Descrição

Suporte de alternador original para aplicações em motores 1.6 e-HDI com sistema Start-Stop. Peça destinada a garantir a fixação correta do alternador ao bloco/motor, mantendo o alinhamento da polia e a tensão da correia auxiliar. Indicado para mecânicos profissionais e entusiastas DIY que procuram uma peça de substituição compatível com referências Stellantis.

Compatibilidade e Aplicações

Compatível com veículos Citroën e Peugeot equipados com motor 1.6 e-HDI Start-Stop. Entre os modelos mais comuns onde este suporte é aplicado estão:

• Citroën C4
• Citroën C4 Picasso
• Peugeot 3008 (I)
• Peugeot 308
• Peugeot 5008 (I)

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
• Modelo: Veículos com motor 1.6 e-HDI Start-Stop
• Códigos do Produto: 9674030280, 5706P8
• Outros Números: 5706P8 | 9674030280

Instruções de Montagem

Procedimento geral de substituição (resumo para profissionais):

• Desconectar a bateria antes de qualquer intervenção.
• Afrouxar e retirar a correia de acessórios, observando o posicionamento e tensão para reinstalação.
• Sustentar o alternador com suporte adequado antes de soltar os parafusos do suporte.
• Remover os parafusos de fixação do suporte antigo e retirar o suporte danificado.
• Instalar o novo suporte, apertar os parafusos seguindo o procedimento do fabricante e reapertar à especificação recomendada no manual de reparação do veículo.
• Reinstalar o alternador, ajustar a correia e verificar o alinhamento das polias.
• Reconnectar a bateria e verificar o funcionamento do sistema elétrico.

Nota: Sempre siga as especificações de aperto e os procedimentos do manual de oficina do veículo. Se não tiver certeza sobre o processo, recomendamos a instalação por um técnico qualificado.

Motivo Mais Comum de Avaria

• Fadiga por vibração e fissuras: vibrações continuadas e variações de carga levam a fissuras nas zonas de fixação.
• Corrosão e degradação: exposição a humidade, sal e detritos acelera a corrosão, afetando a resistência do suporte.
• Parafusos soltos ou avariados: fixações mal apertadas ou danificadas permitem movimento excessivo e desgaste prematuro.
• Danos por impacto: colisões frontais ou contato com objetos sob o veículo podem deformar ou partir o suporte.

Recomendações

• Ao substituir o suporte, inspecione também o alternador, polias, tensores e correias por desgaste.
• Substitua parafusos e prisioneiros corroídos ou estirados por peças novas com especificações corretas.
• Verifique o alinhamento das polias após montagem para evitar desgaste prematuro da correia.
• Armazenar a peça em local seco e protegido até a instalação para evitar corrosão.

Alternador Valeo CL18 com função START-STOP, projetado para as motorizações 1.6 e-HDI da família Stellantis. Esta unidade é adequada tanto para oficinas profissionais quanto para entusiastas que realizam a própria manutenção. Ideal para reposição quando o sistema de carga apresenta falhas, geração insuficiente de corrente ou quando o sistema Start-Stop deixa de funcionar corretamente.

Principais Características

Unidade compatível com sistemas Start-Stop, construída pela Valeo com tecnologia CL18 que integra regulação e retificação. Fornece carga para a bateria e garante energia aos consumidores elétricos do veículo, além de suportar as exigências do ciclo Start-Stop.

Modelos Compatíveis

• Citroën C4
• Citroën C4 Picasso
• Peugeot 3008 I
• Peugeot 308
• Peugeot 5008 I

Informações Técnicas

• Fabricante: Valeo
• Modelo: Alternador CL18 START-STOP para motor 1.6 e-HDI
• Códigos do Produto: 9675753680, 9675753680-02
• Outros Números: 1625944380, 5705PA

Recomendações de Montagem

• Antes de iniciar a substituição, desligue a bateria para evitar curto-circuitos e danos eletrônicos.
• Retire a correia de acessórios e desconecte os cabos elétricos e o conector principal do alternador.
• Desaparafuse os suportes de fixação e remova a unidade antiga; instale o alternador novo alinhando os pontos de fixação.
• Aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante e recoloque a correia com a tensão correta.
• Após montagem, verifique a tensão de carga com ferramenta adequada e teste o funcionamento do sistema Start-Stop.
• Recomendado: Verificar estado da bateria, da correia e do sistema elétrico antes da instalação para garantir diagnóstico completo.

