Bem -vindo à nossa descrição detalhada da Autodili usada – alavancas de condução para Citroën e Peugeot. Este Autodiel é uma escolha ideal para mecânicos e manuais em casa, procurando peças de reposição de qualidade e funcional para seus veículos.

Os controles das alavancas que oferecemos vêm da Citroën C-ELYSÉE e PEUGEOT 301 e também são compatíveis com o Jumpy III e o Expert III. Eles são projetados para controlar luzes, luzes de nevoeiro, computador de placa, limpadores dianteiros e buzina. Para aumentar o conforto da condução, é possível comprar um motorista de controle de cruzeiro e rádio do carro.

Informação técnica:
Fabricante: PSA Group
Modelo: Citroën C-Selysée, Jumpy III, Peugeot 301, Expert III
Códigos do produto: 98042440xt
Outros números do produto: 98042440xt

Esta parte é altamente desejada por sua funcionalidade e uso universal em vários carros. Sua instalação é direta e não requer ferramentas especiais, o que é ideal para quem prefere reparos separados. Como é uma peça usada, recomendamos que você verifique o status do status deles antes de instalar.

De acordo com a experiência de nossos clientes e mecânicos de carros, esses motoristas podem ocasionalmente mostrar desgaste em conexões e botões, o que é importante levar em consideração ao comprá -los. No entanto, graças à seleção e teste cuidadosos, garantimos que todos os nossos produtos atendam aos padrões altamente definidos para funcionalidade e segurança.

Obtenha conselhos dos profissionais e escolha as alavancas da Citroën e Peugeot para o seu carro – garantimos satisfação e funcionalidade de longo prazo. Não hesite em entrar em contato com o suporte ao cliente para obter perguntas de instalação ou compatibilidade.

Antena transpondedor (antena do imobilizador) compatível com sistemas Stellantis em modelos Citroën e Peugeot. Ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações por conta própria. Esta peça capta o sinal do chip da chave (transponder) e envia a informação à unidade de gestão do sistema de imobilização, permitindo que o motor arranque apenas com chaves autorizadas. Procure por referências 9663123280 e 6160C0 ao pesquisar compatibilidade.

Características Principais

Antena concebida para leitura fiável de chaves com transponder, montada normalmente junto à coluna de direção/fecho da ignição. Compatível com instalações em veículos com rede multiplexada, oferece integração direta com o circuito de imobilização e com a unidade electrónica do veículo.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis
• Modelo: Citroën / Peugeot (ver lista de modelos compatíveis)
• Códigos do Produto: 9663123280, 6160C0
• Outros Números: 6160C0 | 9663123280

Modelos Compatíveis (exemplos)

Citroën: Berlingo III, C‑Elysée, C3 II, C3 Picasso, C4 I, C4 Picasso, C4 Grand Picasso, C5 X7. Peugeot: 207, 301, 307, 308, Partner III, Expert III, 407. Confirmar referência do produto ao pesquisar pelo código 9663123280 / 6160C0.

Como Substituir

A substituição geralmente envolve a remoção dos revestimentos da coluna de direção para aceder à antena em torno do veio da ignição ou ao redor do cilindro de ignição. Procedimento típico:

• Desligue a bateria antes de iniciar a intervenção.
• Remova os painéis de acabamento da coluna de direção para expor a antena.
• Desligue o conector elétrico e retire a antena antiga.
• Coloque a nova antena no local, assegurando o posicionamento correto em relação ao cilindro de ignição.
• Reconecte o conector, remontar os painéis e reconectar a bateria.

Recomendações de Montagem

Instalação por técnica qualificada é recomendada para evitar danos na peça ou cablagem. Sempre desligue a bateria antes da desmontagem. Verifique a integridade dos conectores e da cablagem; utilize limpa‑contactos apropriado em conexões oxidadas. Após montagem, teste a leitura da chave e a funcionalidade do sistema de imobilização antes da entrega do veículo.

Por Que A Peça Avaria Com Mais Frequência

As causas mais comuns de falha incluem corrosão nos contactos elétricos, desgaste mecânico por manipulação do cilindro de ignição, fissuras ou rotura da bobine interna por impactos, infiltração de humidade e danos na cablagem. Sintomas típicos: dificuldade em identificar a chave, bloqueio do arranque intermitente ou perda total da comunicação com o transponder.

Procure sempre pelas referências 9663123280 e 6160C0 ao efetuar a encomenda para garantir a melhor compatibilidade com os modelos Citroën e Peugeot indicados. Peça adequada para oficinas e utilizadores que procuram reparação fiável do sistema de imobilização.

