Conjunto completo IMMO + ECU + chaves ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações em Citroën C1 / Peugeot 107. Este conjunto proveniente de um veículo garante compatibilidade física das peças (centralina do motor, módulo de imobilizador e canhão de ignição) e inclui duas chaves com chip transponder. Perfeito para substituição após avarias elétricas, problemas de leitura do transponder ou avarias no cilindro de ignição. Referências incluídas tornam a pesquisa por número de peça mais rápida e aumentam a probabilidade de encontrar compatibilidade.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C1, Peugeot 107 (motor 1.0 1KR, Euro 4)
• Códigos do Produto: 89780-0H020, 89780-0H021, 89740-0H010, 89740-0H011, 0261S04464, 89661-0H070, 6580V7, 6252P3, 1943FE, 4162FK
• Outros Números: Referências e códigos OEM e aftermarket presentes no conjunto conforme listagem acima

Aplicações Compatíveis

Destinado a modelos Citroën C1 e Peugeot 107 equipados com motor 1.0 (código 1KR) na norma Euro 4. Conjunto retirado de um Citroën C1 (2009) — verifique a compatibilidade por referência de código da centralina/imobilizador antes da instalação.

Função e causas comuns de avaria

A função principal deste conjunto: o imobilizador impede a partida do motor sem chave autorizada; a centralina (ECU) gere injeção, ignição e parâmetros do motor; o bloco de ignição permite o reconhecimento da chave e o accionamento físico do motor. As avarias mais comuns ocorrem por:

• Falhas eletrónicas na ECU devido a sobretensão, humidade ou soldas frias;
• Danificação ou desgaste do cilindro de ignição (contactos desgastados, peças mecânicas partidas);
• Problemas no transponder das chaves (chip danificado ou perda de programação);
• Corrosão/entrada de água em conectores ou módulos eletrónicos;
• Falha no pareamento entre imobilizador e centralina após substituição sem codificação adequada.

Instruções de Substituição

Procedimento geral: desligue sempre a bateria antes de iniciar. Aceda ao bloco de ignição removendo as tampas da coluna de direção; soltar parafusos e desconectar os conetores elétricos. A centralina do motor e o módulo do imobilizador podem estar localizados sob o painel ou no compartimento do motor, dependendo da versão — remova os suportes e conectores com cuidado. Instale o conjunto físico e assegure-se de que todos os conetores estão limpos e bem encaixados. Após montagem, é normalmente necessário efetuar clonagem ou codificação para que a unidade funcione corretamente com as chaves do veículo.

Recomendações de Montagem

• Desligar a bateria antes de qualquer intervenção para evitar danos à eletrónica.
• Tratar conectores e fixações com cuidado; substituir parafusos danificados e limpar contactos se necessário.
• Após a montagem, proceder à codificação/pareamento conforme descrito abaixo para garantir funcionamento pleno do imobilizador e das chaves.
• Recomenda-se que operações de clonagem/codificação sejam efetuadas por técnico qualificado com equipamento PSA quando aplicável.

Montagem e codificação – Importante

– A unidade é usada e está “emparelhada” com o veículo original (VIN/PIN/chaves).
– Opções para colocação em funcionamento:
1) Clonagem dos dados da unidade antiga (EEPROM/Flash) – após o clone a unidade fica plug and play.
2) Virginização e posterior inicialização/codificação via DiagBox (ou online) + adaptação das chaves.
– Recomenda-se executar por um técnico com equipamento de serviço PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
– Antes da desmontagem/montagem desligue sempre a bateria e siga os procedimentos do fabricante para evitar danos à unidade.

Por que substituir este conjunto?

Substitua o conjunto quando o veículo não reconhecer as chaves, houver falhas intermitentes na partida, alarmes de imobilizador, códigos de erro relacionados à centralina de injeção ou quando o cilindro de ignição estiver danificado mecanicamente. A substituição por um conjunto compatível reduz tempo de inatividade e evita múltiplas intervenções se a causa for o pareamento entre módulos.

