Peça de substituição compatível com as referências 9684193080, 9686975480 e 0320AJ para motores 1.6 HDi 8V. A tampa superior da distribuição protege a correia dentada e os componentes associados contra sujidade, detritos e impactos mecânicos, assegurando funcionamento silencioso e durabilidade do conjunto de distribuição. Indicado para oficinas e para mecânicos DIY que procuram uma peça de encaixe direto com identificação por número de peça (0320AJ / 9684193080 / 9686975480).

Compatível com vários modelos Citroën e Peugeot equipados com o bloco 1.6 HDi. A substituição desta tampa é frequentemente realizada em conjunto com intervenções na correia dentada, tensor ou quando há sinais visíveis de fissuras, clips partidos ou contaminação por óleo.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Motor 1.6 HDi 8V (aplicações em várias plataformas Citroën/Peugeot)
• Códigos do Produto: 9684193080, 9686975480, 0320AJ
• Outros Números: 0320CH (referências e códigos alternativos utilizados no mercado)

Modelos Compatíveis

• Citroën Berlingo (B9)
• Citroën C3 Picasso
• Citroën C4 II
• Citroën C4 Picasso
• Citroën C5 (X7)
• Peugeot 207
• Peugeot 308
• Peugeot Partner Tepee

Como Substituir

A substituição da tampa superior da distribuição envolve acesso à zona frontal do motor. Procedimento resumido para mecânicos experientes:

• Remover tampas e protecções exteriores do compartimento do motor para aceder à tampa de distribuição.
• Remover os parafusos e clipes que fixam a tampa; guardar fixadores ou substituir por novos se estiverem danificados.
• Retirar a tampa com cuidado, inspecionar a correia dentada, tensor e polias por desgaste ou contaminação por óleo.
• Limpar as superfícies de apoio e montar a nova tampa, assegurando o aperto uniforme dos parafusos conforme o procedimento do fabricante.
• Verificar vedantes e substituir gaxetas ou anilhas se necessário; após montagem, confirmar funcionamento e ausência de ruídos/atritos anormais.

Recomendações de Montagem

• Usar sempre ferramentas adequadas e seguir o procedimento do fabricante para desmontagem e aperto dos fixadores.
• Substituir clips e parafusos danificados por peças novas; fixadores fatigados comprometem a retenção da tampa.
• Inspecionar correia dentada, tensor e polias durante a intervenção; se existirem sinais de desgaste ou contaminação por óleo, proceder à substituição concomitante.
• Limpar detritos e óleo do interior antes da montagem para evitar desgaste prematuro da correia.
• Se tiver dúvidas sobre alinhamento ou intervenção no sistema de distribuição, recorrer a um profissional qualificado.

Por Que A Peça Costuma Avariar

A tampa superior da distribuição é tipicamente em material plástico ou composto que, com o tempo, pode sofrer fissuras ou deformações devido à exposição contínua a temperaturas elevadas, vibração e envelhecimento. Outros motivos comuns de avaria incluem impactos acidentais, clips e fixadores partidos durante manutenções anteriores, e contaminação por fuga de óleo proveniente de juntas ou do revestimento do motor. Quando a tampa está danificada, aumenta o risco de entrada de sujidade na correia dentada e componentes, acelerando o desgaste do sistema de distribuição.

Vantagens ao Substituir

• Protecção restaurada do conjunto de distribuição contra sujidade e detritos.
• Apoio à manutenção preventiva durante intervenções na correia dentada.
• Compatibilidade por número de peça (9684193080 / 9686975480 / 0320AJ), facilitando a identificação e encomenda.

Peça de reposição compatível com veículos equipados com o motor 1.6 e‑HDi 8V. Indicada para oficinas profissionais e para quem realiza a manutenção do próprio veículo. A presença dos números de referência 9673568180, 0320CH e 0320CA facilita a procura pelo código da peça nos catálogos e motores de busca.

Descrição do Produto

Esta tampa superior da correia de distribuição protege a correia e os componentes associados (polias, tensores) contra sujidade, detritos e contacto com óleo. Fabricada em material resistente a temperaturas e vibrações do compartimento do motor, contribui para a manutenção do alinhamento e vedação da área da distribuição, evitando ingressos de contaminantes que possam acelerar o desgaste da correia.