Descrição

Antena de transponder destinada à leitura do chip das chaves (imobilizador) em veículos Citroën e Peugeot com arquitetura multiplexada. Peça essencial para o reconhecimento da chave pelo sistema de imobilização: substitui a antena danificada para restaurar a leitura correta do transponder e permitir a partida do motor. Muito procurada por oficinas e mecânicos DIY, esta peça é frequentemente pesquisada pelos números de referência 9649781080, 616097 e 6160C1.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: 207, 308 I, 407, Berlingo III, C-Elysée, C3 II, DS3, C4 I, C4 Picasso, C4 Grand Picasso, C5 X7, Expert III (compatibilidade conforme variantes)
• Códigos do produto: 9649781080, 616097, 6160C1
• Outros números: 616097 | 6160C1 | 9649781080

Recomendações de montagem

• Desligue a bateria antes de iniciar os trabalhos para evitar curto-circuitos e interferência no sistema elétrico.
• Remova os revestimentos da coluna de direção/miolo da ignição para aceder à antena (localizada habitualmente em torno do cilindro da ignição ou integrada na carcaça da coluna).
• Desconecte o conector elétrico com cuidado, retire parafusos/encaixes que fixam a antena e substitua pela nova peça.
• Verifique o estado do chicote e dos contactos; condutores danificados ou contactos corroídos impedem a leitura correta do transponder.
• Na maioria dos casos, a antena é plug-and-play e não requer codificação eletrónica; após a montagem, teste com a chave original para confirmar reconhecimento e partida.
• Se houver dúvidas sobre diagnóstico ou se o sistema continuar a indicar falha de imobilizador, recorra a equipamento de oficina ou diagnóstico especializado.

Por que a peça mais frequentemente avaria

• Danificação física por impacto ou desmontagens anteriores.
• Corrosão nos contactos elétricos ou infiltração de humidade na zona da coluna de direção.
• Desgaste por vibração e fadiga dos cabos/ligações.
• Problemas no interruptor de ignição ou no chicote que afetam a alimentação e o sinal da antena.
• Interferências eletromagnéticas ou proximidade de componentes metálicos que dificultam a leitura do transponder.

Dicas para oficinas e mecânicos

Ao registar e pesquisar a peça, utilize sempre os códigos 9649781080, 616097 e 6160C1 para acelerar a identificação. Inspeccione também a chave/transponder (pilha do comando, estado do corpo da chave) como parte do diagnóstico para eliminar falhas no emissor do transponder.

Antena de transponder para imobilizador projetada para detetar o sinal da chave com transponder e permitir a autorização de arranque em sistemas de imobilização dos veículos Citroën e Peugeot. Peça frequentemente procurada pelos códigos 9663123380, 616097 e 6160C1, adequada para várias referências da gama Stellantis. Ideal para mecânicos e entusiastas que efetuam reparações na oficina ou em casa — componente com encaixe direto em muitos modelos com rede multiplex.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo(s): Citroën 207, Citroën 308 I, Citroën 407, Citroën Berlingo III, Citroën C-Elysée, Citroën C3 II, Citroën DS3, Citroën C4 I, Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso, Citroën C5 X7, Citroën C3 III, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I, Peugeot Expert III
• Códigos do Produto: 9663123380, 616097, 6160C1
• Outros Números: 6160.C1, 6160.C1/6160

Função e Características

A antena de transponder (também designada por bobina de leitura do imobilizador) capta o sinal de baixa frequência da chave com transponder quando esta se encontra próxima da fechadura de ignição ou do leitor, e transmite essa informação para a unidade de imobilização/ECU. É um elemento passivo essencial para autorizar o arranque do motor em veículos com sistema imobilizador. Normalmente é compacta, com conector específico e montagem junto à coluna de direção ou à caixa da fechadura de ignição, em veículos com rede multiplex.

Instalação

1. Desligar a bateria antes de iniciar a intervenção para evitar curto-circuitos e ativação do airbag.
2. Remover as capas da coluna de direção para aceder à antena (seguindo os procedimentos de segurança do fabricante).
3. Localizar a antena junto à fechadura de ignição ou ao leitor de transponder, desligar o conector e desapertar os pontos de fixação.
4. Substituir pela nova antena e reconetar o cabo. Assegurar que o posicionamento respeita o original para leitura fiável do transponder.
5. Montar as capas da coluna e voltar a ligar a bateria. Verificar funcionamento com a chave original e testar arranque.

