Tampa superior do sistema de distribuição projetada para proteger a correia dentada e os componentes associados em motores 1.6 HDi 8V. Peça indispensável para manter a limpeza e a vedação da área de distribuição, evitando entrada de poeira, detritos e perda de lubrificação que possam comprometer o funcionamento da correia e das polias.

Aplicações e compatibilidade

Compatível com motores 1.6 HDi 8V montados nas seguintes versões/veículos (lista exemplificativa): Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Citroën C5 X7, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner Tepee. Ideal para oficinas e mecânicos DIY que procuram reposição por referência de peça.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelos: Veículos com motor 1.6 HDi 8V (ex.: Berlingo B9, C3 Picasso, C4 II, C4 Picasso, C5 X7, 207, 308, Partner Tepee)
• Códigos do produto: 9684193080, 9686975480, 0320AJ
• Outros números: 0320CH

Função e características

A tampa superior da correia de distribuição protege mecanicamente a correia dentada, o tensor e as polias contra contaminação por poeira, detritos e salpicos de óleo. Mantém a pressão e a vedação da área de distribuição, contribuindo para a durabilidade da correia e a correta sincronização do motor. Normalmente fabricada em material plástico resistente a temperaturas e vibrações do compartimento do motor, com pontos de fixação para parafusos e presilhas conforme projeto original.

Como é feita a substituição

Procedimento geral: com o motor frio, remover os elementos de acesso conforme necessário (proteções, correias auxiliares e polias, se bloquearem a área). Desparafusar os fixadores da tampa superior com cuidado para não danificar os pontos de fixação. Inspecionar vedações e guarnições e substituir se apresentarem desgaste. Posicionar a nova tampa e apertar os parafusos conforme sequência e torque do fabricante. Verificar alinhamento e funcionamento após remontagem. Recomendado para mecânicos experientes ou oficinas com ferramentas básicas (jogo de soquetes, torquímetro, ferramentas para remover presilhas).

Recomendações de Montagem

• Realizar a troca com o motor frio e em bancada estável.
• Substituir juntas/vedantes sempre que houver sinais de desgaste ou vazamento.
• Verificar os pontos de fixação e substituir presilhas ou parafusos danificados.
• Apertar os parafusos ao torque especificado pelo fabricante; evitar reapertar excessivamente para não partir os encaixes plásticos.
• Inspecionar a correia dentada, tensores e polias durante a intervenção — aproveite para realizar a manutenção preventiva se necessário.

Por que a peça costuma falhar

As falhas mais comuns ocorrem por degradação do material com o tempo e exposição a altas temperaturas, danos mecânicos em acidentes ou durante remoções/instalações inadequadas (quebrar travas ou encaixes). Vazamentos de óleo por juntas comprometidas podem provocar acúmulo de sujeira e degradação acelerada do plástico. Peças com encaixes danificados podem gerar vibração e ruído, comprometendo a proteção da correia e dos componentes internos.

Frequência de substituição

Não existe intervalo fixo apenas para a tampa; contudo, recomenda-se inspecioná-la sempre que a correia dentada for verificada ou substituída. Trocar imediatamente se houver fissuras, encaixes partidos ou sinais de contaminação por óleo.

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Peça de substituição com referências 9673568180 / 0320CH, compatível com motores 1.6 HDi 8V. Ideal para oficinas e reparadores que procuram uma tampa de distribuição que proteja o sistema de sincronização contra detritos e infiltração de óleo.

