Chicote específico para o interruptor do cinto de segurança do Peugeot 406, ideal para oficinas e entusiastas que efetuam reparações. Compatível com referências 9632509080 e 6514YW, este conjunto substitui a ligação do sensor do fecho do cinto, restaurando a sinalização do sistema de segurança e garantindo o correto funcionamento do indicador de cinto e dos sistemas associados.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Peugeot 406
• Códigos do Produto: 9632509080, 6514YW
• Outros Números: NFP

Função do Peça

O conjunto do interruptor do cinto contém a cablagem e o conector que detectam o fecho da fivela. O sinal é enviado à unidade eletrónica responsável pela instrumentação e pelo sistema de aviso do cinto, permitindo que a luz e o sinal acústico funcionem corretamente quando o ocupante não está com o cinto afivelado.

Como Substituir

1. Estacione o veículo em superfície plana, coloque o travão de mão e desligue a ignição.
2. Desligue a bateria antes de iniciar o trabalho para evitar curtos e para proteção dos sistemas eletrónicos.
3. Remova os revestimentos do assento e do console central conforme necessário para aceder ao fecho do cinto.
4. Desconecte o conector do interruptor antigo e desapertar os fixadores da cablagem ou braçadeiras que o prendem.
5. Instale o novo conjunto orientando a fiação pelo mesmo caminho original, evitando dobras apertadas ou pontos de atrito.
6. Reaperte fixadores, reconecte o conector e volte a montar os revestimentos.
7. Reconecte a bateria e verifique o funcionamento: a luz e o sinal do aviso do cinto devem comportar-se de acordo com o fecho/abertura da fivela.

Recomendações de Montagem

• Utilize ferramentas adequadas e não force conectores; verifique pinos e terminais antes da instalação.
• Assegure uma boa fixação da cablagem para evitar movimentos que possam provocar fadiga dos fios.
• Evite vincos ou compressões no cabo; passe-o pelos pontos de fixação originais e use braçadeiras novas se necessário.
• Após a montagem, execute uma verificação funcional completa do indicador do cinto no painel e do reconhecimento da fivela.

Motivo Mais Comum de Avaria

Os problemas surgem normalmente por desgaste mecânico e fadiga dos fios próximo ao fecho, corrosão dos contactos por humidade, ou danos provocados por impactos e entrada de sujidade. Movimentos repetidos do assento e compressões da cablagem são causas frequentes que levam à ruptura dos condutores ou mau contacto no conector.

Notas Finais

Peça indicada para profissionais e utilizadores com experiência em reparações automóveis. Referências 9632509080 e 6514YW aumentam a precisão na procura do componente para o Peugeot 406. Substituir o conjunto do interruptor do cinto quando apresentar falhas garante o restabelecimento correcto do sistema de aviso e contribui para a segurança dos ocupantes.

Peça de reposição essencial para oficinas e entusiastas que realizam manutenção por conta própria: este cinto traseiro esquerdo para Peugeot 406 (código 8974CZ) combina encaixe direto, cor preta (FXX) e construção compatível com os pontos de ancoragem originais. Procurado frequentemente pelo código 8974CZ, é a escolha prática para reparar o sistema de retenção posterior e restaurar a segurança do ocupante.

Descrição do Produto

O cinto de segurança traseiro esquerdo assegura a retenção adequada do passageiro no banco traseiro, reduzindo o risco de lesões em caso de colisão. Inclui retrator e língua de encaixe compatíveis com a fixação original do Peugeot 406. A peça foi concebida para montagem direta nas âncoras existentes do veículo e tem acabamento em cor FXX preta, garantindo discrição e combinação com o interior.

