Comutador de coluna multifunções ideal para mecânicos e entusiastas de manutenção automóvel que procuram peças para Citroën e Peugeot. Este conjunto, referenciado pelos códigos 96605590XT e 624297 (COM2003), é frequentemente procurado por oficinas e particulares que realizam reparações em sistemas de comandos ao volante. A peça controla várias funções críticas do veículo e facilita a operação sem retirar as mãos da direção, pelo que a sua substituição devolve conforto e segurança ao condutor.

Informações Técnicas

• Fabricante: Delphi / Stellantis
• Modelo: Peugeot 307 (a partir de 2005); compatível também com vários modelos Stellantis indicados abaixo
• Códigos do Produto: 96605590XT, 624297, COM2003
• Outros Números: NFP

Modelos Compatíveis (informação do técnico)

Peugeot: 206, 307 (II), 406, 807. Citroën: Berlingo II, C5 I, C8. Verifique sempre o código da peça (96605590XT / 624297) para confirmar compatibilidade com o painel e conector específicos do veículo.

Recomendação de Montagem

Procedimento recomendado para substituição do comutador multifunções:

• Desconectar sempre a bateria antes de iniciar o trabalho para evitar curto‑circuitos e preservar a eletrónica.
• Remover as tampas e coberturas da coluna de direção (parafusos e clipes) para acessar o conjunto da alavanca.
• Desligar com cuidado as fichas elétricas do conector do comutador; anotar a posição dos conectores se necessário.
• Desaparafusar o suporte do comutador e retirar a peça avariada.
• Instalar a nova unidade, reconectar os conectores e montar de novo as tampas da coluna de direção.
• Restabelecer a alimentação (ligar a bateria) e verificar o funcionamento de todas as funções: limpa‑vidros, luzes de neblina, computador de bordo, ESP, cruise control e comandos do rádio.

Recomenda‑se efetuar testes funcionais completos após a montagem. Se o comando do rádio for um módulo separado, será necessário transferi‑lo ou instalar o correspondente controlador para restabelecer a função do rádio.

Razões Mais Comuns de Avaria

• Desgaste Mecânico: Uso prolongado provoca folgas ou rutura das partes plásticas da alavanca.
• Contacto Elétrico Degradado: Oxidação ou sujidade nos contactos internos leva a falhas intermitentes nas funções.
• Entrada de Humidade: Água ou humidade pode provocar curtos ou corrosão nos contactos elétricos.
• Danos Por Impacto: Batidas ou desmontagens incorretas podem partir encaixes e suportes.
• Falha Eletrónica Interna: Componentes SMD e microinterruptores podem deixar de funcionar após muitos ciclos.

Notas Finais

Ao procurar a peça utilize termos de pesquisa como “Comutador Multifunções DELPHI COM2003”, “96605590XT”, “624297” e o modelo do veículo (ex.: Peugeot 307) para melhorar a localização nos motores de busca. Peça indicada para oficinas e reparadores DIY com experiência em desmontagem da coluna de direção.

Manete multifunção de bancada, ideal para oficinas e entusiastas que fazem reparações por conta própria. Compatível com referências frequentemente procuradas como 96635796XT, 98069979XT e 6242AA, este comando permite recuperar funções essenciais do painel e controlo do veículo (faróis de neblina, limpadores, computador de bordo, ESP e funções de rádio/controle de velocidade). Produto adequado para intervenções em veículos do grupo Stellantis, proporcionando solução prática e direta para substituição de comandos de coluna.

Informações Técnicas

• Fabricante: Delphi / Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Manete Multifunção COM2003
• Códigos do Produto: 96635796XT, 98069979XT, 6242AA
• Outros Números: COM2003

Compatibilidade Principal

• Peugeot 307 CC (a partir de 2005)
• Peugeot 206, 307 II, 406, 807
• Citroën Berlingo II, C5 I, C8

Função e Características

O comando sob o volante integra múltiplas funções: controlo dos faróis de neblina, ativação e regulação dos limpa‑vidros dianteiros e do sensor do limpa‑vidros, navegação do computador de bordo, interface com o sistema ESP e funções relacionadas com o regulador de velocidade e rádio. Dependendo da versão do veículo, algumas funções (como o cruise control ou comandos do rádio) podem exigir a transferência do módulo ou do próprio comando para manter todas as funcionalidades.

