Fecho elétrico de reposição projetado para a tampa da mala/porta traseira de modelos Citroën e Peugeot. Compatível com os códigos 9671153480 e 8719G5, este fecho integra-se ao sistema de centralização e ao acionamento elétrico da mala, permitindo o travamento e destravamento remoto através da chave ou do comando central do veículo. Ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações por conta própria, oferece uma solução direta para falhas de bloqueio da tampa traseira, com encaixe e ligação elétrica compatíveis com os pontos de fixação originais.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C3 Picasso, Citroën C4 Picasso, Citroën C5 X7, Peugeot 207, Peugeot 308
• Códigos do Produto: 9671153480
• Outros Números: 8719G5

Função e Aplicação

O fecho elétrico controla o travamento e o destravamento da tampa traseira, garantindo a fixação segura da mala e a integração com o sistema de fechadura central do veículo. Ao receber o sinal do comando remoto ou do módulo de conforto, o atuador move o mecanismo de travamento, libertando ou prendendo a lingueta metálica. Além da função de travamento, contribui para a vedação correta da tampa, evitando vibrações e ruídos.

Substituição e Procedimento de Montagem

Passos gerais para troca do fecho (orientação para mecânicos e utilizadores com experiência):

• Desconecte a bateria antes de iniciar o trabalho para evitar curto-circuitos e proteger a unidade elétrica.
• Remova o revestimento interior da tampa da mala com cuidado, libertando clips e parafusos sem danificar o forro.
• Localize o fecho e desligue o conector elétrico, observando o travamento do encaixe.
• Desaperte os parafusos de fixação do fecho e retire a peça avariada.
• Instale o novo fecho alinhando corretamente a lingueta com o trinco, fixe os parafusos e reconecte a ficha elétrica.
• Teste o funcionamento antes de recolocar o forro: acione o comando remoto e verifique abertura, fecho e bloqueio central.
• Reinstale o revestimento interior e verifique a vedação e o ajuste final da tampa.

Recomendações de Montagem

• Use ferramentas adequadas e evite forçar conectores elétricos; danos nas ligações são causa comum de avarias posteriores.
• Verifique o estado do trinco e do batente da tampa; peças danificadas ou desalinhadas comprometem o funcionamento do novo fecho.
• Aplique um lubrificante dielétrico nas partes móveis e nos contactos elétricos, se necessário, para prevenir corrosão.
• Após a montagem, faça pelo menos três ciclos completos de abertura/fecho para confirmar operação correta.
• Em casos de dúvidas sobre parametrização do sistema de conforto ou blocos de comando, consulte equipamento de diagnóstico PSA.

Por Que a Peça Falha com Mais Frequência

• Entrada de água e humidade no mecanismo, provocando corrosão e bloqueio das partes móveis.
• Desgaste do motor do atuador ou das engrenagens internas devido ao uso contínuo e à idade.
• Falhas elétricas: contactos oxidados, cabos rompidos ou conector danificado que interrompem alimentação.
• Impactos na tampa traseira ou má fixação do trinco/batente que provocam esforços anormais no mecanismo.
• Acumulação de sujidade e detritos que impedem o curso suave da lingueta de fecho.

Substituir o fecho por uma unidade com códigos 9671153480 / 8719G5 resolve a maioria dos problemas de travamento da tampa traseira nestes modelos. Recomenda-se inspecionar também o trinco, batente e a fiação associada durante a intervenção para garantir uma reparação duradoura.

Descrição

Puxador interior direito compatível com Peugeot 308, projetado para substituir a alça danificada ou desgastada das portas dianteiras e traseiras. Peça ideal para oficinas e entusiastas que realizam a manutenção por conta própria — procura-se frequentemente por este componente através dos números de referência indicados. Fabricado segundo especificações do grupo Stellantis, oferece encaixe e funcionamento equivalentes aos originais quando instalado corretamente.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot / Citroën
• Modelo: Peugeot 308 (e outros modelos compatíveis dentro do grupo Stellantis)
• Códigos do Produto: 9685950277, 9660525380
• Outros Números: 9800099680, 9144C8

Função e Características

O puxador interior permite a abertura da porta a partir do interior do veículo, acionando a tranca e o mecanismo da lingueta (latch). É constituído por corpo e alavanca que transmitem o movimento através de hastes ou cabos ao mecanismo de fecho. Componentes sujeitos a desgaste: pontos de articulação plásticos, braçadeiras e fixações.

