Descrição

Caixa de filtro (filtrbox) de substituição compatível com modelos Citroën e Peugeot equipados com motor 1.6 e-HDI. Peça indicada para oficinas profissionais e aficionados que fazem manutenção por conta própria. Produto listado com os códigos 9673061080 e 1420V1 — termos de busca frequentemente usados por mecânicos e compradores ao procurar peça de reposição original para o sistema de admissão de ar.

Vantagens e Aplicação

Substituir a caixa de filtro danificada restabelece a vedação do sistema de admissão, evita entrada de impurezas e umidade, e protege o elemento filtrante e componentes sensíveis como o sensor de fluxo de ar. Ideal para quem pretende manter o desempenho e a eficiência do motor 1.6 e-HDI sem enfrentar problemas causados por vazamentos ou fissuras na caixa.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën Berlingo B9; Citroën C3 Picasso; Citroën C4 II; Peugeot 3008 I; Peugeot 308; Peugeot 5008 I; Peugeot Partner Tepee
• Códigos do Produto: 9673061080, 1420V1
• Outros Números: 1420V1

Recomendação de Montagem

Remoção e instalação simples para mecânicos experientes: solte as braçadeiras e parafusos que fixam a caixa, desconecte mangueiras e conectores elétricos ligados ao tubo de admissão (por exemplo sensor de fluxo de ar, se aplicável), retire a caixa antiga e instale a nova garantindo a correta posição do elemento filtrante e a vedação das gaxetas. Aperte as braçadeiras com firmeza adequada e verifique a fixação dos suportes e dos encaixes. Recomenda-se substituir o elemento filtrante ao mesmo tempo e inspecionar abraçadeiras e vedações antigas. Evite forçar engates plásticos para não quebrar suportes; utilize ferramentas adequadas para soltar presilhas.

Por Que A Peça Mais Frequentemente Se Danifica

A Caixa de Filtro costuma apresentar avarias devido a fissuras e desgaste do material plástico por envelhecimento térmico, golpes ou impactos no compartimento do motor, clipes e suportes plásticos partidos e vedantes ressecados. Entrada de água em enchentes ou exposição prolongada a poeira e detritos também acelera o dano. Essas falhas comprometem a vedação e podem permitir a entrada de sujeira no motor, prejudicando desempenho e acelerando desgaste do elemento filtrante.

Observações Finais

Ao procurar por esta peça, utilize as referências 9673061080 e 1420V1 para garantir correspondência com o seu veículo. A peça é voltada para profissionais e entusiastas que realizam manutenção, aumentando a confiabilidade do sistema de admissão quando instalada corretamente.

Esta Caixa de Filtro é compatível com motores 1.6 HDI (código 9HZ) com potência de 80 kW e destina‑se a modelos Citroën C5 II (X7) e Peugeot 407. A unidade acomoda o elemento filtrante de ar de admissão, protegendo o motor e os sensores da entrada de partículas, poeira e detritos. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que realizam manutenção em oficina, a peça é frequentemente procurada pelos códigos de referência listados abaixo.

Ao substituir a Caixa de Filtro, garante‑se a manutenção da eficiência da admissão de ar, evita‑se contaminação do Medidor de Massa de Ar (MAF) e protege‑se componentes do turbo e do sistema de injeção. Produto adequado para reparações de rotina e correções de avarias provocadas por fissuras, juntas danificadas ou montagem incorreta.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C5 II (X7); Peugeot 407
• Motores Compatíveis: 1.6 HDI, Código 9HZ, 80 kW
• Códigos do Produto: 9685205580, 9651883080, 1420N9
• Outros Números: 9648938580

Recomendações de Montagem

• Remover a tubagem de admissão e soltar as presilhas que fixam a caixa de filtro; em alguns modelos é necessário retirar componentes adjacentes para acesso (verificar espaço ao redor do alojamento).
• Desconectar com cuidado o sensor MAF, se presente, e protegê‑lo contra impacto e contaminação durante a intervenção.
• Substituir simultaneamente o elemento filtrante e inspecionar as borrachas de vedação; instalar novas abraçadeiras se as originais estiverem oxidadas ou deformadas.
• Assegurar o encaixe correto das junções e testar a vedação após montagem—vibrações e fugas de ar alteram a medição do MAF e o rendimento do motor.
• Efetuar verificação final com motor ao ralenti: confirmar ausência de ruídos anormais e de códigos de avaria relacionados ao fluxo de ar.