Por Que a Peça Costuma Falhar

• Desgaste de escovas e porta-escovas devido ao uso prolongado.
• Falha no regulador de tensão ou nos diodos retificadores, causando carga irregular ou ausência de carga.
• Rolamentos desgastados que provocam ruído e eventual travamento.
• Ingressos de água, óleo ou sujeira que danificam componentes internos.
• Tensão inadequada da correia ou folgas nos acessórios, aumentando o esforço mecânico.

Conselhos Práticos

Ao trocar o alternador, aproveite para inspecionar a bateria (estado de carga e resistência interna) e o sistema de aterramento do motor. Peças elétricas em veículos com Start-Stop trabalham com maior frequência, logo a manutenção preventiva é importante. Para garantir a durabilidade, evite exposição prolongada a umidade e verifique periodicamente a tensão da correia.

Alternador Mitsubishi CL12 compatível com uma gama de modelos Citroën e Peugeot, frequentemente procurado por códigos como V757692180, A003TG5281ZE, 5705KG, 1638095080, 9819187680 e 5702J0. Unidade destinada a mecânicos profissionais e entusiastas do faça-você-mesmo que procuram uma substituição direta e identificável pelo número de peça. Ideal para reparos rápidos na oficina, este alternador garante carregamento adequado da bateria e estabilidade elétrica do veículo quando instalado corretamente.

Informações técnicas

• Fabricante: Mitsubishi
• Modelo: CL12
• Códigos do Produto: V757692180, A003TG5281ZE, 5705KG
• Outros Números: 1638095080, 9819187680, 5702J0
• Tensão: 12 V

Modelos Compatíveis

• Citroën C3
• Citroën C3 Picasso
• Citroën C4 II
• Peugeot 207
• Peugeot 301
• Peugeot 308
• Veículos equipados com motores 1.4 VTI e 1.6 VTI

Montagem e Instruções de Substituição

Antes de iniciar a substituição, sempre desconecte o terminal negativo da bateria. Procedimento de instalação recomendado:

1. Desligue a bateria e espere alguns minutos para descarregar circuitos.
2. Alivie a tensão da correia de acessórios e retire-a da polia do alternador.
3. Desconecte os conectores elétricos e o cabo principal da bateria ligados ao alternador.
4. Remova os parafusos de fixação e retire o alternador antigo.
5. Monte o novo alternador, aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante e reinstale a correia com a tensão correta.
6. Reconecte a bateria e verifique a tensão de carga do sistema (valor típico de funcionamento: aproximadamente 13,8–14,6 V) e o bom funcionamento elétrico.

Recomendação de Montagem

Use ferramentas adequadas, especialmente uma chave dinamométrica para apertos finais. Inspecione a correia, polias e o esticador — se estiverem desgastados, substitua-os em conjunto para evitar falhas prematuras. Verifique os terminais e conexões elétricas por corrosão; uma boa limpeza garante contato seguro. Em caso de ruídos ou vibração, verifique o alinhamento da polia e o estado dos rolamentos.

Por que a Peça Falha Mais Frequentemente

• Desgaste dos rolamentos, causando ruído e perda de eficiência.
• Falha das escovas ou do regulador de tensão (desgaste elétrico natural).
• Diodos retificadores avariados, resultando em carregamento insuficiente ou corrente alternada residual.
• Entradas de água ou contaminação por óleo, que deterioram componentes internos.
• Correia desapertada ou escorregando, levando a sobreaquecimento ou desgaste irregular.
• Sobrecarga elétrica devido a baterias defeituosas ou acessórios com consumo elevado.

Procure o código do produto ao efetuar a compra para garantir correspondência rápida e facilitar a identificação na hora da instalação. Este alternador é uma solução habitual para oficinas que substituem unidades identificadas pelos números mencionados.