Substituição (Passo a Passo)

Procedimento geral para troca da maçaneta interior direita (frontal/tras):

• Remover os painéis e capas decorativas que cobrem parafusos (verificar pontos de fixação no braço de apoio e atrás de tampas).
• Desaparafusar os fixadores do painel da porta e soltar os clips com ferramenta apropriada para não danificar o acabamento.
• Desconectar eventuais conectores elétricos (botões de vidros, altifalantes) e afastar o painel com cuidado.
• Localizar e soltar a haste ou cabo de ligação à maçaneta interior, libertando as presilhas.
• Remover os parafusos que fixam a maçaneta ao interior da porta e retirar a peça avariada.
• Instalar a nova maçaneta, reapertar os parafusos ao torque adequado, reconectar hastes/cabos e testá-la antes de fechar o painel.
• Reinstalar o painel e verificar o funcionamento da tranca e da maçaneta em todas as posições da porta.

Recomendações de Montagem

• Utilizar ferramentas de desmontagem de painéis para evitar danificar clips e revestimentos.
• Trocar presilhas ou clips partidos por novos, pois são peças frágeis que comprometem o encaixe.
• Alicates de ponta fina e lubrificante próprio para mecanismos podem facilitar a reconexão das hastes.
• Testar o funcionamento com a porta aberta e fechada antes da montagem final do painel.
• Guardar todos os parafusos e peças retiradas em local organizado para assegurar a reposição correta.

Motivo Mais Comum de Falha

As falhas na maçaneta interior normalmente ocorrem por quebra das peças plásticas de articulação, desgaste das presilhas de fixação, empenamento por impacto ou degradação por uso continuado. A humidade e a entrada de poeira podem acelerar o desgaste nas zonas de articulação e nas hastes de ligação.

Observações Finais

Procura-se frequentemente esta peça pelos números de referência listados (9685950277, 9660525380, 9800099680, 9144C8). Verifique a correspondência dos códigos com a necessidade da reparação antes da instalação. Peça indicada para intervenções em oficinas e para reparações DIY, garantindo funcionalidade equivalente ao original quando instalada corretamente.

Descrição do Produto

Fecho elétrico destinado ao sistema de fecho central da porta traseira esquerda do Peugeot 308. Peça ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações por conta própria; frequentemente procurada por códigos de produto e referências (567165, A01520, 9800617580, 9137N2). Substitui o atuador/lacre original da porta e restaura a função de travamento/destravamento elétrico, incluindo comando remoto e bloqueio por sistema central.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 308
• Códigos do Produto: 567165, A01520, 9800617580, 9137N2, 006175
• Outros Números: 9137.N2
• Alimentação: 12 V (sistema elétrico automóvel padrão)
• Posição: Porta traseira esquerda (lado do condutor)

Instalação e Substituição

A substituição exige remoção do forro interior da porta para acesso ao mecanismo. Procedimento geral: desligar a bateria, remover puxadores e painéis de cobertura, desapertar parafusos de fixação do fecho, desconectar a ficha elétrica e as hastes mecânicas que ligam ao puxador e ao mecanismo de abertura. Montar a nova unidade mantendo a mesma orientação, reconectar a ficha e as hastes, testar função de fecho/desfecho com a bateria ligada antes de recolocar o forro. Verificar funcionamento do comando central e do controlo remoto após montagem.

Recomendações Para Montagem

• Desligar a bateria antes de iniciar o trabalho para evitar curto-circuitos e interferências elétricas.
• Usar ferramentas apropriadas e proteger os clips e o forro para evitar danificações.
• Aplicar lubrificante apropriado nas partes móveis durante a montagem para reduzir atrito e ruído.
• Verificar o estado das hastes e molas; substituir peças degradadas para garantir funcionamento correto.
• Proteger a ligação elétrica com produto dielétrico se houver exposição a humidade, evitando corrosão.
• Testar várias vezes o fecho com porta aberta e fechada antes da montagem final do forro.

