acidente torna necessária a substituição do conjunto para garantir a segurança.

Esta referência é especialmente buscada por oficinas e utilizadores que procuram reposição rápida para restabelecer a segurança do banco traseiro direito do Citroën C3. Verifique os códigos da peça ao encomendar para garantir a compatibilidade com o seu veículo.

Descrição

Peça de substituição projetada para mecânicos e entusiastas que realizam manutenção de veículos Citroën. Este cinto de segurança dianteiro direito (assento do passageiro) oferece retenção confiável em manobras bruscas e colisões, cumprindo a função básica de proteger ocupantes ao reduzir o movimento para a frente. Compatível com referências originais indicadas, é uma solução prática para reparos rápidos na oficina ou em trabalhos DIY com foco em segurança e durabilidade.

Benefícios e aplicação

• Compatibilidade com modelos Citroën C3 (I Geração) e aplicações relacionadas na família C2/C3, conforme códigos de referência.
• Peça indicada para substituição após danos ao cinto, contaminação, desgaste do tecido, mau funcionamento do enrolador ou depois da ativação do pré-tensor em colisão.
• Ajuda a restaurar a segurança do habitáculo mantendo o sistema de retenção do passageiro em condições adequadas de uso.
• Referências no texto facilitam a busca por número de peça: 96408406XX, 8973SL (também apresentado como 8973.SL).

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C3 (I Geração); Aplicações relacionadas na família C2 e C3 I
• Códigos de Produto: 96408406XX, 8973SL
• Outros Números: 8973.SL, 8973SL

Instalação e Recomendações

Recomendado para execução por mecânicos qualificados ou pessoas com experiência em reparos automotivos. Para maior segurança, siga estes passos gerais:

• Desconecte a bateria antes de iniciar o serviço e aguarde o tempo recomendado pelo fabricante para descarregar os sistemas eletrónicos relacionados ao SRS.
• Remova o revestimento da coluna B e a cobertura dos pontos de fixação para aceder ao enrolador e às âncoras.
• Desaperte os parafusos de fixação do cinto (superior e inferior) e retire o conjunto antigo com cuidado. Se houver conector elétrico (pré-tensor), desligue-o conforme procedimento seguro.
• Instale o novo cinto alinhando o enrolador e as guias, fixando os parafusos nos pontos originais. Aperte os fixadores com o torque especificado pelo fabricante do veículo.
• Verifique o funcionamento do enrolador, a movimentação lisa da fita e o travamento em tração súbita. Assegure-se de que não haja interferência com o encosto ou o acabamento interior.

Por Que Esta Peça Falha Mais Frequentemente

• Desgaste do tecido por atrito contínuo e exposição a sujeira ou produtos químicos (óleo, lubrificantes).
• Bloqueio ou falha do mecanismo de enrolador devido a contaminação interna ou degradação dos componentes.
• Corrosão nos pontos de fixação que prejudica a integridade estrutural do ancoramento.
• Ativação do pré-tensor em acidentes, que exige substituição do conjunto por razões de segurança.
• Danos mecânicos por manipulação inadequada ou impactos laterais que deformem guias e suportes.

Para oficinas e reparadores independentes, este cinto representa uma peça de reposição prática e com códigos de referência claros (96408406XX, 8973SL), tornando a identificação e substituição rápidas e eficazes. Sempre verifique o estado do conjunto e substitua-o imediatamente se houver sinais de dano ou após uma colisão.

Peça destinada à substituição do cinto de segurança do lado do condutor em veículos Citroën. Este cinto frontal esquerdo garante a contenção do ocupante em situações de desaceleração brusca e colisões, contribuindo diretamente para a segurança passiva do veículo. Ideal para mecanicos e entusiastas que realizam manutenção, a referência do produto facilita a localização rápida nas pesquisas: 96408405XX, 8973SK (8973.SK).

Informações Técnicas

• Fabricante: Citroën / Stellantis
• Modelo: Citroën C3 (Primeira Geração), Citroën C2
• Códigos do Produto: 96408405XX, 8973SK
• Outros Números: 8973.SK, NFP

O componente é o cinto de segurança do condutor para a posição dianteira esquerda. Em muitos casos inclui o enrolador (retrator) com o mecanismo de travamento que fixa automaticamente o cinto em desacelerações rápidas. A peça é identificada frequentemente pelos códigos listados acima, portanto a pesquisa pelo número acelera a compatibilidade e a compra.