Alternador Denso CL15 projetado para aplicações Stellantis em modelos Citroën e Peugeot. Unidade indicada para linhas de motor 2.0i com potência aproximada de 130 kW, frequentemente procurada pelos códigos 104210-3240, 9640623580, 5705AC e 5705ES. Peça adequada para profissionais da oficina e entusiastas de reparação automóvel que procuram uma solução de substituição com referências OEM conhecidas.

Informação Técnica

• Fabricante: DENSO
• Modelo: CL15
• Códigos De Produto: 104210-3240
• Outros Números: 9640623580, 5705AC, 5705ES

Modelos Compatíveis (Exemplos Frequentes)

Compatível com várias aplicações Citroën e Peugeot. Entre os modelos onde esta referência é frequentemente utilizada estão Citroën C4 e alguns acabamentos de Peugeot 307 e Peugeot 206 em versões com blocos 2.0i/130 kW. Procurar sempre a referência do alternador no veículo como principal método de identificação.

Função E Vantagens

O alternador converte energia mecânica em energia elétrica para carregar a bateria e alimentar todos os sistemas elétricos do veículo (iluminação, injeção, ar condicionado, electrónica de bordo). Uma unidade compatível e com bom rendimento garante tensão estável ao sistema elétrico, reduzindo falhas eletrónicas e assegurando arranque fiável.

Substituição E Procedimento De Montagem

Passos básicos para a troca (orientação geral para mecânicos e bricoladores experientes):

• Desligar o terminal negativo da bateria antes de iniciar o trabalho.
• Retirar o protetor do motor se necessário e afrouxar a correia de acessórios retirando a tensão pelo rolete tensor.
• Desligar os conectores elétricos do alternador e retirar a(s) ligação(ões) de massa/positivo conforme aplicável.
• Desapertar os parafusos de montagem e remover o alternador antigo cuidadosamente.
• Instalar a nova unidade, apertar os parafusos de montagem com firmeza e recolocar os conectores elétricos.
• Repor a tensão correta da correia e verificar alinhamento. Ligar a bateria e testar o sistema de carga com multímetro (tensão ao ralenti normalmente entre 13,8 V e 14,6 V se o circuito de carga estiver a funcionar corretamente).

Recomendações De Montagem

• Utilizar ferramentas adequadas e seguir procedimentos de segurança: óculos e luvas se necessário.
• Substituir rolamento, se houver ruído, ou a correia de acessórios se apresentar desgaste acentuado.
• Verificar condição dos cabos e conexões elétricas; limpar contactos para assegurar bom contacto.
• Aferir a tensão da correia após alguns quilómetros e testar o sistema de carga com o motor a trabalhar e cargas ligadas.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência?

• Desgaste das Escovas e Porta-Escovas: Com o tempo perdem contato, reduzindo a eficiência de carga.
• Falha Do Regulador De Tensão Ou Diodos Retificadores: Problemas nestes componentes afetam a saída de tensão.
• Rolamentos Gastos: Podem provocar ruídos e, em casos extremos, travamento do alternador.
• Contaminação Por Óleo/Água: Vazamentos no motor que atingem o alternador reduzem a sua vida útil.
• Tensão/Alinhamento Incorrecto Da Correia: Sobrecarga mecânica ou escorregamento aceleram o desgaste.

Durabilidade E Frequência De Substituição

Não existe um intervalo de substituição fixo; a durabilidade depende do uso, ambiente e manutenção. Em condições normais um alternador pode durar muitas dezenas de milhares de quilómetros (frequentemente entre 100.000 e 200.000 km), mas sinais como ruídos, falha de carga ou advertências no painel indicam necessidade de inspeção e possível substituição.

Palavras-Chave Para Pesquisa

104210-3240, 9640623580, 5705AC, 5705ES, Alternador Denso CL15, Alternador Citroën, Alternador Peugeot, 2.0i 130kW.

O alternador Citroën Peugeot CL15 9665617780 é uma peça original de qualidade para carros PSA, ideal para mecânicos de automóveis profissionais e reparadores domésticos que procuram uma peça de reposição confiável e com longa vida útil. Graças à sua elevada potência de 150 A, alimenta de forma fiável todos os aparelhos elétricos do automóvel e garante um carregamento da bateria sem problemas, mesmo com cargas mais elevadas (ar condicionado, aquecimento, sistema de áudio, etc.).

