Peça de reposição essencial para oficinas e entusiastas que realizam manutenção própria: cinto de segurança traseiro direito compatível com Peugeot 307 CC, frequentemente procurado pelo código 8974JY. Ideal para substituições após desgaste, danos por impacto ou mau funcionamento do retrator. Produto desenhado para restabelecer a segurança do ocupante traseiro e cumprir a função de retenção em conformidade com o sistema de segurança do veículo.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Peugeot 307 CC
• Códigos do Produto: 8974JY
• Outros Números: NFP
• Posição: Traseiro Direito (lado do passageiro)
• Tipo: Sem fivela

Características e Função

O cinto de segurança retém o ocupante em caso de colisão ou travagem brusca, trabalhando em conjunto com pré-tensionadores e airbags do veículo. Inclui mecanismo de retrator que permite o desenrolar e o bloqueio automático do cinto, garantindo conforto durante a condução e segurança quando necessário. A versão apresentada não inclui a fivela integrada — verificar compatibilidade com a fivela existente no veículo.

Procedimento de Substituição

Remoção e instalação devem ser efetuadas por profissional qualificado ou por pessoa com experiência em reparações automóveis. Passos gerais:

• Desligar a bateria antes de iniciar o trabalho, especialmente se o veículo tiver pré-tensionadores ou sensores de segurança.
• Remover os revestimentos interiores necessários para aceder aos pontos de ancoragem e ao retrator.
• Desaparafusar os fixadores de ancoragem (verificar tipo de cabeça de parafuso/torque conforme manual do fabricante).
• Retirar o conjunto antigo, inspecionar pontos de ancoragem e fiação (se aplicável) e montar o novo cinto, garantindo o correto alinhamento do retrator e das guias.
• Apertar os parafusos de fixação aos valores especificados pelo fabricante e recolocar os painéis interiores.
• Verificar o funcionamento do cinto: desenrolar e recolher várias vezes, testar o bloqueio de inércia em travagem brusca simulada.

Evite ajustes improvisados e sempre respeite as especificações do fabricante para torques e procedimentos de segurança.

Recomendações de Montagem

• Utilizar ferramentas apropriadas e seguir o manual de reparação do veículo.
• Substituir qualquer componente associado danificado (suportes, ancoragens, fivelas) para garantir a integridade do sistema.
• Após montagem, confirmar o correto funcionamento do retrator e a posição do cinto sem dobras ou obstruções.
• Se houver atuação de pré-tensionador em acidente anterior, substituir os componentes conforme orientações do fabricante.

Motivo Mais Comum de Falha

Os cintos de segurança falham geralmente por desgaste da fibra devido ao uso prolongado, abrasão, contaminação por líquidos ou sujidade, e por danos resultantes de colisões que ativam os pré-tensionadores. Outros problemas frequentes incluem obstrução do retrator por detritos, corrosão nas ancoragens e falha mecânica interna do enrolador. Após um acidente, o retrator ou o pré-tensionador devem ser sempre verificados e, se necessário, substituídos.

Observações Finais

Peça indicada para profissionais de oficina e para quem realiza reparações por conta própria; procure sempre confirmar o código 8974JY como referência de procura para garantir compatibilidade com a versão do seu Peugeot 307 CC. A substituição correta do cinto é crítica para a segurança dos ocupantes.

Descrição

Cinto de segurança para a posição traseira esquerda (lado do condutor) do PEUGEOT 307 CC. Peça indicada para oficinas e entusiastas que efetuam reparações por conta própria. Ideal quando a correia está danificada, desgastada ou após intervenção em colisão; fornece retenção segura do ocupante e compatibilidade com os pontos de ancoragem originais do veículo. Muitas buscas por este item são efetuadas pelo código 8974JX, por isso inclua esse número ao procurar ou encomendar a peça.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Peugeot)
• Modelo: Peugeot 307 CC
• Códigos do Produto: 8974JX, NFP
• Outros Números: —

Recomendações de Montagem

Retire os revestimentos interiores que cobrem os pontos de fixação e desapertar os parafusos de ancoragem. Substitua o cinto pelo novo garantindo o correto posicionamento da correia nos guias e o alinhamento do retractor. Aperte os parafusos de fixação ao binário recomendado pelo fabricante e verifique o funcionamento do enrolador: a correia deve sair e recolher de forma suave sem travamentos. Se o sistema do seu veículo inclui pré-tensionador pirotécnico, desconecte a bateria antes da intervenção e aguarde pelo menos 10 minutos para descarregar capacitores; siga sempre os procedimentos do fabricante para evitar danos. Após a instalação, efetue um teste funcional com o veículo parado e uma verificação visual final das ancoragens.