Aplicação e Substituição

Indicado para montagem no lado do condutor da cabine dianteira. A substituição exige atenção e algumas etapas básicas:

• Desconectar o terminal negativo da bateria e aguardar pelo menos 10 minutos para evitar acionamento involuntário de sistemas pirotécnicos (pretensionadores/airbags).
• Remover molduras e revestimentos interiores que cobrem os pontos de fixação e o retrator.
• Desparafusar os pontos de ancoragem inferiores e o retrator (guardar parafusos e verificar estado das roscas).
• Desencaixar a lingueta e, se aplicável, transferir componentes auxiliares (ex.: guia ou capa) do cinto antigo para o novo.
• Instalar o novo cinto assegurando o correto enroscamento da fita, prender todas as fixações e apertar conforme especificação do fabricante (usar torquímetro).
• Recolocar os revestimentos e verificar funcionamento: o retrator deve permitir saída livre da cinta e bloquear com puxão brusco.

Recomendações de Montagem

• Utilizar ferramentas adequadas e torque recomendado pelo fabricante do veículo; se não souber o torque exato, consultar manual de reparação específico do modelo.
• Verificar integridade da fita: não instalar se houver cortes, desgaste, manchas de corrosivos ou deformação da lingueta.
• Não dobrar nem torcer a fita; assegurar o correto percurso através das guias e fixações.
• Se o veículo sofreu colisão, substituir também os pretensionadores ou componentes pirotécnicos associados sempre que estes tenham sido acionados.
• Após a montagem, efetuar teste funcional: retração e desbloqueio em acionamento rápido, além de inspeção visual das ancoragens.

Por Que Esta Peça Falha Com Mais Frequência

As falhas mais comuns acontecem por danos resultantes de acidentes (quando o pretensionador pode ser acionado), desgaste mecânico e contaminação da fita por sujidade ou produtos químicos que comprometem a resistência do tecido. A oxidação nas fixações e no mecanismo do enrolador também pode causar travamentos ou perda de retração. Em veículos com muitos anos de uso, a fadiga do material e fricção repetida aumentam o risco de rompimento ou de falha do mecanismo de bloqueio.

Ao procurar a peça, utilize os códigos 96408405XX e 8973SK para garantir que adquire o item correspondente à aplicação. Substituir um cinto danificado é essencial para manter a segurança do veículo e dos ocupantes.

Pré-tensor pirotécnico do cinto de segurança projetado para o lado dianteiro esquerdo (assento do motorista). Este componente ativa-se em caso de colisão para retirar folgas no cinto, reduzindo o movimento do ocupante e melhorando a eficácia do sistema de retenção em conjunto com os airbags. É peça original indicada para aplicações nos modelos Citroën e Peugeot compatíveis e pesquisada frequentemente pelos códigos de produto indicados.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C2; Citroën C3; Citroën C3 Pluriel; Peugeot 1007
• Códigos Do Produto: 9640676877; 8973TH; 9640676877/8973TH
• Outros Números: 8973TH | 9640676877 | 9640676877/8973TH

Função E Características

O pré-tensor pirotécnico é parte do sistema de retenção do veículo e tem a função de esticar rapidamente a correia do cinto no momento do impacto. Trata-se de um mecanismo com carga pirotécnica integrada que dispara uma pequena carga controlada, recolhendo a correia. Trabalha em conjunto com o módulo de airbag e sensores de colisão para reduzir deslocamentos do motorista e minimizar lesões.

Motivo Mais Frequente De Falha

• Ativação em Acidente: Após uma colisão com disparo, o pré-tensor fica inutilizado e deve ser substituído.
• Corrosão Ou Entrada De Humidade: Oxidação nos pontos de fixação ou nos contactos elétricos pode impedir o funcionamento.
• Danos Mecânicos Ou Elétricos: Cabos partidos, conector danificado ou fios com mau contacto.
• Desgaste De Componentes Associados: Problemas na retracção do próprio cinto ou no enrolador podem levar à substituição do pré-tensor.
• Falhas De Armazenamento/Manuseio: Impactos ou manipulação incorreta compromete o mecanismo pirotécnico.