Razões Mais Comuns de Avaria

• Desgaste mecânico do atuador/motor ou dos elementos internos devido ao uso prolongado.
• Entrada de humidade ou corrosão que provoca falha elétrica ou bloqueio mecânico.
• Impactos na porta ou alinhamento incorreto que prejudicam o engate do fecho.
• Problemas na fiação, conector oxidado ou fusível queimado que impedem alimentação da unidade.
• Congelamento em climas frios, causando bloqueio temporário do mecanismo.

Compatibilidade e Pesquisa

Peça adequada para Peugeot 308 que utilizem os códigos listados acima. Em pesquisas online, procure pela referência do produto (por exemplo 567165, A01520, 9800617580, 9137N2) para aumentar a precisão na identificação da peça.

Descrição

Fecho elétrico de substituição para a porta traseira direita do Peugeot 308. Indicado para utilizadores profissionais e entusiastas que fazem manutenção DIY, este módulo atua como o elemento de bloqueio do mecanismo de fecho central, permitindo o bloqueio e desbloqueio elétrico da porta através do comando remoto ou dos botões interiores. Frequentemente procurado por referências de peça, facilita a identificação rápida na pesquisa e na encomenda.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Peugeot 308
• Códigos Do Produto: 567164, 006174, A01521, A05002
• Outros Números: 9800617480, 9138Q8

Função E Sintomas De Falha

O fecho é responsável por travar mecanicamente a lingueta da porta e receber comandos elétricos do sistema de travamento central. Sintomas comuns de avaria incluem porta que não trava/destrava, funcionamento intermitente, ruído de motor elétrico sem ação do trambulador, ou necessidade de forçar a porta manualmente. Em casos de perda total de função, o problema normalmente impede o bloqueio/abertura pela chave ou pelo comando remoto (central).

Instalação

1. Desconectar a bateria antes de qualquer intervenção para evitar curto-circuitos e danos aos circuitos elétricos.
2. Remover o painel interior da porta com ferramentas adequadas, retirando parafusos e clipes de retenção com cuidado para não danificar o acabamento.
3. Desligar o conector elétrico do fecho e quaisquer hastes/ligação mecânica à lingueta.
4. Desaparafusar e remover o fecho avariado. Montar o novo fecho na posição correta e apertar os fixadores ao torque recomendado pelo fabricante.
5. Reconectar o conector elétrico e testar a função de travamento/destravamento antes de fechar o painel da porta.
6. Recolocar o painel interior e reapertar os elementos de fixação. Ligar a bateria e verificar o funcionamento do sistema de travamento central.

Recomendações De Montagem

• Utilizar ferramentas apropriadas e proteger a superfície da porta para evitar riscos no acabamento.
• Verificar a integridade dos conectores e do faiscamento; limpar contactos com produto apropriado se houver sinais de corrosão.
• Testar a operação várias vezes com a porta aberta e fechada antes de finalizar a montagem.
• Se existirem sinais de entrada de água na porta, inspecionar e substituir vedações ou difusores para evitar nova avaria.

Motivo Mais Comum De Avaria

As falhas costumam dever-se ao desgaste mecânico das peças internas, entrada de humidade e corrosão dos contactos, ou à fractura das partes plásticas e hastes. Ciclos repetidos de abertura/fecho e exposição a água/sais (em zonas costeiras ou com uso de sal nas estradas) aceleram a degradação. Em muitos casos, a avaria manifesta-se primeiro como funcionamento intermitente antes da perda total da função.

Dicas Para Compradores

Este item é frequentemente procurado por números de peça (por exemplo 567164, A01521, 9800617480, 9138Q8). Verifique visualmente o número na peça antiga para confirmar correspondência. Adequado para mecânicos profissionais e aficionados que realizam reparações, garante reposição direta do mecanismo de fecho da porta traseira direita do Peugeot 308.

Descrição do Produto

Fecho elétrico para o mecanismo de fecho central da porta traseira direita destinado a Peugeot 308. Peça frequentemente procurada por oficinas e entusiastas de manutenção própria pelo número de referência. Substitui o conjunto de fecho mecânico/eléctrico responsável pelo bloqueio e desbloqueio da porta através do comando central ou dos botões internos.

