Proteção inferior destinada aos motores 1.4 HDi da família PSA/Stellantis, projetada para proteger a correia/engrenagem de distribuição contra sujidade, detritos e perda de lubrificação. Esta peça é compatível com várias versões dos modelos Citroën e Peugeot equipados com o motor 1.4 HDi, oferecendo ajuste original e pontos de fixação compatíveis com a referência de equipamento de origem.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: 1.4 HDi / 1.4 16V HDi
• Códigos Do Produto: 9651559980, 9651560080
• Outros Números: 9651559980 | 9651560080

Compatibilidade

Projetada para utilização em veículos equipados com motor 1.4 HDi, entre eles: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 206, Peugeot 206+, Peugeot 207 e Peugeot 307. Verifique o código do motor e o ano de fabrico ao efetuar a encomenda para garantir encaixe correto.

Função E Porque Se Danifica

A tampa inferior da distribuição protege a correia dentada / corrente e os componentes associados (polias, tensor e bomba de óleo) contra sujidade, pedras e salpicos de água, além de ajudar a conter eventuais fugas de lubrificante. Normalmente não é um elemento de desgaste programado, mas pode apresentar falha por motivos como:

• Fissuras ou fracturas por impacto (detritos da estrada ou choque durante trabalhos na frente do motor).
• Degradação por exposição prolongada ao óleo (vazamentos de retentores do virabrequim ou da árvore de cames que contaminam a tampa).
• Corrosão ou fixações danificadas por humidade e sal em regiões costeiras ou climas agressivos.
• Remoção ou instalação imprópria durante intervenções na distribuição, causando rachas ou perda de encaixe das presilhas.

Recomendações De Montagem

• Desligar a bateria e trabalhar com o motor frio. Utilizar equipamento de proteção e suportes adequados se for necessário levantar o veículo.
• Remover peças de acesso (cintos acessórios, proteção inferior do motor ou pára-choques) conforme a necessidade para garantir espaço de trabalho.
• Limpar cuidadosamente o plano de montagem antes da instalação. Substituir juntas, borrachas ou grampos desgastados para evitar futuras infiltrações.
• Apertar os elementos de fixação conforme especificações do fabricante do veículo. Se os parafusos estiverem corroídos, substituir por novos com o mesmo passo e resistência.
• Inspecionar simultaneamente o estado da correia/tensor e dos retentores próximos; aproveitar a desmontagem para verificar folgas e sinais de desgaste.
• Após a montagem, fazer um teste de funcionamento e inspeccionar se há ruídos estranhos ou fugas de óleo na zona da tampa.

Esta tampa inferior da distribuição oferece uma solução de reposição original para oficinas e entusiastas que realizam manutenção preventiva ou reparações após danos. A escolha pelo código correto (9651559980 / 9651560080) garante encaixe preciso e desempenho compatível com os padrões de fábrica.

Tampa superior do sistema de distribuição projetada para motores 1.4 16V HDi (código de motor 8HY) das gamas Citroën e Peugeot. Peça de substituição frequentemente procurada por mecânicos profissionais e entusiastas do “faça você mesmo”; ideal para reparos rápidos e manutenção preventiva. Compatível com veículos como Citroën C3 e Peugeot 1007, e identificada pelos códigos de peça indicados abaixo — pesquisar pelo número de peça acelera a localização exata do componente.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis
• Modelo: Citroën C3; Peugeot 1007
• Códigos do produto: 0320T6; 9640454780; 9641898280
• Outros números: 0320T6 | 9640454780 | 9641898280

Função e compatibilidade

A tampa superior da correia de distribuição protege componentes críticos do trem de distribuição — correia/tensor, polias e, quando aplicável, correntes e componentes auxiliares — contra sujidade, detritos e projeção de óleo. Mantém o alinhamento correto das peças e evita entrada de contaminantes que podem acelerar o desgaste. Esta peça é específica para motorização 1.4 16V HDi (8HY) e encaixa em modelos Citroën e Peugeot mencionados; procure sempre pelos códigos de peça para confirmação rápida.