Este kit destina-se à reparação e substituição de electrónica em viaturas PSA – inclui uma unidade de controlo do motor (ECU), uma unidade imobilizadora, uma parte do sistema de fecho centralizado e 2x chave remota com chip (as chaves têm o logótipo TOYOTA). As peças vêm do mesmo carro e são emparelhadas entre si, portanto normalmente são montadas como uma unidade completa sem a necessidade de posterior emparelhamento por diagnóstico.

Adequado para:
Citroën C1, Peugeot 107 e Toyota Aygo com motor 1KR EURO5.

A principal vantagem do conjunto completo:
Ao substituir a própria ECU ou o próprio imobilizador, muitas vezes o veículo não pode ser ligado por razões de segurança. Este kit resolve a substituição como um todo (ECU + immo + chaves), que é a forma mais rápida de reinicialização e travamento funcional.

Informações técnicas:
Fabricante: PSA / Bosch (de acordo com a designação da ECU)
Modelo: Citroën C1, Peugeot 107 (plataforma compartilhada com Toyota Aygo)
Códigos do produto:
-0261S06145
-6545PN
-6545PR
Outros números:
-89661-0H130
-89780-0H021
-89740-0H011
– 1608508080

Recomendações de instalação:
– Sempre instale como um conjunto completo (ECU + immo + chaves) para evitar problemas de segurança.
– Antes da desmontagem, desconecte a bateria (proteção eletrônica contra curto-circuito e sobretensão).
– Verifique o estado dos conectores e da fiação (oxidação, pinos puxados, umidade) e, se necessário, trate os contatos com produto adequado.
– Após a montagem, verifique o funcionamento: partida do motor, luzes do imobilizador, controle remoto e função de travamento central.

A razão pela qual a parte geralmente dá errado:
Os eletrônicos costumam sofrer com umidade e corrosão nos conectores, flutuações de tensão (bateria fraca, carga fraca, partida com baixa tensão) ou falha na fiação ou após intervenção (desconexão/conexão inadequada, curto-circuito). Além disso, com o imobilizador e as chaves, pode ocorrer mau funcionamento do chip da chave ou danos na antena/peça de leitura nas proximidades da caixa de ignição, o que faz com que a unidade não permita a partida.

Uso em categorias:
Componentes eléctricos, Unidades de controlo, Unidade imobilizadora, Fecho centralizado, Fechaduras e chaves (Citroën C1 / Peugeot 107).

Descubra um componente -chave para o seu veículo – um conjunto de bloqueios adequados para Citroën C1 e Peugeot 107. Este conjunto inclui fechaduras para motoristas, portas de passageiros, trava de tanque e caixa de chave. Além disso, 2 folhas estão incluídas. A escolha ideal para aqueles que precisam substituir bloqueios danificados ou não funcionais e procuram uma solução confiável e simples para restaurar a segurança e a funcionalidade do carro.

Informações técnicas:

• Fabricante: Citroën, Peugeot
• Modelo: Citroën C1, Peugeot 107
• Códigos do produto: 1608745780, 1608745880, 4162FH, 4162FK
• Outros números: sem trava do tronco traseiro – o veículo tinha bloqueio central

Este produto é de alta qualidade, garante confiabilidade a longo prazo e é especialmente projetada para veículos Citroën C1 e Peugeot 107. Não apenas fornecerá proteção eficaz contra informações não autorizadas, mas também aumentará o conforto e a segurança do seu carro. Todos os componentes são processados ​​com precisão, o que garante instalação simples e funcionalidade perfeita de todos os elementos.

Ao substituir o bloqueio existente para este produto, recomendamos a instalação de um especialista para garantir a função correta e a segurança máxima. Este conjunto é ideal para os proprietários e reparadores do Citroën C1 e do Peugeot 107, procurando uma solução credível para restaurar ou melhorar a segurança do seu carro.

Investir em um bloqueio de qualidade e confiável é crucial para manter a segurança do seu veículo. Não aguarde o risco desnecessário e equipa seu Citroën C1 ou Peugeot 107 com esses bloqueios altamente confiáveis ​​e longos hoje.