Vantagens e Utilização

• Substituição direta para a fechadura da porta traseira direita (lado do passageiro) do Peugeot 308.
• Permite restabelecer a função de travamento central quando a fechadura original apresenta falha elétrica ou mecânica.
• Peça adequada tanto para automecânicos profissionais como para utilizadores que realizam reparações por conta própria.
• Procure pelo número de referência do produto (ex.: 9800617480, 9138Z7) para encontrar compatibilidade e documentação técnica.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modelo: Peugeot 308 (Porta Traseira Direita / Lado do Passageiro)
• Códigos Do Produto: 9800617480, 732074, A04068, 9138Z7
• Outros Números: 9138.Z7, 732074

Instruções de Substituição

A substituição típica envolve os seguintes passos (procedimento genérico; siga sempre as recomendações do fabricante do veículo):

• Retirar o forro da porta com ferramentas apropriadas, tomando cuidado com os clips e os cabos das janelas/altifalantes.
• Desconectar a ligação elétrica da fechadura e soltar os parafusos que fixam o conjunto ao interior da porta.
• Remover os trambuladores e hastes de ligação com atenção à sua posição para garantir o correto reajuste posterior.
• Instalar a nova fechadura, ligar a ficha elétrica e verificar o funcionamento antes de recolocar o forro da porta.
• Testar todas as funções de bloqueio/desbloqueio (com comando, tecla interior e travamento central) antes da montagem final.

Recomendações de Montagem

• Verificar estado das hastes e ganchos de ligação; substituir peças plásticas partidas ou desgastadas para evitar esforço excessivo na nova fechadura.
• Lubrificar pontos de articulação com lubrificante específico para fechaduras automóveis para reduzir ruído e desgaste.
• Assegurar boa fixação mecânica e isolamento da ficha elétrica contra humidade.
• Testar o funcionamento elétrico várias vezes antes de montar definitivamente o forro da porta.
• Em caso de dúvidas sobre procedimento ou avaria elétrica associada à centralina de portas, recorrer a equipamento de diagnóstico apropriado.

Por Que A Peça Falha Mais Frequentemente

• Entrada de humidade e corrosão em contactos elétricos, causando falhas intermitentes ou permanentes.
• Desgaste de engrenagens plásticas internas do motor da fechadura, especialmente em veículos com uso intensivo.
• Danos mecânicos por impacto na porta ou esforço excessivo nas travas/hastes.
• Problemas na fiação ou conector que impedem a alimentação elétrica correta da unidade.

Observações Finais

Peça ideal para substituir fechaduras avariadas na porta traseira direita do Peugeot 308. Procure pelos códigos apresentados para confirmar compatibilidade com o seu ficheiro de peças. Produto destinado a oficinas e utilizadores com experiência em manutenção automóvel.

Fecho elétrico de substituição projetado para o sistema de fecho centralizado do Peugeot 308, ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações por conta própria. Procure por este componente pelos códigos 732108, 9137V0 ou 9800617580 — são termos de pesquisa comuns que aumentam a chance de encontrar a peça correta rapidamente. Este módulo garante o bloqueio/desbloqueio da porta traseira esquerda e integra-se ao mecanismo mecânico e ao atuador elétrico existente.

Informações Técnicas

• Fabricante: Peugeot / Stellantis
• Modelo: Peugeot 308 (Porta Traseira Esquerda – Lado do Condutor)
• Códigos do Produto: 732108, 9137V0
• Outros Números: 9800617580, 9137.V0

Descrição e Função

O fecho elétrico controla o bloqueio central da porta traseira esquerda, acionado pelo sistema centralizado e pelos comandos das portas ou telecomando. Ele atua sobre o trinco mecânico, convertendo o sinal elétrico em movimento para travar e destravar a porta. A peça inclui pontos de fixação e conector elétrico compatível com a fiação original do veículo.

Substituição e Procedimento de Montagem

Recomendado para mecânicos e reparadores DIY. Procedimento geral de substituição:

• Remover o painel interior da porta com cuidado para não danificar grampos e forração.
• Desligar o conector elétrico do fecho e soltar os cabos de comando mecânico (se aplicável).
• Remover os parafusos de fixação do fecho antigo e retirar o conjunto.
• Instalar o novo fecho alinhando corretamente o trinco e apertar os fixadores ao aperto apropriado do fabricante.
• Reconectar o conector elétrico e os cabos de comando; testar a função (bloqueio/desbloqueio) antes de montar o revestimento da porta.