Informações Técnicas

• Fabricante: Peugeot (Stellantis)
• Modelo: Peugeot 406
• Códigos do Produto: 8974CZ
• Outros Números: NFP

Substituição e Montagem

Antes de iniciar a substituição, desligue a bateria do veículo e aguarde o tempo recomendado pelo fabricante para descarregar o sistema elétrico e o circuito SRS (airbags/pretensor). Procedimento geral de troca:

• Remova os painéis de acabamento que cobrem os pontos de fixação do cinto.
• Desparafuse os pontos de ancoragem inferiores e superiores com as ferramentas adequadas, conservando os parafusos originais quando possível.
• Desencaixe a língua do cinto e retire o retrator do seu alojamento.
• Instale o novo conjunto alinhando corretamente o retrator e apertando os parafusos conforme o torque especificado no manual do veículo.
• Recoloque os painéis de acabamento e verifique o funcionamento: o cinto deve correr livremente, travar em puxões rápidos e encaixar firmemente na fivela.

Recomendações de Montagem

• Utilize ferramentas apropriadas e siga o torque especificado no manual de serviço do Peugeot 406.
• Não utilize parafusos danificados; substitua por itens em boas condições conforme especificação OEM.
• Verifique o funcionamento do retrator e do mecanismo de travamento antes de entregar o veículo.
• Se o veículo estiver envolvido em colisão, substitua o cinto sempre que o retrator ou o pretensor tiverem sido acionados ou apresentarem danos visíveis.

Por que a Peça Mais Frequentemente Avaria

Os motivos mais comuns de avaria incluem desgaste mecânico pelo uso prolongado, entrada de sujeira ou detritos no retrator que impedem o correto enrolamento, danos causados por corte ou abrasão, corrosão nas ancoragens e ativação do pretensor em colisões. Além disso, impacto forte no veículo pode deformar pontos de fixação ou acionar mecanismos de segurança, exigindo a substituição do conjunto.

Observações Úteis

• Peça frequentemente procurada pelo código 8974CZ — utilize esse código para acelerar pesquisas e encomendas.
• Inspecione regularmente os cintos durante a manutenção preventiva e substitua ao menor sinal de dano ou mau funcionamento.

Peça de substituição ideal para oficinas e entusiastas que realizam manutenção própria: este cinto traseiro direito para Peugeot 406 (referência 8974EC) oferece encaixe direto nos pontos de fixação originais do veículo, mantendo a segurança e o conforto do ocupante. A peça corresponde à cor de acabamento FXX preta, facilitando a integração estética com o interior. Procurado frequentemente pelo código 8974EC, é uma solução prática e rápida para reposição após desgaste, dano mecânico ou ativação em colisão.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 406
• Códigos do Produto: 8974EC
• Outros Números: NFP
• Cor: FXX Preta

Instalação

A substituição deve ser feita por técnico qualificado ou por quem detenha experiência em reparações automóveis. Procedimento geral:

• Remover os revestimentos interiores necessários para aceder ao sistema de ancoragem e ao retrator.
• Desaparafusar os pontos de fixação (utilizar soquetes/chaves adequadas e, se necessário, chaves Torx).
• Retirar o cinto antigo, verificar e limpar os pontos de ancoragem e furação antes de instalar a nova peça.
• Instalar o novo cinto, assegurando o correto posicionamento do retrator e das guias, reapertando os parafusos com o binário especificado pelo fabricante do veículo.
• Verificar funcionamento: extensão/retração suave, engate/soltura correta da lingueta e alinhamento da correia.

Recomendações de Montagem

• Utilizar ferramentas de qualidade e respeitar o binário de aperto recomendado pelo fabricante do veículo.
• Inspecionar as ancoragens e os parafusos; substituir elementos corroídos ou danificados.
• Após montagem, provar o funcionamento com o veículo parado e, se possível, realizar um teste de estrada curto para confirmar o comportamento em condições normais.
• Seguir sempre as instruções de segurança do fabricante do veículo ao intervir em sistemas de retenção.

Por Que Esta Peça Mais Comumente Falha

Os motivos mais frequentes de substituição incluem desgaste natural da correia por atrito e exposição, sujidade ou detritos que impedem o retrator de funcionar corretamente, corrosão nas ancoragens e danos após colisões (quando o sistema de retenção pode ter sido ativado). Em alguns casos, o retrator pode bloquear por deformação interna ou penetração de corpos estranhos.

