A troca do motor do limpador deve ser realizada sempre que você notar um desempenho inadequado, como movimentos lentos ou falta de movimento. Este problema pode ser causado pelo desgaste natural do motor ou pela queima de componentes internos. A manutenção regular é recomendada para assegurar que o sistema de limpeza funcione adequadamente, especialmente em regiões com chuvas frequentes.

Além disso, este motor é fabricado com materiais de alta qualidade, garantindo maior durabilidade e resistência. A instalação é simples e pode ser realizada por mecânicos ou por entusiastas que preferem efetuar reparos em seus veículos por conta própria.

Informações Técnicas

Fabricante: PSA CITROEN PEUGEOT
Modelo: 3008 I, 5008 I
Códigos do Produto: 9671062180, 6405PZ
Outros Números: 6405QA

A substituição deste componente é necessária quando o motor apresenta falhas de funcionamento, o que pode ocorrer devido ao desgaste natural, corrosão ou superaquecimento. É recomendável verificar o motor regularmente, especialmente se notar que os limpadores estão funcionando de maneira intermitente ou não estão acionando corretamente.

Esta peça desempenha um papel crucial ao acionar os braços dos limpadores, permitindo uma visão clara durante a condução.

Informações Técnicas

• Fabricante: PSA CITROEN PEUGEOT
• Modelo: Peugeot 3008, Peugeot 5008
• Códigos de Produtos: 9671062380, 6405PX
• Outros Números: 6405PY

Motor elétrico para limpa-vidros traseiro, referência frequentemente procurada como 9680477480, 53031812 ou 6405JQ. Este componente VALEO é uma solução robusta para substituir unidades defeituosas em portões traseiros de modelos Stellantis como Citroën C4 II e várias gerações dos Peugeot 308, 3008 e 5008. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas DIY, o motor garante movimento de limpeza eficiente e reposicionamento automático da palheta quando montado corretamente.

Função do Componente

O motor alimenta o mecanismo do limpa-vidros traseiro, transformando energia elétrica (12 V) em movimento rotativo que, através de caixa de redução e braço de transmissão, movimenta a palheta. Inclui normalmente acabamento com sistema de estacionamento (park) que assegura que a palheta pare na posição correta quando desligada.

Compatibilidade

• Citroën C4 II (B7)
• Peugeot 308 SW e Hatchback (modelos a partir de 2010 conforme aplicação)
• Peugeot 3008 Primeira Geração
• Peugeot 5008 Primeira Geração

Como Substituir (Resumo para Mecânicos / DIY)

• Retirar a palheta: Elevar o braço e soltar a porca de fixação da palheta (guardar tampas decorativas).
• Remover Forro/Forração da Mala/Porta Traseira: Aceder ao conjunto do motor por baixo da forração, desapertando os fixadores plásticos e parafusos.
• Desconectar Ligação Elétrica: Desencaixar o conector elétrico com cuidado e remover os parafusos que fixam o motor ao alojamento.
• Extrair Motor e Braço de Transmissão: Desencaixar o conjunto e substituir pelo novo, alinhando o mecanismo de estacionamento conforme posição original.
• Montagem: Apertar os parafusos com o torque correto, reconectar o conector e colocar a palheta na posição. Testar funcionamento antes de recolocar a forração.

Recomendações De Montagem

• Desligar a Bateria Antes de Qualquer Intervenção Elétrica.
• Garantir Que O Mecanismo De Estacionamento Está Alinhado Para Evitar Ruídos Ou Paragem Fora De Posição.
• Utilizar Ferramentas Adequadas Para Evitar Danos Na Carroçaria Ou Nas Fixações Plásticas.
• Verificar Estado Da Palheta E Braços; Se Houver Jogo Excessivo, Substituir Componentes De Transmissão Em Conjunto.
• Após Montagem, Testar O Funcionamento Em Diferentes Velocidades E Confirmar O Retorno À Posição De Repouso.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

• Entrada De Água E Corrosão: A humidade pode penetrar na caixa de engrenagens ou nos terminais elétricos, causando oxidação e falha elétrica.
• Desgaste Dos Escovas E Do Comutador (Nos Motores DC): Com o tempo, as escovas desgastam-se e aumentam a resistência, reduzindo rendimento.
• Danos Mecânicos Nas Engrenagens: Sobrecarga por palheta presa ou impactos (ex.: gelo) pode partir dentes da caixa de redução.
• Problemas De Alimentação Ou Conectores Soltos: Mau contacto elétrico leva a funcionamento intermitente.

Informações Técnicas

• Fabricante: Valeo
• Modelos: Citroën C4 II (B7); Peugeot 308 SW e Hatchback (2010); Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I
• Códigos Do Produto: 9680477480; 53031812; 6405JQ
• Outros Números: 6405.JQ

Observações Finais

Ao procurar este motor, pesquise igualmente pelos números de referência para confirmar correspondência com a aplicação desejada. A instalação correta assegura longa vida útil; em caso de dúvida quanto ao alinhamento do mecanismo de estacionamento ou ao diagnóstico de falhas elétricas, recorra a equipamento de diagnóstico e às práticas recomendadas para veículos Stellantis.