Antes de iniciar a intervenção, desligue a bateria e siga os procedimentos de segurança e instruções do fabricante. Teste sempre o funcionamento do fecho com a porta aberta e fechada para garantir alinhamento e funcionamento corretos.

Motivo Mais Comum de Avaria

As falhas mais frequentes ocorrem por desgaste mecânico (engrenagens plásticas desgastadas), infiltração de água e corrosão, avarias no motor/atuador elétrico ou contactos elétricos oxidado/soltos. Golpes fortes na porta e mau alinhamento também podem danificar o mecanismo do fecho. Manutenção preventiva e substituição da peça ao primeiro sinal de funcionamento irregular evitam danos adicionais à tranca e à fiação.

Recomendações Finais

Ao procurar compatibilidade, utilize sempre os códigos 732108, 9137V0 e 9800617580 como referência. Garantir a instalação correta e o teste funcional antes da montagem final reduz chamadas de assistência e retrabalhos. Para intervenções complexas envolvendo sistemas elétricos do veículo, utilize equipamento de diagnóstico e ferramentas adequadas.

Fecho de tampa/trava para a porta traseira (malas/tampa do porta-malas) compatível com modelos Citroën e Peugeot. Peça indicada para oficinas e para mecânicos amadores que procuram uma substituição direta com referência aos números de produto mais procurados: 9684648680, 9804762080, 8719F8. Ideal para restaurar o fecho elétrico/mecânico da tampa traseira e recuperar o funcionamento do sistema de bloqueio e do comando central.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelos: Citroën C3 II, Citroën C4 II, DS3, DS4, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot 5008 I
• Códigos do Produto: 9684648680, 9804762080, 8719F8
• Outros Números: 8719.F8

Compatibilidade

Peça compatível com diversas variantes de veículos dos grupos Citroën e Peugeot listados acima. Estes códigos são frequentemente usados em buscas e diagnósticos para localizar o fecho da tampa traseira basculante (trava da tampa/mala).

Função e Benefícios

O fecho assegura o travamento seguro da tampa traseira, integrando-se ao sistema de fecho central e, quando aplicável, ao acionamento elétrico do veículo. Substituir um fecho avariado devolve a estanqueidade mecânica, evita aberturas acidentais em movimento e restaura o funcionamento dos comandos de abertura remota.

Recomendações de Montagem

1. Preparação: Garanta que a área de trabalho esteja limpa e que a tampa esteja apoiada para evitar quedas ou desalinhamentos.
2. Desconexões: Desligue o conector elétrico do fecho antes de remover a peça. Evite forçar fios ou conectores.
3. Remoção: Retire os painéis interiores da tampa traseira (forro) para aceder aos parafusos do fecho. Desaperte os elementos de fixação e remova o fecho antigo com cuidado.
4. Instalação: Monte o novo fecho alinhando corretamente com o ponto de encaixe do batente (striker). Aperte os parafusos com o torque indicado pelo fabricante do veículo e reconecte o conector elétrico.
5. Verificações: Teste o fecho várias vezes com a porta aberta e fechada, com o comando central e com a chave, verificando fecho firme, destrancamento e resposta elétrica. Ajuste o batente se necessário para eliminação de folgas ou ruídos.
6. Acabamento: Recoloque o forro interior garantindo que não haja cabos presos e que todos os clips estejam corretamente encaixados.

Por Que Esta Peça Falha Com Mais Frequência

• Corrosão e Infiltração: Exposição a humidade e água pode corroer componentes metálicos e danificar o motor elétrico ou contatos.
• Desgaste Mecânico: Uso repetido provoca desgaste dos dentes/engrenagens e das partes plásticas de retenção.
• Impactos e Desalinhamento: Batidas na tampa ou alterações no batente podem forçar o fecho, causando falhas de encaixe.
• Problemas Elétricos: Falhas nos conectores, fios corroídos ou motores internos queimados impedem o funcionamento elétrico do fecho.
• Acúmulo de Sujidade: Resíduos e lama acumulados no mecanismo provocam atrito e bloqueios.