Observações Finais

Peça indicada para oficinas e mecânicos DIY que procuram reposição com encaixe original para Peugeot 406. Procure pelo código 8974EC ao pesquisar compatibilidade e garantir que adquire a referência correta para a posição traseira direita (atrás do passageiro).

Com uma cor FEX – BÊGE TERRE DE CASSEL, este cinto proporciona um toque estético ao interior do veículo. A instalação é simples, sendo um trabalho que pode ser realizado por mecânicos ou por entusiastas que desejam realizar a manutenção de seus próprios veículos.

Os cintos de segurança, como este, costumam apresentar desgaste com o tempo devido ao uso constante e à exposição a fatores externos. É recomendável verificar regularmente a condição do cinto e trocá-lo a cada certo tempo, especialmente se houver sinais visíveis de danos ou se falhar em retrair corretamente.

Informações Técnicas

• Fabricante: PSA Citroen Peugeot
• Modelo: Peugeot 406
• Códigos do produto: 96384989EX
• Outros números: 8974CS

Conhecido por sua durabilidade e resistência, o cinto é projetado para suportar as exigências do uso diário. A cor deste modelo é FEX – Bege Terre de Cassel, adicionando um toque estético ao interior do seu veículo.

Este cinto de segurança é compatível com os modelos PSA CITROEN PEUGEOT, e os códigos de produto relevantes incluem 96384991EX e 8974CV. A substituição do cinto deve ser feita sempre que houver sinais de desgaste ou danos, garantindo que você e seus passageiros estejam sempre protegidos.

Informações Técnicas

• Fabricante: PSA
• Modelo: Peugeot 406
• Códigos de Produto: 96384991EX
• Outros Números: 8974CV

A função principal do pré-tensor é garantir que o cinto de segurança esteja sempre na posição correta durante a colisão, ajustando-se rapidamente para proporcionar a melhor proteção aos ocupantes. Em geral, os pré-tensores podem apresentar desgaste ou falha após um acidente, devido à força aplicada. Portanto, recomenda-se a substituição do conector a cada 80.000 a 100.000 km ou após qualquer incidente que possa comprometer seu funcionamento.

Para efetuar a troca, é necessário desconectar a bateria antes de iniciar o procedimento e seguir as instruções do fabricante para garantir uma instalação correta e segura.

Informações Técnicas

• Fabricante: PSA
• Modelo: Citroën Berlingo, Peugeot Partner
• Códigos do Produto: 8978FP
• Outros Números: NFP

Peça de reposição original indicada para o lado direito dianteiro (passageiro) do Peugeot 406. Ideal para oficinas e entusiastas da reparação automóvel que procuram uma solução de segurança confiável com referências frequentemente procuradas: 96233060XX e 8972S2. O cinto pirotécnico combina função de retenção com pré-tensor integrado, aumentando a proteção do ocupante em colisões frontais.

Informações Técnicas

• Fabricante: Peugeot / Stellantis
• Modelo: Peugeot 406 (Lado Direito Dianteiro – Passageiro)
• Códigos do Produto: 96233060XX, 8972S2
• Números Adicionais: Etiquetas/Referências: 8972S2 | 96233060XX

Descrição Detalhada

O cinto pirotécnico (pyropás) possui um pré-tensor que, em caso de impacto, aciona um carregador pirotécnico para retirar a folga do cinto de forma imediata, posicionando o ocupante e reduzindo o movimento para frente. Este componente é normalmente integrado ao enrolador/limitador de força e trabalha em conjunto com os airbags do veículo para otimizar a proteção em colisões.

Quando Substituir

Substitua o cinto sempre que houver acionamento do pré-tensor (após colisão), quando o enrolador deixar de retrair corretamente, se houver cortes, desgaste ou desfiamento na fita, ou se o mecanismo de bloqueio falhar. Depois de um acionamento pirotécnico, o componente é de uso único e deve ser trocado por segurança.