Detalhes do Produto

A tampa superior da correia de distribuição cobre e protege a correia de distribuição, polias e componentes adjacentes, evitando a entrada de detritos, poeira e a contaminação por óleo. Esta peça é fundamental para manter o alinhamento e a integridade do sistema de distribuição do motor 1.6 HDi 8V.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Citroën C5 X7, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner Tepee
• Códigos do Produto: 9673568180, 0320CH
• Outros Números: –

Substituição e Procedimento

A substituição da tampa superior da correia de distribuição exige acesso ao conjunto frontal do motor. Procedimento geral recomendado:

• Posicionar o motor em Ponto Morto Superior (PMS) e bloquear o volante motor conforme o manual do fabricante.
• Remover componentes que obstruam o acesso (proteções, rodas, polias, correia de acessórios, conforme aplicável).
• Retirar a correia de distribuição apenas se necessário para aceder à tampa; tomar precauções para manter o sincronismo do motor.
• Desmontar a tampa antiga, verificar e limpar a área de montagem, substituir juntas ou vedantes danificados.
• Instalar a nova tampa, apertar fixações segundo torque especificado pelo fabricante e reinstalar componentes na ordem inversa.
• Verificar o alinhamento do sistema de distribuição e realizar uma rotação manual do motor para confirmar ausência de interferências.

Recomendações de Montagem

• Substituir juntas e vedantes sempre que a tampa for removida.
• Inspecionar correia de distribuição, tensores e polias durante a intervenção; substituir se houver sinais de desgaste.
• Utilizar chaves dinamométricas e seguir os valores de torque indicados pelo fabricante do veículo.
• Evitar o uso de selantes em excesso; seguir as instruções específicas do fabricante para vedantes, se aplicável.
• Recomendada realização do serviço por profissional qualificado se não houver experiência com sincronismo de motores.

Por Que Falha Com Mais Frequência

• Degradação do material plástico devido à exposição contínua a óleo quente ou a derrames de óleo provenientes de retentores do comando ou do virabrequim.
• Fixações ou grampos quebrados por vibração, impacto ou montagem incorreta.
• Rachaduras provocadas por envelhecimento térmico e ciclos térmicos extremos.
• Instalação inadequada ou danos acidentais durante intervenções no sistema de distribuição.

Ao procurar por esta peça, utilize os códigos 9673568180 e 0320CH para localizar compatibilidades rapidamente. A substituição ou inspeção da tampa superior é uma oportunidade para verificar todo o sistema de sincronismo e evitar avarias mais graves no motor.

A Capa da Correia Dentada foi projetada especificamente para veículos Citroën e Peugeot equipados com motor 1.6 HDI. Esta peça fundamental protege os componentes internos do sistema de distribuição, dificultando a entrada de sujeiras e evitando danos que possam comprometer o desempenho do motor.

Este componente é indispensável para manter o funcionamento ideal do motor, ajudando a preservar o alinhamento e a integridade do sistema de distribuição. A substituição periódica da capa da correia dentada é recomendada para evitar desgastes, rachaduras ou vazamentos que possam levar a falhas mecânicas graves.

Indicada para modelos Citroën como Berlingo, C3, C3 Picasso, C4, C4 Picasso, C5 e C5 X7, assim como para os modelos Peugeot 206, 207, 307, 308, 407 e Partner. Facilita a manutenção, sendo uma peça acessível tanto para oficinas profissionais quanto para entusiastas que realizam a própria manutenção.

Como substituir

A remoção da tampa antiga deve ser feita cuidadosamente, respeitando as recomendações do fabricante para evitar danos ao motor. A nova capa deve ser fixada com precisão para assegurar perfeita vedação e proteção do conjunto da correia dentada. É recomendável inspecionar toda a área durante a substituição para detectar eventuais desgastes ou outros componentes comprometidos.

Importância e durabilidade

Apesar de durável, a capa está submetida a desgaste natural por causa da exposição ao calor e vibrações do motor. Defeitos nesta peça podem resultar em contaminação da correia dentada, gerando risco elevado de quebra da correia e, consequentemente, danos sérios ao motor. A troca costuma ser necessária conforme o plano de manutenção do veículo ou diante de sinais visíveis de deterioração.