Substituição

A substituição é relativamente direta, mas exige cuidado por se tratarem de componentes junto ao sistema de airbag e da coluna de direção. Passos gerais:

• Desligar a bateria e aguardar o tempo recomendado pelo fabricante para descarga dos condensadores do airbag (mínimo 10 minutos).
• Remover o airbag do volante seguindo o procedimento do fabricante (parafusos ocultos/linguetas).
• Desmontar as tampas da coluna de direção para aceder ao conjunto das alavancas.
• Desligar cuidadosamente as ligações elétricas e solturar a alavanca avariada.
• Instalar o novo comando, ligar os conectores assegurando o encaixe correto e remontar as tampas e o airbag, respeitando o alinhamento do volante.
• Verificar todas as funções antes de entregar o veículo: piscas, limpa‑vidros, faróis de neblina, computador de bordo, ESP e funções de rádio/cruise se aplicável.

Recomendações de Montagem

• Desligar sempre a bateria antes de iniciar a reparação e aguardar para descarga do sistema de airbag.
• Marcar a posição do volante antes da desmontagem para manter o alinhamento da direção.
• Manusear o airbag com cuidado e seguir os procedimentos do fabricante para remoção e montagem.
• Não forçar conectores elétricos; inspecionar por corrosão ou pinos danificados e limpar os contactos se necessário.
• Após a montagem, testar todas as funções em estrada segura e checar eventuais avisos no painel.

Por Que Falha Com Mais Frequência

As falhas geralmente decorrem de desgaste mecânico e elétrico dos contactos internos devido ao uso repetido, infiltração de humidade que provoca oxidação dos contactos, rotura de peças plásticas por envelhecimento ou impacto, e curtos‑circuitos causados por ligações elétricas danificadas. A manipulação inadequada durante a remoção do volante ou do airbag também pode provocar avarias.

Observações Importantes

Em muitos casos as funções de cruise control e rádio exigem a transferência do próprio comando ou de módulos associados para manter a totalidade das funcionalidades. Verifique os códigos de referência (96635796XT, 98069979XT, 6242AA) ao comparar com a peça original.

Recomendado Para

Oficinas mecânicas, técnicos eletrónicos automotivos e entusiastas que realizam manutenção por conta própria e procuram uma solução de reposição para restabelecer as funções de comando da coluna em veículos Citroën e Peugeot do grupo Stellantis.

Descrição

Manípulo multifunções projetado para integrar vários comandos de conforto e condução na coluna de direção. Ideal para oficinas e aficionados por reparações DIY que procuram uma solução compatível com sistemas Stellantis usados em Citroën e Peugeot. O comando permite operar luzes de nevoeiro, funções do computador de bordo, limpa‑vidros (frontal e traseiro), sensor de chuva, sinais do sistema de estabilidade (ESP), bem como funções de cruise control e rádio (dependendo da versão do veículo).

Modelos Compatíveis

Compatível com uma gama de modelos Citroën e Peugeot, entre os quais se incluem (verificar referências e encaixe físico):

• Citroën C5 I
• Citroën C8
• Citroën Berlingo II
• Peugeot 206
• Peugeot 307 II
• Peugeot 406
• Peugeot 807

Como Substituir

Procedimento resumido de substituição para mecânicos e entusiastas experientes:

• Desligue sempre a bateria antes de iniciar qualquer intervenção na coluna de direção para evitar curto‑circuitos e acionamento do airbag.
• Remova o acabamento da coluna de direção e a cobertura do airbag seguindo o procedimento do fabricante.
• Desligue os conectores elétricos com cuidado e solte o manípulo antigo dos seus encaixes.
• Instale o novo manípulo, ligue os conectores e verifique o funcionamento das funções antes de fechar os revestimentos.
• Após montagem, efetue um teste completo de todas as funções (luzes, limpa‑vidros, sensores e comandos do rádio/cruise) com o veículo sem o volante bloqueado.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

• Desgaste dos contactos elétricos pelo uso contínuo — provoca mau contacto e falhas intermitentes.
• Entrada de humidade ou corrosão nos conectores — comum em veículos expostos a ambientes húmidos.
• Avaria mecânica do próprio manípulo devido a esforços excessivos ou impacto.
• Problemas na fiação ou no conector da coluna (oxidação, cabos partidos) que afetam as funções elétricas.