Por Que A Peça Falha Mais Frequentemente

Os motivos mais comuns de avaria são desgaste da fita por atrito, corte ou abrasão, encravamento do enrolador por sujeira ou resíduos, corrosão dos pontos de ancoragem e ativação do pré-tensionador em colisões. Após um acidente, mesmo que a fita pareça intacta, os componentes internos (mecanismo do enrolador ou pré-tensionador) podem ficar comprometidos e devem ser substituídos para garantir a segurança.

Observações

Este cinto é fornecido sem a fivela receptora (sem fecho). Confirme o tipo de conjunto presente no seu veículo antes da substituição e utilize sempre peças com códigos compatíveis (8974JX) para assegurar perfeita adaptação e funcionamento do sistema de retenção.

Este Cinto de Segurança Traseiro Direito é compatível com o Peugeot 307 CC e apresenta o conjunto completo com fecho (lingueta) pronto para instalação. Projetado para garantir a retenção correta do ocupante no banco traseiro do lado do passageiro, trata‑se de uma peça essencial para a segurança passiva do veículo. Indicado tanto para oficinas profissionais como para entusiastas que realizam reparações por conta própria, o produto costuma ser procurado pelo código 8974JY.

Função e Características

O Cinto de Segurança retém o ocupante em manobras bruscas e impactos, minimizando o risco de lesões. O conjunto inclui a correia, o enrolador/mecanismo de travamento e a lingueta/fecho. O mecanismo de bloqueio atua por inércia ou por travamento patrimonial em caso de desaceleração súbita, garantindo imobilização imediata da correia.

Como Substituir

Substituição recomendada por técnico com experiência: remova os revestimentos interiores necessários para aceder aos pontos de ancoragem; desapertar os parafusos de fixação do enrolador e da lingueta; retirar a peça antiga e montar a nova, assegurando o alinhamento correto da correia e a passagem pela guia. Apertar os parafusos de ancoragem conforme as especificações do fabricante e verificar o funcionamento do enrolador e do fecho antes de recolocar os forros interiores.

Recomendações de Instalação

• Siga sempre as instruções e torques indicados pelo fabricante do veículo.
• Verifique a integridade dos pontos de ancoragem e de eventuais suportes antes da montagem.
• Assegure que a correia não apresenta dobras, cortes ou desgaste que impeçam o correto enrolamento.
• Se o veículo estiver equipado com pré‑tensor pyrotecnico, siga o procedimento do fabricante, incluindo isolamento da bateria e medidas de segurança apropriadas.
• Após a montagem, testar o bloqueio do cinto com uma travagem simulada e inspecionar a lingueta/fecho para garantir encaixe firme.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

As falhas mais comuns incluem desgaste da correia por atrito ou exposição prolongada à sujidade, bloqueio do mecanismo de enrolamento devido a detritos, corrosão nos pontos de ancoragem e danos por impacto em acidentes (após um choque, o conjunto deve ser substituído). A lingueta/fecho também pode apresentar falha de funcionamento por entrada de detritos ou deformação mecânica.

Informações Técnicas

• Fabricante: Peugeot / Stellantis
• Modelo: Peugeot 307 CC (Coupé Cabriolet) — Lado Traseiro Direito (Atrás do Passageiro)
• Códigos do Produto: 8974JY
• Outros Números: NFP

Peça indicada para profissionais e para quem realiza manutenção em casa. A identificação pelo código 8974JY facilita a procura e a conferência de compatibilidade com o veículo. Substitua imediatamente qualquer cinto que apresente sinais de dano visível ou que tenha sido sujeito a uma colisão.

Descrição

Cinto de segurança traseiro esquerdo, destinado especificamente ao PEUGEOT 307 CC. Unidade completa incluindo o enrolador (retrator) e o fecho (encaixe) prontos para substituição direta. Peça frequentemente procurada pelo código 8974JX.