Fecho elétrico de substituição com o código 9138G7, projetado especificamente para as portas traseiras do lado direito dos modelos CITROËN C1 e PEUGEOT 107 com carroçaria de 5 portas. Peça indicada para mecânicos profissionais e entusiastas que executam reparações por conta própria: oferece encaixe direto, restaura a função de trancamento central e elimina falhas comuns de acionamento e travamento. Inclui conectores de 2 pinos e é compatível com o sistema de fecho central original destes modelos.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis
• Modelo: CITROËN C1 (5 portas) / PEUGEOT 107 (5 portas)
• Códigos do Produto: 9138G7
• Outros Números: Sem números adicionais fornecidos
• Posição: Porta Traseira Direita
• Número de Pinos: 2

Função e Aplicação

O fecho elétrico controla o travamento e destravamento da porta mediante sinal do sistema de comando central (botão interior, comando remoto ou unidade de conforto). Atua mecanicamente sobre os varões/lingas da fechadura e inclui o atuador elétrico que converte o sinal elétrico em movimento mecânico para travar ou destravar a porta.

Como Substituir

• Desmontar o painel interior da porta com cuidado, retirando parafusos e clipes sem danificar o forro.
• Remover a película de proteção (barreira contra humidade) e identificar o conjunto da fechadura.
• Desconectar o conector elétrico de 2 pinos e soltar os varões/lingas de ligação à fechadura.
• Desparafusar a fechadura antiga e retirar o conjunto.
• Instalar a nova fechadura 9138G7, reaplicar os varões/lingas e reapertar os fixadores com firmeza moderada.
• Reconectar o conector elétrico e testar a função de travamento/destravamento antes de remontar o forro da porta.
• Recolocar a película de protecção e o painel da porta, verificando o correto encaixe de todos os clipes.

Recomendações de Montagem

• Desligar a bateria antes de iniciar os trabalhos para evitar curto-circuitos e danificar componentes elétricos.
• Proceder com ferramentas adequadas e evitar o uso excessivo de força nos plásticos do painel.
• Verificar o estado dos varões/lingas e das buchas de montagem; substituir peças gastas para evitar ruídos ou funcionamento impreciso.
• Após a montagem, testar várias vezes o funcionamento com a porta aberta e fechada para garantir alinhamento correto.

Porque Falha Com Mais Frequência

• Entrada de água e humidade na fechadura, causando corrosão do mecanismo interno ou do motor do atuador.
• Desgaste dos componentes plásticos internos (engrenagens e linguetas), que podem partir ou patinar com o tempo.
• Falha elétrica devido a conector corroído ou fios danificados que comprometem o fornecimento de energia ao atuador.
• Impactos na porta ou mau alinhamento que forçam o mecanismo, acelerando o desgaste.

Observações Finais

Ao substituir a fechadura por uma unidade com o código 9138G7, procure garantir que os varões e buchas estão em boas condições para um funcionamento duradouro. Esta peça é ideal para restabelecer a função do travamento central nas portas traseiras direitas dos modelos indicados e simplifica a reparação com encaixe compatível.

Substitua a fechadura elétrica avariada por uma unidade compatível com referência 9137F4, concebida para restaurar o funcionamento do fecho central e eliminar ruídos ou falhas no bloqueio da porta traseira esquerda. Peça indicada tanto para oficinas profissionais como para entusiastas que realizam reparações por conta própria; a instalação segue o mesmo princípio em ambos os modelos, com acesso pelo painel interior da porta.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis
• Modelo: Citroën C1, Peugeot 107
• Códigos de Produto: 9137F4
• Outros Números: 9137.f4
• Conector: 2 pinos

Instalação

A substituição é direta, exigindo ferramentas básicas e atenção aos elementos interiores da porta. Procedimento geral:

• Remover o forro interior da porta com cuidado para não danificar os clips.
• Desconectar a ligação elétrica (conector de 2 pinos) e as hastes/ligação mecânica do mecanismo da maçaneta.
• Soltar os parafusos que fixam a fechadura à estrutura da porta e retirar a unidade avariada.
• Instalar a nova fechadura alinhando as guias e fixando os parafusos na posição original.
• Reconectar as hastes e o conector elétrico; testar funcionamento do fecho central antes de montar o forro da porta.