Recomendações de Montagem

• Desconectar a bateria antes da intervenção e aguardar pelo menos 10 minutos para reduzir o risco de acionamento involuntário dos sistemas de segurança (airbags).
• Remover os revestimentos e parafusos de fixação que cobrem o enrolador e o fecho do cinto; anotar a posição das peças para facilitar a montagem correta.
• Desaparafusar o conjunto do enrolador e do ancoradouro superior. Substituir pelo novo cinto, assegurando o correcto posicionamento do cabo e da fita.
• Apertar os parafusos de fixação de acordo com o torque especificado pelo fabricante do veículo (consultar manual de reparação). Não utilize parafusos com são incompatíveis.
• Verificar o funcionamento do enrolador: a fita deve sair e retrair de forma suave e o bloqueio deve atuar quando a fita é puxada bruscamente.
• Apagar eventuais códigos de avaria do sistema SRS com scanner apropriado após a substituição e verificar que a luz de aviso do airbag permanece apagada.

Por Que a Peça Costuma Falhar

• Acionamento por colisão: o pré-tensor pirotécnico dispara uma vez e fica inutilizado.
• Corrosão ou contaminação do mecanismo do enrolador, especialmente em veículos com humidade interior.
• Desgaste natural e abrasão da fita devido ao uso contínuo, provocando perda de resistência têxtil.
• Bloqueio mecânico do enrolador causado por sujeira ou deformação interna.
• Falhas elétricas ou de sensores que impeçam o correto funcionamento do conjunto de retenção.

Referencie sempre os códigos do produto (96233060XX, 8972S2) na procura para garantir compatibilidade com o Peugeot 406 e facilitar a identificação da peça correta durante a compra e a manutenção.

O pré-tensor pirotécnico do cinto dianteiro esquerdo é um componente de segurança passiva projetado para reduzir o movimento do ocupante no momento de um impacto. Este item é compatível com o Peugeot 406 e frequentemente procurado pelos códigos 96233059XX e 8972S1. Ideal para oficinas e particulares com conhecimentos em reparação automóvel que procuram restaurar a segurança do veículo após um acidente ou substituir um conjunto defeituoso.

Função e Benefícios

O pré-tensor utiliza um dispositivo pirotécnico que, no momento da deteção de um impacto, tensiona rapidamente o cinto para reduzir o enrolamento e manter o condutor firmemente na posição. Benefícios principais:

• Redução do deslocamento do corpo em colisões frontais;
• Melhoria da eficácia do airbag em combinação com o cinto;
• Reposição da segurança original do veículo após intervenção.

Compatibilidade

Compatível com:

• Peugeot 406 (modelos equipados com pré-tensor pirotécnico do lado do condutor).

Pesquise pelos códigos do produto para encontrar a peça correta: 96233059XX, 8972S1.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 406
• Códigos do Produto: 96233059XX, 8972S1
• Outros Números: NFP

Substituição e Procedimento de Montagem

A substituição exige cuidados de segurança devido ao elemento pirotécnico. Passos gerais (destinados a mecânicos ou pessoas com experiência):

• Desligar a bateria do veículo e aguardar pelo menos 10 minutos antes de iniciar (evitar risco de acionamento involuntário);
• Remover o acabamento da coluna e a capa do ancoradouro do cinto para aceder ao módulo;
• Desligar cuidadosamente o conector elétrico do pré-tensor e desparafusar os suportes de fixação seguindo as especificações do fabricante;
• Instalar o novo pré-tensor, apertando os parafusos ao binário recomendado pelo fabricante e reconectar o conector elétrico com firmeza;
• Verificar o sistema elétrico do airbag/cintos com equipamento de diagnóstico adequado e repor códigos de erro se necessário.

Nota: Não abrir, soldar ou tentar reparar o módulo pirotécnico. Manusear com cuidado e seguir as normas de segurança aplicáveis.

Recomendações de Montagem

• Utilizar ferramentas isoladas e chaves dinamométricas para garantir aperto correto;
• Substituir por peça com o mesmo código de produto e especificações para manter a segurança original;
• Verificar integridade do conector e fios por corrosão ou danos antes da instalação;
• Após montagem, executar um teste do sistema SRS com equipamento de diagnóstico para confirmar funcionamento.