Vantagens para Mecânicos e Reparadores DIY

• Peça de substituição completa, reduzindo o tempo de intervenção na oficina.
• Compatível com o ponto de fixação original do veículo, facilitando a instalação.
• Procura comum por número de referência (8974JX), o que agiliza identificação em catálogos e pesquisas online.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën Peugeot
• Modelo: Peugeot 307 CC
• Códigos do Produto: 8974JX
• Números Adicionais: NFP

Recomendações de Montagem

• Antes de iniciar o trabalho, inspecione visualmente o ponto de fixação e as roscas. Substitua parafusos danificados ou oxidados.
• Remova os painéis interiores necessários para aceder ao enrolador e aos pontos de ancoragem sem forçar as peças plásticas.
• Assegure o correto encaminhamento da fita do cinto pelo guia do banco e pelos elementos de retenção, evitando torções ou dobras.
• Aperte os parafusos de fixação segundo a especificação do fabricante do veículo; se não tiver o valor exato à mão, consulte o manual de serviço do Peugeot 307.
• Após a montagem, verifique o funcionamento do enrolador: o cinto deve desenrolar de forma suave e travar quando puxado com força súbita.
• Se o sistema incluir pré-tensionador pyrotecnico (não indicado explicitamente neste anúncio), trate a desmontagem com precaução e desconecte a bateria antes da intervenção, respeitando os procedimentos do fabricante.

Por Que Avaria com Mais Frequência

• Desgaste da fita por atrito, sujidade ou exposição prolongada ao sol, que pode levar a fibras franjadas e perda de integridade.
• Enrolador bloqueado por detritos ou acumulação de pó, impedindo o funcionamento suave.
• Corrosão nos pontos de ancoragem ou parafusos, especialmente em veículos expostos a ambientes húmidos ou salgados.
• Ativação do pré-tensionador em colisões; após um acidente o conjunto do cinto deve ser substituído.

Observações Finais

Este cinto traseiro esquerdo é uma solução adequada para oficinas e entusiastas que realizam reparações no PEUGEOT 307 CC. Procure sempre o código 8974JX para confirmar a peça durante a encomenda. A substituição correta garante a segurança dos ocupantes e o pleno funcionamento do sistema de retenção.

Pré-tensionador pirotécnico do cinto de segurança para o passageiro, compatível com Peugeot 307 CC. Peça destinada a restaurar a proteção passiva após acionamento do sistema de segurança ou substituição preventiva em veículos compatíveis. Ideal para oficinas e mecânicos que procuram uma solução direta por referência de peça 96413040XX / 8975J2.

O pré-tensionador pirotécnico reduz o deslocamento do ocupante nos primeiros milissegundos de uma colisão, retraindo rapidamente o cinto e melhorando a eficácia do airbag. Trata-se de um componente de segurança que deve ser inspecionado sempre que o veículo sofreu um impacto ou quando existe indicação de avaria no sistema de retenção. A instalação correta garante o funcionamento coordenado com a unidade de controlo do airbag.

Informações Técnicas

• Fabricante: Peugeot (Stellantis)
• Modelo: Peugeot 307 CC (Conversível), produção aproximada 2003–2008
• Códigos de Produto: 96413040XX, 8975J2
• Outros Números: Referências internas Stellantis/Peugeot podem variar conforme acabamento e ano

Instalação e Recomendações

A substituição do pré-tensionador do cinto do passageiro deve ser realizada por um técnico qualificado ou por um mecânico experiente. Procedimento generalizado:

• Desconecte a bateria antes de iniciar o trabalho e aguarde o tempo recomendado pelo fabricante para descarga dos sistemas.
• Remova os revestimentos interiores que cobrem o mecanismo do cinto e o pilar, tomando cuidado para não danificar clipes e grampos.
• Desconecte o conector elétrico do pré-tensionador e desaperte os parafusos de fixação do retractor e das ancoragens, seguindo a sequência do fabricante.
• Instale a nova unidade, ligue o conector elétrico e verifique o aperto das fixações conforme especificação do fabricante do veículo.
• Após montagem, reconecte a bateria e verifique a existência de códigos de avaria no sistema de airbag com equipamento de diagnóstico compatível (DiagBox/Lexia/PP2000 recomendado para veículos PSA).

