Motor de arranque de substituição especialmente indicado para aplicações Stellantis em veículos Citroën e Peugeot equipados com motores 16V. Procurado frequentemente pelo código M000T86081 ou pelas referências 5802V7, 5802W1 e 5802CW, este componente garante a partida confiável do motor quando montado corretamente. Ideal tanto para oficinas profissionais quanto para entusiastas que realizam a própria manutenção, o conjunto oferece desempenho consistente e compatibilidade com motorizações 1.8, 2.0 e 2.2 16V.

Informações Técnicas

• Fabricante: Mitsubishi
• Modelo: Motores 1.8 16V, 2.0 16V, 2.2 16V
• Códigos do Produto: M000T86081
• Outros Números: 5802V7, 5802W1, 5802CW

Compatibilidade

Compatível com veículos Citroën e Peugeot equipados com motores 1.8 16V, 2.0 16V e 2.2 16V. Exemplos comuns (não exaustivos): Peugeot 306, Peugeot 406, Citroën Xsara, Citroën Berlingo. Procure pelo número de referência do artigo para confirmar encaixe mecânico e elétrico no modelo específico.

Função e Sintomas de Avaria

O motor de arranque é responsável por girar o motor até que a combustão se estabeleça. Sintomas típicos de falha incluem: ruído de clique ao tentar ligar, partida lenta ou intermitente, ruído de moagem (quando o pinhão não acopla corretamente), odor de queimado ou mesmo ausência total de resposta ao acionar a chave. Em muitos casos, os mesmos sintomas permitem ao mecânico identificar se o problema é elétrico (bateria/cabos) ou do próprio motor de arranque.

Motivo Mais Comum De Avaria

• Desgaste das escovas e comutador pelo uso prolongado.
• Falha no solenóide (relé interno) que aciona o pinhão.
• Desgaste ou avaria do conjunto Bendix/pinhão, causando dificuldade de engate com a coroa do volante.
• Corrosão ou maus contactos nos terminais e cabos de alimentação.
• Entrada de óleo ou água, que contamina e acelera o desgaste das partes móveis.
• Sobreaquecimento devido a partidas repetidas em curto espaço de tempo.

Recomendação de Montagem

Para uma instalação segura e duradoura siga os passos abaixo:

• Desligue a bateria, começando pelo cabo negativo, para evitar curto-circuitos.
• Marque a posição e retire com cuidado os cabos ligados ao motor de arranque (anote a posição dos terminais).
• Remova os parafusos de fixação do motor de arranque e retire o conjunto. Em alguns veículos pode ser necessário apoiar o motor ou soltar componentes adjacentes para facilitar o acesso.
• Compare fisicamente o novo motor de arranque com o retirado (fixações, terminais, flange) antes da montagem.
• Instale o novo motor, aperte os parafusos com segurança e reconecte os cabos conforme a marcação original. Verifique a limpeza e a integridade dos terminais.
• Recoloque o cabo da bateria e faça um teste de partida. Ouça ruídos anormais e verifique a intensidade da partida.

Recomenda-se inspeção dos cabos de bateria e do estado da massa do veículo sempre que se substitui o motor de arranque. Utilizar ferramentas apropriadas e seguir as práticas de segurança reduz o risco de avarias elétricas.

Vida Útil e Observações

O tempo de vida do motor de arranque varia conforme o uso, condições de condução e manutenção elétrica do veículo. Em condições normais de utilização, o componente pode durar muitos anos; no entanto, falhas tendem a surgir com uso intensivo, infiltrações de óleo ou más condições de alimentação elétrica. Ao procurar substituição, procure pelo código M000T86081 ou pelas referências 5802V7 / 5802W1 / 5802CW para encontrar peças compatíveis rapidamente.

Arranque de substituição projetado para aplicações em motores 1.8 16V, 2.0 16V e 2.2 16V das famílias Citroën e Peugeot. Compatível com diversas referências de peça usadas na rede Stellantis, este motor de arranque oferece operação robusta e resposta rápida ao comando de ignição — ideal para oficinas profissionais e entusiastas que realizam manutenção por conta própria. Os códigos associados (M000T82081, 9656317680, 5802V7, 5802W1, 5802CW) facilitam a procura pelo componente certo e aceleram a substituição no parque de veículos do grupo.

Características e função

O arranque tem a função de engatar o pinhão ao volante motor e girar o motor até que este entre em funcionamento por combustão própria. Inclui solenóide de acoplamento (engrenagem de impeleção), corpo de acionamento elétrico de 12 V e sistema de engrenagem tipo Bendix. Um arranque em bom estado garante partida consistente, redução de faíscas e menor esforço sobre a bateria e o circuito elétrico.