Trata-se de um alternador VALEO CL15 com regulador integrado e polia intermediária, que ajuda a reduzir vibrações e choques nos acessórios do motor e, assim, aumenta o conforto e a vida útil das peças relevantes. É especialmente adequado para modelos selecionados Citroën e Peugeot, onde substitui vários números originais e de catálogo.

Informações técnicas:
Fabricante: VALEO
Tipo: CL15
Corrente nominal: 150 A
Versão polia: com polia livre
Tensão do sistema: 12 V
Finalidade: automóveis de passageiros Citroën / Peugeot

Modelos de carros (aproximados):
Citroën C2
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C4 Picasso
Citroën C5 (incluindo C5 X7)
Peugeot 206
Peugeot 307
Peugeot 407

Códigos do produto:
PSA: 9665617780, 9646321780
Valeo: 0124525035

Outros números (números de substituição/compatíveis):
5702E3
5705AS
5705EY
5705 NH
1638095180

Recomendações de instalação:
– Antes de desmontar o alternador antigo, desconecte sempre a bateria (pólo negativo) e proteja o veículo contra movimentos espontâneos.
– Verifique o estado da correia de transmissão e dos tensores; ao substituir o alternador, recomenda-se verificar e possivelmente substituir a correia se estiver desgastada, rachada ou puxada.
– Durante a montagem, certifique-se de que todas as conexões elétricas estejam limpas e apertadas, especialmente o cabo de alimentação principal e o aterramento, para evitar resistências transitórias e superaquecimento.
– Observe os torques de aperto dos parafusos prescritos de acordo com a documentação de serviço do modelo específico do carro para evitar danificar as roscas ou o rolamento do alternador.
– Após montar e conectar a bateria, verifique a tensão de carga com o motor ligado; um alternador funcionando corretamente deve manter uma tensão de aproximadamente 13,8-14,5V dependendo da carga e da temperatura.
– Após os primeiros quilômetros, verifique se há rangidos nas correias, vibrações excessivas ou ruídos incomuns na área do alternador.

Suporte de alternador compatível com modelos Citroën e Peugeot, ideal para oficinas e entusiastas que realizam manutenção autónoma. Peça frequentemente procurada pelos números de referência 9637349380 e 9659649080, oferece encaixe direto nas aplicações indicadas e restaura o posicionamento correto do alternador, garantindo alinhamento da polia e funcionamento fiável do sistema de carregamento. Compatível com veículos das gamas Citroën C4 e modelos Peugeot 207/307 — verifique a compatibilidade pelo número de peça antes da instalação.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C4; Peugeot 207; Peugeot 307
• Códigos do Produto: 9637349380, 9659649080
• Outros Números: 5706F8, 5706L8, 5706.F8

Função

O suporte do alternador fixa o alternador ao bloco/motor, mantendo o alinhamento das polias e transferindo as cargas mecânicas. Um suporte íntegro evita desalinhamento da correia, desgaste prematuro das polias e vibrações excessivas que podem comprometer o sistema de carregamento.

Como Substituir

• Coloque o veículo em superfície estável e eleve-o se necessário, usando apoios apropriados.
• Desligue o polo negativo da bateria antes de iniciar o trabalho.
• Alivie a tensão da correia auxiliar e remova-a da polia do alternador.
• Desconecte os conectores elétricos e os cabos do alternador com cuidado.
• Remova os pernos de fixação do alternador e do suporte antigo; retire o conjunto conforme necessário.
• Instale o novo suporte no lugar, alinhe o alternador e aperte os pernos segundo as especificações do fabricante.
• Reinstale a correia, ajuste a tensão correta e reconecte os terminais elétricos e a bateria.
• Verifique o alinhamento das polias e faça um teste de funcionamento do sistema de carregamento com o motor em funcionamento.