Como Substituir

A substituição deve ser feita por técnico qualificado ou por pessoal com experiência em manutenção automóvel. Passos gerais:

• Trabalhar com o motor frio e com o veículo bem apoiado e seguro.
• Remover peças de acabamento e acessórios necessários para aceder à tampa (coberturas plásticas, conduta de admissão, correia de acessórios se aplicável).
• Soltar e retirar os parafusos da tampa superior com as ferramentas adequadas.
• Retirar a tampa com cuidado, inspecionar a junta/vedação e a área da correia por sinais de desgaste ou vazamentos de óleo.
• Limpar as superfícies de contacto, substituir a junta se necessário e montar a nova tampa alinhando corretamente os pontos de fixação.
• Apertar os parafusos conforme especificações do fabricante do veículo; verificar o estado de polias e tensores antes de fechar tudo.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo(s): Citroën Berlingo B9; Citroën C3 Picasso; Citroën C4 II; Citroën C4 Picasso; Citroën C5 X7; Peugeot 207; Peugeot 308; Peugeot Partner Tepee
• Códigos do Produto: 9673568180; 0320CH; 0320CA
• Outros Números: 0320CH | 9673568180

Recomendações de Montagem

• Substituir a junta/vedante sempre que a tampa for retirada para garantir vedação adequada.
• Utilizar parafusos e peças de fixação em bom estado; troque-os se apresentarem corrosão ou danos.
• Antes de montagem final, verifique o estado da correia de distribuição, tensores e polias; aproveite a intervenção para inspecionar componentes adjacentes.
• Seguir as especificações de aperto e procedimentos do fabricante do veículo para evitar deformações ou fugas.

Por Que a Peça Falha com Mais Frequência

• Envelhecimento do material plástico causado por calor e vibrações, levando a fissuras ou fragilização.
• Danos por impacto ou contacto com detritos, que podem rachar a tampa.
• Falha de vedação (junta degradada) permitindo fuga de óleo, o que contamina a correia e acelera o desgaste.
• Mau assentamento ou aperto incorrecto após intervenções anteriores, provocando folgas ou vibrações.

Ao escolher esta tampa, verifique o código da peça (9673568180 / 0320CH / 0320CA) para assegurar compatibilidade com o seu modelo 1.6 e‑HDi 8V e garanta uma reparação duradoura e segura.

A Capa da Correia Dentada foi projetada especificamente para veículos Citroën e Peugeot equipados com motor 1.6 HDI. Esta peça fundamental protege os componentes internos do sistema de distribuição, dificultando a entrada de sujeiras e evitando danos que possam comprometer o desempenho do motor.

Este componente é indispensável para manter o funcionamento ideal do motor, ajudando a preservar o alinhamento e a integridade do sistema de distribuição. A substituição periódica da capa da correia dentada é recomendada para evitar desgastes, rachaduras ou vazamentos que possam levar a falhas mecânicas graves.

Indicada para modelos Citroën como Berlingo, C3, C3 Picasso, C4, C4 Picasso, C5 e C5 X7, assim como para os modelos Peugeot 206, 207, 307, 308, 407 e Partner. Facilita a manutenção, sendo uma peça acessível tanto para oficinas profissionais quanto para entusiastas que realizam a própria manutenção.

Como substituir

A remoção da tampa antiga deve ser feita cuidadosamente, respeitando as recomendações do fabricante para evitar danos ao motor. A nova capa deve ser fixada com precisão para assegurar perfeita vedação e proteção do conjunto da correia dentada. É recomendável inspecionar toda a área durante a substituição para detectar eventuais desgastes ou outros componentes comprometidos.

Importância e durabilidade

Apesar de durável, a capa está submetida a desgaste natural por causa da exposição ao calor e vibrações do motor. Defeitos nesta peça podem resultar em contaminação da correia dentada, gerando risco elevado de quebra da correia e, consequentemente, danos sérios ao motor. A troca costuma ser necessária conforme o plano de manutenção do veículo ou diante de sinais visíveis de deterioração.