Recomendações de Montagem

• Desligar a bateria antes de trabalhar na instalação para evitar curto-circuitos ou acionamentos involuntários do sistema elétrico.
• Verificar as condições das hastes e clips mecânicos; substituir peças danificadas para garantir funcionamento correto.
• Aplicar um lubrificante apropriado nas partes móveis (evitar sprays que atraem sujidade) e garantir a vedação contra humidade.
• Após a montagem, testar repetidamente o fecho com a chave, comando remoto e pela posição interior para validar o funcionamento do sistema centralizado.

Motivos Mais Comuns de Avaria

• Entrada de humidade e corrosão nos contatos ou no mecanismo interno do atuador, levando à oxidação e bloqueio das peças móveis.
• Desgaste mecânico das engrenagens ou do motor elétrico interno, especialmente em veículos com muitos ciclos de abertura/fecho.
• Ruptura de hastes, clips plásticos ou fixações, causando funcionamento irregular ou perda de comando mecânico.
• Problemas no conector elétrico (mau contato) devido a oxidação ou cablagem danificada.

Peça de substituição com referência 9137F4 adequada para restabelecer a operação do fecho central da porta traseira esquerda em Citroën C1 e Peugeot 107. Ideal para quem procura uma solução direta e compatível com os pontos de montagem originais.

Descrição Do Produto

Fechadura elétrica original para a porta dianteira esquerda, concebida para integrar o sistema de travamento central dos modelos Citroën C1 e Peugeot 107 em configuração de 5 portas. A unidade aciona mecanicamente o trinco da porta e recebe sinal elétrico do módulo de travamento/controles da viatura, permitindo bloqueio/desbloqueio pelo comando central e pela maçaneta interior.

Peças como esta são procuradas frequentemente pelo código do produto (9135T2). Ideal para mecânicos e entusiastas que realizam reparações por conta própria: substitui a unidade avariada sem intervenções complexas na carroçaria, desde que respeitadas as ligações e o correto alinhamento mecânico.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C1, Peugeot 107 (5 Portas)
• Códigos Do Produto: 9135T2
• Outros Números: Nenhum outro número fornecido
• Posição: Frente Esquerda
• Conector: 5 Pinos

Como Substituir

Procedimento resumido para troca da fechadura (recomendado para profissionais ou entusiastas com experiência):

• Remova o painel interno da porta com cuidado, retirando molduras e parafusos de fixação.
• Desconecte o conector elétrico de 5 pinos e solte as hastes/varões que ligam o mecanismo à maçaneta e ao trancador.
• Desaparafuse os suportes da fechadura da sua posição e retire a unidade avariada.
• Instale a nova fechadura, monte os suportes, reconecte as hastes e o conector elétrico.
• Teste o funcionamento do travamento e do desbloqueio com a porta aberta e depois com a porta fechada; verifique o alinhamento e lubrifique pontos de contato mecânico se necessário.

Recomendações De Montagem

• Trabalhe com ferramentas apropriadas: chaves de soquete, chaves Torx/Phillips, alicates de pressão e ferramentas plásticas para remover forros sem danificar clips.
• Desconecte a bateria antes de manipular componentes elétricos para evitar curtos e danos nos módulos eletrónicos do veículo.
• Verifique o estado das hastes e dos clips de fixação; substitua peças partidas para garantir operação suave.
• Não force conectores; limpe pinos corroídos e aplique proteção contra umidade se necessário.
• Após a montagem, faça pelo menos 5 ciclos completos de abertura/fecho para confirmar funcionamento estável do mecanismo.

Razões Mais Comuns Para Falha

• Entrada de água e corrosão no mecanismo ou nos contactos elétricos, sobretudo em ambientes húmidos ou quando as vedações da porta estão danificadas.
• Desgaste do motor de acionamento interno ou das peças plásticas e guias, com perda de força ou travamento mecânico.
• Danos em hastes, clips ou no próprio trinco devido a impacto, mau uso ou envelhecimento.
• Problemas de contactos elétricos: pinos oxidados, fios partidos ou mau contacto no conector de 5 pinos.
• Falha intermitente causada por folgas mecânicas que atrapalham o engate correto do trinco.

Observações Finais

Esta peça é indicada para substituição direta em unidades 5 portas dos modelos citados. A vida útil varia conforme utilização e condições ambientais; inspecione regularmente vedações e funcionamento do sistema de travamento. A procura por este item é frequente através do código 9135T2, por isso verifique compatibilidade com a configuração de 5 portas antes da encomenda.