Não reutilize um pré-tensionador que tenha sido disparado. Siga sempre os procedimentos e torques recomendados pelo fabricante do veículo para evitar falhas de fixação.

Por Que Falha

• Acionamento em colisões: o pré-tensionador é pirotécnico e é concebido para ativar apenas uma vez durante um impacto significativo.
• Corrosão ou infiltração de humidade: contactos elétricos e mecanismos podem degradar-se em veículos com infiltração de água.
• Falhas elétricas: curto-circuitos, conectores soltos ou danos no chicote podem impedir o armamento ou comunicar erro à unidade de controlo do airbag.
• Danos físicos por manuseio inadequado ou instalação incorreta.

Notas Finais

Peça indicada para oficinas e entusiastas que efetuam reparações em Peugeot 307 CC. Substitua sempre por peças com referência compatível e siga as normas de segurança durante a operação. A verificação pós-montagem com leitor de diagnóstico é recomendada para garantir que o sistema de retenção funciona corretamente.

Este pré-tensor pirotécnico (pyropás) para o condutor foi concebido para o Peugeot 307 CC (conversível) e integra o sistema de retenção para reduzir deslocamentos do ocupante em colisões. Ideal para oficinas e mecânicos DIY que procuram uma peça de substituição compatível com os códigos de produto indicados. A descrição inclui códigos de referência frequentemente usados em pesquisas e as informações técnicas essenciais para avaliação e montagem correta.

Função e Características

O pré-tensor pirotécnico do cinto atua junto com o pré-tensor do sistema SRS (airbag) para tensionar o cinto no momento do impacto, reduzindo o espaço entre o corpo do condutor e o assento. Trata-se de um componente de segurança passiva; após o acionamento (colisão), o mecanismo pirotécnico fica inutilizado e deve ser substituído. Produto específico para o banco do condutor (lado esquerdo).

Aplicação

Compatível com Peugeot 307 CC (primeira geração). Consulte sempre os códigos de referência do veículo para confirmar a compatibilidade com a versão e o ano do modelo. Este item é procurado tanto pelo número de peça quanto pela designação do modelo.

Como é feita a substituição

• Desconecte a bateria antes de qualquer intervenção e aguarde alguns minutos para descarga dos acumuladores do sistema SRS.
• Remova os revestimentos e a forração necessários para aceder ao ponto de ancoragem e ao mecanismo do pré-tensor.
• Desaparafuse os pontos de fixação do cinto e do pré-tensor, substitua pela unidade nova e reaplique os elementos de fixação com o binário recomendado pelo fabricante.
• Após a montagem, é provável que seja necessário limpar códigos de erro SRS com uma ferramenta de diagnóstico e verificar o funcionamento do sistema de retenção.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 307 CC (307 I) – Conversível
• Códigos do Produto: 96413041XX, 8975J1
• Outros Números: 8975J1 | 96413041XX

Recomendações de Montagem

Realize a substituição numa oficina equipada e, se possível, com acesso a uma ferramenta de diagnóstico que permita eliminar eventuais falhas no sistema SRS. Use sempre ferramentas adequadas e respeite os pares de aperto do fabricante. Nunca tente reutilizar um pré-tensor que tenha sido acionado. Proteja o conector elétrico de sujidade e humidade durante a montagem.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

As razões mais comuns para substituição são acionamento do pré-tensor num acidente, corrosão ou danos mecânicos nos pontos de ancoragem, desgaste ou corte da fita do cinto, e problemas elétricos que impedem o funcionamento correto do mecanismo. Um pré-tensor que já foi disparado deixará de cumprir a sua função e deve ser trocado imediatamente por motivos de segurança.

Observações Finais

Peça indicada para profissionais e entusiastas que efetuam reparações. A pesquisa pelo código da peça acelera a localização do componente correto. Substituir componentes do sistema de segurança requer atenção redobrada; se houver dúvidas sobre os procedimentos, procure assistência técnica qualificada.