Informações Técnicas

Fabricante: Citroën, Peugeot
Modelos Compatíveis: Citroën Berlingo, C3, C3 Picasso, C4, C4 Picasso, C5, C5 X7; Peugeot 206, 207, 307, 308, 407, Partner
Códigos de Produto: 9659869280, 0320W4
Outros Números: 9643649280, 9637501080

Esta capa está pronta para instalação e assegura uma proteção eficaz do sistema de distribuição, prolongando a vida útil do motor. Trata-se de uma peça essencial para garantir o desempenho e a segurança do seu veículo Citroën ou Peugeot 1.6 HDI.

Garanta já esta peça indispensável e mantenha seu motor funcionando com eficiência e confiabilidade, evitando problemas futuros com componentes críticos do sistema de distribuição.

Procura uma capa da correia dentada de qualidade e confiável para o seu CITROËN ou PEUGEOT? Descubra a nossa peça compatível para motores 1.6 HDI. Este componente é ideal para todos que valorizam qualidade e disponibilidade. Se é um mecânico profissional ou faz a manutenção do seu carro sozinho, esta capa da correia dentada é exatamente o que precisa para garantir que o seu motor funcione com máxima eficiência.

Informações Técnicas:

Fabricante: Citroën, Peugeot
Modelos: Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot Partner
Códigos do Produto: 9643649280, 9637501080, 9659869280, 0320W4
Outros Números: N/A

Esta capa da correia dentada é essencial para proteger componentes cruciais do motor 1.6 HDI contra influências externas, garantindo o funcionamento correto do sistema de distribuição. Como o sistema de distribuição é vital para o sincronismo do motor, cada peça, incluindo esta capa, é fundamental. A substituição deve ser considerada se houver sinais visíveis de danos ou desgaste que possam comprometer o desempenho do motor.

Com ampla compatibilidade com diversos modelos Citroën e Peugeot, esta peça oferece flexibilidade e adaptabilidade. A instalação é simples e geralmente não requer ferramentas especiais, sendo ideal para quem pretende economizar nos custos de assistência realizando a troca por conta própria. Recomendamos verificar cuidadosamente o manual do veículo antes de proceder à instalação independente.

Deixe esta capa da correia dentada proteger o seu motor, prolongar sua vida útil e assegurar que o seu veículo continue a funcionar de forma eficiente nas estradas. Caso precise de auxílio com peças de reposição ou orientações, estamos disponíveis para ajudar. Ao adquirir esta peça, você escolhe uma solução econômica e prática para a manutenção do seu automóvel.

Este é o revestimento superior da distribuição projetado para proteger o conjunto de correia dentada e componentes associados em motores 1.6 HDi. A peça assegura a vedação da área da distribuição contra pó, sujidade e respingos de óleo, contribuindo para o funcionamento estável da correia e dos tensores. Procurada frequentemente pelos códigos 9651560180 e 0320T6, é uma peça de referência para oficinas e entusiastas que realizam manutenção em motores diesel 1.6.

Aplicações Compatíveis

Compatível com várias versões de veículos Citroën e Peugeot equipados com motor 1.6 HDi, entre as quais:

• Citroën Berlingo
• Citroën C3
• Citroën C3 Picasso
• Citroën C4
• Citroën C4 Picasso
• Citroën C5
• Citroën C5 X7
• Peugeot 206
• Peugeot 207
• Peugeot 307
• Peugeot 308
• Peugeot 407
• Peugeot Partner

Vantagens e Características

• Protege a correia dentada e componentes internos da distribuição contra contaminação e danos mecânicos.
• Contribui para manter a vedação e reduzir perda de óleo na zona do motor.
• Peça de reposição comum em reparações de distribuição; permite manutenção rápida e organizada.
• Referências e códigos frequentemente pesquisados por mecânicos e compradores independentes.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: 1.6 HDi (motores diesel usados em veículos Citroën e Peugeot)
• Códigos de Produto: 9651560180, 0320T6
• Outros Números: 9659869380

Recomendações de Montagem

• Substitua a junta da tampa e, se necessário, os elementos de fixação danificados ao montar a nova tampa.
• Limpe cuidadosamente as superfícies de contato antes da instalação para garantir vedação eficaz.
• Aperte os parafusos progressivamente e em sequência cruzada para evitar tensões concentradas; consulte o manual de reparação do veículo para valores de torque corretos.
• Verifique o estado da correia dentada, tensores e polias ao remover a tampa — aproveitar a desmontagem para inspeção reduz risco de avarias futuras.
• Evite reutilizar selantes antigos; utilize componentes de vedação novos e apropriados.