Fechadura elétrica de substituição concebida para reparação rápida e fiável do travamento central na porta dianteira direita dos modelos Citroën C1 e Peugeot 107. Ideal para oficinas e para pessoas que fazem a manutenção do próprio veículo, este componente corresponde ao código 9136T9 e garante operação do trinco e do mecanismo de fecho elétrico compatível com veículos de 5 portas equipados com conector de 2 pinos.

Função e Características

Esta unidade atua como o atuador do fecho central da porta: aciona o trinco durante o travamento/destravamento elétrico, recebendo sinal do módulo de travamento central ou do comando remoto. Características principais:

• Compatibilidade com sistemas de fecho central de série em Citroën C1 e Peugeot 107.
• Conector elétrico de 2 pinos.
• Desenvolvida para montagem na porta dianteira direita (lado do passageiro em países com volante à esquerda).
• Código de referência: 9136T9.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C1; Peugeot 107
• Códigos Do Produto: 9136T9
• Outros Números: Não Disponíveis

Recomendações de Montagem

• Desligue Always a Bateria Antes De Iniciar O Trabalho Para Evitar Curto-Circuitos E Danos Nos Componentes Elétricos.
• Remova O Forro Interno Da Porta Com Cuidado, Preservando Os Grampos De Fixação.
• Desconecte O Conector Elétrico Do Atuador E Remova Os Parafusos/Presilhas Que Fixam A Unidade Antiga.
• Instale A Nova Fechadura Na Mesma Posição, Apertando Os Fixadores Com O Torque Recomendado Pelo Fabricante Do Veículo.
• Verifique A Integridade Dos Cabos E Dos Contactos; Limpe Ou Substitua Se Houver Corrosão.
• Teste O Funcionamento Do Travamento Central E Do Comando Remoto Antes De Recolocar O Forro Da Porta.
• Lubrifique Levemente As Partes Mecânicas Do Trinco Com Grafite Ou Lubrificante Recomendado Para Evitar Ruídos E Desgaste Prematuro.

Como Substituir

1. Abra A Porta E Remova Os Parafusos Do Forro Da Porta.
2. Solte Com Cuidado O Forro Para Acessar O Mecanismo Interno.
3. Desconecte A Fita E O Conector Elétrico Do Atuador.
4. Desparafuse E Retire A Fechadura Antiga.
5. Posicione A Nova Fechadura, Fixe-A E Reconecte O Conector.
6. Reconecte A Bateria E Teste O Sistema De Travamento Central Antes De Voltar A Colocar O Forro.

Por Que A Parte Falha Com Mais Frequência

• Desgaste Mecânico: Ciclos Repetidos De Travamento/Destravamento Podem Desgastar Engrenagens Internas.
• Corrosão E Infiltração De Água: Entrada De Humidade Pode Oxidar Componentes E Provocar Mau Contacto.
• Impactos Na Porta: Fechaduras Danificadas Por Batidas Ou Fecho Violento Podem Deixar De Alinhar Corretamente.
• Problemas Elétricos: Conectores Soltos Ou Fios Danificados Podem Impedir O Funcionamento Do Atuador.

Sugestões De Diagnóstico Rápido

• Verifique Se Há Tensão No Conector Quando Se Aciona O Comando De Travamento.
• Teste A Existência De Ruído Do Motor Interno Do Atuador Ao Acionar O Fecho.
• Inspecione Visualmente O Mecanismo Do Trinco Em Busca De Peças Quebradas Ou Desalinhadas.

Peças como esta fechadura elétrica são frequentemente procuradas pelo número 9136T9. Escolha um componente compatível para restaurar o funcionamento correcto do travamento central e reduzir o risco de entradas involuntárias ou trancamento acidental.

Este conjunto completo inclui a unidade de imobilizador, duas chaves com chip para controle remoto e a unidade de controle do motor (ECU), todos retirados de um veículo Peugeot 107 de 2006 em perfeito funcionamento. O produto oferece partida segura do motor e funcionamento pleno do sistema de travamento remoto, sendo uma solução ideal para substituir peças eletrônicas defeituosas ou danificadas em veículos Citroën C1 e Peugeot 107.