O suporte da trava do cinto de segurança do passageiro para carros Peugeot 307 é um elemento importante da segurança passiva do interior. Garante a correta orientação e fixação do cinto, o que afeta o conforto e a segurança da tripulação no uso diário e em situações de emergência. Graças ao seu design preciso, é adequado para substituir uma peça original danificada ou desgastada.

O produto é na cor preta FXX- -, por isso cabe bem na maioria dos interiores do modelo 307 e não atrapalha visualmente a aparência da cabine. A peça original usada da série PSA destina-se aos automóveis Peugeot 307 e é especialmente adequada para reparações profissionais em centros de serviço e para a manutenção doméstica de automóveis desta série de modelos.

Informações técnicas:
Fabricante: PSA/CITROEN PEUGEOT
Modelo: Peugeot 307 (diferentes versões e anos de acordo com equipamentos específicos)
Códigos do produto: 8973PV
Outros números: também podem aparecer nos números de catálogo interno da Peugeot/Citroën dependendo do mercado e do ano de fabricação

Graças ao número original 8973PV, a peça pode ser facilmente consultada em catálogos e comparada com o suporte original de acordo com a forma, fixação e desenho de cores. Durante a instalação é importante manter a posição correta do suporte em relação ao assento e ao cinto, para que o cinto se mova livremente, não torça e não fique excessivamente tensionado.

Recomendações de instalação:
– Antes de desmontar a peça original, anote ou tire uma foto de sua localização exata e roteamento da correia.
– Use as ferramentas adequadas e certifique-se de que as conexões roscadas estejam devidamente apertadas de acordo com os procedimentos normais de serviço (não aperte demais, mas também não aperte demais).
– Após a montagem, verifique se a correia entra e sai suavemente e não fica presa ou roça em arestas vivas.
– Após a conclusão da instalação, teste o cinto várias vezes seguidas e verifique se a trava e o suporte funcionam com segurança e sem folga.
– Em caso de dúvida sobre o estado dos elementos envolventes (outras peças do cinto, fecho, fixação do assento), recomendamos a sua inspeção visual e eventual substituição juntamente com esta peça.

Suporte destinado à fixação do fecho do cinto de segurança, compatível com modelos Peugeot 307 e Citroën C4. Peça de reposição prática para oficinas e entusiastas que realizam reparações por conta própria. Ideal para restaurar a fixação correta do fecho do cinto após colisões, corrosão ou danos em elementos internos do habitáculo. Referência de procura frequente: 8973PT.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Peugeot / Citroën)
• Modelo: Peugeot 307; Citroën C4 (I)
• Códigos do Produto: 8973PT
• Outros Números: NFP (conforme origem da referência)

Instalação

A substituição é direta e normalmente exige acesso ao interior lateral do banco ou à consola onde o suporte está aparafusado. Proceda da seguinte forma de forma geral:

• Desligue a bateria do veículo por segurança antes de iniciar trabalhos no interior.
• Remova os revestimentos interiores e o assento, se necessário, para aceder ao ponto de fixação.
• Desaperte os parafusos de fixação do suporte original e retire a peça danificada.
• Instale o novo suporte, verifique o alinhamento do fecho e aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante.
• Recoloque os revestimentos e teste o funcionamento do fecho do cinto várias vezes para confirmar a correta operação.

Por Que a Peça Falha Mais Frequentemente

• Corrosão devido à humidade ou infiltração, enfraquecendo os pontos de fixação metálicos.
• Danos por colisão ou impactos laterais que deformam o suporte ou a estrutura de fixação.
• Desgaste e fadiga de componentes plásticos/clipados usados na fixação interior.
• Fixações soltas ou parafusos danificados que comprometem a retenção do fecho.

Recomendações de Montagem

• Use parafusos e fixadores originais ou equivalentes com classe de resistência adequada.
• Se houver corrosão, trate e proteja a área antes de instalar o novo suporte para prolongar a vida útil.
• Evite reaproveitar parafusos danificados; substitua-os por novos quando necessário.
• Utilize trava-rosca de qualidade se indicado pelo fabricante e siga o aperto especificado no manual de serviço do veículo.
• Após a montagem, verifique o funcionamento do fecho em várias posições do assento e faça um ensaio visual das fixações.