Sinais Comuns De Falha

Dificuldade para travar ou destravar a tampa, necessidade de forçar a tampa para fechar, ruídos anormais durante o travamento, funcionamento intermitente do comando elétrico ou indicador de mala aberta no painel.

Recomendações Finais

Ao substituir o fecho, utilize as referências de produto indicadas para garantir compatibilidade e troque também componentes associados quando visivelmente desgastados (batente, cabos, conectores). Lubrificação adequada e inspeção periódica ajudam a prolongar a vida útil do conjunto.

Conjunto original de fechaduras para Peugeot 308 – caixa de interruptores (inserto de ignição) e fechadura da tampa do tanque de combustível. A solução ideal em caso de desgaste ou emperramento do inserto, perda/dano da chave ou problemas de comutação. 2 chaves estão incluídas: 1x chave mecânica sem controle remoto e 1x chave remota danificada. Graças aos códigos OE originais 4162KF, 4162SS, 4162XT, você pode verificar facilmente a compatibilidade de acordo com seu VIN ou catálogo de peças.

A caixa de distribuição controla mecanicamente a trava da coluna de direção e fornece energia elétrica aos circuitos de ignição e partida. Os sintomas típicos de uma falha são a chave presa, a incapacidade de girar para a posição START, a perda de energia dos acessórios ou a partida intermitente. A substituição deste kit geralmente economiza tempo e custos em comparação com o tratamento de componentes individuais.

Conteúdo e estado das chaves: fornecemos 1 chave sem controle remoto e 1 chave remota danificada. Para obter total funcionalidade de controle remoto e imobilizador, considere adaptar (reprogramar) as chaves do seu carro ou reavaliar a eletrônica/chip do imobilizador a partir de sua chave original. O desbloqueio mecânico e o controle da caixa de distribuição são possíveis com as chaves fornecidas imediatamente.

Instruções de instalação – recomendações: desconecte sempre a bateria, retire as tampas plásticas da coluna de direção, solte a trava do inserto (geralmente após girar a chave para a posição I) e ligue o interruptor elétrico. A trava da tampa do tanque de combustível geralmente é removida após o destravamento do fusível no corpo da tampa. Para uma vida útil mais longa, recomendamos uma leve lubrificação da pastilha com um produto adequado. Verifique a conformidade da peça de acordo com o código OE ou VIN.

Informações técnicas

• Fabricante: PSA Peugeot Citroën
• Modelo: Peugeot 308
• Códigos de produto: 4162KF, 4162SS, 4162XT, 1508H7
• Outros números: 4162.KF, 4162.SS, 4162.XT

Esta peça original usada é adequada para proprietários e mecânicos que procuram uma solução rápida e funcional para problemas de interruptor de ignição e bloqueio do tanque do Peugeot 308. Se não tiver certeza sobre a compatibilidade, compare os números OE ou entre em contato conosco com o VIN.

Maçaneta interna de substituição para as portas esquerdas (dianteira e traseira) do Peugeot 308, ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações por conta própria. Peça compatível com os códigos de referência mais procurados (9685950377, 9660525480, 9143Q1, 9800099780) — pesquisa por estes números aumenta a probabilidade de encontrar exatamente a peça necessária. Construída para encaixe direto no conjunto de trinco e acionamento por cabo/varão, proporciona operação suave da abertura interna da porta e restabelece a funcionalidade original do veículo.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modelo: Peugeot 308 (compatível com diversas variantes do modelo)
• Códigos Do Produto: 9685950377, 9660525480, 9143Q1
• Outros Números: 9800099780, 9143.Q1, 9143Q1/9143.Q1

Função

A maçaneta interna permite ao ocupante acionar o mecanismo de abertura da porta a partir do interior do veículo. Transmite o movimento para o trinco através de varões ou cabos, libertando o fecho e permitindo a abertura da porta. É uma peça de interação quotidiana, sujeita a desgaste mecânico e stress por utilização repetida.