Informações Técnicas

Fabricante: Citroën, Peugeot
Modelos Compatíveis: Citroën Berlingo, C3, C3 Picasso, C4, C4 Picasso, C5, C5 X7; Peugeot 206, 207, 307, 308, 407, Partner
Códigos de Produto: 9659869280, 0320W4
Outros Números: 9643649280, 9637501080

Esta capa está pronta para instalação e assegura uma proteção eficaz do sistema de distribuição, prolongando a vida útil do motor. Trata-se de uma peça essencial para garantir o desempenho e a segurança do seu veículo Citroën ou Peugeot 1.6 HDI.

Garanta já esta peça indispensável e mantenha seu motor funcionando com eficiência e confiabilidade, evitando problemas futuros com componentes críticos do sistema de distribuição.

Procura uma capa da correia dentada de qualidade e confiável para o seu CITROËN ou PEUGEOT? Descubra a nossa peça compatível para motores 1.6 HDI. Este componente é ideal para todos que valorizam qualidade e disponibilidade. Se é um mecânico profissional ou faz a manutenção do seu carro sozinho, esta capa da correia dentada é exatamente o que precisa para garantir que o seu motor funcione com máxima eficiência.

Informações Técnicas:

Fabricante: Citroën, Peugeot
Modelos: Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot Partner
Códigos do Produto: 9643649280, 9637501080, 9659869280, 0320W4
Outros Números: N/A

Esta capa da correia dentada é essencial para proteger componentes cruciais do motor 1.6 HDI contra influências externas, garantindo o funcionamento correto do sistema de distribuição. Como o sistema de distribuição é vital para o sincronismo do motor, cada peça, incluindo esta capa, é fundamental. A substituição deve ser considerada se houver sinais visíveis de danos ou desgaste que possam comprometer o desempenho do motor.

Com ampla compatibilidade com diversos modelos Citroën e Peugeot, esta peça oferece flexibilidade e adaptabilidade. A instalação é simples e geralmente não requer ferramentas especiais, sendo ideal para quem pretende economizar nos custos de assistência realizando a troca por conta própria. Recomendamos verificar cuidadosamente o manual do veículo antes de proceder à instalação independente.

Deixe esta capa da correia dentada proteger o seu motor, prolongar sua vida útil e assegurar que o seu veículo continue a funcionar de forma eficiente nas estradas. Caso precise de auxílio com peças de reposição ou orientações, estamos disponíveis para ajudar. Ao adquirir esta peça, você escolhe uma solução econômica e prática para a manutenção do seu automóvel.

Este é o revestimento superior da distribuição projetado para proteger o conjunto de correia dentada e componentes associados em motores 1.6 HDi. A peça assegura a vedação da área da distribuição contra pó, sujidade e respingos de óleo, contribuindo para o funcionamento estável da correia e dos tensores. Procurada frequentemente pelos códigos 9651560180 e 0320T6, é uma peça de referência para oficinas e entusiastas que realizam manutenção em motores diesel 1.6.

Aplicações Compatíveis

Compatível com várias versões de veículos Citroën e Peugeot equipados com motor 1.6 HDi, entre as quais:

• Citroën Berlingo
• Citroën C3
• Citroën C3 Picasso
• Citroën C4
• Citroën C4 Picasso
• Citroën C5
• Citroën C5 X7
• Peugeot 206
• Peugeot 207
• Peugeot 307
• Peugeot 308
• Peugeot 407
• Peugeot Partner

Vantagens e Características

• Protege a correia dentada e componentes internos da distribuição contra contaminação e danos mecânicos.
• Contribui para manter a vedação e reduzir perda de óleo na zona do motor.
• Peça de reposição comum em reparações de distribuição; permite manutenção rápida e organizada.
• Referências e códigos frequentemente pesquisados por mecânicos e compradores independentes.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: 1.6 HDi (motores diesel usados em veículos Citroën e Peugeot)
• Códigos de Produto: 9651560180, 0320T6
• Outros Números: 9659869380

Recomendações de Montagem

• Substitua a junta da tampa e, se necessário, os elementos de fixação danificados ao montar a nova tampa.
• Limpe cuidadosamente as superfícies de contato antes da instalação para garantir vedação eficaz.
• Aperte os parafusos progressivamente e em sequência cruzada para evitar tensões concentradas; consulte o manual de reparação do veículo para valores de torque corretos.
• Verifique o estado da correia dentada, tensores e polias ao remover a tampa — aproveitar a desmontagem para inspeção reduz risco de avarias futuras.
• Evite reutilizar selantes antigos; utilize componentes de vedação novos e apropriados.