Recomendações De Montagem

• Executar a substituição com a bateria desligada e seguindo as instruções de segurança do fabricante.
• Evitar danificar cabos e conectores ao desmontar as capas da coluna; usar ferramentas adequadas.
• Verificar o estado do conector e dos pinos: limpeza de contactos oxidados pode resolver problemas sem necessidade de troca.
• Garantir o posicionamento correto da bobina em relação à chave para evitar falhas de leitura.
• Se for necessário mexer no airbag ou no volante, seguir procedimentos específicos de segurança e de-sensibilização do sistema.

Motivos Mais Frequentes De Avaria

• Corrosão nos contactos ou humidade que provoca má conexão elétrica.
• Danos mecânicos por impacto ou durante desmontagens anteriores (quebra de suporte ou da bobina).
• Desgaste por longo tempo de serviço ou exposição a vibrações e humidade.
• Falha nos fios ou soldas internas devido a movimentos repetidos da coluna de direção.
• Interferência ou problemas no sistema de imobilização que se manifestam como leitura irregular do transponder.

Notas Para Mecânicos E Utilizadores DIY

Ao procurar esta peça use os códigos 9663123380, 616097 ou 6160C1 para aumentar a probabilidade de encontrar a referência correta. Antes de substituir, confirmar visualmente o estado do conector e da antena: muitas avarias são resolvidas com limpeza ou reparação do cabo. Em caso de dúvidas sobre reprogramação do sistema de imobilizador, consulte equipamento de diagnóstico compatível com a marca. Esta peça é indicada para intervenções em oficinas e por utilizadores experientes que conheçam os procedimentos de segurança relacionados com a coluna de direção e o sistema elétrico do veículo.

Antena de transponder para imobilizador, compatível com números de peça 9641551180 e 616076. Este componente lê o sinal do transponder da chave e comunica com a unidade central do sistema de imobilização, permitindo a partida do motor em veículos Citroën e Peugeot equipados com rede multiplex. Indicado tanto para oficinas profissionais quanto para mecânicos DIY que procuram uma substituição direta por referência de peça.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis
• Modelos: Citroën C3 II, Citroën C4 I, C4 Picasso, C4 Grand Picasso, C-Elysée, Berlingo III, C5 X7, Xsara, Xsara Picasso; Peugeot 206, 206+, 207, 308 I, 407, Expert III (lista exemplificativa conforme referências de catálogo)
• Códigos do produto: 9641551180, 616076
• Outros números: 9641551180/616076

Função e Aplicação

A Antena do Transponder faz a leitura da chave com transponder (chip) ao aproximar-se da ignição e transmite essa informação ao módulo de imobilização do veículo. Em veículos com arquitetura multiplex, a antena comunica-se através da rede com as unidades eletrônicas responsáveis pela autorização de partida. Sem uma antena funcional, o veículo pode não reconhecer a chave e não permitir a partida do motor.

Como Substituir

Passos básicos para substituição (orientação geral):

• Desconectar a bateria antes de iniciar o serviço para evitar curtos e preservar a integridade eletrônica.
• Remover os acabamentos ao redor da coluna de direção/ignição (capas plásticas) com ferramentas adequadas, tomando cuidado com travas e clipes.
• Localizar a antena do transponder posicionada em torno da barra da chave/coluna de ignição e desconectar o conector elétrico.
• Desencaixar a antena antiga e instalar a nova na mesma posição, assegurando encaixe firme do conector e passagem correta dos cabos.
• Reinstalar os painéis e reapertar conforme necessário. Reconectar a bateria e testar o reconhecimento da chave e a partida.

Recomendações de Montagem

Antes da montagem, verifique integridade do conector e fiação. Evite dobrar ou esticar excessivamente o cabo da antena. Trabalhe com iluminação adequada e ferramentas apropriadas para não danificar travas plásticas. Se houver múltiplas chaves, teste todas após a substituição. Em caso de dúvidas sobre codificação do sistema ou comportamento do imobilizador, consulte equipamento de diagnóstico apropriado para veículos PSA.

Por Que Este Dado Falha Mais Frequentemente

As falhas na antena do transponder costumam ocorrer por motivos mecânicos ou elétricos: danos durante reparos na coluna de direção ou troca do conjunto de ignição, deterioração por infiltração de água ou humidade, corrosão de contactos, falhas em soldas internas ou curto-circuitos na fiação. Sintomas típicos incluem reconhecimento intermitente da chave, necessidade de várias tentativas para dar a partida ou incapacidade total de partida, mesmo com chave correta.

Observações Finais

Procure sempre comparar os códigos de peça (9641551180, 616076) com o número procurado para garantir compatibilidade. A substituição é relativamente direta para mecânicos experientes, mas requer cuidado com eletrônica e elementos de segurança da coluna de direção.