Recomendações de Montagem

• Realizar a substituição com o veículo desligado e a bateria isolada. Aguardar alguns minutos após desligar a bateria para descarga de circuitos auxiliares.
• Manusear com cuidado as ligações do airbag e não forçar conectores; siga sempre as instruções do fabricante do veículo.
• Verificar o estado dos cabos e dos pontos de massa ao recolocar o comando; substituir conectores danificados.
• Em caso de funções de cruise control ou integração com sistemas de assistência à condução, poderá ser necessária verificação/codificação com equipamento de diagnóstico PSA para garantir todas as funções — execute esta operação em oficina equipada quando for necessário.
• Testar todas as funções antes do reensamblagem final para garantir que não existem falhas elétricas ou mecânicas.

Informações Técnicas

• Fabricante: Delphi (utilizado em veículos Stellantis Citroën/Peugeot)
• Modelo: Manípulo Multifuncional DELPHI COM2003
• Códigos De Produto: 96567445XT, 6242A4, COM2003
• Outros Números: NFP (conforme referência fornecida)

Aviso

Antes de iniciar a montagem, confirme a referência física e elétrica do manípulo com a peça existente. Siga sempre as instruções de segurança do fabricante do veículo ao trabalhar na coluna de direção e no sistema de airbag.

Descrição do Produto

Comando multifunção sob o volante compatível com várias plataformas PSA (Citroën / Peugeot). Ideal para oficinas e amantes do ‘faça você mesmo’ que procuram uma peça com identificação por código (96605599XT / 6242A4 / COM2003). O dispositivo integra os comandos de iluminação auxiliar, limpadores, computador de bordo, controlo de velocidade e interface para rádio, concentrando funções essenciais numa única alavanca para operação ergonômica e segura.

Função e Aplicação

Esta alavanca controla: faróis de neblina, funções do computador de bordo, limpador dianteiro e traseiro, sensor de chuva/limpador automático, sinais relacionados ao sistema ESP e comandos ligados ao Cruise Control e ao sistema de áudio (quando o botão correspondente é instalado ou transferido do comando original). É uma peça chave para o controlo manual de sistemas usados frequentemente pelo condutor.

Informações Técnicas

• Fabricante: Delphi (módulo COM2003). Compatível com veículos Citroën / Peugeot (Plataforma Stellantis).
• Modelo: Citroën C5 I, Citroën C8, Peugeot 206, Peugeot 307 II, Peugeot 406, Peugeot 807, Berlingo II (verificar montagem específica por ano e versão).
• Códigos do Produto: 96605599XT, 6242A4, COM2003.
• Outros Números: NFP (conforme indicação do fornecedor).

Montagem e Recomendações

Procedimento geral de substituição (resumido):

• Desconectar a bateria antes de iniciar a desmontagem para evitar curto-circuitos e interferência nos sistemas eletrónicos.
• Retirar o volante seguindo as instruções do fabricante (atenção aos parafusos do airbag e ao correto manuseio do conjunto SRS).
• Remover os revestimentos da coluna de direção para aceder ao suporte do comando.
• Desligar o conector elétrico do módulo antigo e retirar a alavanca defeituosa.
• Instalar a nova unidade, ligar o conector e montar novamente todos os componentes na ordem inversa, verificando o aperto e o alinhamento.
• Testar todas as funções (luzes de neblina, limpadores, computador de bordo, ESP, Cruise Control e rádio) antes de finalizar a instalação.

Atenção: Algumas funções, especialmente Cruise Control e comandos de rádio, podem exigir a transferência do botão/controlo do módulo original ou a instalação complementar desse componente para ativação completa. Siga sempre o procedimento do fabricante para evitar danos.

Por Que Esta Peça Falha Mais Frequente?

As falhas normalmente resultam de desgaste mecânico e elétrico por uso intensivo, entrada de humidade/corrosão nos contactos, poeira acumulada na coluna de direção ou pequenos impactos/trações que danificam a alavanca. Conexões soltas e curtos ocasionais devido a fiações antigas também são causas comuns. Em veículos expostos a climas húmidos ou com manutenção elétrica irregular, os problemas surgem com maior frequência.