Substituição e Procedimento

Trocar a maçaneta interna é um procedimento comum em oficina e pode ser realizado por um mecânico experiente ou por um DIY com ferramentas básicas:

1. Remova o acabamento do painel da porta (puxadores, tampas de parafusos e painéis clipados) com ferramentas plásticas para evitar danos.
2. Desencaixe o cabo ou varão de ligação da maçaneta ao mecanismo do trinco (observe o posicionamento para montagem correta).
3. Desaparafuse e/ou desclipe os fixadores que prendem a maçaneta ao interior da porta.
4. Retire a maçaneta avariada e instale a nova, verificando o correto assentamento dos ganchos e buchas.
5. Reconecte o cabo/varão, teste a operação antes de remontar o painel e finalize com reaperto dos fixadores e reposição dos acabamentos.

Recomendações de Montagem

• Utilize ferramentas adequadas e proteja o acabamento com fitas ou proteções para evitar riscos.
• Verifique ganchos, buchas e molas durante a troca; substitua elementos gastos para garantir durabilidade.
• Aplique lubrificante leve nas articulações móveis para reduzir atrito e ruídos.
• Teste a abertura/fecho várias vezes antes de concluir a montagem do forro da porta.

Por Que a Peça Mais Frequentemente Falha

• Desgaste de componentes plásticos e buchas devido ao uso contínuo.
• Ruptura de molas ou encaixes plásticos por uso brusco ou impacto da porta.
• Corrosão e penetração de humidade que podem deteriorar componentes metálicos internos e conexões.
• Desalinhamento ou fadiga dos cabos/varões de acionamento, levando a operação irregular ou perda de função.

Procure a referência correta (por exemplo 9685950377, 9660525480, 9143Q1) ao encomendar a peça para assegurar compatibilidade. A substituição reestabelece a funcionalidade interior da porta e elimina ruídos ou travamentos causados por componentes danificados.

Descrição

Fecho elétrico de substituição para a porta/travessa da mala, adaptado aos sistemas de fecho centralizado dos modelos Citroën e Peugeot. Peça ideal para oficinas e entusiastas que executam reparações por conta própria. Frequentemente procurado pelos códigos 9671153780 e 8719G5, este fecho restabelece a função de bloqueio e libertação elétrica da tampa traseira, garantindo operação integrada com o sistema de travamento do veículo.

Função

O fecho elétrico controla o bloqueio mecânico da porta traseira através de um atuador interno acionado eletricamente. Permite o bloqueio/desbloqueio pela chave, pelo comando remoto ou pelo sistema de fecho centralizado do veículo. Além da função de retenção mecânica, inclui interface elétrica para sinalização ao módulo de conforto sobre o estado da porta (aberta/fechada).

Substituição

Substituir o fecho exige acesso à tampa traseira: remover o forro interior da porta/travessa, desapertar os parafusos que fixam o fecho, desconectar o conector elétrico e instalar a nova unidade na posição correta. Verifique o accionamento mecânico e a sincronia com o batente ao apertar os parafusos. Teste o funcionamento elétrico (trava/destrava) antes de voltar a montar o forro. Em caso de dificuldade de acesso, recomenda-se um elevador ou apoio adequado para a tampa durante a operação.

Recomendações De Montagem

• Desligar a bateria antes de iniciar qualquer trabalho elétrico para evitar curto-circuitos.
• Guardar a posição dos parafusos e peças retiradas para montagem correta.
• Inspecionar o conector e os fios por corrosão ou danos; limpar contactos se necessário.
• Aplicar lubrificante adequado nas partes móveis do fecho para reduzir desgaste e ruído.
• Testar o fecho com a tampa fechada e aberta e verificar a comunicação com o sistema de travamento central antes de finalizar a montagem.

Motivo Mais Comum De Avaria

As falhas mais frequentes são decorrentes de infiltração de água e humidade que provocam corrosão no mecanismo ou nos contactos elétricos, desgaste do pequeno motor/atuador interno devido ao uso repetido, choque mecânico na tampa traseira ou falha do próprio bloqueio mecânico. Problemas elétricos nos cabos ou conector também são causa comum de mau funcionamento.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C3 Picasso; Citroën C4 Picasso; Citroën C5 X7; Peugeot 207; Peugeot 308
• Códigos Do Produto: 9671153780; 8719G5
• Outros Números: 8719G5; 9671153780

Peça indicada para profissionais e entusiastas de manutenção automóvel. A referência por códigos 9671153780 e 8719G5 facilita a procura nos catálogos e garante compatibilidade com os modelos referidos.