Recomendações De Montagem

Desligue sempre o terminal negativo da bateria antes da desmontagem. Utilize ferramentas adequadas e siga as torcas de aperto recomendadas pelo fabricante do veículo; se não tiver as especificações, consulte a documentação técnica oficial. Inspecione buchas, parafusos e roscas, substituindo componentes danificados. Após montagem, verifique alinhamento das polias e tensão da correia. Trabalhos envolvendo alinhamento e reaperto devem ser realizados por pessoal com experiência para evitar falhas por montagem incorreta.

Motivo Mais Comum De Avaria

Os suportes de alternador falham principalmente por fadiga e corrosão ao longo do tempo, danos por impacto (colisões ou batidas no compartimento do motor), ou por aperto/instalação incorreta que leva a ranhuras e fissuras. Vibrações excessivas e tensão inadequada da correia também aceleram a deterioração das superfícies de fixação e dos pontos roscados.

Peça indicada para profissionais e particulares com experiência em manutenção automóvel. Procure pelo número de peça (por exemplo 9637349380 / 9659649080) para encontrar esta referência de forma rápida e garantir a compatibilidade com o seu veículo.

Alternador Valeo FG15T168 (OE 9826573480) – peça original usada para Citroën e Peugeot. Carregamento confiável para 1,5 BlueHDi e 1,2 12V selecionado (PureTech). Um substituto ideal para o gerador original, frequentemente procurado pelo código 9826573480 ou pela designação de tipo FG15T168.

Principais recursos
– Valeo original – mesmo tipo de fábrica (plug & play)
– Tipo FG15T168, adequado para sistemas 12V PSA
– Alternador “inteligente” controlado – comunicação via LIN (conforme variante)
– Carregamento estável mesmo em baixas velocidades, operação econômica
– Peça usada e totalmente funcional – testada, veja foto da peça real

Compatibilidade típica (verifique por VIN e número de peça)
– Citroën Berlingo III (K9) – 1.5 BlueHDi, selecionado 1.2 PureTech 12V
– Citroën C4 II – motores selecionados com alternador LIN
– Peugeot 308 T9 – 1.5 BlueHDi, selecionado 1.2 PureTech 12V
-Peugeot Rifter – 1.5 BlueHDi, 1.2 PureTech 12V
– Motores: especialmente DV5 (1,5 BlueHDi – por exemplo, DV5RC/DV5RD) e EB2 selecionados (1,2 12V PureTech – por exemplo, EB2FA/EB2FAD)
Nota: Várias variantes de alternadores foram instaladas dentro de uma série de modelos. Sempre compare o número da peça e o conector antes de comprar.

Informações técnicas (de acordo com a designação FG15T168 e especificações PSA comuns)
– Tensão: 12 V
– Máx. corrente de saída: até 150 A (dependendo da variante específica)
Regulação: eletrônica, comunicação LIN (controle de 1 fio)
Conectores: B+ (saída de carregamento) + LIN/COM
– Polia: 6PK, geralmente de roda livre (OAP) – veja a foto para condição e tipo
– Montagem: padrão PSA para os motores indicados (compare o espaçamento com a peça original)
OEM / Ref: PSA 9826573480, Fabricante Valeo FG15T168

Condição e origem
– Peça original usada da desmontagem
– Testado: função de carregamento e regulação verificada
– Sinais cosméticos normais de uso sem afetar a função
– Entregamos como você vê nas fotos (incluindo a polia, se estiver na foto)

Recomendações de instalação
– Sempre desconecte a bateria antes da montagem
– Verifique o estado e a tensão da respectiva correia em V (6PK) e polias
– Para carros com controle LIN a codificação não é realizada, mas recomendamos apagar eventuais erros em ŘJ e realizar uma verificação de recarga após a montagem
– Após a montagem, meça a tensão de carga (normalmente 13,8-14,8 V dependendo do modo)

Como verificar a compatibilidade
– Compare o número do seu alternador antigo: 9826573480 (PSA) ou FG15T168 (Valeo)
– Verifique o formato do corpo, tipo de conector e polia conforme fotos
– Idealmente, envie-nos o VIN – verificaremos a correspondência para você

Procurando por número de peça?
– Alternador 9826573480
-Valeo FG15T168
– Alternador Citroën/Peugeot 1.5 BlueHDi / 1.2 PureTech 12V
– Gerador de carregamento PSA 12V LIN

Precisa de mais fotos da etiqueta ou valores exatos de uma peça específica? Escreva para nós – teremos prazer em complementar.