Diagnóstico e Dicas Práticas

• Sintomas de falha: interrupção intermitente das funções, falha do limpador, perda do comando do Cruise Control, ou botões sem resposta.
• Antes de substituir, inspecione os conectores e verifique sinais de corrosão ou pinos dobrados; por vezes uma limpeza e reconexão resolvem o problema.
• Se trocar, verifique o número de peça no corpo do comando para garantir compatibilidade mecânica e elétrica com o veículo.

Por Que Comprar Aqui

Peça identificada por códigos OEM (96605599XT, 6242A4, COM2003) adequada para intervenções rápidas em oficinas. Ideal para mecânicos que precisam de reposição confiável ou para entusiastas que fazem a manutenção por conta própria. Informação técnica clara e compatibilidades listadas para facilitar a decisão de compra.

Drivers sob o volante Delphi COM2000 para Citroën/Peugeot – peça original usada com códigos 96451821ZL e 6242G5. É um módulo completo sob o volante (interruptor abaixo do volante), que garante o controle diário das luzes e limpadores. O substituto ideal para uma falha nas luzes de direção, limpadores ou buzina, quando frequentemente encontrada conforme código 6242G5 / 96451821ZL.

Função do módulo: controle de faróis baixos/de longa distância e de neblina, lemes, limpador e lavador dianteiro e traseiro, buzina e computador de bordo. Ele também suporta modos de limpador automático (em carros com sensor de chuva).

Compatibilidade de acordo com os modelos: Peugeot 206, 307 I, 406, 807 e Citroën C5 I, C8, Berlingo II, Partner II, Xsara e Xsara Picasso. Verifique sempre a correspondência pelo número da peça e conectores com sua unidade original, pois o cão utilizou múltiplas variantes do COM2000 de acordo com o equipamento.

Manifestações típicas de defeitos e motivos de troca: piscadas ou ondulações espontâneas, buzina não funcional, funcionamento irregular do limpador, alavanca sem retorno à posição básica ou perda ocasional de contato. A causa é o desgaste mecânico dos contatos internos e microinterruptores devido ao tempo e ao uso frequente.

Notas de instalação: A substituição ocorre sob o volante. Sempre desconecte a bateria por motivos de segurança e aguarde alguns minutos antes de desmontar o airbag. Após a retirada do volante, o COM2000 é liberado do eixo e desconecta os conectores. Durante a instalação preste atenção à correta centralização e travamento do conjunto. Na maioria dos casos, o plug & play; Para alguns automóveis, as definições básicas/configuração de funções através do diâmetro/lexia podem ser necessárias após a montagem (por exemplo, a presença de faróis de nevoeiro ou limpa-vidros traseiros é controlada pela configuração BSI).

informações técnicas

• Fabricante: Delphi (PSA Citroën/Peugeot)
• modelo: COM2000 – alavanca do módulo sob o volante
• Códigos de produto: 96451821zl, 6242G5
• Outros números: 96 451 821 ZL, 6242.G5, COM2000

Dica para a seleção correta: Compare a etiqueta do seu episódio original (números 9645… / 6242…) e o formato/número dos conectores. A concordância do código aumenta significativamente a certeza de compatibilidade dentro do equipamento do veículo.

Interruptor combinado original abaixo do volante Delphi Com2000 para Citroën e Peugeot. Adequado como um substituto para o leme defeituoso, luzes e limpadores de modelos com fiação multiplex. Este módulo (códigos de cachorro 96511179xt, 6242c2) é frequentemente procurado pelo número da peça e substitui o original indisponível (PNF). Ideal para Citroën C5 I, C8, Berlingo II e Peugeot 206, 307, 807, Partner II – sempre compare números e conectores antes de pedir.

A função e o equipamento do módulo variam de acordo com a versão do carro: geralmente inclui luzes de nevoeiro, limpadores (incluindo sensor de chuva, se equipado com) o limpador traseiro, computador a bordo, controle de cruzeiro e controle de rádio do carro. Para o controlador de rádio, pode ser necessário adicionar ou transferir o controle existente do seu carro. Se você estiver lidando com a comutação espontânea de luzes/limpador, devolução prejudicada do pisca -pisca ou comutação não funcional dos modos de computador em quadro, a substituição do módulo COM2000 é uma solução comum e eficaz.