Motivo Mais Frequente de Falha

As falhas mais comuns nesta tampa provêm do envelhecimento e degradação do material (ressecamento e fissuras), exposição prolongada a altas temperaturas do motor e vibrações, o que pode causar fissuras plásticas ou perda de estanqueidade. Juntas envelhecidas também provocam fugas de óleo na área da distribuição, exigindo a substituição da tampa ou da própria junta.

Escolha esta tampa quando identificar fugas de óleo na região da distribuição, ruídos incomuns provenientes do conjunto ou sinais visíveis de desgaste ou fissura na peça original. A referência aos códigos 9651560180, 0320T6 e 9659869380 facilita a pesquisa e a identificação rápida do item correto para a sua intervenção.

Tampa superior da correia dentada projetada para motores 1.6 HDi 16V, compatível com diversos modelos Citroën e Peugeot. Esta peça protege a correia/tensores e componentes do sistema de distribuição contra sujidade, detritos e contacto acidental, contribuindo para a longevidade do conjunto e para a manutenção da correta tensão da correia. Ideal para oficinas profissionais e entusiastas que realizam reparações por conta própria, o produto é frequentemente pesquisado por códigos de referência para identificação rápida.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelos: Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot Partner
• Códigos Do Produto: 9659869380, 0320T6
• Outros Números: 9651560180

Função Da Peça

A tampa superior da correia de distribuição isola a correia dentada e os componentes associados (polias, tensionadores) do ambiente exterior, evitando a entrada de sujidade e mantendo a lubrificação e a temperatura mais estáveis. Protege também contra contactos acidentais durante intervenções na região do motor.

Como Substituir

Remoção e montagem devem ser realizadas por mecânico experiente ou por utilizador com conhecimentos técnicos básicos. Procedimento geral:

• Abrir o capô e afastar componentes que impeçam o acesso (cobertura do motor, caixa de filtro de ar, condutas, se aplicável).
• Desencaixar ou desapertar os fixadores (pregos/grampos/parafusos) que seguram a tampa superior.
• Retirar cuidadosamente a tampa para não danificar a junta ou os componentes interiores. Inspecionar correia dentada e tensionadores durante a operação.
• Limpar a superfície de contato, substituir a junta ou vedações danificadas e montar a nova tampa com fixadores em bom estado.
• Apertar os fixadores conforme procedimento do fabricante e verificar o funcionamento do motor após montagem.

Recomendações De Montagem

• Utilizar fixadores novos caso os originais estejam danificados ou quebrados.
• Limpar totalmente as superfícies de contato antes da instalação para garantir vedação correta.
• Inspecionar a correia dentada e os tensionadores sempre que a tampa for removida; aproveite a oportunidade para substituir peças desgastadas.
• Evitar o excesso de aperto dos parafusos para não rachar a peça (tampa normalmente em plástico reforçado).
• Seguir as instruções e procedimentos recomendados pelo fabricante do veículo durante a desmontagem e montagem.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

Os motivos mais comuns de falha incluem fissuras ou rachas por envelhecimento do material, degradação devido a contacto prolongado com óleo ou produtos químicos, quebra de grampos e fixadores por manuseio inadequado durante intervenções e deformação causada por calor excessivo no compartimento do motor. Colisões acidentais durante trabalhos na frente do motor também podem danificar a tampa.

Notas Finais

Peça compatível com motores 1.6 HDi 16V para as referências indicadas. Pesquise também pelos códigos do produto para localizar rapidamente a peça correta. A substituição adequada aumenta a proteção do sistema de distribuição e reduz o risco de avarias graves no motor.