Substituição (procedimento geral)

• Estacione o veículo em superfície plana e assegure-se de que o motor está frio.
• Remova componentes que dificultem o acesso à tampa (por exemplo, tampa do motor, suportes do filtro de ar ou tubagens secundárias).
• Solte cuidadosamente os parafusos de fixação da tampa seguindo a sequência recomendada pelo fabricante, se disponível.
• Retire a tampa, inspecione a junta e a face de contato; remova resíduos e restos de junta antiga.
• Verifique o estado da correia/tensor/polias; aproveite a intervenção para substituir a correia e o tensor se estiverem com folga ou desgaste.
• Coloque nova junta ou selante específico, posicione a tampa e aperte os parafusos ao binário especificado pelo fabricante.
• Reinstale os componentes removidos e verifique eventuais fugas ou ruídos após a partida do motor.

Recomendações de montagem

• Use sempre junta nova ou selante recomendado; a reutilização da junta antiga aumenta risco de fugas.
• Aperte os parafusos ao binário indicado pela ficha técnica do fabricante para evitar fissuras na tampa (peças em plástico/compósito são sensíveis a sobreapertos).
• Inspecione e, se necessário, substitua correia dentada, tensor e polias simultaneamente para evitar desmontagens repetidas.
• Limpe as superfícies de contato antes da montagem para garantir vedação perfeita.
• Se não tiver experiência com sincronização do motor, procure um profissional — um erro na montagem pode causar danos graves ao motor.

Por que a peça avaria com mais frequência

As falhas mais comuns nesta tampa derivam de:

• Degradação do material (rachaduras ou fragilização) devido a variações térmicas e idade.
• Danos mecânicos em acidentes ou durante intervenções anteriores (parafusos apertados em excesso podem partir suportes).
• Fugas de óleo provenientes de juntas deterioradas que provocam inchaço ou corrosão do material.
• Entrada de sujidade ou detritos que aceleram o desgaste interno da correia e tensores, levando à necessidade de intervenção.

Esta tampa é uma peça-chave para a durabilidade do sistema de distribuição. Substitua ao primeiro sinal de fissura, fuga de óleo ou após manutenção do conjunto de distribuição. Procure sempre pelas referências 9641898280, 9640454780 ou 0320T6 para garantir compatibilidade rápida.

Encomende já a sua tampa superior da correia de distribuição para Citroën/Peugeot 1.4 16V HDi e garanta uma reparação precisa e duradoura.

Descubra a alta qualidade da capa do motor usada para os veículos Citroën e Peugeot, um componente essencial para proteger seu motor. Esta robusta capa do motor é ideal para modelos Citroën e Peugeot com motorização 1.4 16V HDI e 1.6 HDI, proporcionando proteção de longo prazo e segurança para a unidade motora.

A capa do motor desempenha um papel fundamental na proteção do motor contra influências externas, como poeira, sujeira ou água respingada. Sua instalação é simples e não consome muito tempo, o que é apreciado tanto por mecânicos profissionais quanto por entusiastas do faça você mesmo. A peça de reposição é também completamente compatível em forma e função com os modelos de veículos mencionados acima, garantindo uma montagem tranquila e confiabilidade a longo prazo.

Informações Técnicas

• Fabricante: Citroën, Peugeot
• Modelo: Compatível com modelos Citroën e Peugeot com motorização 1.4 16V HDI (código do motor 8HY) e 1.6 HDI
• Códigos de Produto: 9640456380
• Outros Números: Compatível com vários modelos, incluindo Citroën C3 e Peugeot 1007

Se você está procurando uma solução confiável para proteger seu motor, esta capa do motor oferece uma excelente relação qualidade-preço. Seu uso é especialmente comum entre veículos com as especificações mencionadas, uma vez que sua construção robusta minimiza o risco de danos ao motor e garante um melhor desempenho a longo prazo do seu veículo.