Motivos Mais Comuns de Falha

• Fissuras ou rachas na caixa por degradação do material e vibração ao longo do tempo.
• Presilhas e suportes partidos, que provocam folga e entrada de ar não filtrado.
• Vedações ressecadas ou danificadas, causando infiltração de poeira e humidade.
• Obstrução do elemento filtrante por sujidade acumulada (em geral, o elemento deve ser trocado regularmente).
• Instalação inadequada após manutenção, levando a infiltração de ar e consequente mau funcionamento do sensor MAF.

Substitua a Caixa de Filtro sempre que houver danos visíveis, vedação comprometida ou código de falha relacionado ao fluxo de ar. Para oficinas e mecânicos que procuram uma peça de reposição fiável, esta referência concentra os códigos mais pesquisados para Citroën C5 II e Peugeot 407, facilitando a identificação rápida do item necessário.

Caixa do filtro destinada aos motores 1.6 HDi (80 kW) das gamas Citroën e Peugeot. Esta peça protege o elemento filtrante e garante que o ar admitido pelo motor seja devidamente canalizado e filtrado, contribuindo para o desempenho do motor e a durabilidade dos componentes do sistema de admissão. Ideal para mecânicos e entusiastas de manutenção DIY que procuram uma substituição direta e compatível com os modelos Citroën C5 II (C5 X7) e Peugeot 407. Pesquisas por números de referência como 9659405080, 9651883080 ou 1420N9 costumam levar diretamente a este componente.

Função e Benefícios

A Caixa do Filtro acomoda o elemento filtrante (filtro de ar) e faz a ligação entre a tomada de ar e o corpo do acelerador/caixa de admissão. Garantindo vedação e fluxo de ar corretos, evita a entrada de partículas sólidas no motor, mantém o rendimento e reduz o desgaste prematuro de sensores como o MAF (Mass Air Flow). Substituir a caixa quando danificada restaura a correta vedação do sistema de admissão e evita entradas de ar não filtrado.

Instalação / Substituição

1. Desligue a bateria por segurança e deixe o motor frio.
2. Remova os condutos de admissão conectados à caixa do filtro, soltando braçadeiras e abraçadeiras conforme necessário.
3. Desprenda os clips ou parafusos que fixam a caixa do filtro à carroçaria ou suporte do motor.
4. Remova a caixa antiga, substitua o elemento filtrante se necessário e instale a nova caixa assegurando a correta posição e vedação das juntas.
5. Reinstale condutos, aperte braçadeiras e verifique a fixação de todos os pontos. Ligue a bateria e faça um teste de funcionamento, checando ruidos anormais ou vazamentos de ar.

Ferramentas típicas: conjunto de chaves de soquete, chaves de fenda, pinças para clips e braçadeiras, luvas de proteção.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C5 II (C5 X7), Peugeot 407
• Códigos do Produto: 9659405080, 9651883080, 1420N9
• Outros Números: 1420N9

Recomendações de Montagem

Verifique sempre a integridade das vedações e juntas antes da montagem. Substitua braçadeiras e clips partidos por equivalentes de qualidade OEM ou equivalente. Garanta que o elemento filtrante esteja corretamente posicionado dentro da caixa antes do aperto final. Após a montagem, confirme o funcionamento do sensor MAF e que não existam fugas de ar na admissão.

Por Que a Peça Mais Frequentemente Avara

As causas mais comuns de falha são fissuras ou rachas no plástico devido a envelhecimento térmico, impacto por detritos na estrada ou montagem inadequada (clips partidos ou parafusos soltos). Vedações endurecidas ou rasgadas também permitem a entrada de ar não filtrado, causando perda de desempenho e potencial contaminação de sensores. Manutenções preventivas e inspeções visuais regulares ajudam a detectar problemas antes que causem danos ao motor.