Informações técnicas

• Fabricante: Mitsubishi
• Modelo: Arranque para motores 1.8 16V, 2.0 16V e 2.2 16V
• Códigos de produto: M000T82081; 9656317680; 5802V7; 5802W1; 5802CW
• Outros números: 5802CW

Instalação (recomendações)

• Desconectar a bateria (polo negativo) antes de iniciar o serviço.
• Garantir acesso ao arranque removendo componentes obstrutivos (caixa de filtro, suportes, tubagens) conforme necessidade do veículo.
• Desligar e marcar todas as ligações elétricas para evitar inversões ou erros ao remontar.
• Remover os parafusos de fixação e retirar o arranque com cuidado, verificando o estado da flange e do volante motor.
• Antes de montar, comparar posição e comprimento das conexões para garantir alinhamento correto; aplicar um pequeno filme dielétrico nas ligações expostas se houver corrosão.
• Apertar os parafusos de montagem conforme especificação do fabricante do veículo e testar a partida com a bateria em boas condições antes de reinstalar componentes removidos.

Por que costuma avariar

• Desgaste das escovas e do comutador devido ao uso normal.
• Falha do solenóide ou do mecanismo Bendix que impelem o pinhão contra o volante motor.
• Corrosão e oxidação nas ligações elétricas, resultando em queda de tensão e partida intermitente.
• Entrada de óleo ou humidade que contaminam componentes internos e comprometem o isolamento elétrico.
• Bateria fraca ou cabos de massa/positivo mal conectados que aumentam o esforço do arranque e aceleram o desgaste.

Dicas práticas

• Se o sintoma for clique sem giro do motor, verifique primeiro bateria e ligações antes de substituir o arranque.
• Ao substituir o arranque, inspeccione o estado do volante motor (dentes) e da coroa do pinhão para evitar ruídos e danos prematuros.
• Utilizado frequentemente em intervenções de rotina, é uma peça de longa durabilidade se o sistema elétrico e a vedação do motor estiverem em boas condições.

Peça indicada para oficinas mecânicas e entusiastas do DIY que procuram uma solução direta com referências compatíveis para motores 1.8, 2.0 e 2.2 16V das marcas CITROËN e PEUGEOT.

Procura um motor de arranque confiável para os seus veículos Citroën e Peugeot? Oferecemos um motor de arranque de alta qualidade compatível com modelos equipados com motores 1.8 16V, 2.0 16V e 2.2 16V. Esta peça é indicada tanto para mecânicos profissionais como para entusiastas que preferem realizar as reparações automóvel no seu próprio espaço. Este motor de arranque é uma componente essencial do veículo, garantindo uma ignição segura e eficiente do motor em qualquer situação.

O motor de arranque que disponibilizamos provém do conceituado fabricante Bosch, desenvolvido para modelos específicos Citroën e Peugeot. A sua durabilidade elevada e funcionamento fiável são características que correspondem às necessidades tanto de automóveis de passageiros como de veículos comerciais ligeiros.

Informações Técnicas

• Fabricante: Bosch
• Modelos: Citroën e Peugeot com motorizações 1.8 16V, 2.0 16V, 2.2 16V
• Códigos do produto: 0001108400, 9648111680, 5802W5, 5802CY, 1638116380
• Outros números: 5802W5, 5802CY

A substituição ou reparação do motor de arranque pode exigir algum esforço, mas com este componente Bosch fiável, a manutenção torna-se mais simples. Este motor é frequentemente procurado devido à sua resistência e longa vida útil. A instalação é direta, utilizando ferramentas standard e conhecimentos básicos, tornando este produto uma escolha ideal para reparações rápidas e eficazes.

Como qualquer motor de arranque, sofre desgaste natural ao longo do tempo. Contudo, ao optar por uma peça de qualidade Bosch, pode contar com maior durabilidade e menor frequência de substituições necessárias. Este motor de arranque é também compatível com o Peugeot 407.

Se é mecânico ou gosta de cuidar da manutenção do seu próprio veículo, este motor de arranque é a solução perfeita para garantir que o seu carro continue a funcionar sem problemas. Valorize o seu trabalho com peças de alta qualidade que aumentam o desempenho do seu automóvel.

Motor de arranque de especificação OEM, adequado para uma vasta gama de motores 16V do grupo Stellantis. Ideal para oficinas e entusiastas que realizam manutenção por conta própria: oferece arranque fiável, compatibilidade com códigos de referência frequentemente procurados e montagem directa no conjunto motor-caixa. Procura por referências como 9656299480, M000T86081 ou 5802CY aumenta a probabilidade de encontrar a peça correta nas pesquisas online.