Alternador Valeo CL15 Projetado Para As Motorização 1.6 e-HDI Do Grupo Stellantis. Peça Ideal Para Mecânicos Profissionais E Entusiastas Que Fazem Reparações Por Conta Própria, Procurada Frequentemente Pelos Códigos De Produto. O Alternador Recupera A Carga Da Bateria E Alimenta Os Consumidores Elétricos Do Veículo Durante O Funcionamento Do Motor, Incluindo Sistema De Ignição, Iluminação E Unidades Eletrónicas.

Compatibilidade

Compatível Com Diversos Modelos Citroën E Peugeot Equipadaos Com Motor 1.6 e-HDI. Exemplos De Aplicações:

• Citroën C3 Picasso
• Citroën C4 II
• Peugeot 3008 I
• Peugeot 301
• Peugeot 308
• Peugeot 5008 I

Como Substituir

Troca Direta Para Quem Tem Experiência Em Oficina. Procedimento Geral:

• Desligue A Bateria Antes De Iniciar Qualquer Intervenção.
• Remova A Correia Acessória Afrouxando O Tensionador.
• Desconecte Os Cabos Elétricos E Conectores Do Alternador.
• Desparafuse Os Suportes De Fixação E Retire O Alternador Antigo.
• Instale O Novo Alternador, Aperte Os Parafusos Conforme As Especificações Do Fabricante E Reconecte Os Cabos.
• Recoloque A Correia Acessória Com A Tensão Correta.
• Ligue A Bateria E Verifique O Sistema De Carga. A Tensão Normal Em Regime De Funcionamento Deve Ficar Entre Aproximadamente 13,8 V E 14,6 V.

Recomendações De Montagem

• Verificar Estado Da Correia Acessória E Do Tensor; Trocar Se Houver Desgaste Visível.
• Verificar A Bateria E Os Terminais (Limpeza E Aperto Correto) Antes De Avaliar O Desempenho Do Alternador.
• Evitar Contaminação Por Óleo Ou Água Na Área Do Alternador Durante A Montagem.
• Após A Instalação, Efetuar Teste De Carga E Conferir A Tensão De Saída Com O Motor Em Marcha Lenta E Em Rotações Mais Elevadas.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

• Desgaste Das Escovas E Do Porta-Escovas Com O Tempo, Resultando Em Perda De Eficiência De Carga.
• Falha Dos Rolamentos, Provocando Ruídos E Giro Irregular.
• Problemas Nos Diodos Do Retificador Ou No Regulador De Tensão Interno.
• Contaminação Por Óleo/Fluído Ou Exposição Excessiva À Água Que Danificam Componentes Elétricos.
• Sobrecarga Elétrica Prolongada (Acessórios Adicionais Mal Instalados) Que Aumentam O Stress Sobre O Alternador.

Informações Técnicas

• Fabricante: Valeo
• Modelo: CL15
• Códigos De Produto: 9678048880, 1638094380, 5705KV, 5702J9
• Outros Números: 5702.J9, 5705.KV
• Aplicação: Citroën / Peugeot 1.6 e-HDI (veículos listados na seção de compatibilidade)
• Observação: Unidade Proveniente De Veículo Com 640000 Km

Observações Finais

Procure Sinais De Falha Como Pilha Descarregando, Lâmpada De Bateria No Painel, Luzes Ofuscadas Ou Ruídos Originados Do Compartimento Do Motor. A Substituição Por Peça De Qualidade E A Verificação Do Sistema Elétrico Garantem Maior Confiabilidade No Dia-A-Dia.

Suporte de alternador (consola) original para automóveis Citroën/Peugeot. Esta é uma peça usada e cuidadosamente inspecionada, incluindo todos os parafusos de montagem – pronta para instalação imediata. Um substituto ideal em caso de trincas, esmagamento do rolamento ou danos nas roscas do suporte original. Também frequentemente pesquisado por suporte/suporte do alternador, suporte do alternador, suporte do alternador.