Sinais de Problema

• Entrada de ruído excessivo na admissão
• Queda de desempenho ou resposta irregular do acelerador
• Cheiro de pó ou sujeira no compartimento do motor
• Luzes de aviso relacionadas com a gestão do motor (em consequência de leituras anormais do MAF)

Peça indicada para oficinas e proprietários que executam a manutenção de motores 1.6 HDi em Citroën C5 II, C5 X7 e Peugeot 407. A substituição por uma caixa do filtro em bom estado é um passo simples que protege o motor e mantém o rendimento original do veículo.

Adequado para proprietários de veículos e mecânicos de carros que procuram peças de carro confiáveis ​​e acessíveis, este filtro de filtro de ar é a escolha ideal para a Citroën e Peugeot. Especialmente projetado para carros com 1,6 motor HDI, esta parte garante a função e o desempenho ideais do seu veículo, essencial para manter a pureza do ar de admissão e a eficiência geral do motor.

Durante a vida útil do carro, a tampa do filtro de ar é um componente essencial que protege o filtro de ar contra danos e contaminação. A substituição ou controle regular desta parte pode impedir muitos problemas do motor, incluindo desempenho reduzido e aumento do consumo de combustível. Os especialistas recomendam verificar a caixa de filtro em cada verificação ou substituição do filtro de ar.

Informações técnicas

• Fabricante: Citroën Peugeot
• Modelo: Citroën (C3, C4, C4 Picasso, Berlingo) e Peugeot (206, 207, 208, 308, 407, 508, parceiro)
• Códigos do produto: 9656581180, 1420r7
• números adicionais: não disponível

Este filtro foi testado e está pronto para a instalação. A substituição do Filbox é um processo que pode criar um mecânico de carros qualificado ou um trabalhador manual experiente usando ferramentas básicas. Graças à expansão geral desse tipo de 1.6 motores HDI nos modelos Citroën e Peugeot, essa parte é altamente compatível e facilmente acessível aos diferentes veículos dos veículos acima.

Se você está procurando uma caixa de filtro confiável e comprovada para o seu Citroën ou Peugeot, este produto é uma ótima opção que garante que seu mecanismo permaneça protegido e funcione com eficiência. Lembre -se de que a manutenção e o controle regulares desses componentes podem prolongar significativamente a vida útil do seu veículo.

Filtro original (tampa do filtro de ar, caixa de ar) para motores HDI de 1,6 do PSA. Adequado para modelos selecionados da Citroën e Peugeot. Esta parte garante a ingestão de ar limpa e silenciosa no motor, reduz o ruído de ingestão e cria o espaço certo para inserir a inserção do filtro. Substituição ideal quando ruptura de plástico, quebra de suportes ou vazamentos de sucção que podem causar lentidão irregular, aumento de códigos de fumaça ou erro relacionados à medição do ar.

A compatibilidade corresponde ao motor 1.6 HDI (DV6) para o popular Citroën C3/C3 Picasso, C4/C4 Picasso, Berlingo e Peugeot 206, 207, 307, 308, parceiro. Compare peças e números de forma com a parte original – algumas versões podem variar de acordo com o ano de produção e o tipo de sucção.

Por que escolher a parte original do PSA: montagem precisa sem modificações, mantendo o aperto adequado e o armazenamento de filtro confiável. Nesse tipo de motor, a caixa de filtro é uma das peças que eventualmente sofrem de fadiga plástica (calor, vibração) e danos mecânicos durante o manuseio – a substituição traz uma rápida remoção de vazamentos e ruído indesejáveis.

Dicas de instalação: a substituição é geralmente rápida – solte as fivelas e as mangueiras de sucção, desconecte quaisquer sensores ao redor da caixa, remova a parte antiga e transfira os colchetes/isoladores e a tampa se não estiverem incluídos. Verifique as vedações e o status da fivela, substitua a inserção do filtro e aperte tudo após o assento para que não estejam na ingestão de acessórios falsos.

Informações técnicas

• Fabricante: PSA Peugeot Citroën (OEM)
• Modelo: Citroën C3, C3 Picasso, C4, C4 Picasso, Berlingo; Peugeot 206, 207, 307, 308, parceiro; 1.6 Motor HDI (DV6)
• Códigos do produto: 1420R7
• Outros números: 9663365980, 9649899680, 9656581180

Procurando um filtro de 1,6 HDI sob os códigos 1420R7, 9656581180, 9663365980 ou 9649899680? Esta parte original é a escolha certa para reparar e restaurar a função do filtro de ar. Antes de fazer o pedido, recomendamos verificar o número da peça de acordo com o VIN e comparar visualmente a forma e a localização das conexões.