Notas de instalação: A substituição é removida removendo o volante e as tampas da coluna de direção plástica. Sempre desconecte a bateria por motivos de segurança e aguarde pelo menos 10 minutos antes de manusear o airbag. Em seguida, desconecte os conectores do módulo, solte a trava e substitua a peça por uma peça. Na maioria dos casos, a instalação de plug & play; A ativação do controle de cruzeiro (se o carro não tinha antes) pode exigir diagnósticos e permissão para funcionar no BSI/ECU. Compare a posição e o tipo de conectores, a alavanca e o equipamento (luzes de nevoeiro, sensor de chuva, controle de rádio).

Informações técnicas

• Fabricante: Delphi (com2000)
• Modelo: Citroën C5 I, C8, Berlingo II; Peugeot 206, 307, 807, parceiro II
• Códigos do produto: 96511179xt, 6242c2
• Outros números: 624231, 9239p3

Esta é a parte original da remoção. Antes de comprar, verifique cuidadosamente a partida pelo número da peça e do equipamento do carro; Diferentes variantes do COM2000 diferem de acordo com as funções (luzes de nevoeiro, sensor de chuva, controle de cruzeiro, controle de rádio). Graças ao emparelhamento preciso de acordo com os códigos OEM (96511179XT, 6242C2, 624231, 9239p3), você minimiza o risco de incompatibilidade e obtém um substituto confiável para o módulo original, que já é mantido como NFP.

Descrição

Alavanca de tempomat (regulador de velocidade) projetada para montagem nos conjuntos de comandos sob o volante compatíveis com as unidades COM2000 e COM2002. Peça ideal para oficinas e entusiastas que efetuam reparações por conta própria, oferecendo controlo intuitivo das funções de velocidade cruzeiro, incluindo ativação, ajuste e cancelamento.

Compatibilidade e Aplicações

Compatível com uma ampla gama de modelos Citroën e Peugeot, especialmente veículos fabricados a partir de 2001. Entre os modelos mais comuns encontram-se:

• Peugeot 206
• Peugeot 307 (Fase I)
• Peugeot 406
• Peugeot 407
• Peugeot 807
• Peugeot Partner II
• Citroën Berlingo II
• Citroën C5 (Fase I)
• Citroën C8

Vantagens para o Utilizador

Substituição direta do comando sob o volante, restituindo todas as funções do regulador de velocidade de forma simples. Design compatível com os comandos COM2000/COM2002 garante integração com os sistemas originais do veículo sem alterações visíveis no interior. Ideal para mecânicos que procuram peça de origem e para proprietários que desejam recuperar a funcionalidade do cruise control.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelos: Peugeot 206, 307 I, 406, 407, 807, Partner II; Citroën Berlingo II, C5 I, C8 (modelos a partir de 2001)
• Códigos do Produto: 96336889XT, 96336889ZL, 9641796480, 96538213XT
• Outros Números: 6242Z9

Recomendações de Montagem

• Desligue a bateria antes de iniciar a intervenção para evitar curto-circuitos e accionamentos involuntários.
• Remova os revestimentos da coluna de direcção para aceder à alavanca. Utilize ferramentas adequadas para evitar danificar as presilhas plásticas.
• Desligue o conector eléctrico da alavanca antiga e verifique os pinos quanto a corrosão ou oxidação. Limpe se necessário.
• Instale a nova alavanca no mesmo suporte, assegurando o correto encaixe mecânico e eléctrico. Verifique a retenção das travas antes de recolocar os revestimentos.
• Após montagem, ligar a bateria e testar todas as funções do regulador de velocidade (activar, aumentar/diminuir velocidade, cancelar). Se o sistema não responder, verificar ligações ao módulo COM2000/COM2002.
• Para veículos com funcionalidades avançadas integradas na unidade COM2000/COM2002, recomenda-se que a parametrização final seja verificada com equipamento de diagnóstico apropriado.

Motivo Mais Comum de Avaria

A falha típica desta peça resulta do desgaste dos contactos internos e dos microinterruptores devido ao uso contínuo ao longo dos anos. A acumulação de pó, humidade ou oxidação nos conectores também pode provocar mau funcionamento. Danos mecânicos durante desmontagens anteriores da coluna de direcção são outra causa frequente. Na presença de avaria, é comum a perda de resposta de comandos (inoperância ao ativar ou ajustar a velocidade) ou comportamento intermitente.