Motivo Mais Frequente de Falha

As falhas mais comuns nesta tampa provêm do envelhecimento e degradação do material (ressecamento e fissuras), exposição prolongada a altas temperaturas do motor e vibrações, o que pode causar fissuras plásticas ou perda de estanqueidade. Juntas envelhecidas também provocam fugas de óleo na área da distribuição, exigindo a substituição da tampa ou da própria junta.

Escolha esta tampa quando identificar fugas de óleo na região da distribuição, ruídos incomuns provenientes do conjunto ou sinais visíveis de desgaste ou fissura na peça original. A referência aos códigos 9651560180, 0320T6 e 9659869380 facilita a pesquisa e a identificação rápida do item correto para a sua intervenção.

Tampa superior da correia dentada projetada para motores 1.6 HDi 16V, compatível com diversos modelos Citroën e Peugeot. Esta peça protege a correia/tensores e componentes do sistema de distribuição contra sujidade, detritos e contacto acidental, contribuindo para a longevidade do conjunto e para a manutenção da correta tensão da correia. Ideal para oficinas profissionais e entusiastas que realizam reparações por conta própria, o produto é frequentemente pesquisado por códigos de referência para identificação rápida.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelos: Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot Partner
• Códigos Do Produto: 9659869380, 0320T6
• Outros Números: 9651560180

Função Da Peça

A tampa superior da correia de distribuição isola a correia dentada e os componentes associados (polias, tensionadores) do ambiente exterior, evitando a entrada de sujidade e mantendo a lubrificação e a temperatura mais estáveis. Protege também contra contactos acidentais durante intervenções na região do motor.

Como Substituir

Remoção e montagem devem ser realizadas por mecânico experiente ou por utilizador com conhecimentos técnicos básicos. Procedimento geral:

• Abrir o capô e afastar componentes que impeçam o acesso (cobertura do motor, caixa de filtro de ar, condutas, se aplicável).
• Desencaixar ou desapertar os fixadores (pregos/grampos/parafusos) que seguram a tampa superior.
• Retirar cuidadosamente a tampa para não danificar a junta ou os componentes interiores. Inspecionar correia dentada e tensionadores durante a operação.
• Limpar a superfície de contato, substituir a junta ou vedações danificadas e montar a nova tampa com fixadores em bom estado.
• Apertar os fixadores conforme procedimento do fabricante e verificar o funcionamento do motor após montagem.

Recomendações De Montagem

• Utilizar fixadores novos caso os originais estejam danificados ou quebrados.
• Limpar totalmente as superfícies de contato antes da instalação para garantir vedação correta.
• Inspecionar a correia dentada e os tensionadores sempre que a tampa for removida; aproveite a oportunidade para substituir peças desgastadas.
• Evitar o excesso de aperto dos parafusos para não rachar a peça (tampa normalmente em plástico reforçado).
• Seguir as instruções e procedimentos recomendados pelo fabricante do veículo durante a desmontagem e montagem.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

Os motivos mais comuns de falha incluem fissuras ou rachas por envelhecimento do material, degradação devido a contacto prolongado com óleo ou produtos químicos, quebra de grampos e fixadores por manuseio inadequado durante intervenções e deformação causada por calor excessivo no compartimento do motor. Colisões acidentais durante trabalhos na frente do motor também podem danificar a tampa.

Notas Finais

Peça compatível com motores 1.6 HDi 16V para as referências indicadas. Pesquise também pelos códigos do produto para localizar rapidamente a peça correta. A substituição adequada aumenta a proteção do sistema de distribuição e reduz o risco de avarias graves no motor.