Motivo Mais Comum de Avaria

O pré-tensor pirotécnico normalmente deixa de funcionar depois de ter sido acionado num acidente. Outras causas incluem corrosão nos contactos elétricos, danos mecânicos na ancoragem, humidade que afeta os conectores ou falhas elétricas na fiação. Em muitos casos, a avaria manifesta-se através da luz de aviso do SRS no painel ou códigos de erro no sistema de diagnóstico.

Observações Finais

Peça indispensável para restaurar a proteção do condutor após colisões. Procure sempre confirmar o código do produto no próprio componente ou em documentação técnica do veículo para garantir compatibilidade.

A substituição deste componente deve ser realizada sempre que houver um acionamento do dispositivo ou sinais de desgaste. Para a troca, recomenda-se que um profissional qualificado execute o procedimento, garantindo que todas as peças estejam ajustadas corretamente. Este componente é frequentemente substituído em acidentes, devido ao seu papel crítico na proteção dos ocupantes.

Informações Técnicas

• Fabricante: PSA
• Modelo: Citroën Berlingo, Xsara XM, Xantia, Peugeot Partner, 306, 406
• Códigos de Produto: 8972S2
• Outros Números: Não disponível

Descrição do Produto

Cinto de segurança dianteiro esquerdo projetado para o PEUGEOT 406. Peça essencial para a proteção do condutor, fabricada segundo especificações originais Stellantis. Ideal para oficinas profissionais e entusiastas que realizam a manutenção por conta própria. Este item é frequentemente procurado pelos códigos 96407662XX e 8974CT, pelo que a procura direta por esses números aumenta a sua visibilidade nas pesquisas.

Características e Função

O cinto assegura a retenção do ocupante em caso de desaceleração brusca ou colisão, reduzindo o risco de lesões. Inclui mecanismo retrátil com bloqueio inercial que trava o cinto quando ocorre uma desaceleração repentina. Concepção compatível com os pontos de ancoragem e as guias interiores do Peugeot 406. Cor identificada pelo código FXX (preto).

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Peugeot 406
• Códigos do Produto: 96407662XX, 8974CT
• Outros Números: FXX (código da cor)

Substituição e Montagem

A substituição exige acesso às ancoragens e ao mecanismo retrátil. Procedimento geral: desencaixe as tampas interiores, solte os parafusos de ancoragem com a ferramenta adequada, remova o conjunto antigo e instale o novo alinhando corretamente o mecanismo retrátil e as ancoragens. Aperte os parafusos ao binário especificado pelo fabricante do veículo. Verifique o funcionamento do travamento inercial antes de finalizar a montagem.

Recomendações de Montagem

• Antes de iniciar, desligue a bateria do veículo, especialmente se houver proximidade com sistemas de airbag ou pré-tensores pyrotecnicos, para evitar acionamentos acidentais.
• Use ferramentas apropriadas e respeite o binário de aperto indicado pelo fabricante.
• Substitua qualquer componente de fixação danificado (parafusos, buchas) por peças com especificações equivalentes.
• Após montagem, efetue um teste funcional do retraidor e do travamento do cinto com o veículo imóvel e sem ocupantes.

Motivo Mais Comum de Avaria

Os problemas mais frequentes são desgaste do tecido (desgaste por atrito), contaminantes (sujeira e detritos que impedem o enrolamento correto), danos mecânicos nas guias e ancoragens, ou falha do mecanismo retrátil por corrosão ou entrada de partículas. Em acidentes, o pré-tensor pode atuar e tornar o conjunto inutilizável, sendo necessário substituir o conjunto afetado.

Observações para o Comprador

Procure pelo código 96407662XX ou 8974CT ao pesquisar este cinto; esses códigos aceleram a identificação da peça correta para o seu Peugeot 406. Ideal para oficinas e mecânicos DIY que exigem compatibilidade OEM e acabamento na cor FXX (preto).