Peça indicada para profissionais de oficina e reparadores particulares que procuram restauração segura do sistema de retenção. Procure a referência 8973PT nas pesquisas para encontrar rapidamente este suporte específico para Peugeot 307 e Citroën C4.

O cinto de segurança traseiro esquerdo adequado para Peugeot 307 Kombi e SW representa um importante elemento de segurança do interior. Destina-se a ser montado na parte traseira esquerda do automóvel e garante a correta retenção dos passageiros nos bancos traseiros, contribuindo significativamente para a proteção da saúde em caso de travagem brusca ou acidente.

O produto é um tipo original da PSA e seus parâmetros correspondem às especificações do Peugeot 307 no design de carroceria Kombi/SW. O cinto é adequado para substituir um cinto de segurança traseiro danificado, rígido ou que não funciona, por exemplo, após um acidente, quando é sempre necessário substituí-lo por outra peça.

Informações técnicas:
Fabricante: PSA/Peugeot
Modelo: Peugeot 307 Kombi, Peugeot 307 SW
Localização: cinto de segurança traseiro esquerdo
Códigos de produto: 96412537XX, 8974JP
Outros números: NFP (designação original no catálogo de peças de reposição PSA)
Categoria de peça: interior – cintos de segurança

Graças à designação original exata (96412537XX, 8974JP), esta peça é frequentemente procurada por número, o que torna mais fácil escolher o cinto traseiro correto para uma versão específica do Peugeot 307. Em comparação com substituições universais baratas, a peça original usada é vantajosa devido à sua qualidade estável de acabamento e compatibilidade com os suportes na carroceria, bem como com o carretel e a trava do cinto.

Recomendações de instalação:
– Antes da instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar a ativação involuntária do sistema de airbag.
– Desmonte a correia original incluindo parafusos e fixadores, verifique o estado das roscas do corpo e qualquer corrosão.
– Monte a nova correia somente nos pontos de fixação originais da carroceria e utilize parafusos de tamanho adequado de acordo com as especificações do fabricante do veículo.
– Aperte os parafusos com uma chave dinamométrica de acordo com os valores prescritos para o modelo em questão (normalmente na documentação de serviço Peugeot).
– Após a montagem, verifique a suavidade da extensão e enrolamento da correia, a função de bloqueio em caso de solavanco repentino e o encaixe correto na trava.
– Recomenda-se a instalação por mecânico qualificado, pois faz parte da segurança passiva do veículo.

Ao utilizar o cinto de segurança traseiro adequado ao Peugeot 307 Kombi/SW, você garantirá uma viagem mais segura nos bancos traseiros e cumprirá os requisitos de inspeção técnica do veículo.

O cinto de segurança traseiro direito para carros Peugeot 307 Kombi e SW é adequado como substituto da peça original quando o cinto está danificado, preso, não enrola corretamente ou não passou na inspeção técnica. É uma peça usada original que mantém os padrões de segurança do fabricante e se adapta bem ao interior do carro.

Informações técnicas:
Fabricante: Peugeot/PSA
Modelo: Peugeot 307 Kombi, Peugeot 307 SW
Localização: cinto de segurança traseiro direito
Códigos de produto: 96412536XX, 8974JQ
Outros números: NFP
Categoria: interior – cintos de segurança

O cinto destina-se aos bancos traseiros do lado direito do automóvel (lado do passageiro atrás quando visto no sentido de marcha). Os números de peça originais 96412536XX e 8974JQ são frequentemente usados ​​na busca por uma substituição em catálogos de peças de carros usados ​​e lojas virtuais para carros Peugeot e Citroën.

Recomendações de instalação:
– Efetue a montagem com a bateria do veículo desligada (devido aos sistemas de retenção).
– Verifique se as roscas e os pontos de fixação no corpo estão intactos.
– Utilize apenas parafusos e material de fixação correspondentes às especificações do fabricante, aperte-os com o torque prescrito.
– Antes de concluir a instalação, verifique a extensão e o enrolamento suaves da correia e o funcionamento da trava.
– Após a instalação, faça um test drive para verificar se a correia bloqueia corretamente durante travagens bruscas.

Um cinto de segurança traseiro devidamente instalado e funcional contribui significativamente para a segurança dos passageiros e é fundamental para passar com sucesso no MOT.