Conselhos de Diagnóstico Rápido

• Verifique a continuidade dos contactos com um multímetro para confirmar funcionamento dos microinterruptores.
• Inspecione visualmente o conector e pinos por sinais de corrosão ou pinos amassados.
• Teste as funções com o motor desligado e com a ignição ligada; observe se existem mensagens de erro no painel.

Observações Finais

Produto adequado tanto para oficinas profissionais como para reparações DIY por quem tem experiência com desmontagem da coluna de direcção. Substituição devolve a funcionalidade do regulador de velocidade sem necessidade de alterações estruturais quando compatível com a unidade COM2000/COM2002.

Os comandos de alavanca sob o volante Delphi COM 2000 oferecem controle completo sobre várias funções do seu veículo Citroên ou Peugeot, incluindo faróis de neblina, sistema ESP, limpadores dianteiros e traseiros, faróis principais, indicadores de direção, buzina, controle de cruzeiro e sistema de áudio (com opção de transferir o comando do rádio). Esta peça essencial aprimora significativamente a segurança e o conforto durante a condução, garantindo acesso rápido e prático a controles importantes sem distração.

Indicado para mecânicos profissionais e entusiastas que realizam a manutenção por conta própria, este comando substitui eficientemente a peça original, que tende a falhar devido ao desgaste mecânico recorrente ou envelhecimento dos materiais. A instalação é simples, podendo ser feita rapidamente, reduzindo custos com mão de obra e minimizando o tempo fora de uso do veículo.

Este modelo está especialmente projetado para garantir encaixe perfeito e compatibilidade eletrônica com os seguintes modelos de Citroên e Peugeot: 206, 307, 406, 807, Berlingo II, C5 I, C8, Partner II, entre outros. Recuperar o controle destes dispositivos trará de volta a funcionalidade plena do veículo, elevando o nível de segurança e praticidade na direção.

Informações Técnicas

• Fabricante: Delphi
• Modelo: COM 2000
• Códigos do Produto: 96595091XT, 6242C6, 6239Y5, 6239M6, 6239QA, 6239T6, 6239W5, 6239X5, 6239Y9, 624220, 6239P0, 6239Y0
• Outros Números: Conforme descrito no produto

Este comando é a substituição ideal para peças originais que apresentam falhas comuns decorrentes de uso intenso ou degradação do material ao longo do tempo. Projetado para integração perfeita nos sistemas eletrônicos dos veículos Citroên e Peugeot mencionados, assegura retorno à plena funcionalidade das funções do veículo, aumentando a segurança e o conforto ao dirigir.

Peça de comando para os limpadores dianteiros e traseiro projetada para montagem sob a coluna de direção. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que realizam reparações por conta própria — procura-se frequentemente por este componente pelos códigos 96205589ZL ou 6239A7. Compatível com várias referências do grupo Stellantis para modelos Citroën e Peugeot, oferece funcionalidade completa de selecção de velocidades do limpa-vidros, acionamento intermitente e comando do lavador traseiro quando aplicável.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Peugeot 406 (origem); compatível com Peugeot 206, 406, Partner II, Berlingo I, Xsara, Xsara Picasso
• Códigos do Produto: 96205589ZL, 6239A7
• Outros Números: Pode aparecer em listas de peças do grupo Stellantis sob referências internas semelhantes

Instalação

A substituição deste comutador é habitualmente direta, mas exige cuidado com itens elétricos e acabamento da coluna de direção:

• Desligue a bateria antes de iniciar o trabalho para evitar curtos e acionamentos involuntários.
• Retire a tampa superior e inferior da coluna de direção (normalmente presa por parafusos e clipes).
• Localize o conector elétrico do comutador e solte o grampo de retenção para desconectar.
• Remova os parafusos ou clipes que fixam o comutador à coluna e extraia a peça antiga.
• Instale a nova unidade, assegurando o correto alinhamento dos encaixes e reapertando os fixadores com torque moderado.
• Reconecte o conector elétrico, monte as tampas da coluna e reconecte a bateria. Teste todas as funções do limpa-vidros (velocidades, intermitente, lavador traseiro) antes de finalizar.