Recomendações De Montagem

Montagem deve ser efetuada por profissionais qualificados ou por quem tenha experiência em sistemas de segurança de veículos. Procedimento geral recomendado:

• Desconectar o terminal negativo da bateria e aguardar pelo menos 10 minutos para descarregar circuitos relacionados ao sistema de airbag.
• Remover os acabamentos necessários para aceder ao pré-tensor e à ancoragem do cinto.
• Desapertar os parafusos de fixação e desconectar o conector elétrico com cuidado.
• Instalar o novo pré-tensor mantendo a posição correta do cabo e do conector; apertar os parafusos conforme as especificações do fabricante (consultar manual de fábrica para valores de torque exatos).
• Verificar integridade do cinto e do enrolador; testar o sistema elétrico e confirmar ausência de luz de avaria no painel.

Como Substituir

A substituição envolve remoção dos painéis laterais, libertação do cabo do cinto e substituição do conjunto por um idêntico com os mesmos códigos. Sempre substituir pré-tensor usado ou disparado por uma unidade com os códigos compatíveis (9640676877 / 8973TH). Não reutilizar peças com sinais de corrosão ou danos.

Peça ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações próprias — procure pelos códigos do produto ao efetuar a encomenda para garantir a correspondência com o modelo do veículo. Disponível para instalação em veículos Citroën C2, Citroën C3, C3 Pluriel e Peugeot 1007.

Este cinto de segurança direito é compatível com o Citroën C3 fabricado entre 2005 e 2010, desenvolvido para o assento do passageiro. É uma peça essencial para garantir a segurança em caso de colisão ou freadas bruscas, mantendo o ocupante do veículo bem preso. Sua substituição é recomendada quando o cinto apresenta sinais de desgaste, danos ou defeitos de funcionamento, o que pode comprometer a segurança.

A instalação deste cinto de segurança deve ser realizada cuidadosamente, fixando os pontos de ancoragem conforme as especificações do fabricante para assegurar o correto funcionamento. A peça é fabricada com materiais resistentes que garantem durabilidade e eficiência durante todo o ciclo de vida do veículo. O desgaste pode ocorrer devido à exposição prolongada ao sol, uso constante ou acidentes, sendo importante a verificação periódica por mecânicos profissionais ou pelo proprietário.

Informações Técnicas

• Fabricante: PSA (Peugeot Société Anonyme)
• Modelos Compatíveis: Citroën C3 (2005-2010)
• Códigos do Produto: 96803594XX, 8974QS
• Outros Códigos: 8974Q4

Este cinto de segurança é uma peça fundamental para garantir a proteção dos ocupantes do veículo, principalmente no banco do passageiro. A manutenção adequada e a substituição imediata em caso de falhas asseguram a integridade durante o uso do carro. Produto indicado tanto para oficinas mecânicas profissionais como para reparos realizados por entusiastas e proprietários que fazem manutenção própria.

Adquira uma cinta de segurança direita de alta qualidade e confiabilidade, projetada para os modelos Citroën C2 de 2003 a 2010. Este componente é essencial para garantir a segurança do passageiro, proporcionando estabilidade e proteção durante a condução. Graças ao seu processamento preciso, a instalação é fácil no local destinado ao assento do passageiro, tornando-o ideal para reparos ou substituição do cinto de segurança original.

A nossa oferta é uma excelente escolha tanto para mecânicos quanto para aqueles que gostam de reparar seus veículos por conta própria. Com um funcionamento adequado e qualidade superior, você pode esperar confiabilidade a longo prazo e padrões de segurança que atendem não apenas às normas originais de fabricação, mas também suas expectativas.

Informações Técnicas:

• Fabricante: PSA CITROEN PEUGEOT
• Modelo: Citroën C2, 2003-2010
• Códigos de Produto: 96422196XX, 8974A0
• Outros Números: NFP

Através da otimização da nossa descrição e inclusão de palavras-chave conforme o fabricante e modelo, você aumenta a chance de que este produto seja facilmente encontrado por clientes que buscam peças específicas para Citroën C2 na internet.

A qualidade e confiabilidade comprovadas desta peça garantem que seu veículo estará sempre seguro e confortável para os passageiros. Não importa se você está realizando manutenção regular ou atendendo a necessidades específicas do seu veículo, este cinto de segurança está pronto para atender às suas expectativas.