Peça de reposição destinada à proteção da zona da distribuição dos motores 1.4 HDi e 1.4 16V HDi, compatível com vários modelos Citroën e Peugeot. A Tampa Inferior da Distribuição protege a correia dentada e componentes associados contra sujidade, água e detritos, contribuindo para a fiabilidade do conjunto de distribuição. Muito procurada por mecânicos e entusiastas do “faça você mesmo”, esta peça é frequentemente identificada pelos códigos de referência do fabricante, facilitando a localização e a encomenda.

Ao escolher esta tampa, leve em conta os códigos de produto indicados e os modelos compatíveis: trata-se de uma peça de encaixe que facilita a manutenção preventiva do motor. Acesso direto à área da distribuição reduz o tempo de intervenção quando é necessário verificar ou substituir correia, tensor ou bomba de água.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 206, Peugeot 206+, Peugeot 207, Peugeot 307
• Códigos de Produto: 9637885480, 0320Y1, 0320S5
• Outros Números: 0320.S5, 0320.Y1, 0320S5, 0320Y1, 9637885480

Recomendações de Montagem

• Elevar o veículo em segurança e apoiar com macacos ou cavaletes adequados antes de iniciar o trabalho.
• Remover proteções inferiores, guarda-lamas ou componentes que impeçam o acesso à tampa. Em alguns casos, será necessário soltar polias acessórias ou suportes do motor segundo o manual de serviço.
• Desapertar os parafusos da tampa de forma sequencial e guardar os fixadores para inspeção. Substituir anéis ou juntas sempre que apresentem desgaste.
• Limpar a área de montagem antes de instalar a nova tampa para garantir vedação correta e evitar entrada de sujidade.
• Apertar os parafusos aos valores de binário especificados no manual de reparação do veículo. Não exceder o binário recomendado.
• Com a tampa removida, inspecionar a correia dentada, tensor e bomba de água; substituir componentes desgastados enquanto a área está acessível.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

• Fissuras ou rachas causadas por envelhecimento do material ou vibrações prolongadas.
• Quebra ou perda de fixadores devido a aperto incorreto, corrosão ou impactos mecânicos.
• Degradação da junta de vedação, permitindo entrada de água ou óleo que contamina a correia dentada.
• Impactos por detritos da estrada ou colisões na parte inferior do veículo.

Esta tampa é uma peça de manutenção essencial para preservar a integridade do sistema de distribuição. Ao substituir, verifique sempre os códigos impressos na peça e compare com os códigos indicados acima para garantir compatibilidade. A procura por este item é frequentemente feita por referências 9637885480, 0320Y1 e 0320S5.

Essa peça é compatível com os seguintes modelos:

• Citroën 1.4 HDI
• Peugeot 1.4 HDI

A troca da capa deve ser realizada sempre que houver sinais de desgaste ou durante a manutenção de rotina do veículo, recomendando-se uma verificação a cada 60.000 km ou conforme indicado no manual do proprietário. A falta de manutenção pode resultar em ruídos estranhos e, em casos mais graves, em danos no motor.

Informações Técnicas

• Fabricante: PSA
• Modelo: 1.4 HDI
• Códigos dos produtos: 9649062080, 9651000280
• Outros Números: 0320S5

Adicione a Capa Da Correia De Distribuição Citroën Peugeot 1.4 HDI 9649062080 ao seu estoque e ofereça aos seus clientes uma solução confiável e de alta qualidade para seus veículos.

É comum que as capas de correia de distribuição precisem ser trocadas devido ao desgaste natural, exposição a temperaturas extremas e outros fatores ambientais. Por isso, a substituição regular é recomendada durante revisões de manutenção para evitar problemas maiores no motor.

Informações Técnicas

Fabricante: PSA

Modelo: 1.4 HDI

Códigos de produtos: 9649062080, 9651000280

Outros números: 0320S5