Atualize seu Citroën ou Peugeot com caixa de filtro de alta qualidade projetada para modelos 1.6 HDI. Esta parte garante passagem de ar confiável e eficiente para o motor sem a presença de peso do ar, o que é essencial para o funcionamento adequado do motor. O estado ideal do filtro é a chave para manter a pureza do ar que entra no motor, que afeta diretamente o desempenho e o consumo do seu veículo.

Informações técnicas:
Fabricante: PSA Citroen Peugeot
Modelo: Citroen C3, C4, C4 Picasso, Berlingo; Peugeot 206, 207, 308, parceiro
Códigos do produto: 9663365980, 9649899680, 9656581180, 1420R7
Outros números: sem números adicionais específicos.

Esta filbox foi projetada para uma grande variedade de modelos, tornando -o uma parte sobressalente muito universal. O Filbox pode ser substituído separadamente pelas ferramentas usuais para trabalhar em veículos e é recomendável substituir a manutenção regular do carro. Graças à manutenção correta e à substituição oportuna da caixa de filtro, você garantirá que o motor do seu veículo opere com eficiência e com o mínimo de consumo de combustível.

Compre com peças de reposição de confiança para seus carros Citroën e Peugeot em nosso país, onde você encontrará peças de carro usadas em boas condições a preços acessíveis. Esses 1.6 motores HDI ajudarão você a manter seu carro em condições ideais sem ter que investir em novas peças caras.

Carcaça de filtro de ar (filtrbox) projetada para substituir a peça original em veículos Citroën C3 e Peugeot 1007 equipados com o motor 1.4 HDi de 66 kW. Peça frequentemente procurada por mecânicos e entusiastas do DIY pelos códigos de produto indicados. A substituição correta da caixa do filtro garante vedação adequada do fluxo de ar para o motor, proteção do elemento filtrante e estabilidade do sistema de admissão, contribuindo para desempenho e economia de combustível.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C3; Peugeot 1007 — Motor 1.4 HDi 66 kW
• Códigos do Produto: 9647066980, 9647066880, 1420L3
• Outros Números: NFP

Recomendações de Montagem

• Trabalhar com o motor frio e ignição desligada. Retirar luvas e proteger componentes eletrónicos contra contacto acidental.
• Remover a tampa do filtro de ar soltando abraçadeiras e presilhas; desconectar cuidadosamente a mangueira de admissão e o conector do sensor de massa de ar (se presente).
• Desaparafusar fixações da carcaça (parafusos / porcas conforme o modelo) e retirar a caixa antiga. Verificar suportes e buchas de montagem, substituindo-os se estiverem danificados.
• Instalar a nova carcasa assegurando que as vedações e o assento do elemento filtrante ficam alinhados; reapertar abraçadeiras e fixações firmemente, sem forçar excessivamente componentes plásticos.
• Recolocar o filtro de ar novo ou em bom estado ao montar a caixa; verificar estanqueidade e verificar o funcionamento do sensor de massa de ar após a montagem.

Por que a Peça Costuma Falhar

• Rachaduras e Fraturas: Ação de vibração, calor do compartimento do motor e envelhecimento do plástico podem provocar fissuras que comprometem a vedação.
• Presilhas e Abraçadeiras Quebradas: Manutenções anteriores ou exposição a tensões podem partir clipes, fazendo vazamentos de ar não filtrado.
• Danos por Impacto: Colisões menores na dianteira ou trabalhos no motor podem deformar ou rachar a carcaça.
• Entrada de Água ou Sujeira: Vedação comprometida permite a entrada de água ou detritos, afetando o filtro e sensores associados.

Peça indicada quando houver perda de vedação, danos visíveis na carcaça ou falhas relacionadas ao fluxo de ar. Para oficinas e realizadores de manutenção, a escolha de uma carcaça correta pelos códigos acima garante encaixe e função adequados no sistema de admissão do 1.4 HDi.