Aplicações

Projetado especificamente para os modelos Citroën C1 e Peugeot 107 equipados com motor 1.0 1KR atendendo à norma EURO 4, este conjunto é perfeito para mecânicos profissionais ou entusiastas que realizam manutenção e reparos em seus próprios veículos.

Manutenção e Substituição

A unidade de imobilizador pode falhar devido a desgaste natural, danos elétricos ou falhas nas chaves com chip. A substituição deve ser feita por um profissional que tenha experiência com sistemas eletrônicos de veículos PSA para garantir a efetividade da instalação e calibração. Normalmente, a unidade e as chaves devem ser verificadas periodicamente para assegurar seu funcionamento correto e segurança do veículo.

Informações Técnicas

• Fabricante: Citroën / Peugeot
• Modelos Compatíveis: Citroën C1 / Peugeot 107
• Códigos dos Produtos: 89661-0H022, 89740-0H010-00, 89780-0H020, 6580V7, 6252P3
• Outros Números: N/A
• Tipo de Veículo: 1.0 1KR EURO 4
• Componentes Incluídos: Unidade de Imobilizador, 2 x Chaves com Chip, Unidade de Controle do Motor (ECU)
• Condição: Usado, totalmente funcional, retirado de veículo em funcionamento

Recomendações

Para garantir a longevidade do sistema, é recomendável revisar periodicamente o funcionamento das chaves e da unidade imobilizadora, além de manter a ECU em boas condições. Em caso de dúvidas sobre instalação, nossa equipe está disponível para suporte técnico e consultoria especializada.

Procura uma peça de reposição confiável para o sistema de travamento central do seu veículo? O nosso servo motor de travamento da tampa traseira da VALEO é a escolha perfeita para aqueles que buscam qualidade e durabilidade a um preço acessível. Esta peça não só restaura a função original do travamento, como também oferece resistência e confiabilidade para o uso diário do automóvel.

Desenvolvido especificamente para os veículos Citroën C1 e Peugeot 107, garante compatibilidade e montagem sem complicações. A utilização deste componente é fundamental para manter a segurança do veículo, impedindo roubos e assegurando o funcionamento correto de outras partes relacionadas ao sistema de travamento.

Informações Técnicas

• Fabricante: Valeo
• Modelos: Citroën C1, Peugeot 107
• Códigos do Produto: 661528
• Outros Números: PSA CITROËN PEUGEOT 661528

Fabricado com materiais de alta qualidade e processo de produção rigoroso, este servo motor oferece longa vida útil e excelente resistência ao desgaste. A instalação é relativamente simples, podendo ser realizada por mecânicos profissionais ou por quem preferir fazer a substituição por conta própria. Para garantir máxima eficiência e segurança, recomendamos instalação por especialistas.

Se você busca uma peça confiável e econômica para restaurar o sistema de travamento central do seu Citroën C1 ou Peugeot 107, este servo motor é a melhor opção. Ele assegura o funcionamento perfeito do travamento e devolve ao seu veículo o padrão de segurança original, indispensável para todo proprietário.

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A fechadura é fabricada com foco na resistência e confiabilidade a longo prazo, tornando-se uma peça de substituição ideal para o seu veículo. Por se tratar de uma peça original com referência PSA, você pode ter certeza de que a compatibilidade e funcionalidade são de alto nível.

Informações Técnicas

• Fabricante: PSA CITROÉN PEUGEOT
• Modelos: Citroën C1, Peugeot 107
• Códigos dos Produtos: 9135T4, 9151AC
• Outros Números: Informações não estão disponíveis

Esta fechadura desempenha um papel fundamental no funcionamento do sistema de travamento central. Recomenda-se a instalação por um profissional para garantir que todos os componentes associados funcionem corretamente, aumentando assim a segurança geral do seu veículo. A porta esquerda está sujeita a maior uso, logo, a substituição periodicamente previne problemas causados por desgaste ou falhas.

Ao adquirir este componente usado, você recebe um produto de alta qualidade com excelente custo-benefício, contando também com nosso suporte e atendimento para quaisquer dúvidas ou assistência na instalação. Sua satisfação e segurança são a nossa prioridade.