Razões mais comuns da avaria

• Desgaste dos contactos elétricos internos devido ao uso frequente, causando funcionamento intermitente ou falha total.
• Entrada de humidade e oxidação dos contactos, sobretudo em veículos expostos a ambientes húmidos ou lavagem frequente.
• Rutura mecânica da alavanca ou das guias em plástico por esforços repetidos ou manuseio brusco.
• Problemas elétricos na fiação ou no conector que simulam avaria do comutador.

Ao substituir, verifique o estado do conector e da fiação adjacente; contactos sujos ou pinos oxidados reduzem a vida útil da nova peça. A peça é frequentemente procurada pelo número de código, por isso incluir 96205589ZL ou 6239A7 na pesquisa facilita a localização correta.

Antena de leitura do transponder utilizada no sistema de imobilização eletrónica. Projetada para veículos Peugeot e Citroën que não utilizam rede multiplex (sistemas antigos sem barramento CAN), esta peça capta o sinal do chip da chave e transmite para a unidade de comando do imobilizador, permitindo a partida do motor quando a chave é reconhecida.

Função e Aplicação

A Antena do Transponder Tem A Função De Ler O Código Do Chip Transponder Integrado Na Chave. Quando Funciona Corretamente, Envia O Sinal Para A Unidade De Imobilização, Que Autoriza O Arranque. É Comum Estar Montada No Contorno Da Chave/Partida (Cerca Do Cilindro Da Ignição) Ou Na Coluna De Direção, Em Veículos Sem Rede Multiplex.

Modelos Compatíveis

Compatível Com Diversos Modelos Dos Grupos Peugeot E Citroën Sem Rede Multiplex, Entre Os Quais Se Incluem: 206, 307 I, 406, Berlingo I, Berlingo II, Partner I, Partner II, Expert II, Jumpy II, Xsara, Xsara Picasso. Verifique O Código Do Produto Para Confirmar A Compatibilidade Com O Seu Veículo.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis
• Modelo: Antena Transponder Imobilizador (Para Veículos Sem Rede Multiplex)
• Códigos do Produto: 9632487880, 616069, NFP
• Outros Números: 616069 | 9632487880

Montagem e Recomendações

• Desligue Sempre A Bateria Antes De Começar A Intervenção Para Evitar Curto-Circuitos E Danos Eletrónicos.
• Localize A Antena À Volta Do Cilindro De Ignição Ou Na Coluna De Direção; Remova As Tampas E Painéis De Revestimento Com Ferramentas Aprovadas Para Não Danificar Clips Ou Grampos.
• Desligue O Conector Elétrico Antigo, Retire A Antena Danificada E Instale A Nova No Mesmo Encaixe, Garantindo Boa Fixação Mecânica E Conexão Elétrica Firme.
• Após Montagem, Verifique O Funcionamento Com A Chave Original: O Veículo Deve Reconhecer O Transponder E Permitir O Arranque.
• Se Surgirem Problemas De Comunicação Entre A Antena E A Unidade De Imobilizador, Verifique Cabos, Massa E Conectores Para Corrosão Ou Rupturas.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

• Corrosão Nos Contactos Ou Nos Cabos De Ligação, Especialmente Em Veículos Com Entradas De Humidade.
• Danificação Mecânica Durante Intervenções Na Coluna De Direção Ou Substituição Do Cilindro Da Ignição.
• Desgaste Ao Longo Do Tempo, Com Perda De Sensibilidade Na Leitura Do Transponder.
• Problemas De Ligação Ou Conectores Soltos Que Impedem A Transmissão Do Sinal.

Substituição Passo a Passo (Resumo)

• Desconetar A Bateria.
• Remover As Tampas Da Coluna De Direção Para Aceder À Antena.
• Desligar O Conector Elétrico E Retirar A Antena Antiga.
• Instalar A Antena Nova No Mesmo Local E Ligar O Conector.
• Recolocar Os Painéis, Ligar A Bateria E Testar O Reconhecimento Da Chave.

Esta peça é indicada para oficinas e para quem realiza reparações por conta própria; a substituição é normalmente direta, desde que se siga o procedimento correcto de desmontagem e reinstalação. Tenha sempre cuidado ao trabalhar na coluna de direcção para não danificar componentes adjacentes.