Principais benefícios
– Peça PSA original – montagem exata e ajuste correto
– Kit completo com todos os parafusos para substituição rápida
– Roscas verificadas, superfícies de contato planas, sem rachaduras
– A verificação da compatibilidade por números OEM garante a seleção correta

Informações técnicas
Número OEM/PSA: 5706J2 (também 5706.J2)
– Número de produção/casting: 9649103280
– Finalidade: suporte/console do alternador ao bloco do motor
– Material: fundição de alumínio (normalmente PSA)
– Condição: usado, totalmente funcional, inspecionado visualmente, sem danos mecânicos
– O pacote inclui: suporte do alternador + todos os parafusos de montagem

Compatibilidade do veículo
– Citroën C3
– Citroën C3 Pluriel
-Peugeot 206
-Peugeot 206+
Nota: Normalmente para motores a gasolina da série TU (1.1/1.4/1.6). Verifique sempre em relação ao número OEM 5706J2 ou ao VIN, ou comparando o formato e a inclinação da montagem com sua peça original.

Como verificar a peça correta
Verifique a correspondência do número OEM: 5706J2 / 5706.J2
– Compare o formato do suporte, a localização e o espaçamento dos furos de montagem e dos pinos-guia
– Verifique o VIN no catálogo PSA ou com seu mecânico

Recomendações de instalação
– Antes da montagem, limpe as superfícies de contato e roscas, verifique o estado dos parafusos
– Aperte de acordo com o torque e procedimento do fabricante
– Após a montagem, verifique o alinhamento da polia do alternador e a tensão da correia correspondente

Substitutos e rótulos
-Nomes alternativos: suporte do alternador, suporte do alternador, suporte do alternador, suporte do alternador
– Números: 5706J2 / 5706.J2, 9649103280

Se não tiver certeza sobre a compatibilidade, escreva-nos o VIN – teremos prazer em ajudá-lo a escolher o suporte do alternador certo.

Alternador original Mitsubishi CL7 usado (70 A) para carros Citroën e Peugeot. Um gerador confiável para um sistema de 12V, ideal como substituição direta de uma peça defeituosa sem a necessidade de modificações, desde que os números OE correspondam. Uma solução adequada para mecânica de automóveis e reparações domésticas – qualidade original por uma fração do preço de uma peça nova.

Principais vantagens
Peça genuína Mitsubishi/PSA ajuste exato e compatibilidade
– Corrente nominal 70 A – carregamento estável para equipamentos elétricos comuns
– Pesquisa frequente por códigos: fácil identificação da peça certa
– Uma alternativa económica e ecológica à parte nova

Informações técnicas
Tipo: alternador Mitsubishi CL7
– Saída: 70 A
Sistema: 12 V
– Fabricante: Mitsubishi (para PSA Citroën/Peugeot)
– Condição: peça original desmontada usada (sinais normais de uso podem estar presentes)

OE e números de referência (para verificar a conformidade)
PSA: 9638275880, 57055T (5705 5T), 5705.KX, 5705.GN, 1638094280
– Designação: MITSUBISHI CL7
Dica: Antes de fazer o pedido, compare todos os números do seu alternador original com os acima.

Compatibilidade do modelo
– Citroën C3
– Citroën C3 Pluriel
-Peugeot 206
-Peugeot 206+
Nota: A compatibilidade real pode variar de acordo com o ano de fabricação, motor e equipamento. Sempre verifique pelo código OE, tipo de conector, montagem e classificação de amperagem.

Recomendações de instalação
– Desconecte a bateria antes de trabalhar
– Verifique o estado da bateria, correia e pontos de aterramento
– Após a montagem, verifique a tensão de carga (aproximadamente 13,8-14,5 V)
– Observar os torques de aperto conforme fabricante do veículo

Palavras-chave para facilitar a pesquisa
Alternador Citroën, alternador Peugeot, Mitsubishi CL7, alternador 70A, gerador de carga, 9638275880, 57055T, 5705KX, 5705GN, 1638094280