Informações Técnicas

• Fabricante: Mitsubishi
• Modelo: CL4
• Códigos do Produto: 9656299480, M000T86081, 5802CY
• Outros Números: 5802W5, 1638116380
• Tensão: 12 V
• Aplicação: Motores 1.8 16V, 2.0 16V, 2.2 16V (Citroën / Peugeot)

Modelos Compatíveis

• Citroën C4 (variantes 1.8 16V / 2.0 16V conforme referência)
• Citroën C5 (variantes 2.0 16V / 2.2 16V conforme referência)
• Peugeot 307 (variantes 1.8 16V / 2.0 16V conforme referência)
• Peugeot 407 (variantes 2.0 16V / 2.2 16V conforme referência)

Instalação

Antes de qualquer intervenção, desligue a bateria para evitar curto-circuitos. A montagem típica inclui os seguintes passos:

• Desligar a bateria e pôr o veículo em posição segura.
• Localizar e remover os suportes/torques que fixam o motor de arranque ao bloco/carcaça da caixa.
• Desligar cuidadosamente as ligações eléctricas: cabo positivo ao solenoide e fios de massa/controlo.
• Retirar o motor de arranque e verificar a folga/no engate com a coroa do volante.
• Instalar o novo motor de arranque, apertar os parafusos aos valores recomendados pelo fabricante do veículo e ligar as conexões eléctricas com contactos limpos e apertados.
• Ligar a bateria e efectuar um ensaio de arranque; confirmar que não há ruidos anormais e que o pinhão engrena e desengrena correctamente.

Recomendações de Montagem

• Verificar o estado da bateria e do sistema de carga antes de substituir o motor de arranque; um sistema eléctrico fraco prejudica o diagnóstico.
• Inspecionar a coroa do volante (anel dentado) por dentes partidos ou desgaste excessivo.
• Limpar os terminais e aplicar produto anticorrosivo se necessário; assegurar boa massa e contactos apertados.
• Substituir parafusos de montagem danificados ou corroídos e usar o torque recomendado pelo fabricante do veículo.
• Se possível, efectuar um teste de bancada ao motor de arranque antes da montagem para confirmar funcionamento.

Por Que Falha Com Mais Frequência

As falhas mais comuns em motores de arranque são:

• Desgaste de escovas e colector devido ao uso prolongado.
• Falha do solenoide que não aciona correctamente o pinhão.
• Contaminação por óleo ou humidade que provoca curto-circuitos ou corrosão interna.
• Danos no pinhão ou na coroa do volante por engrenamento defeituoso.
• Problemas eléctricos no sistema (cabo de bateria corroído, massa fraca) que impedem fornecimento de corrente suficiente.

Com manutenção adequada e verificação periódica do sistema eléctrico, um motor de arranque pode alcançar uma longa vida útil, mas é comum a substituição após utilização intensiva ou quando o veículo atinge quilometragens elevadas.

Este motor de arranque Mitsubishi destina-se a veículos Citroën e Peugeot equipados com motores 1.8 16V, 2.0 16V e 2.2 16V. Essencial no sistema de ignição, este componente é responsável por fornecer o torque inicial necessário para dar partida no motor.

De construção robusta, o motor de arranque proporciona partida confiável para os modelos indicados, suportando as exigências de uso diário e contribuindo para o bom funcionamento do veículo.

Substituição

A substituição do motor de arranque deve ser realizada com o veículo desligado e em segurança. Primeiramente, recomenda-se desconectar o polo negativo da bateria para evitar curtos-circuitos. Em seguida, é necessário remover os parafusos que fixam o motor de arranque ao motor, desconectar os cabos elétricos e extrair o componente antigo. A instalação do novo motor deve ser feita seguindo a ordem inversa e certificando-se de que todas as conexões estejam firmes.

Por Que Substituir?

Problemas no motor de arranque podem ser causados por desgaste natural ao longo do tempo, falha nas escovas, problemas no solenóide ou conexões elétricas comprometidas. Sintomas comuns incluem ruído de clique ao tentar dar partida, falha total ao rodar a chave ou funcionamento intermitente.

Informações Técnicas

• Fabricante: Mitsubishi
• Modelos Compatíveis: Citroën e Peugeot 1.8 16V, 2.0 16V, 2.2 16V
• Códigos do Produto: 9656317680, M000T82081, 5802CW
• Outros Números de Referência: 5802V7, 5802W1