As cintas de segurança são fundamentais para a proteção dos ocupantes do veículo. Elas podem sofrer desgaste ao longo do tempo devido ao uso constante, sujeitando-se a um possível desgaste e necessidade de substituição. É recomendado verificar o estado das cintas a cada inspeção do veículo, visando manter a segurança em níveis adequados.

As características técnicas do produto são as seguintes:

Informações Técnicas

• Fabricante: PSA
• Modelo: Citroën C2
• Códigos de Produto: 96422197XX, 8974A1
• Outros Números: NFP

Pré-tensor pirotécnico do cinto de segurança para o lado direito (assento do passageiro) compatível com modelos Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel e Peugeot 1007. Peça frequentemente procurada pelo número de referência 9640676777 ou códigos 8973TG / 8973TJ. Destinado a automecânicos e entusiastas que realizam a manutenção por conta própria, este pré-tensor reduz o folga do cinto no momento da colisão para aumentar a retenção do ocupante e minimizar deslocamentos.

O pré-tensor pirotécnico é um dispositivo de um só uso que atua em conjunto com o sistema de airbag: num impacto significativo o cartucho pirotécnico é acionado, provocando a retração imediata do cinto. Fora de um evento de acionamento, o componente permanece como elemento passivo do sistema de retenção e não exige manutenção periódica, salvo verificações após impactos, infiltração de água ou danos elétricos.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 1007
• Códigos do Produto: 9640676777, 8973TG
• Outros Números: 8973TJ

Instalação Recomendada

1. Desconectar o terminal negativo da bateria e aguardar pelo menos 10 minutos antes de iniciar o trabalho, para reduzir o risco de acionamento involuntário.
2. Remover os revestimentos da coluna B e os painéis interiores necessários para acessar o pré-tensor do lado do passageiro.
3. Desconectar o conector elétrico com cuidado e desapertar os parafusos que fixam o pré-tensor ao pilar.
4. Substituir pela peça nova mantendo a mesma orientação. Apertar os fixadores conforme as especificações do fabricante do veículo.
5. Reconectar o conector elétrico, recolocar os painéis e reconectar a bateria. Verificar o funcionamento do circuito de airbag e ausência de avisos no painel.

Por Que O Peça Falha Mais Frequentemente

As causas mais comuns de avaria são acionamento durante colisão (sendo o pré-tensor um componente de uso único), infiltração de água e oxidação nos contactos elétricos, danos na fiação por corrosão ou acidentes e, em alguns casos, falha interna do cartucho pirotécnico por envelhecimento. Danos mecânicos no conjunto ou manipulação incorreta também podem inutilizar o dispositivo. Após acionamento, o pré-tensor deve ser substituído imediatamente.

Esta peça é ideal para quem procura compatibilidade por referência numérica: inserir os códigos 9640676777, 8973TG ou 8973TJ facilita a identificação rápida do componente. Substituição por mão de obra qualificada é recomendada quando houver dúvidas sobre procedimentos elétricos ou de segurança do veículo.

Se procura peças de reposição confiáveis para os seus automóveis Citroën, este tensor pyrotecnia é a escolha perfeita para restaurar o sistema de segurança. Sua função é tensionar automaticamente o cinto em caso de colisão, reduzindo o risco de ferimentos ao segurar o passageiro firmemente no assento.

Embora este componente apresente alta durabilidade, pode falhar devido a impacto, idade ou exposição a condições adversas, exigindo substituição imediata para manter a eficácia do sistema de segurança. A instalação é simples, recomendada tanto para mecânicos profissionais quanto para entusiastas que realizam a manutenção por conta própria.

Informações Técnicas

• Fabricante: PSA CITROËN PEUGEOT
• Modelos: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel
• Códigos do Produto: 9639873877, 8973TG, 8973TJ
• Outros Números: Não aplicável

Todas as peças comercializadas passam por rigoroso controle de qualidade, garantindo funcionalidade e segurança. A manutenção periódica e substituição do tensor pyrotecnia são fundamentais para assegurar uma condução segura e a proteção dos ocupantes.

Invista na qualidade para manter seu veículo protegido e eficiente, evitando riscos desnecessários em caso de acidente.